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軍工路真的與軍事活動(dòng)有點(diǎn)關(guān)系

 午后驕陽 2024-12-12 發(fā)布于上海
上海理工大學(xué)坐落在滬東軍工路516號(hào)。上海市區(qū)的道路名稱一般由“專名”加“通名”組成,如“楊樹浦路”中的“楊樹浦”為專名,“路”為通名。還有一個(gè)特點(diǎn),“專名”大多是中國行政地名,如南京路、北京路、廣州路、杭州路等。而“軍工路”中的“軍工”顯然不是中國的行政地名,若望文生義,這“軍工”倒是與“軍事工程”、“軍工廠”有點(diǎn)關(guān)系。下面就來講“軍工路”的來歷。
1912年中華民國建立,結(jié)束了中國長達(dá)幾千年的封建帝制,又進(jìn)入了一個(gè)軍閥統(tǒng)治和混戰(zhàn)時(shí)期。上海的情況很特殊,在很長的一段歷史時(shí)期,上??h是松江府下轄的一個(gè)縣,而松江府一直隸屬江蘇省。從1913年至1924年間,屬于北洋軍閥直系的馮國璋、李純、齊燮元先后任江蘇都督,按理,上海應(yīng)該是江蘇都督的“地盤”;而上海南面與浙江省相鄰,歷任浙江都督的都是北洋軍閥皖系的人物。
▲ 江蘇都督齊燮元(1879-1946)
▲ 浙江都督盧永祥(1867-1933)
上海是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市,1914年,北洋政府在上海設(shè)“上海鎮(zhèn)守使”,是控管上海的主要軍事力量。這支軍隊(duì)“直轄中央政府,不受江蘇都督之控制”,而“經(jīng)常費(fèi)十幾萬元由江蘇都督公署按月分撥,臨時(shí)持費(fèi)呈由中央另撥”(《民國上??h志·卷二·上海鎮(zhèn)守使》)。
《民國上??h志》關(guān)于“上海鎮(zhèn)守使”的記錄
第二年,北洋政府又將上海鎮(zhèn)守使改組為“松滬護(hù)軍使”,成為控管松江、上海的軍事力量,歷任松滬護(hù)軍使的楊善德、盧永祥、何豐林都是北洋軍閥的院系人物。于是,上海出現(xiàn)了一個(gè)混亂而又奇怪的現(xiàn)象,即上海行政隸江蘇,軍事則受制于浙江,名義上是北洋軍閥直系的地盤,而實(shí)際上是北洋軍閥皖系之天下,于是,江、浙之間為爭奪對(duì)上海的控制權(quán)大動(dòng)干戈,終于在1924年爆發(fā)了中國近代史上有名的“江浙戰(zhàn)爭”,唱主角者是江蘇都督齊燮元和浙江都督盧永祥,所以,這次戰(zhàn)爭也叫作“齊盧之戰(zhàn)”。
1914年后的上海,租界已占據(jù)了上海大部分市中心面積,浙江都督控制的松滬護(hù)軍使署設(shè)在租界的南面,即今楓林橋一帶(楓林橋原名“豐林橋”,以松滬護(hù)軍使何豐林得名);1917年,李純?nèi)谓K督軍后,就在寶山、吳淞一線結(jié)集部隊(duì),計(jì)劃和決心從浙江督軍手里奪取上海的軍事控制權(quán),上海的局勢(shì)處于非常緊張的局面。后來,中央政府召集各方代表談判,江、浙雙方簽訂了《江浙和平公約》,希望以《公約》阻止江、浙之間的沖突。
江、浙之間的戰(zhàn)爭暫時(shí)避免了,但雙方的摩擦并沒中止。當(dāng)時(shí),從市區(qū)沒有直接通往吳淞的馬路,但是,滬東濱黃浦江有一條護(hù)塘,它的一頭是“衣字圩”,另一頭是“周字圩”,于是被叫做“衣周塘”,現(xiàn)在軍工路邊上還有一條小河浜,就叫做“衣周塘”,衣周塘是護(hù)塘,是略高出于平地的堤岸,不是道路,但是可以通行,于是盧永嘉撥出了大量軍款,派軍隊(duì)與滬北工巡捐局合作將衣周塘改建為道路,道路建設(shè)開始于1918年8月,翌年4月全線貫通,因?yàn)槭擒婈?duì)修筑,并用于軍事目的,于是被叫做“軍工路”(英文名稱Military Road),因?yàn)椴皇鞘姓缆?,軍?duì)和地方政府聯(lián)合出臺(tái)了《征收軍工路特別捐暫行章程》,共9條,其中有“持有軍工部車捐執(zhí)照”的車輛可以在此道路上行駛外,還規(guī)定“無論營業(yè)、自備車輛按年征收”,這成了上海乃至全國出現(xiàn)的第一起公路實(shí)行單一(專路)征收“車輛特別通行捐”的事例,開創(chuàng)了上海征收養(yǎng)路費(fèi)之先例。一直到1946年1月1日,《上海市政府征收養(yǎng)路費(fèi)暫行辦法》出臺(tái)后,上海才開始全面征收公路養(yǎng)路費(fèi)。
衣周塘相當(dāng)于黃浦江的堤岸,在河塘外全部是河灘、灘涂,在軍工路工程結(jié)束后,部分灘涂被平整后成了土地,于是,地方政府把軍工路虬江橋外側(cè)的灘涂建設(shè)為公園,為了紀(jì)念軍工路通車,就取名為“紀(jì)念公園”,還建造了一座紀(jì)念亭。
▲ 1922年版《上海指南》關(guān)于軍工路紀(jì)念公園和紀(jì)念路的記錄
▲ 地圖中虬江南岸的Yangchiachai(楊家宅)大致上就是紀(jì)念公園的位置
▲ 藍(lán)色是虬江的舊河道
▲ 1948年航拍圖,左側(cè)的路是軍工路,淺色的部分,就是紀(jì)念公園,已經(jīng)劃入上海農(nóng)業(yè)機(jī)械公司的范圍
▲ 1979年軍工路一帶和上海機(jī)床廠的航拍圖
軍工路遠(yuǎn)離上海市區(qū),沿線基本上是農(nóng)村,所以,這個(gè)紀(jì)念公園的名氣不大,去游玩的人實(shí)在不多,無形之中漸漸荒蕪,1946年成了國民政府的上海農(nóng)業(yè)機(jī)械公司,據(jù)說董事長是宋子文,解放后收歸國有,1950年改名為上海機(jī)床廠,是我國著名的大型企業(yè)。
▲ 虬江南岸標(biāo)注的“中國農(nóng)業(yè)機(jī)械公司”就是越來“紀(jì)念公園”舊址,也是后來的上海機(jī)床廠的位置
▲ 上海機(jī)床廠1975年
1924年9月,江、浙為爭奪上海控制權(quán)的“江浙戰(zhàn)爭”還是爆發(fā)了,江蘇的軍隊(duì)從寶山、吳淞揮戈南下,走軍工路、逸仙路包抄滬南的浙軍,浙軍潰不成兵。9月13日盧永嘉出逃日本,戰(zhàn)爭以江蘇勝利而宣告結(jié)束??尚Φ氖?,浙軍出資建造的軍工路”本是想借之攻打、消滅蘇軍的,現(xiàn)在反被蘇軍利用,成為蘇軍勝利、浙軍失敗的原因之一。
▲ 軍工路鋪碎磚基

▲ 軍工路松花江路貨運(yùn)鐵路

作者:薛理勇,編輯:申長存,配圖來自網(wǎng)絡(luò)

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