武漢居然有這么多世界第一,全國第一,你知道幾個? 武漢新建購物中心數(shù)量——世界第一 全球最大的商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司——世邦魏理仕發(fā)布《全球購物中心開發(fā)最活躍城市》報告,武漢憑借8個項(xiàng)目,近100萬平方米的交付面積拔得頭籌。 武漢至哈爾濱高鐵——世界第一長高鐵 哈爾濱到武漢高鐵全程2446公里,從哈爾濱西站開出歷時14小時38分鐘后抵達(dá)武漢。刷新了“哈滬高鐵”2421公里的世界最長高鐵記錄。 漢秀——世界第一舞臺秀 漢秀集舞臺節(jié)目、水中節(jié)目、舞臺機(jī)械、智能控制于一體,效果極具震撼。有世界首個可飛行移動的LED屏,總面積超過200平方米,總重超過800噸;有2000個可移動座椅,是世界上第一座采用移動、升降座椅的水秀劇場。 武漢網(wǎng)球中心中央球館——體育館類建筑面積亞洲第一,世界第二 全新的中央球館建筑面積達(dá)到54340平方米,成為體育館類建筑面積亞洲第一,世界第二的場館。除了建筑面積創(chuàng)下中國、乃至亞洲之最,該場館還坐擁另外5個“中國之最”——高度46米成為中國體育館第一高度;13073個固定座位,成為國內(nèi)設(shè)置固定座位最多的體育館;117米的國內(nèi)環(huán)向預(yù)應(yīng)力單次張拉長度之最;60m×70m的國內(nèi)體育館最大屋頂開啟面積。 武漢大學(xué)生人數(shù)——世界第一 據(jù)武漢市統(tǒng)計局最近統(tǒng)計數(shù)據(jù),武漢在校大學(xué)生人數(shù)全球第一,已達(dá)118萬位居全球大城市中第一名!從2011年起在校大學(xué)生人數(shù)就位居全球第一。現(xiàn)在你知道光谷地鐵為什么這么擠了嗎?知道為什么過個地下通道都要10分鐘嗎?!因?yàn)榻逃l(fā)達(dá)學(xué)生多?。?/p> 武漢鸚鵡洲長江大橋——世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋 武漢第八座長江大橋鸚鵡洲大橋去年正式通車。大橋全長3.42公里,主跨850米,是目前世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。 武漢長江大橋——長江上的第一座大橋 武漢長江大橋新中國成立后在長江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋,也是長江上的第一座大橋,被稱為“萬里長江第一橋”。 武漢服裝業(yè)——全國第一 武漢服裝產(chǎn)業(yè)2012年生產(chǎn)總值為400億元,規(guī)模居全國第一?!霸绯靠礃幼?,上午裁料子,中午打樣子,下午上攤子,晚上數(shù)票子。”這是早年漢正街前店后廠漢產(chǎn)服裝的縮影,歷經(jīng)30年,如今漢正街注冊的漢產(chǎn)服裝多達(dá)2.5萬個牌子,有1.2萬個在漢口北辦了鋪?zhàn)踊驈S房,已有3000商戶開門迎客。 武漢大學(xué)——中國最美高校 中國最養(yǎng)眼十大高校排名,武漢大學(xué)居榜首。武大櫻花聞名全國,有人說在武大看櫻花,在櫻花樹下讀美學(xué)是人生的絕美享受。然而也許“在武大看一場人流,是每朵櫻花的夢想”。 武漢湯遜湖——中國最大城內(nèi)湖 湯遜湖,原名湯孫湖(古“孫”含“遜”義),在武漢江夏區(qū),占地面積約47.6平方公里,截止2010年止,武漢湯遜湖已經(jīng)超越武漢東湖躍居為全國第一大城內(nèi)湖。 武漢東方馬城國際賽馬場——全國規(guī)模最大、等級最高 武漢是中國賽馬之都。武漢東方馬城國際賽馬場是全國規(guī)模最大、等級最高的賽馬場,是國家體育總局中國馬術(shù)協(xié)會唯一馬術(shù)與速度馬訓(xùn)練基地,在此舉辦的武漢速度賽馬公開賽是中國內(nèi)陸唯一的常年賽馬賽事,武漢國際賽馬節(jié)則是中國賽馬第一品牌。 長生堂——中國最老理發(fā)店 創(chuàng)建于1911年的長生堂,當(dāng)屬全國最老的理發(fā)店了,蔣介石、黎元洪、汪精衛(wèi)都曾到店理發(fā)。當(dāng)時,長生堂有木質(zhì)理發(fā)靠背椅子12把,這已經(jīng)是相當(dāng)大的規(guī)模了。要知道在此前,只有穿梭于街頭巷尾的“剃頭匠”,并無坐店營業(yè)的理發(fā)師。 武漢住宅成交面積——2014年全國第一 中國指數(shù)研究院華中分院發(fā)布數(shù)據(jù),2014年武漢住宅成交17.9萬套,連續(xù)三年刷新紀(jì)錄,住宅成交面積1790萬㎡,首次攀升為全國第一。 武漢大學(xué)博物館樓體——全國第一懸挑樓 武漢大學(xué)新建的鋼結(jié)構(gòu)博物館樓體,據(jù)悉其建筑難度創(chuàng)下“國內(nèi)建筑第一”,號稱“全國第一懸挑樓”。懸挑為建筑專業(yè)術(shù)語,建筑構(gòu)件利用拉索結(jié)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)達(dá)到的一種效果,部分或全部建筑物以下無支撐物,給人一種不穩(wěn)定感。武漢大學(xué)博物館樓體總長度為78米,前端懸挑跨度達(dá)48米,也就是大半樓體處于懸空狀態(tài)。 武漢嚴(yán)西湖大橋——共穿47軌道為全國之最 嚴(yán)西湖大橋及通道最大的難點(diǎn)在于沿線需穿越武廣高鐵高架橋、三環(huán)線高架橋、王青公路、武黃城際鐵路橋、武東鐵路編組站、武鋼集團(tuán)鐵路編組場等,前后下穿47股軌道為全國之最,工程難度極高。 武漢地鐵2號線——中國第一條穿越長江的地鐵 武漢地鐵2號線是我國第一條穿越長江的地鐵。這一地鐵線離長江江底最深達(dá)47米,最淺處也有16米,是國內(nèi)埋深最大的地鐵線。
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