一位交警的坦白：工作22年，開出4萬張罰單

　　35年前，當(dāng)時(shí)還在上中學(xué)的麥克-布拉克斯立志長大后成為一名交警。中學(xué)畢業(yè)后，他應(yīng)征入伍，成為德克薩斯州西部布利斯堡的一名軍事交通警察。布拉克斯表示：“那是一個(gè)面積不大的社區(qū)，車速較慢，我們負(fù)責(zé)對(duì)各種交通事故進(jìn)行調(diào)查?！痹诮Y(jié)束6年的從軍生涯之后，他加入艾爾帕索警察局，繼續(xù)干交警，一干就是22年。據(jù)布拉克斯估計(jì)，他在干交警期間一共開出了近4萬張罰單，絕大多數(shù)受處罰者都是川崎摩托和哈雷戴維森摩托駕駛者。2012年5月，布拉克斯光榮退休。在最近接受媒體采訪時(shí)，布拉克斯分享了他的從業(yè)經(jīng)歷。

　　問：除了超速外，哪些違章行為最容易吃罰單？什么行為最有可能引起交警的注意？

　　答：沒有系安全帶、打手機(jī)、闖紅燈以及對(duì)停車標(biāo)志熟視無睹。我會(huì)將注意力集中到一切可能引發(fā)交通事故的事情上。一些交警會(huì)因?yàn)轳{駛證過期，沒有繳納保險(xiǎn)或者沒有登記開罰單，但這種東西都不會(huì)導(dǎo)致交通事故。我比較關(guān)注安全問題，這也是我的職責(zé)所在。

　　問：摩托車和汽車，哪一個(gè)更適于追趕超速的駕駛者？

　　答：摩托車加速很快，機(jī)動(dòng)性也很高。相比之下，汽車的轉(zhuǎn)彎難度大。我是騎著自行車長大的，后來騎摩托車。我在摩托安全基金會(huì)教騎摩托。我有一輛寶馬RT1150，這是我的私人坐騎。

　　問：交警會(huì)采用躲在廣告牌后面這種方式執(zhí)法嗎？

　　答：不。如果你有雷達(dá)探測器，你就會(huì)知道我們躲在什么地方。如果你在想我們躲在什么地方，一定是因?yàn)槟愠倭恕?/font>

　　問：你有自己最喜歡的躲藏地點(diǎn)嗎？

　　答：我多數(shù)時(shí)間用在了公路上，這里的超速者更多。我會(huì)把車停在天橋下面。有時(shí)候，我需要騎上摩托車，追趕違反交規(guī)的駕駛者。如果有很多出口，我可能失手。因?yàn)槟愫茈y判斷他們從哪個(gè)出口逃走，等到發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，一切就太晚了。

　　問：對(duì)于超速行為，你奉行怎樣的執(zhí)法尺度？

　　答：德州過去規(guī)定的最高車速是每小時(shí)60英里（約合每小時(shí)96公里）。如果路上車比較少，能見度比較高，我的執(zhí)法尺度便較為寬松，不會(huì)輕易給駕駛者開罰單，除非他們的時(shí)速超過80英里（約合每小時(shí)128公里）。我從未在一個(gè)最高車速大幅調(diào)低同時(shí)沒有發(fā)出任何警告的地區(qū)執(zhí)法，我覺得這是一種陷阱。如果新規(guī)定的最高車速比較低，駕駛者需要時(shí)間適應(yīng)，在這種情況下，我不會(huì)開罰單。

　　問：駕駛者用什么理由可以逃避罰單？

　  答：如果駕駛者對(duì)我說他們的家人剛剛被送進(jìn)醫(yī)院，而他們正往醫(yī)院趕，在這種情況下，我怎么能開罰單？我會(huì)提醒他們，他們的駕駛行為并不安全，需要減慢速度，保證自己的安全。現(xiàn)在的競爭壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過30年前，上班族為了不遲到會(huì)超速駕駛，否則可能面臨被解雇的風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)候，人們也會(huì)在接孩子的時(shí)候超速。現(xiàn)在的社會(huì)就是這樣，每個(gè)人都很匆忙。被我截住的駕駛者98%的人都是奉公守法的好公民，沒有任何超速的理由。對(duì)于這些人，我會(huì)毫不猶豫地開罰單。他們雖然不高興，但這么做能夠保證幾個(gè)月內(nèi)不發(fā)生交通事故。工作期間，我開出了大量警告單，開警告單旨在確保駕駛者安全。

　　問：超速者有什么規(guī)律？

　　答：周一至周五，人們趕著上班，會(huì)在限速時(shí)速60英里（約合每小時(shí)96公里）的區(qū)域開到70英里（約合每小時(shí)112公里）或者75英里（約合每小時(shí)120公里）。周六和周日，路上車比較少，沒有早晚高峰，駕駛者的時(shí)速在85英里（約合每小時(shí)136公里）到90英里（約合每小時(shí)144公里）之間。伍德羅-比恩跨山路有一個(gè)“時(shí)速100英里”（約合每小時(shí)160公里）俱樂部，很多人周末騎著摩托車出行。第一次發(fā)現(xiàn)這個(gè)俱樂部的成員時(shí)，我正在上夜班，他們?nèi)撕芏啵缓萌?。我喜歡白天，盡可能在天熱前出門上班。我也騎摩托。

　　問：你認(rèn)為速度限制是否過低？

　　答：不，交通工程師都是很智慧的人，至少在德州如此。問題的關(guān)鍵并不是高速路本身，而是駕駛者，他們往往不太注意。車輛很少的路段也有人因超速駕駛死亡。很多時(shí)候，駕駛者并沒有集中注意力開車。在高速路上行駛時(shí)，駕駛者需要時(shí)刻提醒自己他們的車速達(dá)到每秒100英尺（約合每秒30米）。如果時(shí)速超過75英里（約合每小時(shí)120公里），那就太快了，一旦遇到輪胎漏氣、山狗、風(fēng)、泥塊或者石塊，就太危險(xiǎn)了。即使現(xiàn)在的汽車要比過去先進(jìn)的多，但駕駛者的反應(yīng)速度還是和過去一樣的。

　　問：談一談你開出的最艱難的一張罰單，可以嗎？

　　答：我曾經(jīng)在第54號(hào)高速路上扣住一名來自新墨西哥州的婦女，時(shí)速達(dá)到111英里（約合每小時(shí)178公里）。15分鐘前，她就因時(shí)速達(dá)到90英里（約合每小時(shí)144公里）在新墨西哥州當(dāng)?shù)亟痪刈?。每一個(gè)人都有自己的理由，我想知道她的理由是什么。我一直搞不懂人們?yōu)槭裁匆?，我想知道他們是怎么想的，想知道他們是否需要我的幫助。?dāng)時(shí)，這名婦女一直哭個(gè)不停。她說自己要前往艾爾帕索的一家汽車旅館，她的丈夫正與另一個(gè)女人在那里鬼混。她要去捉奸。面對(duì)這種情況，你會(huì)開罰單嗎？

　　問：談一談你見過的最瘋狂的超速者，可以嗎？

　　答：我曾經(jīng)截住一個(gè)時(shí)速達(dá)到136英里（約合每小時(shí)218公里）的家伙。之所以能夠截住他是因?yàn)樗孕帕?，自認(rèn)為已經(jīng)把我甩掉。截住他后，我走到他的身邊，把他的前輪鎖在路邊。被我截住讓他很憤怒，恨不得把我殺了。因此，我必須表現(xiàn)的很客氣。我的運(yùn)氣不錯(cuò)，這個(gè)家伙比較友善，沒讓我遇到什么麻煩。不過，他仍會(huì)因?yàn)槌偬右萑氇z，這會(huì)毀了他的生活。

　　問：從什么時(shí)候起，你不再追趕超速者？

　　答：我曾發(fā)現(xiàn)一個(gè)騎跑車型摩托的家伙超速，時(shí)速達(dá)到189英里（約合每小時(shí)304公里），但我并沒有去追。大概在1995年前后，警察局因?yàn)樽汾s超速者遭到起訴。你必須判斷自己能否追上他，追趕是否會(huì)讓他、你本人以及公眾發(fā)生交通事故。像這樣瘋狂的家伙，你是很難追上的。（楊孝文）