這里有遼闊的大草原、有黃土高坡、有中國最大的產(chǎn)煤地，這3個?。▍^(qū)）挨在一起，受地理環(huán)境和人口密度的影響，高鐵建設(shè)相對遲緩。2016年中長期高鐵線路規(guī)劃正式出臺，八縱八橫高速鐵路網(wǎng)中的京蘭通道、青銀通道、呼南通道、包海通道將在此交匯，這3個省（區(qū)）也將迎來高鐵建設(shè)大爆發(fā)。

同時這3個省（區(qū)）的各高鐵站也將承擔更多的高鐵業(yè)務(wù)，來看看這個地區(qū)主要的高鐵站有哪些。

銀川站

藍天白云下的銀川站

2018年10月17日銀川站完成改造投入使用，建筑面積5.8萬平方米，站臺規(guī)模7臺15線，主要承擔銀西高鐵、銀蘭高鐵和包銀高鐵客運業(yè)務(wù)。

中衛(wèi)南站

中衛(wèi)南站

中衛(wèi)南站2019年12月29日投入運營，總建筑面積約1.2萬平方米，站臺規(guī)模3臺8線，建筑風(fēng)格有濃郁的沙漠起伏風(fēng)格，它是京蘭通道上的重要車站。

呼和浩特東站

呼和浩特東站航拍

呼和浩特東站是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的高鐵站，總建筑面積9.8萬平方米，站臺規(guī)模9臺20線，主要高鐵線路為張呼高鐵。

包頭站

包頭站

包頭站是內(nèi)蒙古重要的火車站，也是京蘭通道包銀高鐵始發(fā)車站。車站建筑面積1.5萬平方米，站臺規(guī)模5臺9線。

晉城東站

晉城東站

晉城東站雖然地處山西省境內(nèi)，但它卻是中國鐵路鄭州局管轄，2020年12月12日投入使用，總建筑面積約3.8萬平方米，站臺規(guī)模3臺7線，主要高鐵線路為鄭太高鐵。

忻州西站

忻州西站

目前忻州西站主要高鐵線路為大西高鐵，站臺規(guī)模為3臺5線，雄忻高鐵目前已規(guī)劃建設(shè)，建成通車后忻州西站樞紐地位將提升。

大同南站

大同南站

大同南站2019年12月30日投入使用，建筑面積超過6.6萬平方米，站臺規(guī)模4臺9線，主要高鐵線路為集大原高鐵、大西高鐵和張大高鐵，是山西省重要的高鐵站。

太原南站

山西省最大的高鐵站-太原南站

太原南站是中國鐵路太原局集團管轄的一座客運一等站，2014年7月1日投入使用，建筑面積15.7萬平方米，站臺規(guī)模10臺22線，它是山西省最大的綜合交通樞紐。