關(guān)于MT、AT、CVT、DVT這些變速箱的概念我就不重復(fù)了，主要說下它們的優(yōu)缺點(diǎn)：

手動變速箱(MT)

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、制造和維護(hù)成本低廉、傳動效率高、換擋反應(yīng)快、更有駕駛樂趣。

缺點(diǎn)：操作繁瑣，而且在擋位切換時頓挫明顯，在城市擁堵路段或高速塞車時，駕駛員容易疲倦。

AMT變速箱

優(yōu)點(diǎn)：傳動的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造。

缺點(diǎn)：換擋舒適型不佳，且在換擋過程中產(chǎn)生動力中斷，使得換擋過程中極速性能不好。

自動變速箱(AT)

優(yōu)點(diǎn)：換擋不用人工干預(yù)，故障率也很低，只需要定期換變速箱油，基本上不會出什么問題。

缺點(diǎn)：傳動效率不高，換擋慢，拖累油耗，但隨著現(xiàn)在AT技術(shù)進(jìn)步，上述問題已經(jīng)好很多了。

無級變速箱(CVT)

優(yōu)點(diǎn)：換擋的頓挫感基本沒有，輸出線性、平順，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于普通的自動擋變速箱。

缺點(diǎn)：傳動的鋼帶能夠承受的力量有限，當(dāng)然現(xiàn)在科技的進(jìn)步，鋼帶承受能力的問題也正在解決。

雙離合變速箱(DCT)

優(yōu)點(diǎn)：換擋快、省油、舒適性(換擋速度快所以換擋比較平順)。

缺點(diǎn)：成本比較高，激烈使用要求較高，因為干式的離合，則會產(chǎn)生太多的熱量，而濕式的離合，摩擦力又會不夠。

哪個更省油

總體來說，開得好的手動檔會比大部分自動擋車型省油，檔位數(shù)量不多(4檔-6檔)而且邏輯不出色的AT變速箱，普遍比手動擋百公里費(fèi)油1-2升左右。

CVT，雙離合、以及多檔位AT變速箱表現(xiàn)會好很多，油耗差距在百公里0.5升左右，甚至有些還會比手動擋更省。

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