小小紅軍戰(zhàn)士又把我們的思緒帶回那槍林彈雨的歲月。

    1935年5月29日，中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外， 西橋頭就是當(dāng)年十八勇士飛奪瀘定橋的出發(fā)地。

    瀘定橋坐落在瀘定縣城大渡河上，為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。該橋始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）。康熙御筆定名“瀘定橋”，并立御碑于橋頭。

現(xiàn)在的瀘定縣已是旅游勝地，商鋪林立，人流涌動(dòng)。

    離開瀘定橋約半小時(shí)，便開始穿越二郎山隧道，這里已經(jīng)今非昔比。318國(guó)道的川藏公路上，有了這條隧道——二郎山公路隧道，天塹變通途了。隧道軸線海拔2948米、隧址海拔2200米、最大埋深748米、主洞長(zhǎng)4176米。它于1996年7月開工，歷時(shí)5年，2001年12月竣工。二郎山隧道是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、埋藏最深、海拔最高、地應(yīng)力最大的特長(zhǎng)山嶺公路隧道。

　　二郎山隧道開通后，人們不用再擔(dān)心翻山越嶺有危險(xiǎn)了，5分鐘就能穿越川藏線上的第一高山——二郎山。也許現(xiàn)在的人們無法深刻地理解這條隧道所帶來的便利，只有高聳入云的大山和那永恒的歌曲在告訴人們那段難忘的歷史。

    二郎山山因一曲雄渾激越的《歌唱二郎山》而流傳久遠(yuǎn)，引起人們無盡的向往和遐思。巨石上鐫刻的《歌唱二郎山》的歌詞與五線譜的曲調(diào)，引起游人的注意，不斷有人在拍照留念。

歌曲表達(dá)了新中國(guó)成立初期，人民解放軍建設(shè)西藏、保衛(wèi)西藏的決心，也飽含著人民解放軍對(duì)藏族同胞的深情厚誼?！陡璩缮健烦隽碎_山筑路的艱辛，也唱出了修路人不屈不撓的意志，以至于半個(gè)多世紀(jì)之后，那些參加過川藏公路建設(shè)的人們?nèi)耘f能完整地唱出這首曾經(jīng)鼓舞他們士氣，也給他們帶來歡樂的歌曲。為緬懷先輩，激勵(lì)后人，現(xiàn)將歌詞全文登載如下：

     二呀嘛二郎山，高呀高萬丈，古樹哪荒草遍山野，巨石滿山岡。羊腸小道哪難行走，康藏交通被它擋，那個(gè)被它擋。
　　 二呀嘛二郎山，哪怕你高萬丈，解放軍鐵打的漢，下決心，堅(jiān)如鋼，要把哪公路修到哪西藏。

     不怕哪風(fēng)來吹，不怕那雪花飄，起早哪睡晚忍饑餓，個(gè)個(gè)情緒高。開山挑土哪架橋梁，筑路英雄立功勞，那個(gè)立功勞?！?br> 　　二呀嘛二郎山，滿山哪紅旗飄，公路通了車，運(yùn)大軍，守邊疆，開發(fā)哪富源人民享安康。    

     前藏哪和后藏，真是個(gè)好地方，無數(shù)的寶藏沒開采，遍地是牛羊。森林草原到處有，人民財(cái)富，不讓侵略者他來搶。　

     要鞏固國(guó)防，先建設(shè)邊疆，篷帳變高樓，荒山變牧場(chǎng)。開發(fā)哪富源人民享安康。

    過了二郎山，已是下午1：00點(diǎn)，準(zhǔn)備到雅安用午餐。誰知又節(jié)外生枝：先是堵車，有車翻到大渡河里去了，正在打撈；再是天全縣封路，因?yàn)樗?，得多繞60公里從滎（ying)經(jīng)縣再到雅安。魏師傅是歸心似箭，就是不肯停車用餐。把我們僅有的戰(zhàn)備物資餅干、巧克力、牛肉干都拿出來充饑。下午2：20到雅安，未進(jìn)城已經(jīng)上了高速。風(fēng)馳電逝中，下午400已經(jīng)安全把我們送到成都市的塞納河俱樂部。至此我們“第一方面軍”已經(jīng)走完第二階段川藏線自助游的全部路程。真要感謝老天幫忙、感謝魏師傅幫忙、感謝東北小朱幫忙，感謝一路朋友們的幫忙。終于可以松口氣了。