1941年的年底，當(dāng)日本以六艘航空母艦以及300多架艦載機(jī)的龐大兵力對珍珠港展開偷襲時，包括當(dāng)時被日本軍力震懾的盟軍各國家，也不曾想到元?dú)獯髠拿绹＼妰H僅2年零10個月就將日本海軍主力消滅在太平洋西岸。當(dāng)把戰(zhàn)前將近20年的戰(zhàn)爭資源儲備用盡，日本軍方乃至主流社會所做的，不是反思自己卑劣的侵略和戰(zhàn)爭行徑，反而走向了一種變本加厲的瘋狂狀態(tài)。在政府每日高呼“一億玉碎”的瘋狂狀態(tài)下，人的生命和所謂“武士道”精神相比，成為一種可以消耗的國家武器。今天就讓我們來仔細(xì)盤點(diǎn)一番這些讓大和民族上演最后瘋狂的自殺道具吧。

“神風(fēng)”特攻機(jī)

“神風(fēng)”(日本文化中的“神風(fēng)”是指元朝海上艦隊(duì)在征服日本的前夜，突遇一場狂風(fēng)導(dǎo)致全軍覆沒，意外狂喜的日本人將這場狂風(fēng)謂為“神風(fēng)”，并立碑紀(jì)念)特攻隊(duì)的出現(xiàn)，有著深刻的歷史背景，在當(dāng)時軍國主義思想占統(tǒng)治地位的日本，對太平洋戰(zhàn)場上的節(jié)節(jié)敗退并不甘心。以武士道精神武裝起來的日本“皇軍” 決心“寧為玉碎，不為瓦全”，以“必死的決心”來效忠天皇，一方面削減美軍的實(shí)力和銳氣，同時又為“本土決戰(zhàn)”贏得時間?！吧耧L(fēng)”特攻隊(duì)便是在這種背景下出生的一個“怪胎”。

“神風(fēng)”特攻機(jī)裝載的彈藥重量因機(jī)種而異。由“零”式戰(zhàn)斗機(jī)改裝的特攻機(jī)為250千克炸藥，由99式雙發(fā)輕型轟炸機(jī)改裝的特攻機(jī)為800千克炸藥。特攻機(jī)的具體攻擊方式有三種：水平攻擊、急降下攻擊、直接攻擊。殺傷機(jī)理靠的是撞擊時引爆炸藥爆炸的巨大的化學(xué)能和俯沖的巨大動能“雙管齊下”，給美艦以重創(chuàng)。最初的攻擊行動多為特攻機(jī)連同炸彈一同撞向美艦。后來多采用先投炸彈、再撞美艦的戰(zhàn)法，使攻擊的威力大增。為了表示“必死”的決心，“神風(fēng)”特攻機(jī)只攜帶單程燃料，有去無回。更絕的是，日本人對某些特攻機(jī)的起落架作了“技術(shù)處理”，使特攻機(jī)一起飛起落架便自行脫落。特攻機(jī)不能在任何地方平安降落；還有的在駕駛員登機(jī)后由外面將艙門反鎖上，使特攻人員只有撞向敵艦一條路?！吧耧L(fēng)”特攻隊(duì)的首戰(zhàn)是萊特灣戰(zhàn)役，在這次戰(zhàn)役中，日本海軍共出動“神風(fēng)”特攻機(jī)55架，擊沉美航母一艘，重創(chuàng)4艘。而隨后的沖繩島戰(zhàn)役是投入“神風(fēng)”特攻機(jī)最多、最為慘烈、最為瘋狂的一次作戰(zhàn)行動，共有約2000架“神風(fēng)”特攻機(jī)參加了此次作戰(zhàn)行動，并造成了盟國海軍的24～26艘大中型艦船被擊沉，176～202艘被擊傷(包括修復(fù)后二次被擊傷者)。然而，機(jī)關(guān)算盡太聰明?！吧耧L(fēng)”特攻機(jī)盡管瘋狂，并取得了一定戰(zhàn)果，但損失最多的還是日機(jī)，“神風(fēng)”特攻機(jī)終究不能挽救日本軍國主義者必然滅亡的命運(yùn)。

▲一群日本女學(xué)生在機(jī)場揮舞著櫻花枝“歡送”

即將起飛的“神風(fēng)特攻隊(duì)”隊(duì)員

▲撞擊美艦瞬間

▲拍完照后，這些神風(fēng)都葬身魚腹了“櫻花”特攻機(jī)

“櫻花”特攻機(jī)代號MXY-7飛機(jī)，其可看作是一枚人操自殺“巡航彈”，美國將MXY-7飛機(jī)稱為“八嘎”彈。這種自殺彈的彈身極其簡陋，為木制結(jié)構(gòu)，前部配備一枚1.2噸的彈頭，尾部有火箭發(fā)動機(jī)，里面坐著一名飛行員。MXY-7最高飛行速度可達(dá)到630千米/小時，向下俯沖時速度可以達(dá)到1040千米/小時，航程為36千米，MXY-7的原理類似于現(xiàn)在的巡航導(dǎo)彈，不過它的導(dǎo)引頭很特殊，是一名活生生的飛行員?！皺鸦ā弊詺棝]有起落架，根本無法降落。自殺式攻擊一旦發(fā)起，人和飛機(jī)都玩完了?！皺鸦ā辈捎棉Z炸機(jī)（1式陸攻）掛載，在進(jìn)入射程后進(jìn)行投放，然而很多轟炸機(jī)載機(jī)在沒進(jìn)入投放距離前就被擊落。在美艦密集的攔截下，特攻機(jī)也鮮有戰(zhàn)果。整個戰(zhàn)爭中只炸掉一艘美驅(qū)逐艦。所以后來“櫻花”就和它的名字一樣，很快消失在了戰(zhàn)場上?？傮w來看“櫻花”是日本人一種喪心病狂，得不償失的武器發(fā)展計劃。

▲被美帝繳獲的“櫻花”彈

▲搭載“櫻花”的1式陸攻模型

▲居民家中的“櫻花”“神龍”特攻機(jī)

“神龍”飛機(jī)屬于日本海軍X檔案秘密戰(zhàn)機(jī)，其同樣是一種由火箭推進(jìn)的自殺式攻擊機(jī)。該型飛機(jī)的機(jī)長7.6米，翼展7米，高1.8米，配備16-24枚非制導(dǎo)火箭彈，以及1枚重500千克的機(jī)首彈頭，據(jù)說還有改裝4門五式30毫米機(jī)關(guān)炮的方案?！吧颀垺迸c震電相同都是由MXY6前翼滑空機(jī)發(fā)展出來的，也可以說就是震電的火箭型。“神龍”原本計劃用做截?fù)裘儡夿29高空轟炸機(jī)，但由于戰(zhàn)爭末期日軍展開了自殺特攻，而火箭機(jī)完全可以設(shè)計的十分簡單，神龍的造型布局可以達(dá)到非常高的速度，所以日本海軍決定使設(shè)計中的神龍按自殺特攻飛機(jī)的路子發(fā)展，神龍自殺攻擊機(jī)將使用木制機(jī)身設(shè)計，而且飛機(jī)尺寸大大縮小，這樣根本無需復(fù)雜的工廠與設(shè)備就可以生產(chǎn)神龍，保證神龍的大量生產(chǎn)，而且木制的神龍也難以被雷達(dá)捕獲，行蹤更加隱秘。

“神龍”的發(fā)動機(jī)為2具液態(tài)火箭，氣動外型相當(dāng)適合高速飛行，在神龍生產(chǎn)前，他的滑翔機(jī)型就已經(jīng)進(jìn)行過了滑翔試驗(yàn)，在無動力的情況下，大角度俯沖的滑翔速度就超過了800公里/小時，預(yù)計“神龍”最高俯沖速度可以達(dá)到1000公里/小時左右的速度，“神龍”作戰(zhàn)時可以捆上幾枚火箭直接發(fā)射升空，然后點(diǎn)燃主發(fā)動機(jī)，迅速爬升到10000米以上高度，轉(zhuǎn)向敵人艦隊(duì)方向，滑翔上百公里遠(yuǎn)，滑翔時的平飛速度超過600公里/小時，大角度俯沖時達(dá)1000公里/小時左右，如果目標(biāo)距離神龍的起飛點(diǎn)距離很近，神龍也可以點(diǎn)燃主發(fā)動機(jī)直接對準(zhǔn)目標(biāo)飛過去，以超過900公里/小時的速度撞過去。

不過“神龍”還在最后設(shè)計中戰(zhàn)爭就已經(jīng)結(jié)束了，所以神龍只有試驗(yàn)用的滑翔體，至于“神龍”特攻機(jī)戰(zhàn)時并沒有進(jìn)行過真正試制，戰(zhàn)后美國繳獲了“神龍”的設(shè)計資料，并進(jìn)行過研究，指出這是一種非?？蓯旱奈淦?，不過同時也指出該機(jī)的設(shè)計非常新奇，如果戰(zhàn)爭繼續(xù)拖下去，讓神龍真的大量投入實(shí)戰(zhàn)那對于美軍來說絕對是場噩夢。

▲“神龍”想象圖

Ki115“劍”式

特別攻擊機(jī)

Ki115“劍”式特別攻擊機(jī)由于使用零件非常少、制造極其簡單，所以生產(chǎn)成本很低，尤其適合大規(guī)模生產(chǎn)。這種自殺式飛機(jī)的機(jī)身可以半埋1枚800千克的炸彈，其最大速度超過500千米/小時，從6000米空中俯沖時的速度為800千米/小時。日本陸軍原本計劃生產(chǎn)6000架Ki115自殺式飛機(jī)，以便用于本土決戰(zhàn)。海軍也看到這種飛機(jī)的潛力，將其稱為“藤花”特別攻擊機(jī)。但“藤花”特別攻擊機(jī)剛剛投入生產(chǎn)，戰(zhàn)爭就結(jié)束了。

▲Ki115“劍”式特別攻擊機(jī)三向想象圖，

從圖中看跟“神龍”類似

“梅花”特別

攻擊機(jī)

“梅花”特別攻擊機(jī)可以稱為是V-1火箭的有人版。這種飛機(jī)可以安裝1枚100～250千克的航彈。它的空重為750千克，乘員1名，最大起飛重量為1430千克，最大飛行速度為556千米/小時，航程為280千米。同“藤花”的命運(yùn)一樣，這種飛機(jī)剛剛投產(chǎn)幾天戰(zhàn)爭便宣告結(jié)束。

▲“梅花”特別攻擊機(jī)模型圖

“回天”魚雷

“回天魚雷”是日本在二戰(zhàn)末期研制的一種由人直接操控的自殺式魚雷，有著人操魚雷的別稱。日本希望借用這種武器扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，但最后還是無力回天了。這種魚雷的直徑為1米，全長14.75米，形狀與正常魚雷基本相似，只是體積稍大一些，構(gòu)造十分簡單。整個雷體分為前中后三部分：前部是炸藥艙，裝滿了烈性炸藥，外加一套接觸引爆裝置，與中部駕駛艙相連；后部是機(jī)器艙，一般配有一主一副二臺柴油發(fā)動機(jī)；中部是駕駛員座艙，由于前艙裝藥太多，以致駕駛艙非常狹窄，僅能容一人蜷曲而坐。艙內(nèi)安裝了：可用于操縱魚雷艇的駕駛盤、一部捕捉攻擊目標(biāo)的潛望鏡，此外還有少數(shù)必備儀表。自殺隊(duì)員進(jìn)入駕駛艙后，艙門立即水密關(guān)上，此后便不能打開。因此“回天”魚雷一經(jīng)發(fā)射，只能一往直前，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后即與目標(biāo)同歸于盡。魚雷實(shí)際上是一枚裝人的魚雷肉彈?！盎靥祠~雷”共發(fā)展了5種不同的型號，1-4型由九三式魚雷改造，10型由九二式魚雷改造，2、4、10型只制造了少量而且不曾投入作戰(zhàn)，3型還只是在概念階段。實(shí)際使用的1型有炸藥量1,360kg的彈頭，大約制造了400枚，實(shí)際使用了100多枚。

“回天”魚雷一般放置于潛艦與水面艦的甲板上。一只潛艦可以載運(yùn)3-6個回天魚雷。雖然可以在潛航時使用，但其設(shè)計大大限制了搭載潛艦的潛航深度。其操縱員必須于潛航之前進(jìn)入魚雷，使?jié)撆灍o法于距離敵艦較遠(yuǎn)時開始潛航。故搭載回天的潛艦經(jīng)常成為美軍的目標(biāo)，共被擊沉了8只?！盎靥臁濒~雷實(shí)際操縱困難，至終戰(zhàn)為止，接受過“回天”操縱訓(xùn)練的海軍兵學(xué)校、海軍機(jī)關(guān)學(xué)校、予科練、予備學(xué)生共1,375人，出擊與戰(zhàn)死者實(shí)際僅有106人。據(jù)后來太平洋海軍艦隊(duì)統(tǒng)計，“回天”魚雷在停戰(zhàn)前的3個月里共擊沉美軍運(yùn)輸船只15艘（多為萬噸級巨輪）、巡洋艦2艘、驅(qū)逐艦5艘、水上飛機(jī)母艦1艘、不明艦種6艘，合計共29艘。

▲“回天”魚雷結(jié)構(gòu)圖

▲搭載“回天”魚雷的潛艇

和即將出擊的自殺隊(duì)員

▲博物館內(nèi)的“回天”魚雷

“海龍”自殺

潛艇

“海龍”自殺潛艇是在1943～1944年間設(shè)計的，從1945年年初開始生產(chǎn)。該型自殺式潛艇的排水量為19.3噸，全長17.2米，寬1.3米，高1.3米，乘員2名，水上航程為830千米，水下航程為70千米，其水上航速為13千米/小時，水下航速為19千米/小時。武備方面，“海龍”自殺潛艇配備有2枚450毫米的魚雷或重量為600千克的爆炸物。該袖珍潛艇主要用于攻擊海上航行中或錨地停泊的敵人大型戰(zhàn)艦，這型潛艇有一對可以控制潛艇在水下做翻滾俯仰運(yùn)動的短翼，號稱水下戰(zhàn)斗機(jī)。戰(zhàn)爭末期這型特殊袖珍潛艇服役，準(zhǔn)備用于本土決戰(zhàn)，但本土決戰(zhàn)并未爆發(fā)。

▲博物館內(nèi)的“海龍”自殺潛艇“震洋”EMB

EMB是“爆炸摩托艇”的英文縮寫，堪稱是日本“海上輕騎敢死隊(duì)”。在EMB中，最著名的當(dāng)屬日本在二戰(zhàn)期間制造的“震洋”特攻摩托艇。和“回天”人操魚雷相比較，“震洋”特攻摩托艇算得上是廉價的特攻兵器，因?yàn)樗灰谀ν型涎b上烈性炸藥即可。1944年4月，這種“決死兵器”由日本第10技術(shù)研究所專門研制，按照日本軍部的設(shè)計要求，“震洋”艇主要由摩托艇加以改造。其艇長約5米，寬約1.2米，全重約1.4噸，動力裝置為汽車用的汽油機(jī)，加以必要的改造后裝艇，功率49千瓦，最大速度約25節(jié)，艇員為1人。為了能達(dá)到撞擊敵艦的效果，設(shè)計者特別為每艘艇的艇艏安裝撞擊起爆的撞角引信，以引爆艇內(nèi)250公斤高爆炸藥。此外有的“震洋”艇還裝有120毫米火箭發(fā)射器，五型上還裝有13毫米機(jī)槍?！罢鹧蟆蓖У那吧戏窖b有割網(wǎng)器，用來割斷漁網(wǎng)或偽裝網(wǎng)等。艇的主體用膠合板制成，這一方面反映出研制者想盡量減輕整個特攻艇的重量，另一方面也反映出在美國空軍大規(guī)模轟炸的沉重打擊下，日本的鋼材已極度匱乏。

“震洋”特攻艇的戰(zhàn)法是“隱蔽待機(jī)，突然接敵，群起攻之，同歸于盡”。一般隱蔽在海軍基地的洞穴里，待敵艦來襲時突然沖出，以最高速度沖向敵艦，靠“群狼戰(zhàn)術(shù)”與敵艦同歸于盡。從日軍枉費(fèi)心機(jī)建造自殺艇到戰(zhàn)爭結(jié)束，共有520多艘自殺艇、1636名自殺攻擊艇員在與美軍艦船的沖撞火光中成為日本軍國主義的末日冤魂，期間最大的戰(zhàn)果是1945年2月，在菲律賓的科雷希多島沖的作戰(zhàn)中，擊沉美軍登陸艦一艘，重創(chuàng)美海軍的巡洋艦一艘、驅(qū)逐艦一艘和兩艘輔助艦。這是“震洋”艇動用規(guī)模最大并取得一定戰(zhàn)果的一次作戰(zhàn)行動，而其他“震洋”艇幾乎就沒有實(shí)戰(zhàn)的機(jī)會，變成為一堆廢船，也成為日本窮兵黷武的笑料。

▲在沖繩發(fā)現(xiàn)的“震洋”一型艇

▲“震洋”自殺艇結(jié)構(gòu)圖

“伏龍”單兵

水下攻擊系統(tǒng)

“伏龍”單兵水下攻擊系統(tǒng)，又稱“伏龍?zhí)毓リ?duì)”或“人間機(jī)雷”，是日本在二次世界大戰(zhàn)即將結(jié)束的1945年，為進(jìn)行所謂的“本土決戰(zhàn)”開發(fā)出來的一種水下單兵作戰(zhàn)武器系統(tǒng)，與“櫻花自殺機(jī)”、“震洋特攻摩托艇”、“回天魚雷”一樣，都是所謂的“特攻兵器”，即有去無回的自殺性武器。同其他系統(tǒng)相比，“伏龍”的技術(shù)含量很低，僅有由潛水員、1枚15千克的五式水雷和1根5米長的竹竿構(gòu)成。發(fā)起攻擊時，潛水員負(fù)責(zé)用水桿把水雷放置到美國海軍艦艇的底部。放置結(jié)束以后，潛水員可以離開。雖然按照這個設(shè)想，潛水員具備生還的可能性。但這種可能性也非常低，因?yàn)樗麄兠媾R的是有重兵把守的美國海軍軍艦啊，實(shí)際上也無異于自殺。由于日本很快無條件投降，“伏龍”系統(tǒng)實(shí)際并未投入實(shí)戰(zhàn)使用。

▲“伏龍”系統(tǒng)作戰(zhàn)示意圖

▲“伏龍”系統(tǒng)的四面照片

▲“伏龍”系統(tǒng)小兵人模型

以上就是筆者整理的日本在二戰(zhàn)期間研制的自殺式攻擊武器，真可謂花樣多多。不過，日本人發(fā)起自殺式攻擊的手段遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。比如，陸軍就“發(fā)明”了人彈攻擊坦克的方法，或在美軍士兵接近時，日本兵用手榴彈往頭盔上一磕，然后同美國士兵同歸于盡，就連日本二戰(zhàn)的驕傲“大和”號戰(zhàn)列艦在最后一刻都被用來執(zhí)行所謂的自殺玉碎任務(wù)，最終落得一個被美帝飛機(jī)暴打沉入海底的可悲下場，雖然從日本的角度來看這是“壯烈的玉碎”，但筆者將其稱為花樣作死方法。其實(shí)日本最大的作死莫過于發(fā)起侵略戰(zhàn)爭，20世紀(jì)初的戰(zhàn)爭既給其他國家的人民造成了巨大的災(zāi)難，同樣本國也留下無數(shù)的孤兒寡母。

最后我們節(jié)選一段來自日本底層人民的悲愴控訴，結(jié)束這一不忍回首的篇章。

“流星之下占我身，

今日宿何處也？

此心紛亂，

胸中可還有心在？

我實(shí)不知，

欲泣也無淚。

這女子，

無人知她是誰。”

——是誰為？誰為是？是為誰？