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第二節(jié) 一、學習目標 掌握汽車底盤二級維護作業(yè)規(guī)范，能夠完成對離合器、變速器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)、車輪、制動系統(tǒng)、輪胎等的二級維護作業(yè)。 二、維護作業(yè) 1.離合器的維護 （1）實操步驟 1）檢查離合器 ①檢查分離桿端面是否在同一平面內(nèi)，其高度誤差不得大于0.20 mm，否則應予以調(diào)整。 ②檢查分離桿端面距分離軸承的間隙，不符合要求時應通過調(diào)整分離拉桿的有效長度使其達到要求，然后再復查踏板自由行程，最后將拉桿調(diào)整螺母鎖緊（若屬液壓驅(qū)動機構(gòu)，則應調(diào)整液壓分泵與分離叉之間連接螺栓的有效長度）。 ③轉(zhuǎn)動飛輪，檢查從動盤總成技術(shù)狀況。檢查緊固離合器蓋的壓緊螺栓。 2）檢查調(diào)整離合器踏板自由行， 方法與一級維護作業(yè)方法相同。 （2）技術(shù)要求 離舍器踏板自由行程符合原廠規(guī)定. 2．變速器的維護 （l）實操步驟 l）拆下變速器放油螺塞，將潤滑油放到專用容器后,將放油螺塞裝復。 2）變速器的檢查與緊固 ①將變速器手柄置于空擋位置，拆下變速器蓋緊固螺栓,取下變速器蓋（注意保護密封紙墊）。 ②檢查各齒輪嚙合面有無不正常磨損、打毛、燒蝕和損傷。 ③檢查第二軸前后端固定螺母的緊固情況，檢查時，前后撬動四、五擋齒轂，如有軸向間隙即為松動.應拆去第一或第二軸。 ④檢查殼體有無破裂、損傷，側(cè)蓋、軸承蓋有無漏油。從變速箱外部和第二軸凸緣處查看第二軸后油封是否漏油，如漏油應取下凸緣，更換油封；如不漏油，可以不拆卸凸緣，只對凸緣螺母作緊固檢查c ⑤檢查變速撥叉有無變形，止動螺栓是否松動，鎖定鋼絲是否折斷，檢查變速導軌是否靈活可靠，變速桿球部和頭部的磨損情況。 ⑥檢查變速器上蓋墊片不得破損，否則應更換，檢查疏通通氣孔。 ⑦檢查緊固變速器與飛輪殼體連接螺栓（或與車架連接螺栓）；檢查緊固變速器所有外露螺栓（母）。 3）裝復變速器上蓋 ①將變速桿置于空擋位置，放上密封墊，平順蓋合。 ②在對稱方向旋緊兩只螺栓后，撥動變速桿．檢查各排擋掛摘情況，確認沒有問題后。對稱均勻地緊固變速器蓋所有緊固螺栓。 4）加注變速器油若決定換變速器油，則應用洗油沖洗齒輪、軸和殼體內(nèi)部。加油方法與一級維護作業(yè)方法相同.檢查變速器密封。不得漏油. （2）技術(shù)要求： l）密封良好，通氣孔暢通，變速器操縱靈活，無異響、跳擋、亂擋現(xiàn)象。 2）擰緊變速器各部緊固螺栓。第二軸凸緣螺栓擰緊時，扭緊力矩：東風EQ1090型汽車為196Nm。 3）變速器油質(zhì)、油面符合要求。 3.差速器的維護 （1）實操步驟 1）擰下差速器放油螺，將潤滑油放到專用容器后，將放油螺塞裝復。 2）拆下后橋殼蓋緊固螺栓，取下后橋殼蓋放在專用放置架上。 3）用洗油清洗后橋殼蓋或用清洗機清洗。 4）檢查調(diào)整主減速器和差速器。 ①清洗檢查 a．清洗檢查主減速器外部不得有漏油現(xiàn)象，疏通通氣孔。 b.轉(zhuǎn)動減速器被動齒輪，檢查輪齒有無缺損、嚴重磨損、燒蝕現(xiàn)象。檢查減速器殼內(nèi)底部，有無較大的金屬顆粒。如有異?，F(xiàn)象，應查明原因，進行修復。 c．檢查緊固差速器殼固定螺栓，螺栓鎖止裝置必須齊全，鎖止有效。 d．固定減速器主動齒輪，使其不能轉(zhuǎn)動，用磁性表座和支架固定百分表，將百分表量頭垂直接觸減速器被動齒輪的齒側(cè)面，往復轉(zhuǎn)動被功齒輪，測出減速器齒輪嚙合間隙．超限時應予調(diào)整。 ②調(diào)整 a.差速器兩端具有調(diào)整螺母的單級減速器，拆下調(diào)整螺母止動片固定螺栓，一端的調(diào)整螺母松（或緊）多少，另一端的調(diào)整螺母應相應的緊（或忪）多少，使減速器被動齒軸沿軸向產(chǎn)生位移，但差速器軸承的預緊度保持不變，以達到調(diào)整減速器齒輪嚙合間隙的目的。 b.對于雙級減速器，可將減速器與后橋殼分離進行檢測。調(diào)整時將減速器被動圓錐齒輪兩側(cè)的軸承座下的墊片互相調(diào)整，即一側(cè)軸承座下取出的墊片加到另一側(cè)軸承座下，以達到調(diào)整嚙合間隙，且軸承的預緊度不變之目的。 5）目視檢查后橋殼不得有彎曲和裂紋，軸管和橋殼配合不得松動。檢查緊固后橋殼,減速器殼所有螺栓（母）。按規(guī)定扭距檢查緊固減速器主動圓錐齒輪前端凸緣螺母,裝好開口銷。裝復從減速器拆下的零件。 6）換用新密封墊，裝復后橋殼蓋，用注油器加足齒輪油。 （2）技術(shù)要求 l）各齒輪工作表面輕微剝落或點蝕面積不大于總面積的25％，齒輪損傷不超過齒高的（1／3和齒長的l／5，數(shù)量不多于3齒。） 2）差速器殼連接螺栓螺母、差速器軸承蓋緊固螺母、主動錐齒輪凸緣螺母扭緊力矩符合原廠要求。 3）主減速器各部件無異響；轉(zhuǎn)動傳動軸，凸緣應無擺動；通氣孔暢通，工作正常，裝置緊固。 4.前輪的維護 （l）實操步驟 l）檢查前輪制動器調(diào)節(jié)臂的作用。 2）拆卸 ①用車輪螺栓拆裝機拆下車輪螺母，取下車輪，用車輪推車將車輪胎送胎工。 ②拆卸輪轂帶制動鼓，調(diào)整凸輪調(diào)整臂，使制動蹄回位。松開前輪轂蓋緊固螺栓，取下前輪轂蓋，取下鎖緊螺母的鎖銷（或剔平鎖緊墊片），用專用套管拆下鎖緊螺母，取出止動墊圈，用專用套管拆下調(diào)整螺母，用前輪轂拉器拉出輪轂帶制動鼓，同時取出輪轂外軸承，用制動鼓放置架取走輪轂帶制動鼓。用銅棒輕輕打出軸承外圈，用里軸承拉器拉出前輪轂里軸承，取下油封及座圈。 ③拆下制動蹄等。拆下制動蹄軸開口銷，取下墊片，松開制動蹄軸緊固螺母和彈簧墊，用拉簧鉗取下制動蹄回位彈簧，取下制動蹄，放置在制動蹄放置架上；用專用拉器拉出制動蹄軸；拆下制動凸輪軸開口銷和墊板；拆下制動氣室推桿連接叉的開口銷和橫銷，取下調(diào)整臂和凸輪軸，拆下制動軟管，松開制動氣室固定螺栓，取下制動氣室。除制動蹄外，所有零部件均放人工件盤內(nèi)。 液壓式車輪制動器，應拆下制動蹄和制動蹄軸.制動輪缸如不漏油和制動性能正常，可不拆檢；有異常情況則應拆檢制動輪缸，更換輪缸皮碗。 ④拆下橫、直拉桿 a.拆下直拉桿兩端球銷上的開口銷，拆下緊固螺母。用球銷拉器拆下直拉桿總成（拆卸有困難時，可用錘子輕敲轉(zhuǎn)向臂），放置在直拉桿放置架上。 b.拆下橫拉桿右端，方法同直拉桿。 c.拆下橫拉桿左端，使橫拉桿左端球鞘與左轉(zhuǎn)向節(jié)臂分離，方法同上。 3）清潔檢查 ①將輪轂帶制動鼓、輪轂內(nèi)外軸承、擋片、鎖片、輪轂蓋、調(diào)整螺母、鎖緊螺母、制動蹄軸、凸輪軸、制動蹄回位彈簧、直拉桿總成等零件用零件清洗機清洗晾干。 ②油封、制動軟管用干凈抹布擦凈.油封不得老化，刃口不得缺損；彈簧不得斷裂、疲勞；軟管不得老化裂紋，否則應更換新件。 ③檢查輪轂與內(nèi)外軸承座圈的間隙，此間隙應為過盈配合，若間隙超限，應對輪轂軸承座孔處進行焊補或鑲套修復，不易修復時可更換輪轂。檢查輪轂與制動鼓緊定螺栓，不得松動c ④檢查軸承外圈內(nèi)表面、滾柱表面，不得有破損、脫層、燒灼現(xiàn)象，軸承保持架不得有變形和嚴重磨損，否則應更換軸承。 ⑤檢查制動鼓，制動鼓不得有變形、裂紋。用制動鼓檢測量具檢查，制動鼓圓度誤差不得大于0.125 mm，圓柱度誤差不得大于0.25mm，溝槽深度不得大于O.50 mm，否則應搪削。 ⑥清潔檢查制動底板。用棉紗、洗油清潔制動底板，用制動檢測量具檢查其平面撓曲情況，超過0.6 mm時，應拆下校整，如有裂縫,應予以堆焊修理或更換。 ⑦檢查制動凸輪軸與凸輪支架承孔之間的間隙，并做記錄，其間隙不得超過0.8 mm，否則應更換襯套。 ⑧檢查制動蹄軸與制動底板軸承孔之間的間隙，一般不超過0.3mm。 ⑨檢查制動蹄軸與制動蹄軸承孔的配合間隙,一般不得超過0.4 mm，否則應更換襯套或制動蹄軸。 ⑩用彈簧測試儀檢查制動蹄回位彈簧的性能，若自由長度明顯增長或已達到拉伸長度而拉力明顯不夠，應更換彈簧。 11檢查制動蹄與摩擦片。摩擦片表面距鉚釘頭的距離不得小于0.8 mm，摩擦片表面不得開裂、掉片，鉚釘不得松動，否則應更換摩擦片.摩擦片表面不得有油污，否則應用紗布打磨干凈。 12用磁力探傷儀檢查轉(zhuǎn)向節(jié)軸，不得有裂紋，否則應予更換。螺紋不得有滑扣倒絲現(xiàn)象，否則應用前輪軸頭螺紋修整器修復。清潔轉(zhuǎn)向節(jié)軸表面因探傷涂抹的磁粉。 13 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與內(nèi)、外軸承內(nèi)圈的配合間隙，該間隙應為過盈配合。各類車輛該間隙使用極限均不得大于0.10mm,否則應修復或更換。 14用手扳動轉(zhuǎn)向節(jié)頭部，檢查主銷與襯套之間的間隙，手動因無明顯間隙感（該間隙不得大于0.20mm）。 15拆檢制動氣室。用棉紗清潔外部后解體檢查，其殼體不得有裂紋和變形,制動橡皮膜片不得老化、龜裂;回位彈簧不得疲勞、斷裂,否則應更換.檢查后進行組裝,所有螺栓要擰緊。 16拆檢橫、直拉桿總成。 a.將直拉桿總成夾持在橫直拉桿工作臺上的管臺鉗內(nèi)，取下兩端開口銷,用彎頭扳手拆下調(diào)整螺栓,取出彈簧、限位套、球碗(座)、球頭銷等零件,用洗油全部清洗擦凈;檢查球頭銷和碗(座),不得有嚴重磨損;壓緊彈簧不得折斷或疲勞,否則應更換，在球銷和碗(座)表面涂抹潤滑油后裝復。 b.拆檢橫拉桿總成,方法同直拉桿。 c.檢查橫、直拉桿不得有明顯的使用性彎曲,不得有裂紋和損傷。 17前橋的檢查
4）裝復前輪轂、調(diào)整前輪軸承松緊度 ①檢查緊固制動底板的固定螺栓和轉(zhuǎn)向節(jié)搖臂的固定螺栓。 ②裝復制動氣室支架,裝復制動氣室和制動軟管,螺栓要緊固。 ③在凸輪軸承孔內(nèi)涂抹潤滑脂,將制動凸輪軸裝復。
④制動調(diào)整臂花鍵孔內(nèi)涂抹潤滑脂后裝復,穿好制動室推桿橫銷、平墊及新開口銷,裝妤制動凸輪軸墊板和新開口銷,開口銷要可靠鎖止。 ⑤裝復制動蹄軸 ⑥在制動凸輪上和制動蹄軸承孔內(nèi)涂抹潤滑脂后裝復制動蹄 ⑦用拉簧鉗裝復制動蹄回位彈簧。 ③將輪轂內(nèi)、外軸承置于潤滑軸承潤滑脂加注器內(nèi),注好潤滑脂。 ⑨裝復輪轂內(nèi)油封總成和內(nèi)軸成。 ⑧裝復輪轂內(nèi)外軸承外圈。 ①裝復輪轂帶制動鼓。 @裝復輪轂外軸承和調(diào)整螺母,調(diào)整軸承松緊度。以各車型的規(guī)定扭矩擰緊調(diào)整螺母后退出1/4圈左右,此時輪轂應轉(zhuǎn)動自如,且無軸向間隙.裝復鎖緊墊圈和鎖片,裝復鎖緊螺母,按規(guī)定扭矩擰緊螺母(東風EQ1090型為177～216N.m),鎖好鎖片。 Θ裝復前輪轂蓋,扭緊固定螺栓。 a.擰緊兩端球銷鎖孔，安裝新口銷并可靠鎖止。配合前輪工位，裝復直拉桿。 b.裝復橫拉桿總成的方法同裝復直拉桿。 5）調(diào)整前輪制動間隙 ①氣壓式車輪制動器 a.拆下制動鼓檢視孔擋片，并將檢視孔轉(zhuǎn)到靠凸輪的一端距摩擦片上端邊緣40～50 mm處，將符合規(guī)定間隙的塞尺插入，擰動調(diào)整臂蝸桿，摩擦片間隙逐漸縮小，直至塞尺拉動稍感有阻力時為止。 b.將制動鼓的檢視孔轉(zhuǎn)到靠制動蹄軸一端距摩擦片下端邊緣40～50 mm處，插入符合規(guī)定間隙的塞尺，用扳手擰動制動蹄軸，直至塞尺拉動稍感有阻力時為止，擰緊制動蹄軸鎖緊螺母。 c.重復上述方法，調(diào)好另一個制動蹄的間隙。并進行復查，兩制動蹄的間隙差不得大于0.1mm。調(diào)整結(jié)束后，裝復檢視孔擋片。 d.如遇兩制動蹄上端（凸輪端）間隙不同時，則應旋松凸輪軸支架固定螺栓，扭動調(diào)整臂蝸桿，使兩制動蹄上端同時壓緊在制動鼓上，在保證凸輪軸不產(chǎn)生位移的前提下，緊固凸輪軸支架固定螺栓，再調(diào)整摩擦片與制動鼓的間隙。 ②液壓式車輪制動器 a.用扳手轉(zhuǎn)動制動蹄軸，使記號朝里相對，蹄片下端與制動轂的間隙最大。 b.轉(zhuǎn)動上端偏心調(diào)整輪，使蹄片上端與制動鼓靠近、接觸，當轉(zhuǎn)動制動鼓感到有阻力時為止。 c.轉(zhuǎn)動制動蹄軸，使蹄片下端向制動鼓靠緊，由于蹄片下端靠近制動鼓，此時蹄片將以偏心調(diào)整輪為支點，蹄片上端在回位彈簧作用下離開制動鼓，制動鼓可以自由轉(zhuǎn)動。然后將蹄軸向相反方向旋回一半，使蹄片下端間隙相當于開始調(diào)整時的間隙的一半左右，此時制動鼓可以轉(zhuǎn)動。
d.重復b，轉(zhuǎn)動上端偏心調(diào)整輪，使蹄片上端繼續(xù)壓緊制動鼓，使其轉(zhuǎn)動困難。此時再重復c，即繼續(xù)轉(zhuǎn)動制動蹄軸，使蹄片下端間隙繼續(xù)變小，制動鼓若能轉(zhuǎn)動，則繼續(xù)重復b、c，直至蹄片下端壓緊制動鼓，而蹄片上端間隙不變大時為止。 e.最后將制動鼓檢視孔轉(zhuǎn)到距蹄片上端邊緣30～40 mm
處，插入符合間隙要求的塞尺，調(diào)整上端偏心輪至合適間隙，再將檢視孔轉(zhuǎn)到蹄片下端距摩擦片邊緣30～35
mm處，插入符合間隙要求的塞尺，調(diào)整制動蹄軸至合適間隙，鎖緊制動蹄軸螺母。兩蹄片均按此法調(diào)校達到規(guī)定要求。 6）裝復車輪
（2）技術(shù)要求 1）制動蹄片與制動鼓之間的間隙應符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動無碰擦現(xiàn)象或聲響，檢視孔擋板齊全。 2）輪轂轉(zhuǎn)動靈活，用拉力計測量可轉(zhuǎn)動，且無軸向間隙。 3）鎖緊螺母按規(guī)定扭矩擰緊，保險可靠，防塵罩、襯墊完好，螺栓、墊圈、開口齊全，緊固螺栓規(guī)格一致。 4）輪胎螺栓齊全完好，規(guī)格一致，按規(guī)定力矩擰緊。 5．轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的維護 （1）實操步驟 1）清潔轉(zhuǎn)向器總成外部 2）轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的檢查 ①轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器是直接連接的，拉動轉(zhuǎn)向盤，上下應無間隙，且轉(zhuǎn)動靈活，否則應通過增減轉(zhuǎn)向器上（下）蓋內(nèi)的調(diào)整墊片，使之符合要求。 ②檢查轉(zhuǎn)向器潤滑油面，不足時予以補充。檢查緊固轉(zhuǎn)向器上的所有螺栓、螺母及轉(zhuǎn)向器和車架的連接螺栓。緊固轉(zhuǎn)向垂臂緊固螺栓。 ③檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) a.用十字軸萬向節(jié)聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)（如東風EQ1090型汽車），應檢查各萬向節(jié)和滑動叉，無明顯間隙可不拆檢。有明顯間隙和嚴重磨損時須拆檢十字軸萬向節(jié)。 b.用洗油清洗金屬零件和軸承，用壓縮空氣吹干。 c.檢查十字軸與軸承，不得有嚴重磨損，其配含間隙不得大于0.25 mm；檢查傳動軸，不得有裂紋，螺紋不得有損傷；檢查萬向節(jié)叉、滑動叉不得有裂紋和磨損。 d．檢查轉(zhuǎn)向傳動軸與萬向節(jié)叉鍵槽的配合，不得有明顯的松曠；檢查轉(zhuǎn)向柱管支架緊固螺栓，不得有裂紋和松動。經(jīng)檢查有嚴重磨損、裂紋和變形的零件，應予更換。 ④擰緊所有螺栓。 3）檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量 ①檢查
②調(diào)整
b.若經(jīng)過局部調(diào)整后，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量仍然很大，則應對轉(zhuǎn)向器進行全面調(diào)整。 先松開鎖緊螺母，反時針旋松調(diào)整螺栓。剔平鎖片，松開鎖緊螺母，順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母，直到轉(zhuǎn)向螺桿軸止推軸承沒有軸向間隙時，緊固螺母，鎖好鎖片。順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓，使轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量符合規(guī)定，擰緊鎖緊螺母。 （2）技術(shù)要求 1）轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動應符舍規(guī)定，轉(zhuǎn)向輕便、靈活、無卡滯和漏油現(xiàn)象. 6．前束及轉(zhuǎn)向角的調(diào)整 （l）實操步驟 l）前束的檢查和調(diào)整 ①檢查
②凋整
a.擰松橫拉桿兩端接頭的夾緊螺栓。 b．用管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿，改變其長度。橫拉桿伸長，前柬值增大；橫拉桿縮短，束值減小，直到前束值符合規(guī)定。 c．最后擰緊夾緊螺栓。 2）前輪轉(zhuǎn)向角的檢查與調(diào)整 ①檢查 a．將前軸架起，使前輪處于直線行駛位置，在右輪下面墊一塊木板和一張白紙。 b.用直尺緊靠輪胎外邊緣，用鉛筆在紙上畫出與車輪平行的直線。 c.把轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)到底，畫出第二條直線b。 d.用量角器測量直線a和b的夾角，即右輪的最大右轉(zhuǎn)角。用同樣的方法可以測量左輪的最大左轉(zhuǎn)角。 ①調(diào)整 a.擰松轉(zhuǎn)向節(jié)上車輪轉(zhuǎn)向限位螺釘?shù)逆i緊螺母。 b.將轉(zhuǎn)向盤向左（或右）轉(zhuǎn)到底，擰轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向限位螺釘，到最大轉(zhuǎn)角符合規(guī)定為止。 c.檢查前輪前端外側(cè)不應與輪罩相擦，后端內(nèi)側(cè)不應擦直拉桿（或前鋼板彈簧），應保持8～10 mm距離為宜。 d.鎖緊車輪轉(zhuǎn)向限位螺釘?shù)逆i緊螺母。 （2）按術(shù)要求 1）前束值與轉(zhuǎn)向角符合原廠規(guī)定。 2）橫拉桿兩個接頭應在同一平面內(nèi)，螺栓緊固，鎖止可靠。 7.后輪的維護 （1）實操步驟 1）拆卸 ①用車輪螺栓拆裝機拆下車輪螺母（栓），取下后輪。做出位置標記，移送胎工。 ②用快速扳手（或風動扳手）拆下半軸固定螺母，取下彈簧墊圈和錐形套。頂絲螺孔均勻?qū)ΨQ地旋人頂絲，頂出半軸，取下半軸并放置于半軸架上。取下半軸凸緣紙墊。 ③拆卸后輪轂總成 a.剔開后輪轂軸承鎖緊墊片，用后輪轂螺母專用套管拆下鎖緊螺母，用擋片鉗取下鎖緊墊圈，取下外油封和油封殼，用后輪轂螺母專用套管拆下后輪轂軸承調(diào)整螺母。 b.用開口扳手調(diào)整制動凸輪調(diào)整臂（或調(diào)整偏心輪），使制動蹄徹底回位。用軸承鉗取下外軸承，用制動鼓放置架拉出后輪轂帶制動鼓。 ④銅棒從輪轂兩缺口處均勻用力，打出內(nèi)外軸承外圈。 ⑤用拉簧鉗拆下制動蹄回位彈簧；拆下制動蹄軸開口銷，取下制動蹄軸墊板，取下制動蹄總成，放置在制動蹄放置架上。 ⑥拆下制動凸輪軸花鍵端開口銷，取下墊圈；取下制動氣室連接叉、連接銷軸的開口銷與銷軸，取下調(diào)整臂，取下制動凸輪軸；拆下制動蹄軸固定螺母，取下制動蹄軸。 ⑦用后輪轂內(nèi)軸承拉器拉下內(nèi)軸承，取下內(nèi)油封。 ⑧松開制動管連接螺母。拆下制動氣室與支架固定螺栓，取下制動氣室。 2）檢查、清潔 ①將輪轂帶制動鼓、輪轂內(nèi)外軸承、擋片、鎖片、調(diào)整螺母、鎖緊螺母、制動蹄軸、凸輪軸、制動蹄回位彈簧、半軸用清洗機清洗，晾干。 ②油封、制動管用干凈抹布干凈。檢查油封不得老化，刃口不得缺損；制動管如屬橡膠軟管，不得有裂紋和老化。否則，應予以更換。 ③檢查輪轂不得有裂損，輪轂與內(nèi)、外軸承外圈為過盈配合，以外圈在轂腔內(nèi)不能以手轉(zhuǎn)動為宜，若間隙超限，應對輪轂軸承座孔處進行補焊或鑲套修復，不易修復時，可更換輪轂。檢查輪轂與制動鼓緊固螺栓不得松動。清除輪轂與半軸凸緣接觸面處粘貼的紙墊。 ④檢查軸承外圈內(nèi)表面、液柱表面不得有破損、脫層、燒蝕現(xiàn)象，軸承支持架不得有變形和磨損．否則，應更換軸承. ⑤檢查制動鼓 ⑥清潔檢查制動底板 a．用棉紗、洗油清潔制動底板。 b．用制動底板檢測量具檢查其平面撓曲情況，撓度超過0.6 mm時，應拆下底板予以校正；如有裂紋，應用堆焊修理或更換。 ⑦檢查制動凸輪軸與凸輪支架承孔之間的間隙并做記錄，該間隙一般不得超過0.8 mm，否則應更換襯套。 ⑧檢查制動蹄軸與制動底板軸承孔之間的間隙，一般不得超0.3 mm. ⑨檢查制動蹄軸與制動蹄軸承孔的配合間隙，一般不得超過0.4 mm，否則應更換制動蹄襯套或制動蹄軸。 ⑩用彈簧測試儀檢查制動蹄回位彈簧的性能，若自由長度明顯增長或已達到拉伸長度而拉力明顯不夠，應更換彈簧。 11檢查制動蹄摩擦片 a.摩擦片表面距離鉚釘頭不得小于0.8 mm，摩擦片表面不得開裂、掉片，鉚釘不得松動。否則應更換摩擦片。 b．摩擦片更換時，應將同一軸的摩擦片同時更換。摩擦片表面不得沾有油污。否則應用紗布擦凈。 12用磁力探傷儀檢查半軸有無裂紋和內(nèi)傷，不得有扭曲，否則應子更換。 13拆檢制動氣室 14檢查半軸套管與后橋殼的配合不得松動，否則應鑲套處理或更換半軸套管。 15檢查半軸套管外部螺紋不得有滑扣倒絲，否則應用專用修整器修復。套管螺紋和調(diào)整螺母、鎖緊螺母配合不松曠，否則應更換螺母。 16用卷尺測量半軸套管中心到前輪轉(zhuǎn)向節(jié)軸中心（轉(zhuǎn)向節(jié)要擺正）的距離，左右兩端距離差不得大于10 mm，否則應查明原因，予以調(diào)整。 3、裝復后輪轂，調(diào)整制動間隙 ①檢查緊固制動底板、凸輪軸支架、制動氣室支架固定螺栓。 ②裝復制動氣室和制動軟管，螺栓（母）要緊固。 ③～⑩參照本單元前述“前輪的維護”的“裝復前輪轂”部分。 11、裝復輪轂總成 a.裝復輪轂帶制動鼓。 b.用軸承鉗夾外軸承復位，擰人調(diào)整螺母，用輪轂螺母專用套筒，以各車型的規(guī)定扭矩擰緊調(diào)整螺母后退出1／4－1／3圈，裝上外油封殼和外油封。裝上鎖緊墊圈（注意使鎖緊墊圈上的孔對準調(diào)整螺母上的銷子）。 c.用專用套管以規(guī)定扭矩擰緊鎖緊螺母，中型車一股為145～149N·m，有的車型鎖片需剔倒。 d.用手轉(zhuǎn)動制動鼓應能自由轉(zhuǎn)動，但軸向無間隙感。 11調(diào)整制動間隙參照本單元前述“前輪的維護”的“調(diào)整前輪制動間隙”部分。間隙調(diào)好后，擰緊制動蹄軸緊固螺母，裝好制動殼檢視孔擋板及固定螺栓。 12裝復半軸時半軸凸緣紙墊要換新，半軸固定頂絲要擰到底，凸緣兩螺紋孔要對準輪轂檢視孔處，將半軸裝復到位后裝好錐形套及彈簧墊圈。以規(guī)定扭矩均勻?qū)ΨQ地擰緊半軸螺母。 13裝復車輪要用機油潤滑車輪固定螺母的螺紋和球面，車輪氣嘴要錯開制動鼓檢視孔，雙輪的氣嘴要互成180°，裝入螺栓（母）后，用車輪螺栓機對稱均勻地分三次擰緊。 （2）技術(shù)要求 1）制動蹄片、制動鼓面應清潔，無油污，開口銷或卡簧齊全可靠。 2）制動蹄片與制動鼓之間的間隙符合規(guī)定，轉(zhuǎn)動無碰擦現(xiàn)象或聲響，檢視孔擋板齊全緊固。 3）輪殼轉(zhuǎn)動靈活，用拉力計測量可轉(zhuǎn)動，且無軸向間隙，鎖緊螺母按規(guī)定扭矩擰緊，襯墊完好，鎖緊墊圈、螺栓墊圈齊全，緊固螺栓規(guī)格一致。 4）輪胎螺栓齊全完好，規(guī)格一致，按規(guī)定力矩扭緊。 三、注意事項 1．在二級維護過程中，要始終貫穿過程檢驗，并做好檢驗記錄。二級維護作業(yè)結(jié)束后，要進行自檢，檢查應進行的維護項日和附加小修作業(yè)是否全部按技術(shù)要求完成。 2.轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、前軸等安全都件必須滿足GB7258—1997《機動車運行安全技術(shù)條件》，作為檢測重點部件，要用磁力探傷等手段進行檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋，應子以更換，以消除事故隱患。 3.作業(yè)車輛必須用支架架牢，支架放置位置應絕對保證安全和不妨礙發(fā)動機及其他工位的作業(yè)。 4.盡量使用專用工具進行拆裝作業(yè)，以提高工作效率和作業(yè)質(zhì)量。 5.密封膠墊不得用任何油類或堿性液體清洗，以防變質(zhì)老化。 6.拆裝輪轂時，不要碰撞半軸套管的外端螺紋，同時輪轂不要傾斜，以免內(nèi)軸承滾子刮傷油封外圈。拆裝螺紋部件，要注意防止螺紋損傷，軸承等過盈配合機件，須用專用拉器拆裝。 7.變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器單項二級維護時，經(jīng)檢查，原油可用的，加原油；對二級維護需換新油的，換油時，要做好廢油的回收。齒輪油如不更換，只需補添時，所補添的齒輪油牌號一定要與原來在用的齒輪油牌號相同。 8.嚴格按GB／r18344－2001《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》操作，杜絕盲目作業(yè)。 四、相關(guān)知識 1．二級維護過程檢驗 二級維護過程中，要始終貫徹過程檢驗，并做檢驗記錄。要滿足過程檢驗中各項維護項目的技術(shù)要求，并遵守相關(guān)技術(shù)標準或出廠說明書的有關(guān)規(guī)定。 2．二級維護竣工檢驗 汽車在維修企業(yè)進行二級維護，必須進行竣工檢驗。各項目參數(shù)符合國家或行業(yè)及地方標準；竣工檢驗合格的車輛填寫維護竣工出廠合格證后方可出廠。檢驗不合格的車輛應進行進一步的檢測、診斷和維護，直到達到維護竣工技術(shù)要求為止。 3.汽車底盤二級維護作業(yè)項目 （1）檢查離合器片；檢查分離軸承；檢查分離杠桿，調(diào)整其與分離軸承之間的間隙；調(diào)整離合器踏板自由行程；潤滑變速器第一軸前軸承和分離軸承。 （2）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與主銷的配合松緊度；校緊主銷橫銷螺栓。 （3）檢查前輪制動器調(diào)整臂的作用。 （4）拆檢前輪轂軸承、制動蹄、偏心銷；清洗轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、偏心銷；清潔制動底板等零件；檢查制動底板、制動凸輪軸‘校緊裝置螺栓；檢查轉(zhuǎn)向節(jié)及螺母、保險片及油封、轉(zhuǎn)向節(jié)臂；校緊裝置螺栓；檢查內(nèi)外軸承、制動蹄及支承銷、制動蹄回位眸彈簧；檢查前輪轂、制動蹄及軸承外座圈；校緊輪胎螺栓內(nèi)螺母；裝復前輪轂，調(diào)整前輪軸承松緊及制動間隙。 （5）檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況及密封性，校緊裝置螺栓；檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，校緊裝置螺栓及橫銷螺栓。 （6）解體橫直拉桿，清洗檢查各部件。 （7）檢查調(diào)整前束及轉(zhuǎn)向角。 （8）檢查轉(zhuǎn)向器齒輪油油面。 （9）檢查變速器潤滑油油面；檢查緊固變速器第二軸凸緣螺母；拆檢清洗變速器通氣塞。 （10）檢查傳動軸萬向節(jié)、中間軸承有無松曠；檢查、緊固傳動軸凸緣和中間支承U形支架。 （1l）拆下后橋殼蓋，清除沉積物，檢視減速器齒輪，校緊減速器殼連接螺栓螺母、差速器軸承蓋螺母；檢查調(diào)整主、被動圓錐齒輪的嚙合間隙；檢查校緊主動圓錐齒輪凸緣螺母；拆洗通氣孔；加注齒輪油。 （12）檢查后輪制動器調(diào)整臂的作用。 （13）拆下半軸、輪轂總成、制動蹄、支承銷；清洗各零件及制動底板、半軸套管；檢查制動底板、制動凸輪軸，校緊連接螺栓；檢查后橋半軸套管、螺母及油封；檢查內(nèi)外軸承；檢查制動蹄及支承銷；檢查制動蹄回位彈簧；檢查后輪殼、制動鼓及軸承外座圈；檢查緊固半軸螺栓；檢查輪胎螺栓，校緊內(nèi)螺母；檢查半軸；裝復后輪轂，調(diào)整制動間隙。 （14）拆洗空氣壓縮機的空氣濾清器，檢查空氣壓縮機底座有無裂紋。 （15）檢查制動閥各管路接頭是否漏氣和緊固；檢查制動氣室；檢查掛車室、分離開關(guān)、連接接頭和管路。 （16）檢查儲氣筒放水閥、安全閥、單向閥的工作情況；緊固儲氣筒連接部位。 （17）檢查緊固翼子板、發(fā)動機罩、前臉、擋泥板等。 （18）檢查駕駛室有無缺陷，緊固駕駛室連接部位；檢查調(diào)整車門、玻璃升降器、門鎖。 （19）檢查、調(diào)整、緊固氣動刮水器。 （20）檢查車廂，校緊各部螺栓。 （21）檢查車架鉚釘，檢查校緊車架保險杠，檢查校緊前后拖車鉤；檢查校緊車架上各支架螺栓。 （22）檢查鋼板彈簧吊耳；檢查鋼板彈簧；檢查緊固鋼板彈簧卡子和U形螺栓，檢查緊固減振器固定螺栓及支架。 （23）分解車輪，檢查清潔擋圈及輪輞；檢查內(nèi)外胎。 （24）檢查備胎、補氣。 （25）輪胎換位。 （26）潤滑水泵軸承、離合器與制動踏板軸、變速器第一軸前軸承、制動調(diào)整臂、傳動軸十字軸軸承、傳功軸滑動叉、傳動軸中間支承軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承、前后鋼板彈簧鞘、橫直拉桿球銷、轉(zhuǎn)向傳動軸滑動叉及十字軸軸承、前后制動凸輪軸、駐車制動蹄片軸。 |
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