行車記錄儀相當(dāng)于汽車的黑匣子，防碰瓷、明確事故責(zé)任等，偶爾還能回顧一下途中遇到的奇葩人和事。如今低頭族、碰瓷族以及馬路殺手橫行，不留一手不行呀。究竟選哪款產(chǎn)品好呢？最便宜的行車記錄儀不到200元，最貴的上千元，參數(shù)煩到看不懂，品牌多到數(shù)不清，折扣低到你不信。好吧，還是讓筆者給你支支招。

一看芯片方案

行車記錄儀主要由鏡頭、感光元件、芯片方案、軟件等構(gòu)成，少了哪個都不成。對于使用同一公版方案的行車記錄儀來說，電路板基本固定，和聯(lián)發(fā)科（MTK）之前開創(chuàng)的山寨手機(jī)主板Turnkey方案類似。所以同方案的產(chǎn)品中，鏡頭和軟件決定了最終的錄像效果，只要方案相同，效果就不會差得太多。主流低端機(jī)型就是市面上售價100元～300元的，基本用的都是SQ、太欣(STK)、凌陽(Sunplus)、聯(lián)詠6220、安霸A2的方案，有些廠商為了參數(shù)漂亮，會通過軟件將分辨率從VGA(640×480)插值到720P(1280×720)，實際畫質(zhì)非但沒有提升，錄像時反而會占用更大的內(nèi)存空間，容易死機(jī)和漏拍（也稱漏秒或掉幀）。

中端方案見得較多的有聯(lián)詠NT96650和安霸A5，性價比較高，夜視效果已經(jīng)能達(dá)到很高的水平，而高端方案名氣最響的是安霸A7，色彩渲染效果秒殺對手，尤其在低光照環(huán)境， 每秒60幀高速拍攝，能做到這點很不容易。所以拿到一款行車記錄儀時，先看方案，再作判斷。

二看鏡頭

從理論上來講，行車記錄儀的鏡頭視角越大越好，但是有一點必須考慮到，那就是視角越大，畫面變形就越嚴(yán)重。有些行車記錄儀宣傳拍攝視角可以達(dá)到170度，不過筆者要告訴你，除了雙鏡頭外，單鏡頭是不可能達(dá)到的，軟件拉伸會導(dǎo)致形變嚴(yán)重，邊緣畫質(zhì)慘不忍睹。其實選擇采用140度廣角鏡頭的就足夠了。材質(zhì)方面，塑料鏡頭長期受日光照射容易變形，且清晰度比玻璃鏡頭差。光圈大小也很重要，F(xiàn)1.8比F2.4進(jìn)光量大45%，在環(huán)境較暗的時候能捕捉更多光線，別相信所謂的紅外補光燈，噱頭而已，即便數(shù)量達(dá)到兩位數(shù)，那可憐的功率也不堪重用，純屬畫蛇添足。至于拍攝像素，僅和方案有關(guān)，和鏡頭無關(guān)。

行車記錄儀的鏡頭視角選140度的就夠了

三看內(nèi)存

這是廠商很不愿意曝光的參數(shù)之一。200元和500元的行車記錄儀，在內(nèi)存大小上往往相差一倍以上，低端的普遍采用SDR內(nèi)存，而中高端的則采用DDR內(nèi)存。由于所拍攝的視頻多半是720P高清的，甚至是1080P全高清的，所以數(shù)據(jù)讀寫壓力非常大，轉(zhuǎn)存速度只要跟不上，就會出現(xiàn)漏拍的情況。檢驗是否漏拍最簡單的方法就是應(yīng)用最高清晰度，拍攝數(shù)字秒表（時長最好5分鐘），看數(shù)字是否連續(xù)。

四看功能

多數(shù)行車記錄儀都具有碰撞感應(yīng)功能，能鎖定事故發(fā)生前數(shù)秒和事故發(fā)生后20 秒的影像資料，確保視頻文件不會被循環(huán)覆蓋和誤刪除。好一些的行車記錄儀還帶有GPS功能，可以記錄行車軌跡，并在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展出了電子狗的功能。再高檔一些的行車記錄儀還具有圖像識別功能，可以識別道路上的標(biāo)識線，提供類似高級汽車上的偏航預(yù)警之類的功能。另外一些具備動態(tài)偵測的行車記錄儀，可以在檢測到視野內(nèi)有物體運動才開始錄像，可以用于監(jiān)控。當(dāng)然，這些都算是行車記錄儀的“副業(yè)”，一般用戶只是偶爾一用。

另外，對于行車記錄儀的品牌，別迷信惠普、飛利浦、聯(lián)想、方正這些大牌，其實都是貼牌貨，也就售后方便點。比較靠譜的還是中國臺灣的品牌，比如Papago、DOD、視連科等。一些做GPS的老品牌如e路航、征途、任e行，在行業(yè)內(nèi)有些積淀，其產(chǎn)品質(zhì)量也不錯。

推薦產(chǎn)品

PAPAGO GoSafe318

參數(shù)：1080P、2英寸屏、135度視角、F2.0大光圈、電容電池

參考價：1280元

目前PAPAGO（趴趴狗）算是行車記錄儀市場的第一品牌，GoSafe318作為最新款產(chǎn)品，不僅瘦身成功，隱蔽性好，實用性還大增，鏡頭擁有F2.0超大光圈，低照度夜視效果增強，前車牌看得清清楚楚，徹底甩掉“睜眼瞎”的帽子。它還加入了開燈提醒、前車起步提醒、疲勞駕駛提醒、限速標(biāo)志偵測等人性化功能，有點意思。

DOD DS588W

參數(shù)：1080P、2.7英寸屏、110度視角、F1.6大光圈、軌跡記錄

售價：1299元

    有創(chuàng)新才有好體驗，DOD DS588W讓行車記錄儀玩出了新花樣，支持抬頭顯示功能，可以顯示速度，在播放時達(dá)到全實時定位，還可以將GPS Log寫入視頻檔，且首次引入了F1.6超大光圈。真想把它從車上拆下來，連個移動電源當(dāng)DV用，捕捉畫面清晰，銳度高，絕對不會漏秒。

盯盯拍 M5

參數(shù)：1080P@30fps、155度視角、F2.0大光圈、WiFi

售價：599元

顛覆性的設(shè)計，盯盯拍 M5是一款引入移動互聯(lián)網(wǎng)概念的行車記錄儀。沒有屏幕不要緊，可通過內(nèi)置WiFi和手機(jī)直連，大屏回放看得更清晰，還能實現(xiàn)遙控抓拍，不放過任何美景，發(fā)幾張“在路上”到朋友圈，氣死那些宅在家里的朋友。

任E行EM7

參數(shù)：170度視角、雷達(dá)探測、固定預(yù)警、軌跡記錄

售價：599元

車子換了，油門輕了，一不在意就超速了，開得爽，罰得疼，十二分真不夠扣。相信這是不少車主的心聲?？紤]一下任E行EM7吧，它將行車記錄儀和電子狗結(jié)合，既能根據(jù)GPS數(shù)據(jù)提示車主不要限速、闖紅燈，還能通過8G雙VOD雷達(dá)檢測到移動探頭，讓你徹底告別罰單。

TIPS: 行車記錄儀的安裝