2024年12月12-14日，一汽解放2025全球合作伙伴大會在青島盛大召開。本次大會為期3天，涵蓋了營銷工作會議、采購工作會議以及11個專項領(lǐng)域的分會。值得一提的是，此次大會首次將國內(nèi)外經(jīng)銷商齊聚一堂，并首次實現(xiàn)了整車、核心總成及零部件、后市場服務(wù)的同臺展示。會上，解放全系列展車超過百輛，全球核心供應(yīng)商展區(qū)近40個，規(guī)模之大，堪稱歷史之最，創(chuàng)下了歷史新高。

2024年，國際地緣政治沖突持續(xù)升級，多重矛盾交織導(dǎo)致外部環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜嚴(yán)峻，為經(jīng)濟(jì)增長帶來了前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。在這樣的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)尤其是商用車行業(yè)，經(jīng)歷了深刻的周期調(diào)整。國內(nèi)市場競爭異常激烈，車企們在價格、銷量等多個維度展開了全方位的競爭，同時，能源需求的多樣化、營銷模式的多元化以及購車需求的智能化，都對車企的快速應(yīng)對能力、破局能力以及產(chǎn)品性能和服務(wù)能力提出了嚴(yán)峻考驗。

在如此復(fù)雜多變、高度競爭的市場環(huán)境中，一汽解放仍然取得了令人矚目的業(yè)績，展現(xiàn)了強者恒強的市場法則。2024年，一汽解放整車銷量達(dá)到26萬輛，品牌價值連續(xù)13年穩(wěn)居行業(yè)榜首。其中，中重卡市場份額達(dá)到21.7%，同比增長1.6%，在國內(nèi)中重卡市場連續(xù)9年銷量領(lǐng)先。此外，還在輕型車增速、新能源中重卡頭部品牌增速以及海外銷量復(fù)合增長率等多個領(lǐng)域取得了行業(yè)第一的成績。

在國內(nèi)中重卡銷量市場，一汽解放的表現(xiàn)尤為突出。牽引車終端份額達(dá)到28.4%，連續(xù)18年銷量第一；載貨車和天然氣車的份額也分別達(dá)到了32.1%和32.5%，均連續(xù)4年保持銷量龍頭地位。同時，輕卡市場份額同比提升2.4%，專用車銷量更是火爆，同比提升高達(dá)64%。在多個新增市場和省份，一汽解放的銷量也拔得頭籌，進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)領(lǐng)航者的地位。

2024年，新能源是國內(nèi)重卡行業(yè)重點增量市場，也是傳統(tǒng)主機廠品牌重點發(fā)力新能源市場的關(guān)鍵之年。一汽解放新能源產(chǎn)品銷售1.62萬輛，取得了同比123%的高速增長。同時，支撐市場增長的另一大亮點是海外市場，2024年整車出口超過6萬輛，同比增速超過30%，尤其是在南非、肯尼亞、坦桑尼亞等地區(qū)穩(wěn)居市場前列。

一汽解放之所以能夠逆勢上揚，離不開其以“以客戶需求為中心”的出發(fā)點，以及在技術(shù)、產(chǎn)品和市場層面的深度布局。2024年，一汽解放始終堅持品牌統(tǒng)領(lǐng)，以產(chǎn)品領(lǐng)航為目標(biāo)，狠抓創(chuàng)新變革，加速推進(jìn)大研發(fā)、大營銷和大制造變革。尤其在新能源領(lǐng)域，一汽解放精心謀劃和布局純電、混合動力、燃料電池3大技術(shù)路線，并為客戶提供了車電分離、整車租賃、二手車及電池回收的全鏈條優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信

回顧2024年，對于商用車從業(yè)者而言，無疑是充滿艱辛與不易的一年。但正如一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信所言：“2024年度過的艱辛與不易，都是為2025年的驚喜做鋪墊?！币黄夥诺哪鎰萆蠐P不僅為公司自身的發(fā)展注入了強勁動力，也為整個商用車行業(yè)樹立了榜樣和信心。

一般而言，企業(yè)在設(shè)定銷量目標(biāo)時，往往基于對整體市場趨勢的深入洞察，以及對自身產(chǎn)品、技術(shù)和營銷策略準(zhǔn)備的充分準(zhǔn)備和自信。

面對充滿不確定性的2025年，一汽解放給出了自己的判斷：經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的態(tài)勢不變，行業(yè)一定是危與機并存。2025年，中重卡行業(yè)的市場需求達(dá)到105萬輛，同比增長5%。其中，國內(nèi)市場需求為70萬輛，同比增長3%；出口市場需求為35萬輛，同比增長9.7%；輕卡市場需求則增至51萬輛，同比增長3.7%。

在此基礎(chǔ)上，一汽解放識別出5大市場機遇：一是內(nèi)需拉動效應(yīng)與國四車輛置換需求的增長，特別是在資源運輸、港口運輸、冷鏈運輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域；二是海外市場對中國中重卡產(chǎn)品認(rèn)可度的提升，特別是在俄羅斯、沙特、墨西哥等地區(qū)，出口潛力巨大；三是新能源滲透率快速提升，預(yù)計到2025年，新能源中重卡滲透率將達(dá)到20%，新能源輕卡滲透率達(dá)到28%；四是跨境運輸市場的潛力釋放，對車型的需求預(yù)計將從2024年的1000輛增加至5000輛，增長潛力顯著；五是快遞快運行業(yè)對智能車的需求將快速提升，為商用車行業(yè)帶來新的增長點。

基于上述分析，一汽解放為2025年設(shè)定了整車銷量挑戰(zhàn)33萬輛的目標(biāo)，同比提升27%，其中海外銷量8萬輛，新能源銷量4.6萬輛。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，一汽解放將圍繞“五大堅持，五心體貼”與“五大轉(zhuǎn)型”進(jìn)行全面部署。其中，“五大堅持”包括堅持打造好產(chǎn)品、堅持化解風(fēng)險、堅持創(chuàng)造好政策、堅持做好賦能支撐以及堅持做好客戶運營；“五大轉(zhuǎn)型”則包括新能源轉(zhuǎn)型——由“傳統(tǒng)能源主導(dǎo)”向“傳統(tǒng)+新能源”融合深耕邁進(jìn)、海外轉(zhuǎn)型——由“國內(nèi)遙遙領(lǐng)先”向“全球化布局”轉(zhuǎn)型、服務(wù)轉(zhuǎn)型——由“傳統(tǒng)服務(wù)維修模式”向“主動全生命周期”轉(zhuǎn)型、全價值鏈轉(zhuǎn)型——由“卷價格”向“卷價值”轉(zhuǎn)型以及商業(yè)模式轉(zhuǎn)型——由“傳統(tǒng)銷售模式”向“全產(chǎn)業(yè)鏈新模式”轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)品是企業(yè)的核心競爭力。2025年將是解放投放產(chǎn)品最多的一年，覆蓋所有品系。一汽解放副總經(jīng)理，商用車開發(fā)院院長、黨委書記王建宇在媒體懇談會上表示，之所以推出多款新產(chǎn)品，是因為市場越來越細(xì)分，用戶需求越來越多樣化。在新能源方面，推出30余款新產(chǎn)品，聚焦用戶端到端運營場景，搭載行業(yè)領(lǐng)先的全自主動力總成，降低用戶全生命周期成本并提升利潤。在傳統(tǒng)車方面，投放50余款全新產(chǎn)品，面向細(xì)分市場，精細(xì)化布局、差異化領(lǐng)航，包括世界級重卡水平的跨界物流運輸市場產(chǎn)品、高效物流市場的雙高端產(chǎn)品以及普貨物流市場的全面升級產(chǎn)品。海外市場方面，依托平臺化優(yōu)勢，結(jié)合海外特殊場景需求，推出20余款具有區(qū)域差異化建設(shè)力的海外產(chǎn)品組合，實現(xiàn)海外銷量持續(xù)攀升。

于長信強調(diào)，除了產(chǎn)品外，還要圍繞做好基礎(chǔ)工作、化解代理商風(fēng)險以及海外轉(zhuǎn)型等方面繼續(xù)努力。雖然2025年的商用車市場依然存在不確定性，但是一汽解放已經(jīng)準(zhǔn)備好了，要用自身的確立性來應(yīng)對市場的不確定性。

近幾年，揚帆出海已經(jīng)成為我國重卡企業(yè)的重要利潤增長點和市場拓展路徑。海外市場的廣度與深度，不僅考驗著企業(yè)的市場洞察力，更挑戰(zhàn)著其戰(zhàn)略遠(yuǎn)見與智慧。在2025年及未來5年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，一汽解放將海外市場的拓展視為發(fā)展的重中之重。

在此次合作伙伴大會上，一汽解放正式發(fā)布了“SPRINT2030”國際化戰(zhàn)略，并詳細(xì)規(guī)劃了海外戰(zhàn)略的“三步走”路徑。第一步，至2025年，一汽解放將集中力量突破重點市場，加速構(gòu)建全球化品牌形象，目標(biāo)全球銷量達(dá)到33萬輛，其中海外銷量8萬輛，占比20%；第二步，至2028年，將全面拓展市場，與合作伙伴共建互利共贏的生態(tài)圈，目標(biāo)全球銷量提升至42萬輛，海外銷量增至11萬輛，占比提升至26%；第三步，至2030年，實現(xiàn)全球高質(zhì)量發(fā)展，以全球銷量50萬輛、海外銷量18萬輛的規(guī)模，力爭在全球市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。

一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝

據(jù)一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝介紹，目前一汽解放的全球化布局已覆蓋80多個國家和地區(qū)，擁有超過100家核心經(jīng)銷商和超過190余家服務(wù)商，市場全球化進(jìn)程顯著。接下來，一汽解放將著力推動研產(chǎn)、服務(wù)、金融及生態(tài)等全體系走出去，并加速海外子公司、生產(chǎn)基地、研發(fā)中心以及金融公司的布局，以支撐全球市場的快速增長。

從深耕國內(nèi)市場到如今的國際化戰(zhàn)略布局，一汽解放以“國車長子”的擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)中國商用車行業(yè)穩(wěn)健邁向全球舞臺。會上，一汽解放國際公司的正式成立，不僅標(biāo)志著一汽解放國際業(yè)務(wù)的正式啟動，更為其全球化發(fā)展注入了強勁的新動能。隨著解放國際啟航儀式的啟動，一汽解放的海外征程迎來了歷史性時刻，標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略又邁出了堅實的一步。

2025年，是我國“十四五”規(guī)劃的收官之年，更是承前啟后、謀劃“十五五”發(fā)展的關(guān)鍵時期。在這一重要的歷史節(jié)點上，一汽解放以其深厚的底蘊和強大的實力，展現(xiàn)出了非凡的市場競爭力和前瞻性的戰(zhàn)略眼光。

可以說，一汽解放不僅有底氣和能力應(yīng)對當(dāng)前的市場競爭，更有基礎(chǔ)、有信心抓住新一輪產(chǎn)業(yè)變革所帶來的機遇，實現(xiàn)健康、穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。在未來的征程中，一汽解放將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、進(jìn)取的精神，不斷推動全球化戰(zhàn)略的深入實施，為中國商用車行業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。