一、本年度重點完成的工作事項

2024年，一值把“從零開始、向零奮斗”的安全理念融入班值各項工作中，無論是在日常操作，還是在應(yīng)急處置中，均能做到精心、精細。截止11月31日，完成開機點爐2次，停機停爐2次，其中#1機組檢修停機1次，#2機組檢修后開機2次，#3機組試運開機1次，全年未發(fā)生安全、環(huán)保事件。整體運行操作總結(jié)如下：

#1機組：上半年成功完成轉(zhuǎn)網(wǎng)操作2次，下半年，除了配合電網(wǎng)順利完成停機檢修工作，在日常運行階段，及時發(fā)現(xiàn)并解決了主機1A汽動給水泵前置泵電機開關(guān)馬保故障、電泵工作冷卻器濾網(wǎng)堵塞、#1爐高過出口左側(cè)對空排汽電動門報設(shè)備故障、化學(xué)制氫系統(tǒng)干燥塔進氣管堵塞、精處理再循環(huán)泵進口閥內(nèi)漏、脫硫2B吸收塔漿液循環(huán)泵啟動跳閘、#1爐電除塵B列頂部電磁振打器開路故障等7項重大設(shè)備缺陷，確保了#1機組長周期連續(xù)運行；圓滿完成脫硫吸收塔入口二氧化硫7500mg/Nm3+1500mg/Nm3，-800mg/Nm3的考核目標。

#2機組：分別于7月、9月成功完成2次機組的冷態(tài)啟動，一次并網(wǎng)成功；期間成功高水平處置了脈動給煤時床溫急劇升高、2A一次風(fēng)機軸承溫度高、脫硫2D吸收塔漿液循環(huán)泵電機配電柜接觸器故障、#2爐電除塵B2高頻電源母線電壓低跳閘等4項緊急操作，避免了因壁溫超溫造成鍋爐結(jié)焦和輔機設(shè)備跳閘發(fā)生的派生事故，為#2機組安全高效運行奠定堅實基礎(chǔ)；圓滿完成脫硫吸收塔入口二氧化硫7500mg/Nm3+1500mg/Nm3，-800mg/Nm3的考核目標。

#3機組：6月初開始抽調(diào)專人全程配合機組調(diào)試工作，期間，高質(zhì)高效配合完成鍋爐風(fēng)煙、EH油泵、低壓主汽門行程整定、3A、3B汽動給水泵進行仿真實驗、化學(xué)精處理打壓試驗等分系統(tǒng)的試運和試驗工作；7月、8月無差錯完成4次機組啟動前準備操作，并積極參與學(xué)習(xí)機組并網(wǎng)開機；9月機組正式交付投運后，先后完成機組并網(wǎng)、停運操作各1次，處理解決 #3機密封油真空泵跳閘、化學(xué)精處理再生卸堿泵電機異常、制氫系統(tǒng)氧側(cè)溫度異常、脫硫二期B石灰石粉倉A給料機頻繁卡澀等設(shè)備缺陷4項，并對化學(xué)精處理啟動樹脂和前置過濾器濾芯更新，確保機組各系統(tǒng)高效運行；脫硫系統(tǒng)配合機組完成單體、系統(tǒng)、168、以及正式投運后的安全、環(huán)保、穩(wěn)定運營，且二氧化硫排放濃度指標嚴格按照標準執(zhí)行。

二、在管理方面主要取得的成效

一是精細指標管理。運行一值按照部門下發(fā)的任務(wù)指標及管理辦法，精心制定班組管理規(guī)定，將包含安全活動、隱患排查、月度消防檢查、事故演練在內(nèi)的10余項班組建設(shè)內(nèi)容分解到班值骨干成員牽頭負責(zé)，量化考核任務(wù)及指標，突出獎懲有別，全年共發(fā)現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”缺陷1000余條，規(guī)范填寫操作票330張，合格率100%，完成事故預(yù)想24次，開展反事故演習(xí)12次；積極探索節(jié)能降耗、優(yōu)化運行的途徑措施，在搶發(fā)電量、配煤摻燒、小指標等生產(chǎn)指標競賽中均多次名列前茅。

二是苦練本領(lǐng)技能。2024年，面對新機組投產(chǎn)，設(shè)備缺陷多、煤質(zhì)變化大、人員緊缺、技術(shù)水平層次不齊等問題，既給值內(nèi)工作帶來諸多困難，也帶來了機遇和挑戰(zhàn)，在公司及部門的關(guān)注和指導(dǎo)下、在全值的共同努力下，通過每一次的操作、發(fā)現(xiàn)問題，及時總結(jié)，吸取經(jīng)驗，極大提高了值班人員重大操作的水平，值內(nèi)未發(fā)生因人員誤操作而引起的非停事件，未發(fā)生因運行措施執(zhí)行不到位及工作票開工不及時造成檢修工期滯后情況，保證了機組安全穩(wěn)定運行。2024年全年，培養(yǎng)集控主值1人，集控副值2人，集控一巡2人，取得了較好的培訓(xùn)成績。

三是加強技術(shù)培訓(xùn)。班組制定全年培訓(xùn)制度及目標，按照大集控的培訓(xùn)思路和“精一、通二、會全部”的培訓(xùn)理念，緊抓各個崗位培訓(xùn)，在充分運用現(xiàn)場討論、輪崗學(xué)習(xí)、技術(shù)講課等行之有效的培訓(xùn)方式的基礎(chǔ)上，結(jié)合機組檢修和新機組投運，創(chuàng)新開展了“現(xiàn)場就是最好的培訓(xùn)課堂”等培訓(xùn)活動，創(chuàng)造出寬松而熱烈的學(xué)習(xí)氛圍，提高了員工解決實際問題的能力，全年完成現(xiàn)場考問講解60余次、撰寫技術(shù)問答80余篇、組織專業(yè)技術(shù)講課培訓(xùn)12次；同時結(jié)合指標開展節(jié)能建議活動，立即可實行的建議，上報發(fā)電部分解落，對提高員工節(jié)能意識和提高機組經(jīng)濟性取到了良好效果。

三、在班組管理方面存在的問題與不足

1.各專業(yè)崗位間需進一步加強協(xié)調(diào)配合，以確保機組達到最優(yōu)化工況穩(wěn)定運行。

2.班值制度執(zhí)行力度不夠；班值人員技術(shù)水平參差不齊，培訓(xùn)工作仍需進一步加強。

3.加強現(xiàn)場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化工作需要進一步推進。

四、2024年專業(yè)/班組管理計劃與具體措施

一是抓安全，安全責(zé)任落實到人。強化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實，制定和完善安全責(zé)任制，明確每一個人的責(zé)任并抓好落實工作；對在安全上出現(xiàn)的問題不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，做到不手軟，不姑息遷就，落實責(zé)任嚴肅處理，確保安全指標到機組，安全責(zé)任落實到人。

二是抓培訓(xùn)，班值成員技術(shù)水平不斷提升。一方面針對技術(shù)力量薄弱、水平層次不齊問題，強化每輪班現(xiàn)場考問講解和技術(shù)問答，從熟悉系統(tǒng)圖，熟悉現(xiàn)場到運行規(guī)程和技術(shù)措施的學(xué)習(xí)，做好“傳幫帶”形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，真正做到“學(xué)中干，干中學(xué)”。另一方面有針對性的組織全值人員學(xué)習(xí)同類機組事故案例，進行仿真機事故演練，不斷提高人員事故處理能力。

三是抓生產(chǎn)管理，努力提高設(shè)備健康運行水平。一方面認真分解各項任務(wù)指標，做好宣傳動員和任務(wù)明確，確保人人頭上有指標，獎罰分明，確保機組安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行；另一方面細化班值獎勵考核制度，按照“多勞多得、多干多得、多想多得”的原則進行績效分配，激發(fā)員工立足崗位積極進步成長。