汽車行業(yè)近期并不太平，反壟斷熱潮掀起，最貴罰單超12.35億落到12家日系零部件企業(yè)頭頂，多家豪車品牌被確認(rèn)存在行業(yè)壟斷行為面臨高額罰款。廣豐、廣本、雷克薩斯等合資品牌下調(diào)零部件價(jià)格。在汽修市場(chǎng)，除了零部件價(jià)格虛高，更多黑幕讓人不忍細(xì)數(shù)。本期車說(shuō)，與你共同關(guān)注汽修之殤。

最大罰單：罰款12.35億元，反壟斷名單已定

反壟斷拉鋸戰(zhàn)愈演愈烈，備受關(guān)注。豪華車品牌紛紛落馬的同時(shí)，合資品牌不可幸免被擺上臺(tái)面。（點(diǎn)擊回顧往期報(bào)道）近日，我們跟進(jìn)到除了ABB三大豪華品牌被判壟斷消息得已證實(shí)，12家日系汽車零件供應(yīng)商被罰12.35億元也被曝光。廣本、廣豐和雷克薩斯等多家車企隨后公布調(diào)整零部件配件價(jià)格，這其中，有鬼馬，也有誠(chéng)意。

最高12.35億元，中國(guó)《反壟斷法》實(shí)施以來(lái)開(kāi)出的最大罰單；奧迪與克萊斯勒存在壟斷行為也已查明，將會(huì)受到相應(yīng)處罰，相關(guān)結(jié)果最快將于本月內(nèi)公布。汽車行業(yè)在此次反壟斷風(fēng)潮中受罰最重：

降價(jià)疑云：都是降，是帶誠(chéng)意還是虛情假意

12.35億元的罰單，引發(fā)一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的反壟斷“強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”，正在席卷整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。就影響而已，此次反壟斷調(diào)查對(duì)整車層面的影響不會(huì)太大，畢竟打壓合資車企主流車型的車價(jià)，還會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌形成較大的壓力；不過(guò)其對(duì)汽車零部件行業(yè)的影響可謂是深遠(yuǎn)。

近日我們采訪得知，多家車企已公布售后零部件價(jià)格下調(diào)，但是有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示疑問(wèn)：“此次上演的降價(jià)風(fēng)云中，最鬼馬的當(dāng)屬寶馬了，降的都是一些生僻件，外觀常用件基本沒(méi)有下調(diào)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意義不大?！?/p>

“凱美瑞自動(dòng)變速器總成發(fā)動(dòng)機(jī)（3090033011）降1.5萬(wàn)，是我了解到的此次各車企零部件降價(jià)單件降幅最大的一款。廣豐廣本此次整體下調(diào)20%左右，一豐和東本目前還沒(méi)公布任何消息?！币灿薪佑|到各車企零部件降價(jià)明細(xì)的相關(guān)人士向我們闡述，“我覺(jué)得有些車企還是拿出誠(chéng)意來(lái)了。”

汽修黑幕：月入兩萬(wàn)的秘密 ，源于瘋狂宰客

有道是，買車難、停車難、養(yǎng)車難，修車更是難上難！汽車零部件降價(jià)是利好的消息，但是橫在一堆零部件和消費(fèi)者之間還有一道不得不邁的深水渠，那就是售后維修。

（特別指出：維修保養(yǎng)黑幕多，近期我們收集采訪了部分汽修人士對(duì)此的看法，以下披露的純屬汽車行業(yè)維修保養(yǎng)方面存在的個(gè)別坑爹現(xiàn)象和個(gè)人言論，并不代表全行業(yè)操作。）

“做汽修學(xué)徒苦啊，最開(kāi)始一個(gè)月凈賺不到2千，但是熟手之后，一個(gè)月過(guò)2萬(wàn)沒(méi)有問(wèn)題，我們師傅還嫌2萬(wàn)太少，抽煙都是芙蓉王?！币晃荒涿脊ば率肿允觥?/p>

“小問(wèn)題賺不到錢(qián)，只能說(shuō)成需要全套維修，這樣車主維修成本就增加了，不過(guò)換全套也有好處，對(duì)車輛來(lái)說(shuō)安全系數(shù)更高。”汽修人員小李告訴我們。

深圳洪師傅：分電器以舊換新賺上千元，換次機(jī)油能掙幾百元，靠宰客拿提成在深買房又買車。

“換機(jī)油的時(shí)候特別小心吧，幾乎每個(gè)4S店師傅都會(huì)偷你的機(jī)油，因?yàn)橛拖錂C(jī)油達(dá)75%以上時(shí)機(jī)油燈是不會(huì)亮的，所以換機(jī)油要看看油尺?！绷硪晃浑x開(kāi)汽修行業(yè)的師傅提醒到。

防被宰get√：維修名目多，全過(guò)程跟緊盯牢

大多數(shù)車主在汽車的保養(yǎng)維修方面絕對(duì)稱不上“內(nèi)行”，所以被坑的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。多花冤枉錢(qián)不說(shuō)，重要的是車沒(méi)修好，還會(huì)就此埋下安全隱患。該怎樣防止成為被宰對(duì)象？下面技能，興許多少能幫到你。

1.先貨比三家，再長(zhǎng)期選定一個(gè)固定的維修站

第一次修車時(shí)，最好帶上一個(gè)懂行的朋友，可經(jīng)朋友推薦或貨比三家，選擇正當(dāng)?shù)男蘩韽S。對(duì)于車輛保養(yǎng)，最好長(zhǎng)期選定一個(gè)固定的維修站，有利于車輛檔案的完整性。如果“流動(dòng)式”保養(yǎng)，在遇到較大零部件需要索賠時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)廠家相互推諉的局面，給車主帶來(lái)很多不必要的麻煩

2.關(guān)鍵配件選正廠，回收舊件，簽訂維修合同并索要發(fā)票

有些修理廠會(huì)把汽車的空氣濾芯、機(jī)油濾芯和汽油濾芯、離合器、剎車片等最常出現(xiàn)以次充好的配件拿來(lái)欺騙消費(fèi)者。完工后一定要在憑證上注明是使用的什么配件，并將自己的原件索回。建議簽訂汽車《維修合同》，修車后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票，并要求附上結(jié)算清單。

3.現(xiàn)場(chǎng)查看，擦亮眼睛仔細(xì)核對(duì)

在修理前就要確認(rèn)，沒(méi)必要做的不要做，在修理中，人要到場(chǎng)查看。此外，一定要索要汽車維修施工單，并仔細(xì)核對(duì)各個(gè)維修項(xiàng)目及價(jià)款，學(xué)會(huì)看維修結(jié)算單。

4.維修費(fèi)用花樣多，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要盯牢

專家提醒消費(fèi)者，在修理之前，了解一下汽車維修企業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很重要。如配件加價(jià)率(最高限額)出廠價(jià)＋25%、批發(fā)價(jià)＋12%、進(jìn)口配件＋30%。零售進(jìn)貨配件不允許加價(jià)，但允許收取3%的代購(gòu)手續(xù)費(fèi)。

5.盡量投保

積累修車知識(shí)，選擇正規(guī)4S店，減少被忽悠幾率。

汽修的詬病在于暴利，在于行業(yè)規(guī)范缺失和監(jiān)管不力。此次汽車行業(yè)反壟斷致使車企下調(diào)零部件價(jià)格確實(shí)能使得修車成本有所下降，但是這對(duì)于整個(gè)汽修后市場(chǎng)而言不過(guò)是隔靴撓癢。我們真誠(chéng)期待市場(chǎng)透明和行業(yè)自律能夠早日實(shí)現(xiàn)，而不是像網(wǎng)上調(diào)侃的那樣：“這里水太深，希望車主們學(xué)會(huì)游泳”。對(duì)此，你怎么看？