圖解汽車被淹錯誤逃生法及最佳破窗方式(組圖)
內(nèi)容提要:近日,一則北京暴雨被困車主求救無果,因肺積水搶救無效死亡的新聞備受關(guān)注,這樣的傷亡事故貌似匪夷所思,其實每年都有不少人因此而喪生,其主要原因還是車輛被淹或掉進水后處理不當。
近日,一則北京暴雨被困車主求救無果,因肺積水搶救無效死亡的新聞備受關(guān)注,這樣的傷亡事故貌似匪夷所思,其實每年都有不少人因此而喪生,其主要原因還是車輛被淹或掉進水后處理不當。有網(wǎng)友表示,這是缺乏基本的自救能力所導(dǎo)致的后果。所以,作為個體,自救能力和意識是每個人必須培養(yǎng)。以下就是小編為大家整理的汽車遇到暴雨時應(yīng)該怎么行駛、汽車落水時錯誤逃生方法以及被淹時的最佳破窗法則! 遇到暴雨,車輛應(yīng)該怎么行駛? 1、車主要做到主動預(yù)防,應(yīng)學(xué)會一些汽車在雨中的涉水駕駛技巧,這樣可以增加人和車的安全系數(shù)。行駛過程中,要判斷路面積水的深淺,主動繞開積水低洼路段,不要試圖單獨穿越被積水淹沒的路段。在積水區(qū)行駛時,應(yīng)用低速擋,盡可能不停車不換擋。 2、車主駕車過程中,遇到路面積水,不宜繼續(xù)前行,萬一積水沒過排氣管,將有熄火等險情發(fā)生。遇到特大暴雨,待在車里躲雨,很不安全。車主一旦發(fā)現(xiàn)路面有積水的可能,應(yīng)該馬上打開車鎖,隨時準備下車,或者馬上在路邊停靠,到室內(nèi)躲避。 3、暴雨中行車可能遇到危險主要有兩種情況,一是地道橋,二是泥濘、低洼地段。當車在涉水過程中熄火,一定先保持冷靜。如果車熄火后停在水中,水沒有沒過車窗時是基本不會有生命危險的。這時不要慌張,切忌重新啟動發(fā)動機。車輛剛落水,我們應(yīng)該怎么辦? 我們在網(wǎng)上搜索“汽車溺水逃生”這個關(guān)鍵詞,可以得到190萬條結(jié)果。通過查看大量相關(guān)資料,我們認為當汽車落水時,應(yīng)該通過以下幾種方式來應(yīng)對: 1、如果車輛已經(jīng)落水,應(yīng)迅速辨明自己所處位置,并制定逃生方案,保持面部盡量靠近車頂以獲得更多空氣。第一時間解開安全帶并打開電子中控鎖,如果安全帶無法解開,要利用安全錘后面刀子或者尖銳物品割斷安全帶,利用就近側(cè)門可逃生 2、然后馬上打開中控鎖,以防失靈。如能打開車門,迅速打開車門逃生。當水位只位于車門下部1/3時,車門是很容易推開的,可以直接打開車門逃生。 3、當水位已漫及車窗但未高過車窗時,由于水壓太大,車門無法打開。如車輛帶有天窗我們可以從天窗逃生,沒有天窗的話我們搖下側(cè)窗玻璃或用硬物(尖嘴槌或類似物品)打穿玻璃逃生。 車輛沉入水中后,我們應(yīng)該怎么辦? 當車輛沉入水中后,水會從車身縫隙中注入,只有等到車內(nèi)水位不再升高時,車門才能推開。在車窗緊閉的情況下,車內(nèi)要進滿水可能需要半個小時。要想順利逃生,我們需要注意以下幾點: 1.車頭會先到達水底,車內(nèi)被困住的一小部分空氣會積存在車輛的尾部,在等待車輛注水的過程中,我們要逃到車輛尾部利用尾部的空氣維持生命。等到車輛注水完成,深吸一口氣,打開車門或砸爛車窗逃出。 2、在上浮的過程中要慢慢呼出肺部的空氣。由于在水底吸入的空氣壓力與水壓相等,在上浮過程中會膨脹,不及時呼出部分空氣會導(dǎo)致肺部損傷。對于不會游泳的人,建議拆下車內(nèi)的頭枕,利用頭枕的浮力判別水面的方位。 3、如果車輛已經(jīng)斷電,同時無法打開車門和車窗,可嘗試用安全錘、座位頭枕、車內(nèi)滅火器或高跟鞋類似尖銳物品砸開車窗,擋風(fēng)玻璃很厚是基本敲不碎的,側(cè)窗及天窗的四角和邊緣比較薄,應(yīng)盡量敲擊玻璃邊緣,同時注意不要被玻璃劃傷。 4、成功砸開車窗后,做一個深呼吸,然后打開車門或車窗逃離。逃出車外后應(yīng)保持面部朝上,如果不會游泳,可設(shè)法爬到車頂,或在離開車前盡量找一些可以漂浮的物體抱住,并且迅速游向水面尋求救援。 誤區(qū)1:尋找浮生物支招 對于那些不會游泳的車主來說,當車體落水后,漂浮是水上求生必備的技能,車主應(yīng)選取最省體力的“水母漂”式,也就是吸氣后全身放松俯漂在水面,四肢自然下垂,似水母般靜靜漂浮在水面,待需要吸氣時,雙手向上抬至下額處向下、向外壓劃水,順勢抬頭吐、吸氣,隨即低頭閉氣回復(fù)漂浮姿勢。假設(shè)是穿著長袖衣,可在水面吸氣后低頭將氣由上衣衣襟吹入衣內(nèi),雙手抓緊衣襟,防止空氣外泄,可在衣服肩背部形成氣囊。 誤區(qū)2:從天窗逃生支招 如果天窗還可以打開,則說明車子還有電,與其從狹小的天窗逃出,不如直接打開車門或者落下車窗逃生。 誤區(qū)3:等水進入到車內(nèi)后再打開車門逃生支招 當車輛落水后,水會慢慢涌入,車內(nèi)暫時是一個密封空間,只要門沒打開,進水的過程會比較緩慢,直至水面超過車門鋼板高度五成,壓力才會逐漸增加,也就是說即使車輛入水,車主仍有足夠時間逃生。 誤區(qū)4:尖銳物品均可以砸碎玻璃逃生支招 在水中,由于水的阻力保護了玻璃,同時黏滯了胳膊的揮動速度,敲打玻璃時,會使車窗受力被分散,而高跟鞋等尖銳物品由于力臂較短,力量很難放大,所以類似高跟鞋等尖銳物品并不能敲碎玻璃。不過有人試驗過,普通的羊角鐵錘可以敲碎側(cè)窗玻璃逃生。另外,還有車主擔心,敲打玻璃的過程中,玻璃碎片會不會四處飛濺而劃傷自己,有實踐證明,因為汽車玻璃多是鋼化玻璃,破碎后四角圓滑,劃傷概率較低。 誤區(qū)5:用塑料袋自制氧氣罩逃生支招 面臨即將沉入水底的車,如果車主還如此有耐心尋找塑料袋然后套在頭上,倒不如直接推開車門逃生,因為人在慌張下,所消耗的氧氣量會加大,小小的塑料“氧氣罩”根本不足用。 圖解最佳破窗方式 7月21日晚,廣渠門橋下一名男子被困在浸滿水的越野車內(nèi)喪生。面對這樣的情況,司機應(yīng)該采取何種方式自救?如果車門難以打開,哪種工具是破窗的最佳選擇?近日,專家、網(wǎng)友紛紛支招,眾說紛紜。 為了驗證這些方法,昨日下午,記者利用網(wǎng)上推薦的“汽車座椅上的頭枕”、“汽車內(nèi)附工具中的拖車鉤”、鐵錘等工具,在一輛國產(chǎn)越野車內(nèi)做砸窗試驗。實驗發(fā)現(xiàn),在用全力的情況下,男性也無法用頭枕擊破車窗,而鐵錘、拖車鉤等堅硬、重、易甩擊的工具,可以將車窗砸破;車玻璃四角比玻璃中心更易擊碎。 咨詢汽修專家潘旭東表示,當車剛浸水,車門無法打開時,駕駛員就應(yīng)盡快破窗逃生。他稱,如果車輛突然入水,且水已沒過車輪以上,車輛一般都會因為浮力難以控制了。此時,應(yīng)果斷砸窗逃生。前車窗被淹沒后,車內(nèi)人生還的可能性就非常小了。至于在水下砸車窗是否有不同的反應(yīng),該專家表示,暫沒有實踐證明。 此外,潘旭東稱,車窗貼膜對砸窗的效果有一定影響。一般的太陽膜對車窗防碎作用很小,利用正確的工具砸車窗不會有太大區(qū)別。但防爆膜對玻璃有保護作用,可以分散外力。另外,貼了防爆膜的玻璃,即使破了也不會馬上掉落,而是呈網(wǎng)狀碎裂。 |
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