第一、殲-8II是四機(jī)對(duì)越方蘇-27四機(jī),任務(wù)是在越方入侵我南沙領(lǐng)空后采取的攔截行動(dòng),也就是截?fù)簟?/span>
第二、沒有預(yù)警機(jī),沒有掛載SD-10。
第三、殲-8II的雷達(dá)探測距離不如蘇-27遠(yuǎn)。越方設(shè)了個(gè)套,想用一架蘇-27誘使我方飛機(jī),再由其余三機(jī)實(shí)施突襲。但中方飛行員判斷準(zhǔn)確,沒上當(dāng)。
第四、我方飛行員利用越方布局實(shí)施反突襲。讓越方陷入很被動(dòng)的局面,它們的其余三架蘇-27都在其它空域等著中方飛機(jī)上鉤,這樣就成了這一種局面,誘餌機(jī)被四架殲-8II盯住,不救是死定了,如果去救,殲-8II又占據(jù)了有利空域,很容易對(duì)蘇-27實(shí)施掠襲,但由于雙方存在南沙規(guī)則,所以越方還是可以大膽地救機(jī)。
第五、越方在空戰(zhàn)企圖將中方戰(zhàn)機(jī)引入低空作戰(zhàn),但中方不吃它那套,事實(shí)證明,高空高速在實(shí)戰(zhàn)絕非某些人講得那么沒用,蘇-27被一種擁有速度優(yōu)勢的戰(zhàn)機(jī)咬尾后并不是那么容易擺脫的,由于殲-8II的高速性能,咬尾距離很快就拉到了一種致命的地步,而越方此時(shí)還未脫鎖,這就意味著一旦是實(shí)戰(zhàn),殲-8II的導(dǎo)彈絕對(duì)會(huì)將越方蘇-27送入大海。但由于雙方都還遵守南沙規(guī)則,所以越方在無法擺脫后就不再作機(jī)動(dòng),而使用了一定規(guī)則的機(jī)體機(jī)動(dòng)以示退出。中方也作出相應(yīng)支作表示接受。然后越方飛機(jī)退出南沙我方空域。
第六、從此以后到現(xiàn)在,越方蘇-27都未出現(xiàn)在南沙我方空域中,那里基本是殲-8II的天下。
以上就是大概,其它地我也不清楚了。事實(shí)證明老八絕不象一些人說得那么沒用??諔?zhàn)絕不能只看單機(jī)性能。另外還有一條消息,我軍飛行員也常在某些空域和美艦載機(jī)玩這種游戲,事實(shí)證明殲-8II擁有驚人的躲閃能力,一位飛行員就曾經(jīng)六次被鎖定,六次巧妙擺脫。不過話說回來,被鎖定六次也實(shí)在不是什么光輝戰(zhàn)績,老八在纏斗上的確是不行。不過從另一方面來說,中國空軍和外國空軍交手最多就居然是老八。
越南空軍的su27機(jī)隊(duì)
蘇—22“裝配匠”對(duì)地攻擊機(jī) 對(duì)越南空軍動(dòng)態(tài)進(jìn)行跟蹤研究的一個(gè)消息來源稱,越南已決定將再采購8架蘇—30MK多功能型戰(zhàn)機(jī),這將使其擁有12架蘇——30MK多功能戰(zhàn)機(jī)。越南去年12月底已定購了4架蘇—30MK多功能戰(zhàn)斗機(jī),這四架戰(zhàn)斗機(jī)耗資1。2億美元,其中約70%用外匯支付,約30%用商品支付。越南購買的飛機(jī)將在俄羅斯阿穆爾共青城航空制造聯(lián)合企業(yè)內(nèi)制造,并將于2004年至2005年期間交付越空軍,結(jié)構(gòu)與蘇—30MKI型戰(zhàn)機(jī)相似。另外的一個(gè)消息來源稱,越空軍可能會(huì)需要更多的蘇—30MK型多功能戰(zhàn)機(jī)。
此外,越南目前還擁有7架蘇——27SK和5架蘇—27UBK爭奪空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)。這些戰(zhàn)斗機(jī)都將進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)改造,使其具備發(fā)射R-77(AA-12)超視距空空導(dǎo)彈、KH-29(AS-14)空對(duì)地導(dǎo)彈、KH-31 (AS-17)反艦導(dǎo)彈、KH-59M(AS-18)空對(duì)地導(dǎo)彈的能力。先前的報(bào)道稱,由于越空軍維修人員的素質(zhì)較低和飛機(jī)維護(hù)費(fèi)用高,蘇—27戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)不是很高。
與此同時(shí),出于降低空軍建設(shè)費(fèi)用的目的,越南空軍還在考慮再購進(jìn)10架蘇—22對(duì)地攻擊機(jī)的升級(jí)版。潛在的供應(yīng)商包括捷克共和國、波蘭、俄羅斯、烏克蘭。目前還不清楚越空軍是在購入這些戰(zhàn)機(jī)后進(jìn)行升級(jí)還是直接購進(jìn)升級(jí)版戰(zhàn)機(jī)。有消息稱,越南空軍可能會(huì)購入蘇—22U雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)。越空軍對(duì)這種戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)化化改裝的計(jì)劃包括將后座設(shè)備進(jìn)行改裝,以便搭載一名作戰(zhàn)任務(wù)專業(yè)人員。
越南空軍攻擊機(jī)包括53架蘇—17/20/22攻擊機(jī)。報(bào)道稱,俄羅斯公司在1996年至1998年期間曾對(duì)越空軍的32架單座蘇—22M4和2架蘇——22UM3進(jìn)行了現(xiàn)代化的改裝。
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