小米SUV來(lái)襲，平替法拉利的“YU7”，值得等嗎？同時(shí)，小米汽車也官方宣布，小米YU7這款全新的SUV車型，預(yù)計(jì)將在明年六七月份正式上市。外觀方面，小米YU7在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上與小米SU7比較接近，采用家族化前臉設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格為轎跑或跨界SUV，有點(diǎn)法拉利Purosangue轎跑SUV的感覺。從側(cè)面來(lái)看，小米YU7的整體線條流暢，但不同于SU7上備受好評(píng)的半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，YU7采用了隱藏式門把手，不知道這個(gè)變化是否基于風(fēng)阻系數(shù)的考慮。

七大國(guó)產(chǎn)品牌11月銷量：比亞迪沖刺400萬(wàn)輛，奇瑞和吉利爭(zhēng)第二？具體來(lái)看，深藍(lán)汽車在11月的銷量為3.60萬(wàn)輛，阿維塔為1.16萬(wàn)輛，長(zhǎng)安啟源為1.85萬(wàn)輛?？靾?bào)顯示，受合資品牌銷量下滑的影響，廣汽集團(tuán)11月銷量依然低于去年同期，銷量不到20萬(wàn)輛，只有198992輛，同比減少12.39%。其中，在自主品牌方面，廣汽傳祺11月銷量達(dá)到44406輛，同比增長(zhǎng)19.32%，旗下MPV家族成為廣汽傳祺的銷量擔(dān)當(dāng)，而傳祺GS3銷量則超過(guò)1.2萬(wàn)輛。

燃油車年檢新增OBD檢測(cè)？近日，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了不少關(guān)于汽車年檢新規(guī)的視頻，部分自媒體聲稱，“車輛年檢年限有所調(diào)整”、“年檢標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)”、“燃油車將增加OBD檢測(cè)項(xiàng)目”、“老舊車輛可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢”等，這些話題迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵。而網(wǎng)絡(luò)上被“妖魔化”的OBD檢測(cè)，其實(shí)早在2019年11月1日就納入汽車年檢，主要是針對(duì)尾氣排放檢測(cè)。因此，OBD檢測(cè)并非新增的檢測(cè)項(xiàng)目，“年檢標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)”的說(shuō)法也無(wú)從說(shuō)起。

豐田兩大“熱門”MPV，賽那和格瑞維亞，到底該怎么選？一汽豐田格瑞維亞。作為一款近30萬(wàn)元的MPV車型，賽那舒適版車型采用的是織物座椅，而格瑞維亞的座椅材質(zhì)為仿皮，如果大家不想再加錢改裝座椅的話，格瑞維亞顯然更合適。賽那和格瑞維亞都提供了四驅(qū)版本，但格瑞維亞四驅(qū)版車型的指導(dǎo)價(jià)格高達(dá)36.38萬(wàn)元，而賽那的四驅(qū)車型則是下探到了33.58萬(wàn)元，對(duì)于相當(dāng)一部分四驅(qū)是剛需的朋友來(lái)說(shuō)，這樣的差異還是值得考慮的。

特斯拉牽頭，五大品牌推出“0息購(gòu)車”，無(wú)套路真優(yōu)惠？臨近年尾，不少汽車品牌紛紛延長(zhǎng)限時(shí)優(yōu)惠政策，并加大優(yōu)惠力度，希望在年底能沖一波銷量。限時(shí)優(yōu)惠：5年0息、Model Y減1萬(wàn).在此基礎(chǔ)上，特斯拉還發(fā)布了針對(duì)Model Y的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，新訂購(gòu)及還未提車的客戶都能享受“限時(shí)交付尾款立減10000元”的疊加優(yōu)惠，適用于后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型，優(yōu)惠期截至12月31日。限時(shí)優(yōu)惠：3年0息、最低首付金額。

“三大增程”新車來(lái)襲，個(gè)個(gè)都有看點(diǎn)，可油可電真的更“香”？新車提供兩種動(dòng)力共五款車型，其中增程版車型2款，分別為Max版和Ultra版，官方售價(jià)為27.99萬(wàn)和29.99萬(wàn)元。繼五菱汽車純電版上市后，五菱即將推出宏光增程版。動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備了奇瑞自研的1.5T增程器，最大功率115千瓦，并與電動(dòng)機(jī)搭配形成增程系統(tǒng)，電機(jī)參考星紀(jì)元ET增程版，電機(jī)最大功率為195千瓦，外加大容量鋰電池，其綜合續(xù)航預(yù)計(jì)將超過(guò)1500公里。

尊界S800首次公開亮相，價(jià)格預(yù)計(jì)100-150萬(wàn)元，預(yù)訂意向金2萬(wàn)！車身側(cè)面，尊界S800采用了邁巴赫、勞斯萊斯都喜歡用的雙拼色設(shè)計(jì)，上銀下紫的配色方案看著就很“尊貴”，再配上21英寸的“大餅”輪轂，很有高級(jí)感。同時(shí)，據(jù)官方介紹，尊界S800是基于“六代機(jī)”理念打造，采用8S設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)與超可靠性等特性。

日系“三巨頭”開始反攻，車展亮相重磅新車，能搶回市場(chǎng)份額嗎？外觀設(shè)計(jì)上，繼續(xù)沿用豐田bZ系列家族式的設(shè)計(jì)，橫貫整個(gè)車頭的回旋鏢式日行燈造型依舊不過(guò)時(shí)，整體設(shè)計(jì)比同門的bZ3和bZ4X更加現(xiàn)代化。廣州車展上，本田旗下全新電動(dòng)品牌“燁”帶來(lái)純電動(dòng)中型SUV“雙子星”——燁S7和燁P7，分別由東風(fēng)本田和廣汽本田生產(chǎn)。智能化方面，燁S7和燁P7搭載了Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙，融入主動(dòng)AI智能技術(shù)。

投靠華為，奧迪“兩大新車”亮相廣州車展，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有戲嗎？在2024廣州車展首發(fā)的國(guó)產(chǎn)奧迪A5L備受矚目，它不僅是奧迪的一個(gè)全新車型，還作為換代車型將全面取代奧迪A4L。全新奧迪A5L將基于奧迪新一代PPC燃油車平臺(tái)打造，將搭載第五代EA888Evo 2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，奧迪Q6L e-tron家族的全新座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)的三塊屏設(shè)計(jì)——14.5英寸奧迪MMI全景顯示屏，11.9英寸奧迪虛擬座艙，10.9英寸MMI前排乘客顯示屏。

廣州車展十八個(gè)漂亮小姐姐，你最喜歡哪一個(gè)？作為2024年最后的汽車盛宴，廣州車展如期而至，不知道大家這幾天有沒有到現(xiàn)場(chǎng)感受一下汽車市場(chǎng)火熱的氣氛。當(dāng)然，比起汽車，疆哥也知道，車展小姐姐才是各位老司機(jī)的“心頭好”。這一次，咱們換上了更好的設(shè)備，找來(lái)了更有經(jīng)驗(yàn)的“老法師”（特別鳴謝：XU YANGZHI），奔走在廣州車展各大品牌的展臺(tái)，只為給大家呈現(xiàn)一場(chǎng)視覺的盛宴......接下來(lái)，大家一起欣賞吧！

五大重磅豪華“燃油車”，個(gè)個(gè)都是“首次”亮相，比電車更有看頭？新能源興起，燃油車聲量減弱，雖然燃油車地位一定程度上逐漸被新能源車搶走，但燃油車也并沒有完全躺平。動(dòng)力方面，雷克薩斯LX 700h搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中綜合最大功率為341千瓦，最大扭矩為790牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。此外，雷克薩斯LX 700h配備全時(shí)四驅(qū)、分動(dòng)箱低速擋和帶扭矩轉(zhuǎn)換器的自動(dòng)變速箱。

動(dòng)力方面，秦L DM-i搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的第五代DM插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率分別為120千瓦/160千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，百公里加速時(shí)間分別為7.9秒和7.5秒，NEDC工況下的虧電油耗低至2.9L/100km。動(dòng)力電池組的容量則有18.3千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程可以達(dá)到127km（CLTC工況）。電驅(qū)方面，電動(dòng)機(jī)的功率為107kW，純電續(xù)航里程除了最低配為60km之外，其它均為125km（CLTC工況）。

普遍降至15萬(wàn)，合資燃油B級(jí)車“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)，低價(jià)是唯一出路？?jī)r(jià)格是國(guó)產(chǎn)品牌的“殺手锏”之一，借著新能源崛起的勢(shì)頭，國(guó)產(chǎn)品牌猛攻B級(jí)車已成大勢(shì)所趨，新能源和智能化的降維打擊，讓傳統(tǒng)的合資油車顯得有些力不從心了。但事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)持續(xù)推出價(jià)格更低的新能源B級(jí)車型，譬如秦L和海豹06，起售價(jià)均不到10萬(wàn)元，最高配置車型售價(jià)也不到14萬(wàn)元，油耗、續(xù)航、配置和價(jià)格都相當(dāng)驚人。

七大國(guó)產(chǎn)品牌10月銷量：比亞迪狂賣50萬(wàn)輛，奇瑞年內(nèi)銷量破200萬(wàn).1-10月，集團(tuán)累計(jì)銷量1716376輛，同比增長(zhǎng)超31%，銷量持續(xù)躥升，超越市場(chǎng)平均水平，逐步逼近全年200萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。作為參考，沃爾沃9月銷量62,458輛，寶騰汽車9月份銷量11,269輛，1-9月份吉利控股累計(jì)銷量231.96萬(wàn)輛。其中，自主品牌銷量179.74萬(wàn)輛，自主乘用車銷量132.88萬(wàn)輛，自主品牌海外銷量31.85萬(wàn)輛。坦克品牌10月銷量19123輛，1-10月銷量為188933輛；

比亞迪又賣爆了，10月銷量超50萬(wàn)輛，六款車型突破5萬(wàn)輛大關(guān)！作為目前最亮眼的國(guó)產(chǎn)品牌，比亞迪也在11月1日公布了其10月份的銷量成績(jī)，共計(jì)銷售新車502657輛，同比增長(zhǎng)66.2%，環(huán)比增長(zhǎng)19.84%。2024年1-10月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量3236927輛。這個(gè)數(shù)字意義非凡，比亞迪成為了第一家月銷超50萬(wàn)輛的中國(guó)車企。面對(duì)市場(chǎng)的不斷回暖，比亞迪也在不斷提振信心，技術(shù)和銷量都有了，在20萬(wàn)以內(nèi)的家用車市場(chǎng)，基本上掌握了定價(jià)權(quán)。

9月份，瞄準(zhǔn)大熱門小鵬MONA M的埃安AION RT開啟預(yù)售，共推出520智享版、650智豪版、520激光雷達(dá)版、650激光雷達(dá)版等4個(gè)版本，預(yù)售價(jià)11.98-16.98萬(wàn)元。在續(xù)航方面，CLTC工況下純電續(xù)航為245km，綜合續(xù)航則高達(dá)1155km。插混車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦，電機(jī)總功率為640千瓦，匹配容量為38.512千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程為161公里，饋電油耗6.6L/100km，綜合續(xù)航可達(dá)1100km。

入局“奶爸車”，比亞迪兩大新車來(lái)襲，能跟理想、問(wèn)界搶市場(chǎng)？這不，比亞迪有兩款“7座車”即將推出，瞄準(zhǔn)的正是“奶爸市場(chǎng)"。到底能不能跟理想、問(wèn)界搶飯碗？今天一起來(lái)看一下。早在2024成都車展上，比亞迪王朝網(wǎng)就帶來(lái)一款全新中大型旗艦級(jí)MPV產(chǎn)品，命名為比亞迪夏。動(dòng)力部分，根據(jù)目前得到的信息，比亞迪夏將采用比亞迪第5代DM插混技術(shù)，搭載新一代混動(dòng)專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD472ZQB的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦。

煥新降價(jià)，搭載第五代DM，25款比亞迪唐DM-i能降維打擊合資SUV？近日，2025款比亞迪唐DM-i上市，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間17.98-20.78萬(wàn)元。相比于現(xiàn)款車型，新款唐DM-i造型沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，不同的是提供了一款全新的車漆——“未央灰”，并對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，讓整車看上去更具時(shí)尚感。2025款唐DM-i.隨著今年秦L、海豹06等車型率先搭載第五代DM系統(tǒng)，比亞迪旗下的全系DM-i車型也陸續(xù)換裝了新的動(dòng)力系統(tǒng)。

全新一代Q5亮相巴黎車展，國(guó)產(chǎn)后能保住奧迪地位嗎？如今，全新一代的奧迪Q5，終于緊隨新寶馬新X3其后而來(lái)了。全新一代奧迪Q5.在2024巴黎車展上，全新一代奧迪Q5正式亮相。外觀方面，全新一代的Q5，同步了奧迪家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的多邊形大尺寸前格柵換成了立體感更強(qiáng)的新樣式，內(nèi)部采用了陣列式的鱗片造型修飾，大燈的造型也換成了攻擊性更強(qiáng)的風(fēng)格。全新一代奧迪Q5內(nèi)飾。

比亞迪“小鋼炮”終于來(lái)了，13.68萬(wàn)元起售，海豹06GT能火嗎？海豹06 GT的車身尺寸為4630/1880/1490mm，是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型兩廂車，但是軸距卻達(dá)到了同級(jí)少有的2820mm，能夠給乘員艙騰出足夠的空間。內(nèi)飾部分，海豹06 GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與自己的“大哥”海豹EV一脈相承，采用了類似海豚尾部造型的方向盤，同時(shí)中控臺(tái)、兩側(cè)門板帶有大量曲線波浪造型的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)富有層次感。