倒車入庫我有三個(gè)右打死點(diǎn)位，有100種方法進(jìn)去。這里我只講兩個(gè)通用點(diǎn)位，跟你們考場的地縫啊，作弊線啊無關(guān)，如果你們考場有這些你可以選擇使用以下點(diǎn)位。

點(diǎn)位1： 倒車到左后視鏡下沿壓住感應(yīng)線快速右打死(根據(jù)入庫情況提前或推遲點(diǎn)位)

點(diǎn)位2：車右后窗黑膠條遮蓋住庫口右角快速右打死(根據(jù)入庫情況提前或推遲點(diǎn)位)

這基本是一把進(jìn)的點(diǎn)位，車身入庫后與線平行方向盤回正，標(biāo)準(zhǔn)入庫左右間距各35cm。

操作要領(lǐng)，車速慢方向快。車速慢不能停，中停零分。車速快方向慢容易錯(cuò)過點(diǎn)位，導(dǎo)致掃左邊線。

第一把右打死的點(diǎn)位提前一點(diǎn)(5-20cm)是沒有關(guān)系的，但推遲只能5-10cm，如果點(diǎn)位推遲加上方向打的慢加上車速快基本搶救不回來。所以我建議大家盡量選擇提前打，駕校也是這么教大家的。

這么練習(xí)你的方向基本就是右打死-回方向-右打死-車身正回正

再給大家普及一下倒車入庫方向修正心得

右?guī)鞛槔?左邊同理)看右后視鏡 右輪胎與庫角距離15到20厘米寬為標(biāo)準(zhǔn)距離。

一、打早方向 提前 提前 提前 判斷 右輪胎與庫角距離 來回方向：

1，回 半圈 一圈 等等 要壓角回一圈半(一圈半也就是回正) 當(dāng)右輪胎與庫角距離標(biāo)準(zhǔn)時(shí)

有2種情況：

1)車尾左偏：迅速往右打滿方向當(dāng)車尾快正時(shí)回正方向

2)車尾剛剛要正時(shí)：回正方向。 樓主說的是第1)種情況，容易誤導(dǎo)別人!

二、打晚方向 右輪胎與庫角距離遠(yuǎn)。

不要?jiǎng)臃较虮P 當(dāng)車尾要正時(shí) 回正方向 然后往右修點(diǎn)方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。

注意：在庫內(nèi)不能大修方向 只能一點(diǎn)點(diǎn)的修。

倒車入庫離合一定要穩(wěn) 車速慢下來 會有很長時(shí)間和機(jī)會做你想做的事情。

修方向的原理，修來修去都是根據(jù)這個(gè)原理來的。方向盤往哪邊打,車尾往哪邊走!也就是車尾右偏,方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。

看車尾與庫邊線的偏向 這個(gè)多練就熟練，一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向，新手容易犯的錯(cuò)。