在平臺打車打到一臺新車，嶄新的別克E5。

于是，和司機師傅的聊天便從這臺新車開始。

車子剛上牌子，跑起來要18W。師傅說。

這么新的車子，您還挺舍得呢。我說。

沒辦法啊，前幾年疫情，膽過于大了，盲目擴大生產(chǎn)線，錢投進去都打了水漂，日子總是要過的，我就跟著我同學跑起了滴滴，我主要跑滴滴和哈羅，偶爾接幾個順風車的單子。

閑聊中，我知道，師傅做的是輪胎生意。從父親那一輩開始便做生意，19歲便開始在外打拼，北京6年后回到老家自己開廠，先是合伙辦廠，后來出現(xiàn)分歧，自己獨立出來。

三年疫情，垮掉不少小微企業(yè)，整個產(chǎn)業(yè)鏈就像多米諾骨牌，環(huán)環(huán)相扣，一倒全倒。

如果年輕，我還可以咬咬牙從頭再來，這個年齡了，連從頭再來的勇氣都沒有了，萬一再輸了，真的輸不起了，所以跑跑車，貼補點家用。正說話間，師傅的電話響了。

是在老家的妻子打來的。

昨天拉完最后一單到家凌晨兩點了，今天一早又有單子，我住在城里了。師傅對著電話溫和地說。

你別太累了，不要那么晚，注意安全。電話那頭妻子的叮囑能清晰地聽到。

于是我們的聊天又跳到昨天師傅的最后一單生意。

兩個小姑娘，打錯地兒了，我在中途還跟她們確認過，結(jié)果還是錯了，又讓我把她們送過去，兩個女孩子，大晚上的，沒辦法，送下她們又去充電，到家凌晨2點。今天早上5點半起床，準備一天的東西，7點過來接您……

收入還可以吧？我問。

一般情況吧，昨天剩下兩百塊。上午先把老婆送回老家，下午才開始接單，跑滴滴的太多了。吃了沒文化的虧，沒文化只能做這個，不像您，一看就是文化人。師傅平淡的說著，語氣里有淡淡的失落和遺憾。

英雄不問出處，不管做什么，只要踏踏實實，只要肯吃苦，就能養(yǎng)活自己，養(yǎng)活家人。我說。

后來，又聊到孩子。

——End——