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世界上最勵志的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者Elon Musk的一天

 zzw789 2013-05-22

世界上最勵志的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者Elon Musk的一天

Elon Musk可以說是目前世界上最勵志的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者。

1999年,Musk聯(lián)合創(chuàng)立了一個在線進(jìn)入和郵件支付服務(wù)公司X。一年后,X和Confinity合并,2001年公司改名為PayPal,2002年,ebay以15億美元的價格收購了PayPal,收購前,Musk是PayPal最大股東,擁有11.7%的股份。

之后他將自己從收購中賺到的錢投入到自己經(jīng)營的兩家公司中去,兩家正在改變世界的公司:電動汽車生產(chǎn)商Tesla和私營太空公司SpaceX。不久前,SpaceX發(fā)射的私人航天飛船Dragon與國際太空站順利對接后成功返回地球。Telsa也是一家擁有32.1億美元市值的上市公司,公司最新推出的高性能電動汽車Model S備受外界矚目。此外,他還是居家太陽能板公司SolarCity的董事長。

Musk獲得了巨大的成功,因此很多人都開始好奇他每天都是怎么過的,有沒有什么和常人不一樣的地方。為了滿足眾人的好奇,他 透露了自己每天的工作安排并附上了圖片。他將自己的時間平分給自己經(jīng)營的兩家公司。他周一和周四會待在位于洛杉磯的SpaceX公司總部,周二和周三會在Tesla。周五則會在兩家公司來回跑。

早晨,他開著自己的Model S前往SpaceX辦公室

早上10點:打一些早晨需要處理的公務(wù)電話。今天,他給SpaceX的營銷副總裁Katherine Nelson打了電話。通常情況下,他早晨打電話的對象一般是記者、應(yīng)聘者或有關(guān)SpaceX或Tesla的會議電話。

早上10點45:Musk和SpaceX的工程師團(tuán)隊開了一次會議,討論的主題是獵鷹9號運(yùn)載火箭。他的助理告訴我們,這是每周必開的一次會議,主要對獵鷹9號進(jìn)行狀態(tài)評估,因為這和SpaceX未來的航天發(fā)射密切相關(guān)。

這就是獵鷹9號,可不是什么玩具啊,是真正的運(yùn)載火箭,因此這些會議非常重要。

12點30:推進(jìn)安排會議,會議議程包括發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)以及目前用于飛行測試的各種發(fā)動機(jī)的研發(fā)情況。

午餐時間:Musk吃的是雞肉、蔬菜和沙拉。通常情況下,他會從附近的餐館打包回公司吃。在今天的午餐會議上,他和公司的設(shè)備人員談了一些有關(guān)設(shè)備開發(fā)和改進(jìn)的情況,以及未來航天的需求。

在去火箭工廠的路上,他漫步走過SpaceX的工程師辦公區(qū)間。

在SpaceX的每一天,Musk都會到火箭組裝工廠去。今天下午4點半,他又去那里進(jìn)行了巡視。

今天晚上7點,科技博客PandoDaily的Sarah Lacy采訪了他。圖片顯示他正在等待接受采訪。

之后,他與電影Baseball in the Time of Cholera制作團(tuán)隊進(jìn)行了合影,他是這部電影的監(jiān)制。

好了,這就是世界上最勵志的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者Elon Musk的一天。
Elon是生在南非的白人,17歲時要服兵役,因為覺得 '壓迫黑人不是個度日的好辦法',
所以離開家到母親原籍的加拿大去。然后覺得美國是能做點大事的地方,所以去了U-
Penn,拿了物理和經(jīng)濟(jì)的學(xué)士。

到這里他沒有任何牛人的特征,不過他讀書時有個想法, 覺得未來有三個領(lǐng)域可以做:
網(wǎng)絡(luò),清潔能源,和空間技術(shù)。

畢業(yè)后他首先創(chuàng)辦了一家IT公司,做新聞排版軟件,4年后賣了3億美元。然后他創(chuàng)辦了
網(wǎng)絡(luò)交易平臺Paypal,3年后賣了15億美元。

本科畢業(yè)7年已經(jīng)賺了平常人無法想象的錢,有些人就此就去海灘上曬太陽了。不過真
牛人覺得在IT業(yè)里賺錢如探囊取物勝之不武,做高科技才是更有意義的事。

他創(chuàng)辦了Tesla汽車公司。 尋常的汽車巨頭如通用福特做電動和混合動力車都只做經(jīng)濟(jì)
型。但是牛人不能容忍做尋常產(chǎn)品,所以Tesla做了一系列電動跑車,世界獨(dú)份,無競
爭對手。曾經(jīng)一個供應(yīng)商親口對我說,我在汽車業(yè)30年,從沒試駕過任何一輛車象
Tesla的Roadster,駕駛體驗實在太爽了。

到此Elon覺得做汽車之余能力還是沒充分發(fā)揮,他覺得 '現(xiàn)代社會比恐龍時代面臨更多
的危機(jī),象超級病毒,人造黑洞,隕石都可能讓人類滅絕,所以我要研究最節(jié)約的讓人
類進(jìn)入宇宙的辦法'。

所以他同時又創(chuàng)辦了空間公司SpaceX,自己兼任首席技術(shù)官,任務(wù)是研發(fā)火箭發(fā)動機(jī),
運(yùn)載火箭和載人航天器。

美國有這樣強(qiáng)大的整體工業(yè)實力,所以SpaceX雖然只有區(qū)區(qū)幾百人,他們能做到這樣幾
點。

1.中國的長征三號乙可以把11噸物體送上200公里近地軌道,SpaceX的Falcon重型火箭
可以送53噸到同樣高度。

2.SpaceX的載人飛船可以同時送7人到地球軌道,造價如此便宜,以至于NASA砍掉了耗
資百倍的航天飛機(jī)計劃。

3.NASA現(xiàn)在就用這個私人公司向空間站投放物資。


Elon同時還當(dāng)一個太陽能公司董事會主席,現(xiàn)在每周還在這3個公司工作100小時以上,
只有40歲。

不過人無完人,發(fā)達(dá)以后Elon還是和大學(xué)里認(rèn)識,給他連生5個兒子的奇幻女作家太太
離了婚,找了個年輕女演員。Elon是決不象Gates, Jobs那樣愛拋頭露面的人,但是離
婚案總是麻煩的。我正在看些各執(zhí)一詞的報道。Elon開始提出8千萬現(xiàn)金一次性解決,
但是大奶很有眼光,不要錢要股票,可見對老公的能力還是很有信心。

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