誤區(qū)1：車輛落水后會(huì)立即沉沒

　　車落水后會(huì)迅速沉沒，車內(nèi)人甚至來不及發(fā)出求救的喊聲。

事實(shí)1：水會(huì)慢慢涌入

　　車輛至少會(huì)在1-2分鐘之后才沉沒，車內(nèi)人員有足夠時(shí)間逃生。

誤區(qū)2：不要在水壓很大的時(shí)候敲碎玻璃

　　玻璃一碎，水會(huì)夾著玻璃沖向車內(nèi)，劃傷車內(nèi)人員。

事實(shí)2：逃命更重要

　　命比皮膚重要，當(dāng)然，有條件的話，在敲碎玻璃的時(shí)候保護(hù)好面部和手部也是必要的。

誤區(qū)3：從副駕駛座位逃生

　　因?yàn)榉较虮P容易卡住駕駛者的腳。

誤區(qū)4：盡量從車后座逃生

　　車輛入水過程中，車頭較沉，車尾上翹。

誤區(qū)5：從行李艙門逃生

　　落水前，駕駛員應(yīng)迅速解鎖行李艙，放倒后排座椅，從內(nèi)打開倉門逃生。

誤區(qū)6：從天窗逃生

　　天窗是最后淹沒的部分，可以打開天窗，從上部逃生。

事實(shí)3：哪近就從哪里逃

　　時(shí)間寶貴，應(yīng)從最快捷的通道逃出。

事實(shí)4：直接逃出更快捷方便

　　轉(zhuǎn)移到后座會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

事實(shí)5：直接開車門更快

　　既然有時(shí)間打開行李艙鎖和放下后排座椅，不如直接開門跳車。

事實(shí)6：有洞有門，選擇走門

　　天窗能打開，說明車子還有電，不如直接解鎖車門逃生。

誤區(qū)7：大塑料袋套頭可保證呼吸

　　有條件的話找個(gè)大塑料袋套在頭上，在脖子處扎緊，塑料袋內(nèi)空氣可以用作上浮的氧氣。

誤區(qū)8：在即將浸滿水的剎那打開車門

　　車浸滿水后內(nèi)外水壓平衡，可以在即將浸滿水的剎那做個(gè)深呼吸，然后打開車門逃生。

事實(shí)7：氧氣量不夠

　　即便備一個(gè)醫(yī)用氧氣袋，里面所含的氧氣也未必夠用，何況塑料袋未必能保證不漏水。

事實(shí)8：逃生要趁早

　　有人做過實(shí)驗(yàn)，從浸滿水無法呼吸到打開車門逃生中間的時(shí)間僅靠一口氣是不夠的。

誤區(qū)9：汽車頭枕是設(shè)計(jì)來自救的

　　緊急時(shí)可以用頭枕下的金屬棍撬開車窗玻璃，無須特意準(zhǔn)備逃生工具。

事實(shí)9：不是所有車的頭枕都可拆卸

　　頭枕砸窗撬窗都不是100%行得通，頭枕下的金屬棍設(shè)計(jì)時(shí)僅起支撐作用，并非逃生工具。

誤區(qū)10：破窗逃生時(shí)應(yīng)盡快解開安全帶

　　破窗后應(yīng)盡快解開安全帶，逃離車內(nèi)。

事實(shí)10：要等水流平緩時(shí)才解開安全帶

　　破窗后水會(huì)大量涌入，如果過早解開安全帶，水流可能會(huì)把人沖離逃生出口。