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據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，隨著地鐵6號(hào)線一期、8號(hào)線南段、9號(hào)線北段和10號(hào)線二期正式載客試運(yùn)營(yíng)，本市軌道線路全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)每天約1000萬(wàn)人次將享受到這份便捷的“新年大禮”。
一網(wǎng)“順”京城。4條新線84%的線路位于四環(huán)路以內(nèi)，北京的軌道交通四環(huán)內(nèi)線網(wǎng)密度從0.44公里/平方公里提高到0.65公里/平方公里。市民出行大大提速。 一網(wǎng)“惠”京城。地鐵，以更便捷的方式把市民帶到他們要去的商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院。越來(lái)越多的商業(yè)娛樂(lè)設(shè)施也選擇落戶新線周邊。 一網(wǎng)“品”京城。地鐵串起了京城文脈，265座地鐵站名透著古韻。白石橋南站，一個(gè)名字延續(xù)了500年；南鑼鼓巷站，灰墻古樹(shù)間探訪800年老巷幽情；慈壽寺站，一座古剎始建于明萬(wàn)歷年間……
北京新地鐵出行指南(圖)
本周日，北京地鐵線網(wǎng)圖上將再添新彩。 土黃色的6號(hào)線東西延伸，15種顏色的地鐵網(wǎng)再增一色；天藍(lán)色的10號(hào)線向南向西延伸，O形的“地下三環(huán)”即將畫圓；綠色的8號(hào)線向南延伸，“地下中軸”開(kāi)始起步；草綠色的9號(hào)線北延，把磚紅色的房山線拉進(jìn)全市彩網(wǎng)。新顏色的加入、延伸，意味著新線路的開(kāi)通，越來(lái)越多的市民將享受出行的便捷…… 北京地鐵6號(hào)線 東西"新干線"
學(xué)名：6號(hào)線一期 昵稱：1號(hào)線"姊妹線" 線路長(zhǎng)度：從草房站到海淀五路居站 30.4公里長(zhǎng) 換乘線路：10號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、4號(hào)線、9號(hào)線 發(fā)車間隔：最短4分鐘一趟 公交接駁：245條 自行車停車場(chǎng)：29處 線路特色： 東起朝陽(yáng)草房，西至海淀五路居，與1號(hào)線近乎平行地穿越朝陽(yáng)、東城、西城、海淀4個(gè)中心城區(qū)，因而被稱為1號(hào)線"姊妹線"。最大的特點(diǎn)是比其他線路的列車跑得快，能夠快速地將西部成熟社區(qū)、東部邊緣發(fā)展集團(tuán)與金融街、CBD、中心商業(yè)區(qū)、中心旅游區(qū)有機(jī)地連接在一起。1號(hào)線和八通線的客流可以選擇乘坐，緩解老線車廂擁擠度……
北京地鐵8號(hào)線 回龍觀直達(dá)二環(huán)
學(xué)名：8號(hào)線南段 昵稱："地下中軸線" 線路長(zhǎng)度：從北土城站到鼓樓大街站 3.28公里長(zhǎng) 換乘線路：10號(hào)線和2號(hào)線 發(fā)車間隔：5分鐘 公交接駁：34條 自行車停車位：1750個(gè) 線路特色： 8號(hào)線南段（北土城站至鼓樓大街站）開(kāi)通后將與奧運(yùn)支線和2011年開(kāi)通的8號(hào)線北段貫通運(yùn)營(yíng)，并將接入既有2號(hào)線線網(wǎng)，抵達(dá)北二環(huán)。該線為回龍觀地區(qū)、清河地區(qū)、奧林匹克中心區(qū)等大型商業(yè)居住區(qū)市民出行增加了一種選擇……
北京地鐵9號(hào)線 京西南大通道
學(xué)名：9號(hào)線北段 昵稱：京西南大通道 線路長(zhǎng)度：從北京西站到國(guó)家圖書(shū)館 5.35公里長(zhǎng) 換乘線路：1號(hào)線、房山線、10號(hào)線、 6號(hào)線和4號(hào)線 發(fā)車間隔：5分鐘 公交接駁：61條 自行車停車位：11處 線路特色： 9號(hào)線北段的開(kāi)通將使2010年開(kāi)通的房山線和2011年開(kāi)通的9號(hào)線南段接入城區(qū)線網(wǎng)，并網(wǎng)運(yùn)行。9號(hào)線與房山線、4號(hào)線、6號(hào)線等實(shí)現(xiàn)換乘，將有效加強(qiáng)房山區(qū)與中心城區(qū)之間的聯(lián)系，緩解城市西部和南部的交通壓力，并提高房山線的利用率，徹底聯(lián)通北京西站南北通道，大大解決北京西站的地面交通壓力……
北京地鐵10號(hào)線串起地下三環(huán) 學(xué)名：10號(hào)線二期 昵稱：地下"三環(huán)" 線路長(zhǎng)度：從西局站到首經(jīng)貿(mào)站 32.5公里長(zhǎng) 換乘線路：4號(hào)線、13號(hào)線、8號(hào)線、5號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、 6號(hào)線、1號(hào)線和9號(hào)線 發(fā)車間隔：大交路為首經(jīng)貿(mào)站到西局站，最小發(fā) 車間隔5分鐘；小交路為宋家莊站到車 道溝站，最小發(fā)車間隔2分30秒。 公交接駁：192條 自行車停車位：1.2萬(wàn)個(gè) 線路特色： 10號(hào)線二期不僅串聯(lián)起潘家園舊貨市場(chǎng)、十里河建材一條街，大紅門、公主墳商圈，草橋、世紀(jì)城居住區(qū)等功能區(qū)，還與宋家莊、豐臺(tái)火車站、六里橋、公主墳、五路等5個(gè)大型交通樞紐相銜接，將作為繼地鐵2號(hào)線之后北京又一條環(huán)線……
快速公交4線周日開(kāi)通
市民盼望很久的快速公交4線周日開(kāi)通，該線路從門頭溝龍泉西公交場(chǎng)站到阜成門…… 公交調(diào)整30條線接駁新地鐵 本周日，地鐵6號(hào)線一期、10號(hào)線二期、8號(hào)線南段和9號(hào)線北段載客試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，30條地鐵沿線公交線路將調(diào)整優(yōu)化，方便市民抵達(dá)地鐵站。昨日，市交通委透露，調(diào)整線路中包括2條快速公交、2條高峰線路和13條全日線路，其余還有6條線路調(diào)整，分段優(yōu)化1條線路，6條重復(fù)線路則將撤銷…… 國(guó)圖站換乘只需"一轉(zhuǎn)身" 本月底4條地鐵新線開(kāi)通，地鐵4號(hào)線有三站將"變身"換乘站。昨天，京港地鐵公司公布4號(hào)線與新線的換乘方案。其中，4號(hào)線與9號(hào)線換乘的國(guó)家圖書(shū)館站成為北京軌道交通中首個(gè)實(shí)現(xiàn)"同臺(tái)換乘"的車站，乘客只需"一轉(zhuǎn)身"即可實(shí)現(xiàn)換乘…… 北京地鐵4條新線每日至少跑17小時(shí) 新線開(kāi)通后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間基本與既有線路持平，乘客可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘。其中，10號(hào)線車道溝站開(kāi)往宋家莊站的首車時(shí)間最早，凌晨4時(shí)51分發(fā)車；該線從西局站開(kāi)往巴溝站的末班車最晚，23時(shí)29分才會(huì)發(fā)出…… 地鐵14號(hào)線7座車站站名公示 軌道交通14號(hào)線正在建設(shè)，預(yù)計(jì)明年上半年先期通車7座車站，直接服務(wù)園博會(huì)。記者昨天從市規(guī)劃委獲悉，這7座車站的命名方案開(kāi)始公示，市民可提出意見(jiàn)和建議…… |
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來(lái)自： 老老樹(shù)皮 > 《國(guó)內(nèi)》
