□本報記者李玲

    根據(jù)中國旅游研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國公民出境人數(shù)預(yù)計達(dá)到8200萬人次，同比增長16.7%。中國出境游市場猶如一塊散發(fā)著誘人香味的“蛋糕”，讓越來越多的境外航空公司千方百計地“切下更大的一塊”。在過去的一年里，境外航空公司不再滿足于北京、上海、廣州這樣的傳統(tǒng)航空樞紐，而是將航線深入到中國腹地的二線、乃至三線城市；他們也不再甘心于在中國的出境大潮中僅僅充當(dāng)“搬運(yùn)工”的角色，而是在產(chǎn)品和服務(wù)上不斷出新的同時，通過加強(qiáng)與中國旅行社合作，延長自己的服務(wù)鏈。

    中國市場提供發(fā)展機(jī)遇

    對于捷星和亞洲航空這樣的低成本航空公司，中國出境游市場的不斷升溫為其在華業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供了極好的機(jī)遇,而低成本航空的模式也讓更多中國游客一圓出境夢。

    目前，中國游客已成為多數(shù)東南亞目的地的主要客源,且數(shù)目不斷攀升。捷星近兩年開通了多條首次連接中國城市及新加坡的航線，以滿足更多中國旅客前往東南亞的需求。2011財年，捷星集團(tuán)旗下航空公司搭載了40萬旅客往來中國內(nèi)陸及新加坡，其中多達(dá)20%的旅客會中轉(zhuǎn)至東南亞及澳洲其他熱門目的地。

    捷星集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著第17架空中客車A320投入使用，捷星每月將增加7萬個座位，大幅提升新加坡往來吉隆坡、曼谷、普吉及仰光的航班運(yùn)力.

    據(jù)泰國旅游局的統(tǒng)計,2012年1至9月間自中國入境泰國的游客人數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了194萬，同比增長了近39%。估計全年將達(dá)到220萬。根據(jù)2012年1-8月間的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每3位到訪泰國的游客就有1位是乘坐亞洲航空到來的。去年10月，亞航將運(yùn)營基地搬遷至地處曼谷東部的新廊曼國際機(jī)場，此舉將使游客前往大成府、華欣海濱，以及頗受中國游客喜愛的帕塔亞、清邁和普吉等知名旅游地更加方便和快捷。

    在過去的2年中，亞洲航空一直在努力拓展和豐富至中國各城市的航線和網(wǎng)絡(luò)。僅2012年一年，整個集團(tuán)公司就開通至中國的8條航線。亞洲航空目前至中國各航線的平均客座率已超過了85%。亞航方面表示,基于中國市場對于亞洲航空集團(tuán)總體發(fā)展的重要性，亞洲航空計劃在2013年將開通更多至中國的航線。

    航線深入二線城市

    已進(jìn)入中國市場30多年的英國航空公司，目前每周有13個航班，其中7班從北京出發(fā)，6班從上海出發(fā)。去年末，英國航空宣布將于今年9月22日開通成都-倫敦的直飛航線以迎合中國西部市場日益蓬勃的發(fā)展。

    英國航空將用波音777-200執(zhí)飛成都—倫敦航班。為了迎合中國游客的消費(fèi)心理，英國航空特別在航班號中選用了寓意大吉大利的“8”。成都—倫敦的航班號為BA88，倫敦—成都的航班號為

    BA89。

    英國航空母公司IAG集團(tuán)行政總裁威利·沃爾什表示：“倫敦至成都的直航服務(wù)，顯示了中國大陸市場對英航的重要性，以及英航力爭在此擴(kuò)大業(yè)務(wù)的決心，我們深信這個連通成都及倫敦兩大經(jīng)濟(jì)樞紐的新航班將廣受旅客歡迎?！彼拇ㄊ侵穆糜蝿俚兀瑫r也是出境游的大省，省會成都的經(jīng)濟(jì)自1990年以來就一直保持兩位數(shù)的增長率……這些應(yīng)該是英航對這條新航線信心滿滿的原因。

    不僅英航，在過去的一年里，包括南非航空、瑞士航空、卡塔爾航空、法航、芬航、漢莎在內(nèi)的多家外航，新開通了飛到中國的新航線，除了北、上、廣之外，大多數(shù)目的地是重慶、武漢、沈陽、青島等二線城市。外航的觸角深入二線城市，極大方便了這些地方的中國游客出境旅游，也為自己找到新“藍(lán)?！薄?/p>

    觸角伸向航線之外

    去年11月，新加坡航空公司在中國推出旗下度假品牌——新航假期，這是針對自由行游客推出的高品質(zhì)旅行度假產(chǎn)品，包括往返機(jī)票、酒店住宿、機(jī)場接送及精選目的地旅游等多樣超值的旅游套餐組合。

    新加坡航空中國區(qū)總經(jīng)理謝昭暉對在中國推出新加坡航空假期品牌充滿信心，他表示，“中國出境旅游市場增長迅速，隨著消費(fèi)水平的提高，自由行正成為中國游客出行的主流趨勢。依托新加坡航空的品牌優(yōu)勢和卓越服務(wù)，我相信，新加坡航空假期將為中國旅客帶來輕松自由、物超所值的全新度假體驗。

    記者了解到，新加坡航空假期首推深受中國游客喜愛的東南亞、海島度假勝地，包括新加坡、泰國、印度尼西亞、馬爾代夫、馬來西亞、柬埔寨和越南。隨后，目的地將逐步擴(kuò)展至新加坡航空及勝安航空全球航線網(wǎng)絡(luò)的所有旅游熱點(diǎn)。

    新年伊始，新加坡航空又盯上了日益壯大的中國在線旅游者。日前該公司宣布，將與攜程旅行網(wǎng)合作，為中國消費(fèi)者提供更加豐富和更高品質(zhì)的在線出境旅行產(chǎn)品選擇。雙方將進(jìn)一步發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，尋求機(jī)會開發(fā)新的境外旅游目的地、進(jìn)行有針對性的市場推廣活動，以及定制趣味十足且激動人心的旅游產(chǎn)品，以滿足中國消費(fèi)者日益增長的在線旅游需求。

    從預(yù)訂途徑來看，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為游客獲取信息、進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)訂的重要途徑，相關(guān)統(tǒng)計顯示,2014年中國在線旅游市場交易規(guī)模預(yù)計將超4500億元。借助中國最大的在線旅游平臺——攜程旅行網(wǎng)，新加坡航空將進(jìn)一步拉近自己與快速增長的中國在線旅游消費(fèi)者的距離。

    謝昭暉表示：中國是個快速增長并逐步成熟的旅游市場，我們了解到中國消費(fèi)者更加關(guān)注旅游服務(wù)的品質(zhì)、旅游產(chǎn)品的多樣性和性價比。還將為中國在線旅游消費(fèi)者提供更多高端旅游產(chǎn)品，帶來以服務(wù)至上的優(yōu)質(zhì)旅行體驗?！?/p>

    據(jù)媒體報道，法航首席執(zhí)政官亞歷山大·德朱尼亞克在日前接受采訪時表示，為進(jìn)一步服務(wù)中國客戶，法航將在今年將亞太地區(qū)總部從巴黎遷址到中國上海，同時，為滿足中國乘客需求，法國航空還將斥資上億歐元改善頭等艙和商務(wù)艙。法航此舉“圖謀中國市場”之意不言而喻，而這樣的“圖謀”，不會僅僅只有法航。