【淋雨的回答(30票)】: 汽車油漆工都做些什? 油漆工相比機修和鈑金來說,應該是大家比較清楚的職業(yè)。 汽車的漆面刮花,以及外觀件(比如車門)撞變形,在鈑金工校正好之后,對漆面進行修補噴漆,以及后續(xù)的拋光上蠟等等,就是漆工的活。 下面簡單把做漆的步驟列一列。 1.水磨。拿砂紙把要做的漆面磨干凈。砂紙分粗細,80-2000號。 2.補灰。原子灰+固化劑混合,用補刀攪拌均勻后補在漆面上。就像補墻壁上的白灰,只不過車子上的形狀多種多樣,原子灰補在車門上也不是一部到位,面積大的要補好幾遍。 3.磨灰。補好以后開始磨灰。剛開始我覺得油漆工很奇怪,辛辛苦苦補了半天,怎么又要拿砂紙磨掉?后來我把這歸結(jié)為藝術。 4.刮紅灰。紅灰是個神奇的東西,它可以把漆面上極其細小的凹痕,砂紙痕都補掉,讓原子灰的表面變得光滑細膩。最后漆工又把紅灰磨掉。 5.噴底漆。噴底漆目的就是把底子做得更加沒有瑕疵,有些漆工師傅每一部車都會打底,有些都不打。 6.進烤房,吹水,貼報紙。噴完底漆還會再刮點紅灰,處理掉一些細微的瑕疵,補好磨好以后,進烤房,先用氣槍把漆面以及周圍都吹干凈,不能有水珠流到漆面上。然后貼報紙,因為噴漆是局部工作,為防止油漆弄到別的區(qū)域,除了漆面以外的地方全部都要用報紙封起來,比如噴一個前車門,就要把前車門框、葉子板、下裙邊、后車門以及車頂半邊都用報紙封起來。 7.噴 漆。 漆面弄干凈,報紙貼好以后,就可以噴漆了。噴漆這個環(huán)節(jié)說簡單也簡單,說難也難,看個人經(jīng)驗吧,畢竟每個師傅的做法不一樣,但追求的結(jié)果是一樣的。 8.噴光油。簡單說一下,光油跟油漆是兩種東西。單是油漆的話,噴出來是不會閃閃發(fā)亮的,這就需要在噴好油漆以后,再噴一層光油。另外,油漆也分好幾種,最常見的珍珠漆,就是要噴光油的。純色漆和雅光漆不用噴光油,自帶閃亮功能。還有一種變色龍漆,從不同的視角看,會呈現(xiàn)出不同的顏色,堪稱驚艷 。 9.烤漆。烤漆,顧名思義。 10.拋光。油漆噴好,干了以后,再對漆面進行拋光處理,可以使漆面更加光滑細膩,閃亮如新。 11.上蠟。拋光好以后,拿專用的車蠟給汽車的漆面涂上一層保護膜,在讓漆面更光亮的同時,還可以使漆面的光澤維持的更久。 12.漆工基本工具:補刀,砂紙,墊板,打磨機,紙膠,噴槍,拋光機。 【陳杰的回答(2票)】: 那個德系匿名用戶也不嫌棄丟人~~補灰打磨這是修復事故車,你沒見過只能說你在汽車行業(yè)打醬油幾年連車都買不起,也不害臊 【慢慢的回答(0票)】: 鈑金工做完鈑金后,油漆工就要開始刮膩子,把表面弄平,然后就噴漆,有的修理廠還會讓漆工貼膜… 【林小小的回答(0票)】: 汽車油漆工 那就是打磨膩子,噴漆唄 【知乎用戶的回答(0票)】: 知乎上還真缺少這類的問題和回答。 我知道,根本原因是從事這一行業(yè)了解這一行業(yè)的人文化素質(zhì)普遍不高,上知乎的人太少,即便上來也只是瀏覽,贊嘆。如我這般。 我就是汽車漆工。 上面那個高票回答把我們的工作流程大概說了一下。就是這樣。 我們和鈑金工是兄弟,互相幫襯成就。他們整出大型,我們找細,弧度,線條,邊縫,鈑金的基礎上盡量向原車看齊。沒有太深的東西好回答。太專業(yè)了也不對題。我只想補充幾句給朋友們提個醒。 首先,經(jīng)過拋光處理,漆工可以把活做的和原車接近,但是,您別奢望完全無差別。因為手藝,時間(不是只有您一個車),客觀條件(尤其是調(diào)漆的色差)等,所以修車前把心態(tài)放好,也許會有驚喜。 其次,漆面是看得到的可里面的鈑金是看不到的。漆工技術再好,鈑金活不行也只是樣子貨。漆工費很大勁兒給兜底找補,也只是拿膩子找,太厚的膩子很容易裂開。所以,選擇修車地很重要。4S店,一類企業(yè)價高很多,但相對質(zhì)量上有保證些,客觀條件更好,而漆工為了不擔責會認真檢查鈑金活質(zhì)量。而小地方,因為時間更緊,各種主客觀條件限制,往往有技術的技工也做不出應該能做出的活。 手機打字,知乎第一次回答。 原文地址:知乎 |
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