供水車間2012年度設(shè)備大檢查匯報(bào)材料

一、設(shè)備大檢查自查自改情況綜述
供水車間根據(jù)分公司關(guān)于迎接集團(tuán)公司設(shè)備大檢查的文件精神，自

2012年3月1日至14日進(jìn)行了全方位的自查自改工作，現(xiàn)匯報(bào)如下：

1、及時(shí)成立了以車間主任為組長(zhǎng)，車間設(shè)備、生產(chǎn)副主任為副組長(zhǎng)，各大班長(zhǎng)、技術(shù)組成員為組員的迎檢領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)利用車間調(diào)度會(huì)、班組活動(dòng)等形式將文件精神迅速傳達(dá)到每個(gè)班組每個(gè)人，將檢查細(xì)則下發(fā)到各大班，確保各崗位認(rèn)真領(lǐng)會(huì)文件精神和檢查內(nèi)容，從而將迎檢工作落到實(shí)處。

2、發(fā)動(dòng)各崗位對(duì)照檢查細(xì)則進(jìn)行自查，技術(shù)組匯總后制定整改時(shí)間表，并將整改措施落實(shí)到人進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)控，確保措施落實(shí)到位、整改到位。截至3月14日，車間共查出問題缺陷25項(xiàng)，已整改15項(xiàng)，暫未整改的10項(xiàng)均已安排整改計(jì)劃，并在落實(shí)當(dāng)中。

3、結(jié)合狠反“低老壞”和“比學(xué)趕幫超”、創(chuàng)“完好裝置”等活動(dòng)開展迎檢工作。車間修訂了《供水車間設(shè)備管理責(zé)任制考核辦法》，制定了《查漏堵漏專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案》，并組織全體職工學(xué)習(xí)宣貫，強(qiáng)化檢查考核，確保制度的落實(shí)到位。

4、組織對(duì)歷年來設(shè)備大檢查中出現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理，舉一反三，避免問題的重復(fù)發(fā)生。

5、組織對(duì)二、三循擴(kuò)建項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行整治，要求施工單位對(duì)所轄施工區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格考核。

二、設(shè)備管理方面的主要工作和成績(jī)

2010年度集團(tuán)公司設(shè)備工作會(huì)議以后，我車間在分公司的統(tǒng)一安排下,圍繞設(shè)備管理做了大量工作，管理水平得到一定程度提升，工作取得一定成績(jī)：

1、查隱患、促整改，確保設(shè)備完好

經(jīng)過全車間干部職工的共同努力，車間通過加強(qiáng)設(shè)備巡檢考核等手段,發(fā)動(dòng)全體職工積極開展查隱患、促整改活動(dòng)，狠抓設(shè)備消缺，為確保煉油及各生產(chǎn)裝置安全、平穩(wěn)生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。同時(shí)，車間還加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用的檢查和考核，確保班組對(duì)設(shè)備維護(hù)相關(guān)數(shù)據(jù)的及時(shí)錄入，確保車間對(duì)設(shè)備運(yùn)行實(shí)施有效監(jiān)控。車間不斷加大職工發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、隱患的獎(jiǎng)勵(lì)力度，提高職工發(fā)現(xiàn)問題的積極性，并及時(shí)組織整改，有效的防止了設(shè)備事故的發(fā)生。

2、結(jié)合創(chuàng)建“完好裝置”和狠反“低老壞”工作，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，不斷提升管理水平

結(jié)合分公司開展的狠反“低老壞”工作以及創(chuàng)建“完好裝置”活動(dòng)，車間對(duì)設(shè)備管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行排查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行辨識(shí)，共辨識(shí)出設(shè)備管理方面的“低老壞”現(xiàn)象共四類38條，并逐一制定了整改措施和整改計(jì)劃，整改率為98%。為確保這兩項(xiàng)活動(dòng)卓有成效地開展，車間組織實(shí)施了一系列的整改措施：如嚴(yán)格規(guī)范潤(rùn)滑油的管理；高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行環(huán)境整治，并不斷加大現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生的檢查考核力度，使循環(huán)水等裝置的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境面貌得到了徹底改觀；強(qiáng)化資料管理，建立設(shè)備消缺整改閉環(huán)管理制度，確保消缺整改及時(shí)到位，確保小問題不過夜等。車間循環(huán)水崗位也在2011年度被評(píng)為分公司完好裝置稱號(hào)。

3、停工大檢修準(zhǔn)備充分，出色完成各項(xiàng)檢修任務(wù)

2011年度的裝置停工大檢修時(shí)間緊、任務(wù)重、不確定因素多， 但車間很好地完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)，確保了裝置的按時(shí)送水，主要表現(xiàn)在：

1）、準(zhǔn)備工作充分細(xì)致。車間始終本著“追求卓越”的理念，將每一項(xiàng)準(zhǔn)備工作做細(xì)做實(shí)，將每一個(gè)異常情況都考慮齊全，將每一個(gè)施工力量的安排都深入研究，將每一個(gè)施工步驟都科學(xué)精細(xì)地安排，將每一個(gè)人員的責(zé)任都明確，將每一項(xiàng)進(jìn)度要求都合理安排，將每一個(gè)檢查考核辦法都真正落實(shí)。

2）、現(xiàn)場(chǎng)HSE監(jiān)控到位。盡管檢修期間出現(xiàn)了一循系統(tǒng)有可燃?xì)鈿埩舻漠惓Ｇ闆r，但現(xiàn)場(chǎng)HSE監(jiān)控措施得力，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)都有專人間監(jiān)控，落實(shí)安全措施，及時(shí)制止違章行為，消除不安全因素。為進(jìn)一步強(qiáng)化進(jìn)入受限空間作業(yè)的安全管理，車間要求作業(yè)點(diǎn)必須懸掛“進(jìn)入受限空間作業(yè)牌”，明確規(guī)定公開作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)以及分析結(jié)果確認(rèn)、監(jiān)護(hù)人員確認(rèn)、作業(yè)人員確認(rèn)等信息，切實(shí)將安全責(zé)任落實(shí)到崗位和個(gè)人，形成了強(qiáng)有力的安全防線，從而確保了整個(gè)檢修期間未發(fā)生任何安全事故。

3）、施工網(wǎng)絡(luò)、力量合理安排，從而能從容應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度的調(diào)整。新鮮水系統(tǒng)5號(hào)停工，6號(hào)根據(jù)廠部要求要提前1天開工即7號(hào)開工，使得新鮮水系統(tǒng)的檢修時(shí)間壓縮為2天，由于前期在施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)的安排上，車間預(yù)留了半天時(shí)間，從而也預(yù)留了部分檢修力量用于突發(fā)事件的處理，此時(shí)就凸顯了當(dāng)初網(wǎng)絡(luò)排布預(yù)留半天的正確性，加上由于準(zhǔn)備充分，系統(tǒng)排空節(jié)約了16小時(shí)，因此檢修隊(duì)伍突擊一下就順利地完成了提前一天送水的艱巨任務(wù)。

4）、參檢人員思想認(rèn)識(shí)到位，自我加壓嚴(yán)要求。檢修之前，車間組織對(duì)停工檢修工作指南、HSE管理方案、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度表等進(jìn)行多次宣貫，反復(fù)強(qiáng)調(diào)本次停工檢修的寶貴和重要，要求職工本著“追求卓越”的理念開展各項(xiàng)工作。車間還3次召集施工隊(duì)伍進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，完善施工方案，落實(shí)每個(gè)細(xì)節(jié)，使得全體參檢人員在思想認(rèn)識(shí)上提升到一個(gè)新的高度，從而為檢修任務(wù)的順利完成打下了良好的思想基礎(chǔ)。

2010年集團(tuán)公司設(shè)備工作會(huì)以來，車間堅(jiān)持執(zhí)行好設(shè)備的巡檢制度，查設(shè)備隱患，查密封泄漏，查設(shè)備完好，以此來促進(jìn)設(shè)備日常管理，同時(shí)按月統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行狀況、靜密封泄漏狀況，提高基礎(chǔ)資料管理。建立建全各類設(shè)備檔案、臺(tái)帳、清冊(cè)等資料，各項(xiàng)資料基本齊全，內(nèi)容完整。此外，車間堅(jiān)持做到計(jì)劃?rùn)z修，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)把握重點(diǎn)。每年3月至4月間對(duì)三個(gè)循環(huán)水涼水塔17臺(tái)風(fēng)機(jī)減速箱進(jìn)行清洗、檢查、更換潤(rùn)滑油，確保了高溫季節(jié)風(fēng)機(jī)的安全正常運(yùn)行。車間始終堅(jiān)持設(shè)備有問題不過夜的原則，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)聯(lián)系檢、維修單位及時(shí)解決處理。

在檢維修的管理方面，車間認(rèn)真檢查驗(yàn)收檢維修工程質(zhì)量，嚴(yán)審工程量，嚴(yán)格控制檢維修費(fèi)用，嚴(yán)格按上級(jí)要求及時(shí)申報(bào)設(shè)備年度修理計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃、月度檢修計(jì)劃和材料計(jì)劃，做到有檢修計(jì)劃才能施工，同時(shí)車間做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，確保了施工作業(yè)的安全。

三、設(shè)備管理的主要問題和措施建議

結(jié)合歷年來設(shè)備大檢查的檢查情況和本次自查自改的情況來看，車間在設(shè)備管理中的主要問題為：

1）、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)不高。多年來供水車間由于每年的維修費(fèi)用極為有限，特別是車間設(shè)備老化、系統(tǒng)管線閥門的腐蝕內(nèi)漏情況日益嚴(yán)重，動(dòng)設(shè)備檢修周期不斷縮短，部分設(shè)備屬落后淘汰產(chǎn)品，零配件的配置都十分困難，因此維護(hù)工作量逐年加大，故而在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的規(guī)整方面一直投入不大，提高不明顯。以2011年度為例，月材料費(fèi)5萬元，工程勞務(wù)費(fèi)6.67萬元，因此如何利用好有限的資金使現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境整治能上一個(gè)新臺(tái)階，就是車間面臨的一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的課題。因此每年的設(shè)備大檢查，在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理上都存在標(biāo)準(zhǔn)不高的問題。車間將制定維修費(fèi)用管理辦法，在確保現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，按維修費(fèi)用“每月分解、季度分析、總量控制”的原則，每月擠出部分資金分段分片分輕重緩急繼續(xù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的規(guī)整、管線的防腐保溫及規(guī)劃布局、構(gòu)筑物內(nèi)外墻面的翻新清掃等進(jìn)行整治，同時(shí)加大對(duì)班組責(zé)任區(qū)設(shè)備管理的檢查和考核力度，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)使車間設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到更高層次。

2）、人員老化，職工技術(shù)能力參差不齊。

供水車間職工平均年齡46歲，女職工占總?cè)藬?shù)1/3以上，職工無論是學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的熱情還是能力都有欠缺，更多的是憑借老經(jīng)驗(yàn)開展日常工作，職工的專業(yè)技術(shù)水平多年來提高有限，特別是設(shè)備的“四懂三會(huì)”的技術(shù)能力更是停滯不前。為此，車間將在2012年度加大職工包括專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，一方面在崗位練兵中加大“四懂三會(huì)”相關(guān)知識(shí)的比例，加大對(duì)新設(shè)備操作規(guī)程的培訓(xùn)力度，一方面計(jì)劃在上下半年各開展一期設(shè)備專業(yè)培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)設(shè)備日常維護(hù)和故障判斷處理進(jìn)行講解和實(shí)際操作，并結(jié)合年度技術(shù)大比武進(jìn)行應(yīng)會(huì)考核，同時(shí)車間還將采取獎(jiǎng)勵(lì)措施鼓勵(lì)職工自覺學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，通過考核和獎(jiǎng)勵(lì)，不斷提高職工學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，力爭(zhēng)使職工的專業(yè)技術(shù)水平得到提升。

3）、設(shè)備資料管理不十分完善，存在提高空間。車間的設(shè)備資料管理一直存在薄弱環(huán)節(jié)，在系統(tǒng)性、規(guī)范性上還有提高的空間，并且車間的設(shè)備管理一直是忙于現(xiàn)場(chǎng)的消缺整改，設(shè)備管理人員更多的是擔(dān)任“消防員” 的角色；設(shè)備管理力量薄弱，目前專職設(shè)備員只有一人， 2014年1月就將退休，后備力量的培養(yǎng)由于各種原因一直沒有跟上（內(nèi)部挖潛沒有合適的人選、大學(xué)生的需求計(jì)劃也沒有落實(shí)），因此設(shè)備資料管理不系統(tǒng)、不完整，在設(shè)備管理新方法的探索上也缺乏系統(tǒng)性的思考，離覃總提出的“追求卓越”的目標(biāo)還存在較大差距。今后車間將在后備力量的培養(yǎng)上不斷加大力度，并組織人員到常減壓等主裝置以及兄弟企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，充分吸取先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷完善設(shè)備的資料管理、現(xiàn)場(chǎng)管理，同時(shí)要求設(shè)備管理人員要改變傳統(tǒng)觀念，在做好“消防員”的同時(shí)，更要靜下心來進(jìn)行系統(tǒng)的思考，對(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)工作進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)的總結(jié)規(guī)劃，在不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理先進(jìn)理念、方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間的實(shí)際情況，探索出一條適應(yīng)大發(fā)展要求新路子，不斷夯實(shí)設(shè)備管理基礎(chǔ)，并力爭(zhēng)使車間的設(shè)備管理達(dá)到分公司的先進(jìn)水平。

四、設(shè)備管理“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)開展情況

1、積極部署，精心安排，成立車間“比學(xué)趕幫超”工作小組，明確職責(zé)分工，以“三基”工作為基礎(chǔ)，保障“比學(xué)趕幫超”工作的順利開展。

2、組織職工學(xué)習(xí)九江石化持續(xù)開展“比學(xué)趕幫超”工作實(shí)施細(xì)則，并要求每個(gè)職工都了解“比學(xué)趕幫超”到指導(dǎo)思想、活動(dòng)內(nèi)容、目的和意義，并結(jié)合自身崗位，思考怎樣更好地參與到“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)中去。

3、結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)狀、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、文化建設(shè)等多角度考慮，制定了詳細(xì)的供水車間“比學(xué)趕幫超”工作實(shí)施細(xì)則。

4、通過“學(xué)專業(yè)”、“崗位練兵”、“師帶徒”等一系列活動(dòng)，將“比學(xué)趕幫超”全面融入各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中，在全體職工中營(yíng)造濃厚的“比學(xué)趕幫超”氛圍。

5、以安全生產(chǎn)為前提，全面發(fā)動(dòng)職工開展查找設(shè)備缺陷、隱患活動(dòng)，并不斷加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，提高職工發(fā)現(xiàn)問題的積極性和自覺性，最終實(shí)現(xiàn)裝置“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行。

供水車間

2012年3月13日