冬天很多轎車司機(jī)有個習(xí)慣，啟動車子后不會馬上走，而是先熱一會兒，就像人運(yùn)動之前先熱熱身，伸伸胳膊蹬蹬腿?？墒?，前不久有人在朋友圈大喝一聲：你們都錯了，冬天不用原地?zé)彳?，原地?zé)彳囀菤к?一時語驚四座。

難道原地?zé)彳囌娴腻e了?昨日重慶晚報(bào)記者邀請汽車研究、維修、咨詢、操控方面專業(yè)人士進(jìn)行分析，記者也進(jìn)行了體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這次朋友圈的信息還是挺靠譜。

如果不想毀車 別再原地?zé)彳嚵?/strong>

原地?zé)彳?，有的?分鐘，有的熱3分鐘，有的熱5分鐘?！跋嘈盼?不想毀車就別再原地?zé)彳??！弊蛱欤笥讶Φ囊黄獰衢T文章引用一位教授的話，“他已經(jīng)做了十年的普及工作了，希望大家不要再原地?zé)彳嚒薄?/p>

通過汽車雜志講解、汽車使用說明書、專業(yè)人士發(fā)言，該文章得出以下結(jié)論：

1、冬天不需要熱車，原因是現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)、機(jī)油和過去不同。

2、自動擋的車啟動以后，10秒鐘之內(nèi)必須走;手動擋的車啟動以后，30秒之內(nèi)必須走。

3、啟動后，讓車慢慢走起來，但不能大腳踩油門，讓引擎在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)慢慢地行駛，等到水溫到達(dá)正常的溫度時才可大腳油門。

做實(shí)驗(yàn)

冬天熱車與否 爬坡效果確實(shí)不同

前日，重慶晚報(bào)記者找到從事汽車咨詢的微菲斯通副總經(jīng)理萬燕波。

萬燕波解釋，從發(fā)動機(jī)來講，現(xiàn)在和以前的汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造其實(shí)沒什么大變化，最大的不同在于以前汽油需要化油器霧化。而現(xiàn)在用的是電噴，電腦控制油氣混合比例和噴油量。電噴發(fā)動機(jī)不需要熱車，打著火直接走。

從機(jī)油來講，過去我們擔(dān)心機(jī)油會在氣溫低的時候凝固，而現(xiàn)在的機(jī)油兼具低溫流動性和高溫保護(hù)性。在重慶，冬天機(jī)油不會凝固。

既然機(jī)油不會凝固，冬天是不是就不用熱車?萬燕波表示，其實(shí)不管是冬天還是夏天，都需要熱車。熱車的目的，是為了留出時間，讓油泵把機(jī)油泵上來，給機(jī)械運(yùn)作帶來潤滑，減少磨損。如果一部車子較長時間沒開，熱車的時間則要稍長。

為了證實(shí)這個觀點(diǎn)，前日上午和下午萬燕波帶著記者分別體驗(yàn)了同樣一臺轎車，在熱車和不熱車直接起步狀況下的表現(xiàn)。

結(jié)果證實(shí)：熱車后動力表現(xiàn)更好，尤其啟動之后的爬坡表現(xiàn)。沒熱身的車則表現(xiàn)相對吃力。

為什么要熱車?

原地?zé)彳嚕褪窃氐∷贌彳?，即點(diǎn)火后車輛一直停在原地預(yù)熱發(fā)動機(jī)。對于“熱車”這一做法，長安汽車研究院工程師林堅(jiān)和重慶科龍汽修學(xué)校資深教師劉勇表示贊同，“一般認(rèn)為，通過預(yù)熱讓發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度這個過程被稱為熱車?！?/p>

劉勇還說，以前的車是化油器車(現(xiàn)在存世的化油器汽車早已過了報(bào)廢年限)，要熱車霧化汽油，熱車還有一個作用是提高燃燒效果;而現(xiàn)在大多是電噴車，熱車與否對發(fā)動機(jī)的燃燒效果沒有影響。熱車除了提高燃燒效果，還可讓油泵達(dá)到正常工作位置和溫度，減少對零部件的損耗。

林堅(jiān)稱，原地長時間等待以便預(yù)熱發(fā)動機(jī)的作法是絕對錯誤的。

怎么算是熱車?

林堅(jiān)介紹，按照車輛設(shè)計(jì)，一般汽車都可以按照以下程序進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)：外觀檢查——通電自檢——點(diǎn)火(也可以繞過全車通電直接點(diǎn)火，直接點(diǎn)火后也會進(jìn)行自檢)——上路預(yù)熱(低轉(zhuǎn)速提升發(fā)動機(jī)工作溫度)——正常行駛。

“進(jìn)入下一個步驟的前提自然是，前一個步驟沒有異常，否則就需要排查。”林堅(jiān)解釋，汽車點(diǎn)火之后，行車電腦會有一個自動檢測程序，這個程序完成后儀表盤顯示正常，就應(yīng)該進(jìn)行起步，并在較低轉(zhuǎn)速行駛情況下完成熱車過程。一旦發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，就可以完全正常行駛了。

怎么判斷發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到正常工作溫度?其他動力相關(guān)系統(tǒng)也達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)呢?業(yè)余賽車玩家、改裝車愛好者吳俊豪稱，水溫和油壓是兩個重要指標(biāo)，只要兩個指標(biāo)在正常范圍內(nèi)，車就可以正常行駛了。

具體什么時候才能加大油門?吳俊豪說，水溫到達(dá)六七十?dāng)z氏度時，車子已經(jīng)比較好走，不一定非得等到90攝氏度。

原地?zé)彳嚂鯓?

朋友圈上說，“自動擋的車啟動以后，10秒鐘之內(nèi)必須走;手動擋的車啟動以后，30秒之內(nèi)必須走”——這是真的嗎?

“10秒之后必須走，只是一種量化參考意見，一般情況下自檢不超過10秒。”林堅(jiān)稱，原地?zé)彳嚨奈：?，其?shí)就是發(fā)動機(jī)長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會帶來油耗增加、積碳增多等危害。積碳過多，會使車輛性能下降，影響駕駛感，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致車輛熄火。跑高速的長途車和跑市內(nèi)的私家車相比，后者的積碳明顯嚴(yán)重，就是因?yàn)楹笳叩∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)的情況更多。

冬天自駕北方要注意什么?

北方冬天下雪，比重慶寒冷得多，春節(jié)期間重慶的車自駕到了北方，會不會不適應(yīng)，會不會熱車時間加長?“現(xiàn)在的機(jī)油有不同型號，有的在零下十幾攝氏度不凝固，有的零下二十幾攝氏度。機(jī)油會不會凝固，主要還是看氣溫以及使用什么樣的機(jī)油，潤滑系統(tǒng)是否工作起來?！比f燕波稱。

萬燕波提醒，重慶的車要到北方之前，應(yīng)當(dāng)先用防凍液測冰點(diǎn);玻璃水也要換成抗寒的，否則會結(jié)冰;剎車和輪胎要檢查和保養(yǎng)，在雪地行走的輪胎，有專門的雪地胎，和普通的輪胎花紋不同。 重慶晚報(bào)首席記者 夏祥洲

說明書

請勿停車狀態(tài)下熱車

上海大眾朗逸使用說明書：該書中啟動一節(jié)有如下說明和提醒：“如果發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到工作溫度，應(yīng)該避免發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速和全油門?！?/p>

“請勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動機(jī)，在透過車窗玻璃向外的視野良好時要立即起步。這樣發(fā)動機(jī)可以更快達(dá)到其工作溫度并且有害物質(zhì)排放更少?！?/p>

這兩條提醒都在同一頁面上。重慶晚報(bào)記者咨詢了上海大眾官方服務(wù)熱線，得到的解答是，“熱車要低轉(zhuǎn)速動起來?！?/p>

寶馬汽車使用說明書上也明確指出：不要在停車時預(yù)熱發(fā)動機(jī)，而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開動汽車。

重慶晚報(bào)記者隨后咨詢了通用別克、長安?？怂埂汃R、奔馳等品牌廠方熱線，以消費(fèi)者名義向他們詢問點(diǎn)火之后該如何啟動汽車。各大廠商雖然建議的表達(dá)方式不盡相同，但是大致意思都是統(tǒng)一的，“點(diǎn)火之后應(yīng)該熱車，但不要原地預(yù)熱。”