由MARTAC開發(fā)的MANTAS T12是一種多功能無人潛航器，長3.6米，有效載荷能力為64公斤。由第六代電動發(fā)動機提供動力，速度可達30節(jié)以上，可執(zhí)行各種任務，包括監(jiān)視、反雷、情報收集和集群行動。該系統(tǒng)可以從岸上、船上或較小的船只上部署，并集成了各種傳感器，包括光電/紅外相機、聲納和激光雷達?？蛇x的“gator”配置允許增強隱身能力，具有適合謹慎任務的浸水船體。

除了USV，美國還將向菲律賓海軍提供先進的無人機。其中包括Aerovel Flexrotor，一種垂直起降（VTOL）無人機，專為巡邏艇等小型船只發(fā)射的監(jiān)視和偵察任務而設計。據(jù)報道，2024年12月3日，隨著空中客車直升機子公司Aerovel提供的垂直起降（VTOL）無人機Flexrotor的到來，菲律賓將在海上監(jiān)視和防御領域獲得一項新的技術資產(chǎn)。此次部署是菲律賓和美國國防部加強合作的一部分，旨在實現(xiàn)菲律賓武裝部隊的現(xiàn)代化并擴大其能力。Flexrotor是專為菲律賓海軍設計的，旨在從巡邏艇等小型船只上操作，在復雜的海洋環(huán)境中提供更大的操作靈活性。此外，F(xiàn)lexrotor在民用領域非常有用，如天氣偵察、地質調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、漁業(yè)監(jiān)視和海上巡邏。它提供了小型、有效載荷和射程、經(jīng)濟性、自主性和部署靈活性的最佳組合，從而滿足了廣泛的作戰(zhàn)需求

Flexrotor由空中客車直升機公司的子公司Aerovel開發(fā)，被歸類為第2組小型戰(zhàn)術無人機系統(tǒng)（STUAS），配備垂直起降（VTOL）能力，旨在滿足美國國防部（DoD）的規(guī)范。它用于情報、監(jiān)視、目標捕獲和偵察（ISTAR）任務，可用于軍事和民用環(huán)境。其功能包括檢測和實時傳輸與異常或威脅活動和爆炸裝置相關的圖像，使其不僅適用于武裝部隊，也適用于政府、安全和執(zhí)法行動。Flexrotor因其緊湊的設計和卓越的性能而脫穎而出。該無人機長度僅為2米，翼展為3米，旋翼直徑為2.2米，非常適合受限平臺，從而最大限度地減少了對支持基礎設施的需求。Flexrotor的續(xù)航時間為30小時，最高時速可達140公里/小時，可以執(zhí)行長時間的監(jiān)視和偵察任務。其7.7公斤的有效載荷能力使該車輛能夠配備各種傳感器和設備，使其適用于海上和陸地作業(yè)。配備重型燃油發(fā)動機，可提高運行效率和續(xù)航里程。

Flexrotor的一個關鍵特征是其穩(wěn)定的Alticam成像轉臺，能夠通過其日光和紅外攝像頭日夜捕獲高清圖像。此功能允許引導和縮放，便于捕獲和實時分析可以在各種平臺上共享的視頻圖像。此外，F(xiàn)lexrotor支持根據(jù)任務需求定制的各種有效載荷，并可以在120公里的范圍內(nèi)傳輸實時視頻。該系統(tǒng)的設計允許從單個控制站操作多個單元，從而增強其監(jiān)控能力，并在操作過程中實現(xiàn)有效協(xié)調(diào)。Flexrotor在起飛后完全自主，并在GPS拒止的環(huán)境中高效運行，適用于軍事和民用應用，包括環(huán)境監(jiān)測和數(shù)據(jù)收集。

在技術性能方面，F(xiàn)lexrotor提供了超過30小時的飛行續(xù)航時間，通信范圍為120公里，由于其折疊腿，起飛和著陸需要一個小面積（約6米x 6米）。無人機系統(tǒng)在起飛后自主運行，減少了飛行員干預的需要。其規(guī)格包括兩個牽引器轉子，轉子直徑為2.2米，最大有效載荷能力為7.7公斤，以及其他功能。Flexrotor的設計與有效載荷無關，可以容納各種傳感器和設備，包括先進的電光和中波紅外炮塔、廣域搜索能力和通信中繼。這確保了該系統(tǒng)能夠適應特定的任務要求，例如晝夜先進的望遠鏡成像、激光照明和指定以及海上廣域搜索和識別。

在美國海軍中央司令部第59特遣部隊在霍爾木茲海峽進行的海上監(jiān)視行動中，F(xiàn)lexrotor展示了其在惡劣風況下延長飛行時間和攜帶有效載荷的能力。值得注意的是，它可以由兩名操作員在10分鐘內(nèi)組裝好用于飛行，還需要額外的15分鐘來設置基礎設備。

Flexrotor并入菲律賓軍隊是一項重大的戰(zhàn)略進步。其垂直起降能力允許快速靈活的部署，即使在空間有限或天氣條件不利的地區(qū)也是如此。這種多功能性大大增強了菲律賓海軍監(jiān)視廣闊海域、發(fā)現(xiàn)潛在威脅并在需要時迅速作出反應的能力。此外，F(xiàn)lexrotor的緊湊設計便于其存儲和運輸，能夠在各種操作配置中有效實施。

與此同時，菲律賓海軍還對能夠垂直起降飛行的“自殺式無人機”進行了招標，旨在進一步加強其進攻能力，同時保留在任務取消的情況下重復使用無人機的選擇權。收購Flexrotor和持續(xù)追求先進技術表明了菲律賓對武裝部隊現(xiàn)代化和確保戰(zhàn)略地區(qū)海上安全的承諾。這些舉措不僅加強了國防，也為無人駕駛航空系統(tǒng)領域的未來創(chuàng)新鋪平了道路。

另外，菲律賓海軍已經(jīng)對具有垂直起降能力的“自殺式無人機”進行了招標，也稱為游蕩彈藥（巡飛彈）。這些系統(tǒng)專為精確打擊而設計，但如果任務中止，可以返回基地并重復使用，強調(diào)了作戰(zhàn)的多功能性和成本效益。

無人機和無人駕駛潛水器的使用為菲律賓帶來了重大的戰(zhàn)略和運營利益，特別是考慮到其作為群島國家的地理和安全挑戰(zhàn)。這些無人系統(tǒng)加強了對該國廣闊的專屬經(jīng)濟區(qū)（EEZ）的海上監(jiān)視，能夠發(fā)現(xiàn)非法捕魚、走私和未經(jīng)授權的入侵。它們提供持續(xù)、經(jīng)濟高效的監(jiān)測，減輕有人值守海軍資產(chǎn)的壓力，同時確保更廣泛地覆蓋該國水域。

此外，這些系統(tǒng)還帶來了先進的情報、監(jiān)視和偵察（ISR）能力，通過EO/IR攝像頭、聲納和雷達等傳感器提供實時數(shù)據(jù)。即使在惡劣天氣條件下，他們也能在偏遠或高風險地區(qū)開展行動，這使他們成為解決該地區(qū)復雜安全形勢的理想選擇。無人機和無人潛水器在任務中也具有多功能性，包括災難響應、環(huán)境監(jiān)測和搜救行動，使其成為國防和民用應用的重要資產(chǎn)。