日前，民生銀行與德勤聯(lián)合發(fā)布《2012中國汽車金融報告》。報告指出，到2015年，汽車消費金融市場的年均增長率將超過20%，市場規(guī)模將超過6500億元，將成為汽車行業(yè)增長的新動力。而借力汽車金融的深入，汽車租賃將迎來飛速增長的新階段；而二手車市場及相關(guān)金融服務(wù)也前景廣闊。

自1998年央行正式批準(zhǔn)開展汽車消費信貸業(yè)務(wù)以來，該業(yè)務(wù)在我國實現(xiàn)了飛速發(fā)展。2001年全國汽車消費信貸余額為436億元，據(jù)人民銀行統(tǒng)計，截至2008年年底，全國各金融機構(gòu)共發(fā)放汽車貸款余額1583億元，截至2011年年底，汽車金融消費金融市場余額已突破3000億元。據(jù)專業(yè)在線貸款交易平臺統(tǒng)計，2012年上半年，汽車貸款市場業(yè)務(wù)額增長超過30%。

《2012中國汽車金融報告》預(yù)測，到2015年，汽車消費金融市場金額將達6700億元。其中，通過商業(yè)銀行消費貸款的金額預(yù)計將達3250億元，占比49%；信用卡車貸分期余額將達1350億元，占比20%；汽車金融公司消費貸款金額將達1600億元，占比24%。其他500億，占比7%。

報告指出，隨著消費群體年輕化、個人征信系統(tǒng)及汽車金融業(yè)務(wù)法規(guī)的完善、廠商對汽車金融業(yè)務(wù)更廣泛的參與，以及市場參與者更緊密的合作，國內(nèi)車貸消費滲透率可以在未來十年從目前的10%提高到30%甚至更高。

報告指出，截止2010年底，中國已擁有近萬家汽車租賃公司，其中50%的企業(yè)位于北京、上海、廣州和深圳四大城市，而目前市場上的汽車租賃公司，平均車隊規(guī)模不超過50輛汽車，這樣的車輛數(shù)量很難達到規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段。

在新車市場增速回歸正常，新車銷售利潤下滑的趨勢下，融資租賃可以有效降低消費者的購車門檻，從而促進新車銷售并隨之帶來的后市場服務(wù)，成為新的盈利增長點。因此，除了專業(yè)汽車租賃公司外，廠家及經(jīng)銷商也都積極開展汽車租賃業(yè)務(wù)，其中包括東風(fēng)日產(chǎn)的易租車、梅賽德斯-奔馳租賃、龐大樂業(yè)租賃、易匯資本、廣匯汽車租賃等等融資租賃與經(jīng)營性租賃。

但是，礙于不完善的融資租賃法律法規(guī)、不成熟的社會信用體系及風(fēng)控體系，以及缺乏殘值市場和完善退出機制，租賃產(chǎn)品羅其他汽車金融產(chǎn)品而言尚未展現(xiàn)特殊的優(yōu)勢。突破融資渠道及殘值管理瓶頸，借力汽車金融的深入，汽車租賃將迎來飛速增長的新階段。

自2011年始，中國新車市場的增長遭遇降溫，二手車市場卻風(fēng)光獨好。2011年中國二手車市場累計交易量達433萬輛，同比增長12.47%。2012年1-9月，全國二手車市場交易量達347.7萬輛，同比增長14.33%，遠高于新車增速。

數(shù)據(jù)顯示，越來越多的消費者開始接受二手車，但因為價格和車況不透明，市場參與者缺乏大型公司，廣泛使用現(xiàn)金交易和個人帳戶，政策法規(guī)不透明和不統(tǒng)一等原因，制約著增長迅速的中國二手車市場。報告指出，隨著國內(nèi)“認證二手車”和“拍賣平臺”等商業(yè)模式的發(fā)展，相關(guān)法規(guī)環(huán)境、信用體系、信息服務(wù)的不斷發(fā)展與完善，“信息不對稱”問題將逐步得到解決，而金融服務(wù)將越來越多地介入其中，并推動著二手車市場的繁榮發(fā)展。