一、動(dòng)力磨合 (一)磨合原理 1、發(fā)動(dòng)機(jī) 我們的愛(ài)車從工廠出來(lái)時(shí)一般進(jìn)行了簡(jiǎn)單的磨合,但是這種磨合僅僅是最基本的,無(wú)法完全發(fā)揮出車輛的潛力。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的主要目的是完善活塞環(huán)的密封性。發(fā)動(dòng)機(jī)是靠汽油空氣混合氣的燃燒膨脹做推動(dòng)活塞來(lái)工作的,燃燒力量中只有大概五分之一的力量用于推動(dòng)活塞最終驅(qū)動(dòng)車輛的,其它力量被熱量和摩擦力消耗了,所以活塞環(huán)與汽缸間的磨擦越順暢,燃燒做功的損耗就越小,自然車輛的動(dòng)力也就越好(初中物理能量守恒定律)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞不直接與汽缸接觸,依靠活塞環(huán)與汽缸密合,封住燃燒的氣體不讓其外泄,保證燃燒的力量盡量都用于推動(dòng)活塞,并且阻止機(jī)油進(jìn)入汽缸燃燒,很多車燒機(jī)油就是因?yàn)榛钊h(huán)密封不好(大眾1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)因?yàn)闇u輪增壓而造成機(jī)油的損耗,但是這不是燒機(jī)油,機(jī)油沒(méi)有進(jìn)入汽缸燃燒,應(yīng)該叫露機(jī)油,以后有時(shí)間我一一闡述)。活塞環(huán)不是靠本身的彈性封住燃燒室爆炸的壓力,活塞環(huán)本身的彈力僅是為刮油所需,就是避免機(jī)油進(jìn)入燃燒室?;钊h(huán)作用在汽缸壁上的彈力大概只有5~10磅,如此小的彈力是不可能封住數(shù)千帕斯卡的爆炸壓力的。 那么活塞是如何封住巨大的爆炸壓力的呢?其實(shí)正是由這個(gè)巨大氣體壓力本身!此壓力會(huì)通過(guò)活塞環(huán)上側(cè),到達(dá)活塞環(huán)內(nèi)側(cè)將其往汽缸壁方向撐開(kāi),這樣就牢牢地貼合住汽缸了。新發(fā)動(dòng)機(jī)的新活塞環(huán)并非完美,它們必須經(jīng)過(guò)相當(dāng)?shù)哪ズ喜拍苷ν耆姆庾∑妆?,在新發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期,只有保證足夠的氣體壓力(例如瞬間油門(mén)全開(kāi)),活塞環(huán)才會(huì)完全的與汽缸結(jié)合,盡可能的封住爆炸的壓力。所以新車“肉”開(kāi)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)錯(cuò)誤的。 2、變速箱 變速箱中有很多的齒輪,通過(guò)齒輪間互相咬合將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到車輪,雖然這些齒輪出廠時(shí)都進(jìn)行了磨合,但是為了讓齒輪間的咬合更加平順緊密,變速箱也需要磨合,而且各個(gè)檔位都需要磨合。很多人都知道新車要拉高速,但是并不知道為什么要拉,拉高速的主要目的就是對(duì)變速箱高檔位齒輪進(jìn)行磨合,同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在高功率下進(jìn)行高負(fù)荷磨合。因?yàn)槟ズ掀跒榱税l(fā)動(dòng)機(jī)好,基本上車速不會(huì)太快,所以高檔位的齒輪幾乎沒(méi)有進(jìn)行磨合,而且車輛得出場(chǎng)磨合一般也不會(huì)磨合高檔位齒輪。很多人都問(wèn)什么時(shí)候拉高速好,拉高速必須在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合后進(jìn)行,因?yàn)榇蠊β市惺箤?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損耗。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合好后就可以進(jìn)行拉高速了,不同的磨合方法對(duì)新車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合時(shí)間不同,所以多少公里拉高速?zèng)]有一個(gè)具體的數(shù)字,我在下面的介紹中會(huì)告訴大家在我認(rèn)為科學(xué)的磨合方式下多少公里拉高速。 (二)新車動(dòng)力磨合過(guò)程 1、新車更換機(jī)油、機(jī)濾 大家沒(méi)有看錯(cuò),我就是建議大家提車后的第一件事是把車開(kāi)到維修站更換機(jī)油和機(jī)濾,原車的機(jī)油在新車下線時(shí)添加,有一定的存放時(shí)間和運(yùn)輸過(guò)程,比如你的車是2007年7月出廠的,你買(mǎi)車是8月1號(hào),但是機(jī)油可能6月份就加進(jìn)去了,而且加油后車輛沒(méi)有行使,始終處于停放狀態(tài),機(jī)油不拍用就怕放,而且車輛最開(kāi)始的磨合最重要,擱置一段時(shí)間的機(jī)油的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性、包裹性都不如新機(jī)油,鑒于這種情況,我建議提車后立即更換機(jī)油。機(jī)濾別看是鐵殼。里面其實(shí)是濾紙,一旦機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間浸泡,會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)濾的過(guò)濾能力,我也建議更換,而且大眾用的機(jī)濾才20元。磨合期千萬(wàn)不要使用半合成/全合成機(jī)油,這些機(jī)油流動(dòng)性好,不夠粘,在磨合時(shí)無(wú)法起到保護(hù)作用,同時(shí)因?yàn)樘?,無(wú)法將磨合掉的金屬碎屑充分包裹住,用大眾原廠的機(jī)油(10W40的礦物油)就很好了,而且價(jià)格便宜,大約80元一桶4L吧,帕薩特用一桶就夠了,寶來(lái)、高爾夫、速騰要4.5升,一桶稍差一點(diǎn),反正之后還要多次更換,直接來(lái)2桶吧。 2、最初30公里的磨合—發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 這是磨合中最重要的部分,大概量化一下的話可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)80%的磨合都在這30公里內(nèi)(不包括變速箱)。所以必須提車換油后馬上進(jìn)行,換油出廠前,首先充分熱車達(dá)到工作溫度(水溫90度),一出廠在30公里之內(nèi),急加速至100KM/H,(4000轉(zhuǎn)換檔、油門(mén)到底)然后急減速,手檔車在各檔位重復(fù)循環(huán),連續(xù)交替操作,直到到達(dá)30公里后立即回廠。自動(dòng)檔車如有手動(dòng)模式請(qǐng)切換到手動(dòng)模式如同手擋車一般的操作,自動(dòng)檔車若無(wú)手動(dòng)模式可依序由1、2、D或者L、D檔位連續(xù)交替操作,盡可能的以放掉油門(mén)自然滑行的方式減速(即使用發(fā)動(dòng)機(jī)煞車),盡量不要使用剎車踏板來(lái)減速。我們大眾的手擋車就不要使用5檔了,頭30公里主要是為了磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán),不是要磨合變速箱,所以檔位無(wú)所謂,關(guān)鍵是轉(zhuǎn)速和油門(mén)。 3、回廠更換機(jī)油和機(jī)濾、清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 到達(dá)30公里時(shí),務(wù)必立即回廠。如果維修廠內(nèi)有發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油,馬上做一次發(fā)動(dòng)機(jī)清洗,如果沒(méi)有清洗油,自己買(mǎi)一桶,我用的是嘉實(shí)多品牌的,大約70元一桶吧。清洗的方法是把原來(lái)的機(jī)油放掉(你可以看見(jiàn)放掉的機(jī)油中充滿了鐵屑),機(jī)濾先不換,然后加入清洗油,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘(如果用維修站的油按照那里的時(shí)間規(guī)定進(jìn)行),其間可以適當(dāng)?shù)夭炔扔烷T(mén)提高轉(zhuǎn)速,然后把清洗油放掉,更換機(jī)濾,加入機(jī)油,完成! 恭喜你,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合已經(jīng)基本完成了:) 4、30-300公里,繼續(xù)磨合 在這一周期內(nèi),如果有機(jī)會(huì)就繼續(xù)使用30公里的方式進(jìn)行一次,不用連續(xù)地進(jìn)行,每次跑30公里,來(lái)上3次就行(共90公里),其它時(shí)間(180公里)盡可能地進(jìn)行這樣的操作:均勻加速,油門(mén)半開(kāi),3000換檔,從1檔加速到5擋(或4檔),不要關(guān)注車速,關(guān)注轉(zhuǎn)速,大眾的車一般5當(dāng)3000轉(zhuǎn)的車速100-110公里。兩種磨合行使中都要盡可能的以放掉油門(mén)自然滑行的方式減速(即使用發(fā)動(dòng)機(jī)煞車),盡量不要使用剎車踏板來(lái)減速。 5、回廠更換機(jī)油、機(jī)濾 這次可以使用免費(fèi)的首保。 6、300-2500公里,發(fā)動(dòng)機(jī)磨合完成 在這一區(qū)間內(nèi),繼續(xù)上面第4點(diǎn)的方法,不過(guò)在這一區(qū)間內(nèi)就不用那么嚴(yán)格了,盡量采用第4點(diǎn)中的勻加速方式駕駛,偶爾來(lái)它幾次30公里磨合就可以了。 7、回廠更換機(jī)油、機(jī)濾 這時(shí)候就可以更換全合成/半合成機(jī)油了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的磨合已經(jīng)完成了,而且后面的拉高速對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力很大,如果更換了機(jī)油保護(hù)效果很好。一般4S店都說(shuō)如果更換了機(jī)油就不給保修了,其實(shí)無(wú)所謂的,你不換遇到發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題他們也不給你免費(fèi)換的,而且原來(lái)4S店就有全合成/半合成的機(jī)油出售,只不過(guò)價(jià)格比外面貴多了而已。從此以后依照大眾建議的保養(yǎng)里程(7500或5000)進(jìn)廠保養(yǎng)即可。一般用原廠油5000公里,合成油7500公里即可。 順便說(shuō)一句,如果不是愛(ài)車如老婆,用原廠的機(jī)油就可以了,這些油都是潤(rùn)滑油大廠如嘉實(shí)多、道達(dá)爾、福斯等給做的 OEM油,價(jià)格非常公道,而且機(jī)油更換基本上屬于車廠附送的服務(wù),為了自己車輛的口碑,廠家希望所有的車主都按時(shí)保養(yǎng),不怎么敢太賺錢(qián)的,要不大家都節(jié)省延長(zhǎng)保養(yǎng)周期,車輛的性能尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)嚴(yán)重降低,對(duì)于車輛的口碑會(huì)有很大負(fù)面的影響??傊?,使用原廠機(jī)油完全可以應(yīng)對(duì)日常的使用,偶爾飆一飚也完全沒(méi)有問(wèn)題。如果你非常在意動(dòng)力而且愿意為愛(ài)車多掏點(diǎn)銀子,可以考慮流動(dòng)性好、低溫性能好的全合成機(jī)油。目前各大潤(rùn)滑油廠都有全合成機(jī)油,價(jià)格大約300-400元一桶4升。 8、2500-3000公里:拉高速—徹底完成全面的動(dòng)力磨合 在2500公里發(fā)動(dòng)機(jī)完成磨合之后就可以拉高速了,正確的方法是,從0開(kāi)始加速,油門(mén)半開(kāi),3000換檔,直到加速至最高檔140公里(4缸車轉(zhuǎn)速約4000),保持5分鐘(大約跑12公里),然后收油減速,等車速降到100公里后再次加速至最高檔160公里(4缸車轉(zhuǎn)速約4500),保持5分鐘(大約跑13公里),再次收油減速至100公里,最后再次加速至最高檔180公里(4缸車轉(zhuǎn)速約5000),保持3分鐘(約9公里)即可,然后繼續(xù)加速至油門(mén)到底,速度大概200-220,到達(dá)最高速后馬上收油減速,不要保持。注意為了讓車輛達(dá)到最高速,踩油門(mén)時(shí)不要一腳到底不動(dòng),需要連續(xù)不斷地向下踩,也就是松一點(diǎn)然后到底,連續(xù)不斷地踩,你可以馬上感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的反映。如此這般重復(fù)3次即可,每次之間要有充分的間隔,一般以100公里巡航行駛5分鐘(約8公里)即可。至此,拉高速的過(guò)程完成了! 如果你按照上面的方法操作,恭喜您,您的車輛磨合得非常好。北京的朋友可以選擇京承高速,目前只要過(guò)了5環(huán)就沒(méi)有測(cè)速了,到密云再回來(lái),來(lái)回大約100公里。提醒各位一定要注意安全,包括前面的磨合過(guò)程,因?yàn)檐囕v要不斷地加減速,對(duì)于其它的車輛是嚴(yán)重的干擾,打上雙閃是必須的! |
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