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二戰(zhàn)時(shí),如果蘇聯(lián)和德國單挑,結(jié)果會如何?

 李灝 2010-01-14

德;侵蘇兵;550萬. 坦克;4300輛, 火炮;4.2萬門. 作戰(zhàn)飛機(jī);4980架. 作戰(zhàn)艦艇;190艘

蘇; 537.2萬, 新型坦克;1750輛, 火炮;3.75萬門, 新型飛機(jī);1450架.

工業(yè)實(shí)力對比!??!1

二戰(zhàn)蘇德工業(yè)實(shí)力對比

二戰(zhàn)德國工業(yè)VS蘇聯(lián)網(wǎng)上許多人都認(rèn)為當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)是世界第二大工業(yè)國,戰(zhàn)爭潛力遠(yuǎn)超德國,然而事實(shí)是否是這樣呢?實(shí)際情況正好和我們所知道的相反,在對戰(zhàn)爭經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵的機(jī)床儲備上,德國擁有130萬對40萬的絕對數(shù)量優(yōu)勢,在質(zhì)量上德國的機(jī)床更是遙遙領(lǐng)先,這也就意味著德國在武器再生產(chǎn)方面擁有絕對的優(yōu)勢。   

再來看另一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),汽油。德國人的合成汽油,以及用購入原油合成的汽油大部分是87號(辛烷值);而俄國人用自己的技術(shù)從原油中提取的汽油才70號(辛烷值),而且產(chǎn)率只有可憐的5%。如果說87號汽油能讓德國飛機(jī)上天的話,那么70號汽油只夠斯大林煮方便面的。   

在蘇聯(lián)向后撤退的過程中,損失了大部分的工業(yè)、采礦業(yè)和農(nóng)業(yè),那么蘇聯(lián)究竟是憑什么打敗德國的呢?實(shí)際上答案很簡單,美國和英國的援助?! ?/p>

就拿航空汽油來說,蘇聯(lián)自產(chǎn)只有181萬噸,而西方(主要是美國)援助了258.6萬噸。更重要的是美國援助的高辛烷值添加劑,這讓蘇聯(lián)能生產(chǎn)高辛烷值的航空汽油,而蘇聯(lián)本身根本就沒有開發(fā)這種成品的能力。用于飛機(jī)制造的鋁,也是蘇聯(lián)的弱項(xiàng)。蘇聯(lián)自產(chǎn)了26.3萬頓,而西方援助了32.8萬噸。要是沒有這些鋁,一半以上的蘇聯(lián)飛機(jī)只能用木頭來做,那蘇德空中交鋒的結(jié)局可想而知。另外,要提一下的是,蘇聯(lián)用于粘合木飛機(jī)用的膠水也是需要進(jìn)口的?! ?/p>

還得提一下裝甲鋼,在這個(gè)項(xiàng)目上,西方盟國提供的數(shù)量超過了蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)的總和。想象一下吧,蘇聯(lián)的坦克數(shù)量下降一半,戰(zhàn)爭結(jié)局將會如何。   

最后再提一下摩托化部隊(duì)的關(guān)鍵,汽車。西方盟國一共提供了501660輛,而且質(zhì)量都比蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)的"嘎斯"軍用汽車(343624,才5%! )好不少。沒有這些汽車,俄國人就沒有摩托化部隊(duì),也無法機(jī)動(dòng)大炮。    

其它還有數(shù)不盡的物資援助,這里就不一一列舉了,以上就足夠證明“如果美國和大不列顛(包括英聯(lián)邦和英帝國本身)在蘇德戰(zhàn)爭期間嚴(yán)守中立的話,毫無后顧之憂的德國和軸心國軍隊(duì)將會把蘇聯(lián)碾得粉碎?!?――艾伯特#西頓 [英國]  

 1941年9月29日至10月1日在莫斯科舉行的英美蘇三國代表會議議定書   

規(guī)定自1941年10月初起、至1942年6月底向蘇聯(lián)提供的軍需物資   英國和美國將協(xié)助交貨并把貨物運(yùn)到蘇聯(lián)  

 1、 飛機(jī):每月400架,其中短程轟炸機(jī)300架、戰(zhàn)斗機(jī)100架(最終同意400架,其中美國每月供應(yīng)轟炸機(jī)100架、戰(zhàn)斗機(jī)100架,英國每月供應(yīng)戰(zhàn)斗機(jī)200架)   

2、 坦克:每月小型坦克或中型坦克1100輛,或兩者合計(jì)1100輛,兩者比例不固定(最終同意每月500輛,其中小型坦克不超過50%,此外英國每月供應(yīng)帶機(jī)槍的小型戰(zhàn)車200輛)  

3、 高射炮(37mm、45mm、75mm、90mm)連同彈藥:每月300門(最終同意在9個(gè)月內(nèi)由美國供應(yīng)90mm高炮152門)   

4、 反坦克炮(37mm、60mm)連同彈藥:每月300門(最終同意在9個(gè)月內(nèi)由英國提供兩磅炮(40mm)500門,每門附彈1000發(fā);美國供應(yīng)37mm炮756門)   

5、 反坦克槍連同彈藥:每月2000支(最終同意每月提供200支,每支附彈200發(fā))  

6、 偵察車:每月2000輛(最終同意在9個(gè)月內(nèi)由美國供應(yīng)5000輛)  

7、 貨車:每月10000輛   

8、 戰(zhàn)地電話:有聲感應(yīng)電話每月6000部,自沖電源電話每月600部   

9、 戰(zhàn)地電話用電線(七股絞線):每月100000公里   

10、 水底電纜(古塔波膠):每月50公里   

11、 海底電纜:每月100公里  

12、 粗鋁:每月4000噸(1940年9月裝船的5000噸不計(jì)在內(nèi))(加拿大和美國每月各供應(yīng)2000噸)   

13、 碾軋硬鋁:每月500噸(美國提供)   

14、 錫:每月1500噸(英國提供)   

15、 鉛:每月7000噸(美國提供)   

16、 鎳:每月800噸  

17、 鉬:每月300噸(美國提供)   

[ ]

18、 鈷:每月10噸(英國提供)

19、 電解銅:每月3000噸(英國提供)   

20、 黃銅:每月5000噸(美國提供)   

21、 鎂合金:每月300噸   

22、 鋅:每月1500噸(英國提供)   

23、 復(fù)合金屬:每月3000噸   

[ ]

24、 銅管和其他銅制品:每月300噸    

25、 鐵硅合金:每月7000噸   

26、 鐵鉻合金:每月2000噸   

27、 坦克用裝甲板:每月10000噸   

28、 硬合金和刀具:每月50萬美元   

29、 銀鋼:每月50噸   

30、 高速鋼:每月300噸   

31、 工具鋼:每月1500噸   

32、 刻度鋼:每月13000噸   

33、 熱軋鋼:每月7000噸   

34、 短鋼條(鉻-硅-錳):每月8000噸   

35、 冷軋鋼條:每月8000噸   

[ ]

36、 冷軋鋼板:每月8000噸    

37、 錫板:每月4000噸   

38、 鋼絲:每月7000噸   

39、 鋼絲索纜:每月1200噸   

40、 鋼合金管:每月300噸   

41、 不銹鋼絲:每月60噸   

42、 鎳鉻絲:每月70噸   

43、 鐵絲網(wǎng):每月4000噸   

44、 甲苯:每月4000噸(美國提供,另優(yōu)先裝運(yùn)10000噸三硝基甲苯)   

45、 硝酸甘油:每月3000噸   

46、 石炭酸:每月1500噸   

47、 石油制品(航空汽油、辛烷、潤滑油和滑脂、汽油、煤油):每月20000噸  

48、 乙烯醇:每月120噸   

49、 溴化鈉:每月100噸   

50、 磷:每月100噸   

51、 磷苯二甲烯:每月300噸   

52、 二甲苯胺:每月300噸   

53、 二苯胺:每月300噸  

54、 硝化纖維:每月300噸   

55、 金屬切割機(jī)床:每月1200臺   

56、 煉鋼電爐:每月50只   

57、 鍛壓機(jī):每月400萬美元   

58、 各種工業(yè)機(jī)器:每月300萬美元   

59、 鉆石:每月15萬美元   

60、 磨料:每月30萬美元   

61、 炭精電極:每月400噸   

62、 錫蘭坩堝炭精:每月100噸(英國供應(yīng)) `   

63、 橡膠:每月6000噸(英國供應(yīng))   

64、 黃麻:每月4000噸(英國供應(yīng))   

65、 蟲膠:每月300噸(英國供應(yīng))   

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66、 鞋底用皮革:每月1500噸(美國供應(yīng))   

67、 羊毛:每月2000噸(英國供應(yīng))   

68、 軍靴:每月40萬雙(英美供應(yīng))   

69、 軍衣料:每月120萬米   

70、 小麥:每月20萬噸(加拿大供應(yīng))   

71、 糖:每月70000噸(英國供應(yīng))  

72、 可可豆:每月1500噸   

雖然蘇聯(lián)號稱第二工業(yè)大國,但這只是根據(jù)蘇聯(lián)自己對外公布的數(shù)據(jù)。而且就算這些數(shù)據(jù)正確,也只是第二工業(yè)大國而不是第二工業(yè)強(qiáng)國。   

從總體工業(yè)實(shí)力看,德國強(qiáng)于蘇聯(lián);蘇聯(lián)很多工業(yè)產(chǎn)量都是有數(shù)量沒質(zhì)量的,而且到底有沒有這么多還值得懷疑。  

1941年,德國除了本土工業(yè)外,還有捷克、奧地利等國工業(yè)和技術(shù)工人。控制的工業(yè)實(shí)力比蘇聯(lián)強(qiáng)。   

另外再說英國,英國當(dāng)時(shí)工業(yè)比德國差一點(diǎn),是相對于一戰(zhàn),但百年日不落帝國的底子還是很厚的,從英國一邊對抗德國,一邊援助蘇聯(lián)可以看出他的工業(yè)實(shí)力。

  德國對英國有一定優(yōu)勢,但還無法達(dá)成絕對優(yōu)勢?! 》▏筒徽f了,二戰(zhàn)之前,鋼鐵產(chǎn)量都已經(jīng)被日本超過。

  其實(shí)從整個(gè)國家戰(zhàn)爭能力看,排名應(yīng)該是美國、德國、蘇聯(lián)、英國、日本,其中美國相當(dāng)于后面幾家的總和。  

 蘇聯(lián)的二戰(zhàn)前的幾種坦克主要坦克,比如和日本交戰(zhàn)用的t26,bt7快速坦克,用的都是美國發(fā)動(dòng)機(jī)。

  蘇聯(lián)30年代工業(yè)大發(fā)展,離不開美國的技術(shù)和資本。   30年代蘇聯(lián)主要以外國商號和工程師、專家為媒介大量引進(jìn)西方的先進(jìn)技術(shù)和工藝,使蘇聯(lián)的社會主義工業(yè)化建設(shè)取得了巨大成就。1933年8月14日,蘇聯(lián)雜志《為了工業(yè)化》上寫道:“美國的商業(yè)和科學(xué)與布爾什維克的智慧相結(jié)合,在三四年內(nèi)已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的效果……”1929年10月,蘇聯(lián)政府批準(zhǔn)七十多個(gè)有關(guān)外國技術(shù)援助和技術(shù)咨詢的協(xié)議,其中美國占55個(gè),為蘇聯(lián)接受援助項(xiàng)目的78%)。1930年執(zhí)行的104個(gè)技術(shù)援助協(xié)議中,約有84個(gè)是和美國、德國公司簽訂的。1929至1945年間,蘇聯(lián)和外國公司之間約有200個(gè)技術(shù)援助協(xié)議在執(zhí)行中。可以說,30年代蘇聯(lián)所有的骨干大型企業(yè)都是利用外國的先進(jìn)技術(shù)武裝起來的。 1944年6月,斯大林就曾經(jīng)告訴美國人,在蘇聯(lián)約有2/3的大型企業(yè)是在美國的幫助或技術(shù)援助下建成的,其余的1/3是在德國、法國、英國、瑞典、意大利、捷克、丹麥、芬蘭和日本的“幫助或技術(shù)援助下”建成的。 蘇聯(lián)的三大鋼鐵廠,馬格尼托哥爾斯克鋼鐵廠、庫茲涅茨鋼鐵廠和札波羅熱鋼鐵廠是美國援建的。其中馬格尼托哥爾斯克鋼鐵廠是以當(dāng)時(shí)世界最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——美國鋼鐵公司的格里工廠為模型設(shè)計(jì)的,而其余20個(gè)原有的鋼鐵廠也在外國的幫助下進(jìn)行了技術(shù)改造。

  蘇聯(lián)最大的第聶伯河水電站是引進(jìn)美國技術(shù)設(shè)備,雇用美國技術(shù)專家,于1933年建成的。

  著名的高爾基汽車廠是30年代初由美國福特汽車公司援建的新廠,而莫斯科和雅羅斯拉夫爾這兩個(gè)老廠則是得到了擴(kuò)充,用新的外國工作母機(jī)全部重新裝備。這三個(gè)廠加上1940年開工的一個(gè)較小的莫斯科裝配廠,構(gòu)成了二戰(zhàn)前蘇聯(lián)汽車工業(yè)。

  斯大林格勒拖拉機(jī)廠是整套建于美國,再拆運(yùn)至蘇聯(lián)的,約有80家美國廠商為該廠制造了所有設(shè)備,并由美國人及德國人在蘇聯(lián)加以組裝。哈爾科夫拖拉機(jī)廠也是由外國援建的,設(shè)備是德國和美國制造的,并由美國人擔(dān)任建設(shè)總工程師。在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)方面,美國供應(yīng)蘇聯(lián)飛機(jī)或飛機(jī)附件,并給予技術(shù)援助。

 蘇聯(lián)除了在重工業(yè)方面引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)外,同時(shí)在輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)方面大量引進(jìn)西方先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。例如,蘇聯(lián)的棉織品的生產(chǎn)是在德國的援助下重振旗鼓的,并由美國大通銀行提供資金輸入美國原棉。后來,蘇聯(lián)產(chǎn)棉集中地區(qū)土爾克斯坦和外高加索的土地灌溉工程,曾得到擔(dān)任過巴拿馬運(yùn)河建設(shè)顧問和美國農(nóng)墾局局長的著名灌溉工程師戴維斯的幫助。戴維斯早在1913年就已經(jīng)勘測過灌溉中亞細(xì)亞的“饑餓草原”卡拉甘荒地的可能性,并建議俄國當(dāng)局進(jìn)行更深入的勘測和設(shè)計(jì)工作。1929年6月,他被邀請到莫斯科并被告知,他的計(jì)劃已在進(jìn)行。他留下來,擔(dān)任蘇聯(lián)棉花總管理局的總顧問,負(fù)責(zé)中亞細(xì)亞灌溉計(jì)劃的整個(gè)工程。  

  還有不要忽視德國技術(shù)對蘇聯(lián)軍事工業(yè)的幫助,一戰(zhàn)后德國軍事工業(yè)發(fā)展受到限制,為了掩人耳目,采取和蘇聯(lián)合作發(fā)展軍事,蘇聯(lián)也得到了很大的技術(shù)援助。

  1928-1933年,蘇聯(lián)展開了第一個(gè)五年計(jì)劃,以圖建立現(xiàn)代化的軍事工業(yè)基礎(chǔ),迫切需要德國大量援助,德國也投桃報(bào)李,向蘇聯(lián)提供了大量信貸以及幫助蘇聯(lián)向德國企業(yè)訂貨。以1930年到1933年為例,這4年蘇聯(lián)從德國進(jìn)口的總值分別為4.31億馬克、7.6億馬克、6.26億馬克和2.82億馬克。通過合作,蘇聯(lián)在先進(jìn)武器設(shè)計(jì)制造和軍事人員培訓(xùn)等方面已達(dá)到世界先進(jìn)水平,最典型的例子便是蘇聯(lián)潛艇部隊(duì)。1926年,以德國海軍少將阿諾.斯賓德勒為首的代表團(tuán)訪問蘇聯(lián),對德國潛艇深感興趣的蘇聯(lián)海軍司令佐夫提出希望德國能提供潛艇設(shè)計(jì)和建造方面的幫助,不久,4艘德國潛艇的設(shè)計(jì)圖紙被完整地送到了莫斯科。1933年11月,德國把全套E-I級潛艇的圖紙買給了蘇聯(lián),還讓最好的工程師到列寧格勒幫助蘇聯(lián)人完成潛艇建造工作。到1941年蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)前,蘇聯(lián)已擁有309艘潛艇,是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的潛艇部隊(duì)。  

  更令人吃驚的是,俄羅斯軍事博物館現(xiàn)存資料顯示,整個(gè)20世紀(jì)20年代,德國派遣了60名一戰(zhàn)期間的王牌飛行員到蘇聯(lián)利佩茨克基地,專門協(xié)助訓(xùn)練全由日爾曼人組成的蘇聯(lián)空軍飛行大隊(duì)。這其中包括后來成為納粹空軍元帥的戈林,他在利佩茨克待了一年半的光陰,并與一位蘇聯(lián)姑娘產(chǎn)生深厚的感情。與戈林的浪漫經(jīng)歷不同,德國“空降兵之父”斯圖登特在20世紀(jì)20年代經(jīng)常在德蘇之間往返,幫助蘇聯(lián)人在梁贊建立了傘兵基地,與蘇軍共同探討利用滑翔機(jī)實(shí)施空降作戰(zhàn)的可能性,他為此還在一次滑翔機(jī)訓(xùn)練中把頭骨撞裂。除此之外,1926-1927年有德國裝甲兵之父之稱的古德里安將偽裝成“農(nóng)用拖拉機(jī)”的德國第一代坦克運(yùn)到蘇聯(lián)喀山,進(jìn)行了各種環(huán)境下的機(jī)械化行軍及遭遇戰(zhàn)演習(xí),他的閃電戰(zhàn)理論在蘇聯(lián)得到完整示范,并最終發(fā)展成型。1926年蘇聯(lián)紅軍在第聶伯河舉行代號為“西方”的大規(guī)模合成演習(xí),古德里安居然被邀請參與編寫演習(xí)大綱,這中間就包含了他對閃電戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的設(shè)想。

  斯大林對雙方的合作關(guān)系相當(dāng)滿意。1929年5月31日,斯大林寫信給外交人民委員齊切林說:“我想……我們與德國人的事情將運(yùn)行良好。”

  1938年底,希特勒開始具體計(jì)劃發(fā)動(dòng)大戰(zhàn),為避免德國重蹈兩線作戰(zhàn)的覆轍,德國突然率先提出加強(qiáng)蘇德軍事合作問題,提出用蘇聯(lián)原料換德國武器的方案。斯大林求之不得。1939年1月,他命令所有與軍事工業(yè)相關(guān)的人民委員15天內(nèi)提出A、B兩份向德國訂貨的清單。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1939年8月《蘇德互不侵犯條約》簽定到1941年6月22日蘇聯(lián)遭受德國全面進(jìn)攻,蘇方提供了石油、棉花、磷酸鹽、鐵礦石、鉻礦石、錳礦石、有色金屬等價(jià)值4.7億馬克的戰(zhàn)略物資,德方提供了未建成的“呂措”號重型巡洋艦及建造該艦所需的設(shè)備、艦炮、水雷、魚雷、潛望鏡、最新型號的飛機(jī)樣品、火炮樣品、坦克、通訊設(shè)備、300多種機(jī)床和機(jī)械樣品,發(fā)動(dòng)機(jī)、氣輪機(jī)等。為了保證德國供貨的質(zhì)量和期限,蘇聯(lián)政府令捷沃相率一個(gè)委員會常駐德國,該委員會及其麾下專家在1941年上半年竟達(dá)700人之多。捷沃相對德國官員說:“我們的任務(wù)是從德國得到最新最完善的軍工設(shè)備樣品。我們不購買老式軍品……只要我們不那準(zhǔn)這一點(diǎn),我們不可能同意這樣的訂貨?!?nbsp;

   從執(zhí)行協(xié)議的態(tài)度看,雙方是守信義的。1941年上半年,即德國陳兵400萬于蘇聯(lián)西部邊界直至進(jìn)攻蘇聯(lián)的前一天,德國一直按照協(xié)議供給蘇聯(lián)貨物,其數(shù)量超過了1940年的總供貨量。蘇聯(lián)一直按協(xié)議忠實(shí)供給德國貨物,直到1941年6月22日的前一天,整列整烈火車的貨物仍停在邊境,待發(fā)西送的。 

  當(dāng)然最重要的是因?yàn)?929年美國發(fā)生了經(jīng)濟(jì),美國資本家的貨賣不出去,只好求著蘇聯(lián)政府買自己技術(shù)和資本。列寧說過“為了賺錢,資本家愿意出賣絞死自己的繩子”,說的太對了。當(dāng)然蘇聯(lián)付出的黃金外匯也幫助美國資本家減輕了危機(jī)。

援助情況?。。?!

新聞午報(bào)

二戰(zhàn)美英援蘇武器:1.8萬架飛機(jī) 1.3萬輛坦克

二戰(zhàn)期間,盟軍向蘇聯(lián)提供了許多武器裝備。二戰(zhàn)結(jié)束后,蘇聯(lián)部長會議副主席沃茲涅夫斯基曾表示,盟軍援助的武器裝備只占蘇聯(lián)生產(chǎn)總量的4%。然而,俄羅斯媒體不久前披露的資料表明,美英兩國戰(zhàn)時(shí)援助蘇聯(lián)的武器裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字。

  援蘇戰(zhàn)機(jī):18303架

  1941年6月22日,德國法西斯向蘇聯(lián)發(fā)起突然襲擊。由于蘇軍防備不足,西部邊境被突破,蘇軍大量武器裝備被毀。據(jù)統(tǒng)計(jì),開戰(zhàn)頭幾天,蘇聯(lián)西部邊境及其附近機(jī)場幾乎全部遭到猛烈空襲,1000多架戰(zhàn)機(jī)受損。戰(zhàn)機(jī)是快速作戰(zhàn)的主要兵器。蘇軍航空兵在西部大量受損直接影響同德軍的對抗,不愿看到希特勒獨(dú)霸歐洲的美英因此決定加強(qiáng)對蘇聯(lián)的軍事援助。

當(dāng)時(shí),尚未正式參戰(zhàn)的美國主要根據(jù)當(dāng)年通過的租借法案向蘇聯(lián)提供武器裝備。處于戰(zhàn)爭旋渦之中的英國因而成了第一個(gè)向蘇聯(lián)援助戰(zhàn)斗機(jī)的國家。英國援助的戰(zhàn)斗機(jī)為“颶風(fēng)”,它配備有4門20毫米航炮和8挺機(jī)槍,可以攜帶454公斤炸彈實(shí)施轟炸。一些“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)還配備有當(dāng)時(shí)極為先進(jìn)的40毫米反坦克炮。

  由于英國仍在作戰(zhàn),實(shí)力雄厚的美國逐漸成為援助蘇聯(lián)的主要國家。美國戰(zhàn)機(jī)被拆卸后,一般由航母或其他船只運(yùn)往蘇聯(lián)。航線主要有3條:一條通往東北部,一條通往西北部,還有一條通往南部。其中,最艱難的航線是從美國最靠近蘇聯(lián)的阿拉斯加出發(fā),前往蘇聯(lián)東北沿海,再前往西伯利亞中部的克拉斯諾亞爾斯克。二戰(zhàn)期間,這條線路總共運(yùn)送了大約8000架戰(zhàn)機(jī)。其中,大約5000架為P-39和P-63戰(zhàn)斗機(jī),2000多架為A-20攻擊機(jī)和B-25轟炸機(jī),710架為C-47運(yùn)輸機(jī)。

  美制戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能不亞于當(dāng)時(shí)德軍的戰(zhàn)斗機(jī)。其中,P-39戰(zhàn)斗機(jī)于1939年試飛,速度達(dá)625公里/小時(shí),武器包括一門37毫米航炮和兩挺12.7毫米機(jī)槍。A-20攻擊機(jī)進(jìn)行了裝甲防護(hù),可以投擲近一噸炸彈。B-25轟炸機(jī)可以攜帶2.3噸炸彈進(jìn)行轟炸,配備了5挺機(jī)槍進(jìn)行空戰(zhàn)自衛(wèi)。

  據(jù)俄羅斯空軍著名的歷史學(xué)家萊貝德夫少將說,二戰(zhàn)期間,盟軍總共向蘇聯(lián)援助了18303架各型作戰(zhàn)飛機(jī),約占蘇聯(lián)生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)總數(shù)的20%。其中,蘇聯(lián)海軍航空兵接收了2158架美英戰(zhàn)機(jī)。而為了推動(dòng)蘇聯(lián)航空兵的作戰(zhàn),美英總共還提供了150萬噸高質(zhì)量的汽油,比蘇聯(lián)生產(chǎn)的總數(shù)還多。

  蘇聯(lián)加速生產(chǎn)作戰(zhàn)飛機(jī)后,用于制造機(jī)身的鋁極為短缺,極大地影響了戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)。1941年8月,斯大林與美國羅斯??偨y(tǒng)的特使霍普金斯會談時(shí)就明確表示:如果援助我國所需數(shù)量的鋁,那么,我們將能夠再戰(zhàn)4年。到1942年11月,由于納粹的入侵,蘇聯(lián)失去了戰(zhàn)前鋁生產(chǎn)能力的60%。為此,美國向蘇聯(lián)提供了32萬噸鋁,超過了蘇聯(lián)整個(gè)戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)的總數(shù)。

援蘇坦克:1.3萬多輛

  納粹突襲蘇聯(lián),使紅軍坦克遭受了慘重?fù)p失。據(jù)統(tǒng)計(jì),在戰(zhàn)爭開始頭幾天里,紅軍就損失了數(shù)千輛坦克。坦克是地面作戰(zhàn)的最重要兵器之一,直接關(guān)系到地面戰(zhàn)的成敗。為此,英美迅速展開了援助。其中,1941年8月,英國提供了MKⅡ“行囊”中型坦克。9月,英國援助了MKⅢ“圣瓦倫廷”輕型坦克。“行囊”坦克配備有兩臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每臺為68千瓦,配備了先進(jìn)的光學(xué)瞄準(zhǔn)具,防護(hù)裝甲厚70~78毫米,可以使用40毫米火炮進(jìn)行攻擊作戰(zhàn)?!笆ネ邆愅ⅰ碧箍擞?938年生產(chǎn),配備了40毫米火炮,防護(hù)裝甲厚達(dá)60毫米。此外,英國還向蘇聯(lián)提供了MKⅣ“丘吉爾”坦克。英國首相丘吉爾曾開玩笑說:“以我名字命名的坦克的缺點(diǎn)比我還多?!?/p>

 到1941年底,蘇聯(lián)已經(jīng)從英國和美國獲得了近1000輛坦克的援助。其中,英國為750輛,美國為180輛。當(dāng)時(shí),紅軍正進(jìn)行艱難的地面戰(zhàn),因此,許多美英援助的坦克參加了地面激戰(zhàn),包括極為著名的莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)等。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),二戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)總共獲得了美英1.3萬多輛各型坦克。另外,蘇聯(lián)還使用美英等國提供的裝甲鋼制造了許多坦克。二戰(zhàn)結(jié)束后,紅軍高級將領(lǐng)朱可夫曾對一位作家表示,如果沒有美國的鋼,我們能夠生產(chǎn)那么多坦克嗎?據(jù)統(tǒng)計(jì),二戰(zhàn)期間,盟國援助的裝甲鋼占蘇聯(lián)生產(chǎn)總數(shù)的一半左右。因此,在二戰(zhàn)戰(zhàn)場上,蘇聯(lián)紅軍許多自己生產(chǎn)的坦克用的就是美英援助的裝甲鋼。

  援蘇艦船:400多艘

  盟國對蘇聯(lián)海軍戰(zhàn)艦的援助是在1941年底美國正式參戰(zhàn)后開始的。美英向蘇聯(lián)海軍援助了200艘魚雷艇,使蘇聯(lián)海軍沿海防御作戰(zhàn)能力得到了提高。其中,蘇聯(lián)北方艦隊(duì)1941年只有2艘魚雷艇,但1945年戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)已達(dá)47艘。這些魚雷艇最大航速達(dá)41節(jié),配備有兩個(gè)魚雷管和一門20毫米自動(dòng)防空炮。美國還向蘇聯(lián)提供了60艘小型獵潛艇。然而,這些獵潛艇因?yàn)闆]有搜索系統(tǒng),只能用于沿海巡邏。

  在掃雷方面,英國最先向蘇聯(lián)提供掃雷艦。蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后,蘇聯(lián)海軍許多戰(zhàn)艦被德軍水雷炸沉,損失很大。英國提供的那些掃雷艦很管用,可以使用音響和電磁系統(tǒng)掃雷。當(dāng)時(shí),音響和電磁系統(tǒng)十分先進(jìn),蘇聯(lián)海軍還沒有如此先進(jìn)的探測系統(tǒng)。后來,美國提供了77艘很先進(jìn)的AM掃雷艦和UMS掃雷艇。其中,AM型為914噸,速度大約14節(jié),艇體為鋼結(jié)構(gòu),配備了音響探測系統(tǒng),武器包括9門火炮。UMS為木質(zhì)艇體,排水量只有350噸左右。

  戰(zhàn)爭后期,蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊(duì)接收了43艘美國的登陸艦,準(zhǔn)備對日本本土進(jìn)行登陸作戰(zhàn)。當(dāng)時(shí),蘇聯(lián)海軍還沒有登陸艦。然而,二戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)海軍先后進(jìn)行了100多次登陸戰(zhàn)。美國援蘇的登陸艦分兩種——LCI和LCT。其中,LCI每艘可以運(yùn)載212名士兵,LCT每艘可運(yùn)載250名士兵。

  二戰(zhàn)期間,盟軍援蘇最大戰(zhàn)艦是美國的“塔科馬”級護(hù)衛(wèi)艦,蘇聯(lián)總共獲得了28艘。該型艦排水量為2270噸,航速為19節(jié),巡航距離達(dá)1.5萬公里,武器包括3門76毫米艦炮、2門40毫米艦炮和9門20毫米火炮。為了對付納粹潛艇,該型艦配備了聲吶系統(tǒng)和深水炸彈。

  戰(zhàn)爭期間,美英還為蘇聯(lián)海軍提供了1196部雷達(dá)和329部聲吶。此外,盟國還向蘇聯(lián)提供了許多其他作戰(zhàn)物資,包括42萬多輛卡車和吉普車、8700多輛拖拉機(jī)、8218門防空炮、5800多門反坦克炮、4.7億多發(fā)(枚)子彈(炮彈)、32萬多噸炸藥、1981輛機(jī)車和35萬多臺機(jī)床等。

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