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哈爾濱“中東鐵路”印行的紙幣

 淮上風(fēng) 2024-11-13

       根據(jù)中俄1896年6月3日簽訂的《中俄密約》(又名《御敵互相援助條約》)有關(guān)內(nèi)容,“中東鐵路(又名東清鐵路)”于1897年8月開始施工,到了1903年7月正式通車。

沙俄修建中東鐵路時——又叫“東清鐵路)印制了2種盧布:一種面值5盧布(未公開發(fā)行),一種面值是1盧布。見下圖:

圖片


        《中俄密約》是中國近代史上第一個與外國簽定的軍事同盟條約。

        中東地區(qū)不允許有中國軍隊和警察及官吏的存在,其稅收、貨幣發(fā)行皆有沙俄獨(dú)專,官方語言為俄語。彼時的中東地區(qū)已淪為實(shí)際上的殖民地了。        

        八千護(hù)路隊皆為俄國退伍老兵。

        1905年日俄戰(zhàn)爭結(jié)束后,根據(jù)《樸次茅斯和約》規(guī)定,寬城子(長春)至旅順的鐵路及支線,無償轉(zhuǎn)讓給日本,即所謂的“南滿鐵路”,護(hù)路隊即臭名昭著的“關(guān)東軍”。

        這就是日本關(guān)東軍名稱的由來。

       寬城子以北仍屬沙俄所有,俗稱“北滿鐵路”,1935年蘇俄把北滿賣給了偽滿州國。直到1953年才被中國政府正式收回。

        1917年2月(公歷3月),俄國“二月革命”勝利,由布爾什維克黨、孟什維克黨、社會革命黨三家共同成立了聯(lián)合政府,同年10月,布爾什維克黨取代了另外兩家黨派,建立了由一黨執(zhí)政的第一個社會主義國家——簡稱“蘇聯(lián)”。

        哈爾濱的留京(金),也把孟什維克黨和社會革命黨趕下臺,成立了“哈爾濱工兵代表蘇維埃政權(quán)”并印行了面值1盧布的紙幣。


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         1917年12月26日,段政府陸軍第九師三十三團(tuán)突然出現(xiàn)在哈爾濱城里。

緊接著,陸軍第九師在哈爾濱南崗與蘇聯(lián)紅軍發(fā)生了小規(guī)模戰(zhàn)斗。

很快,蘇聯(lián)紅軍四千余人全部投降。段政府令邊防軍把這些戰(zhàn)俘護(hù)送出國回蘇聯(lián)去。


當(dāng)護(hù)送戰(zhàn)俘的列車開走有十多分鐘時,北京又來電,令護(hù)送隊再多護(hù)送戰(zhàn)俘兩站路程,以免遭沿途潰敗的白軍截?fù)?。此時已晚矣。

結(jié)果,留京(金)等四千余人,全部被白軍殺死在一處樹林里。

古書歸刋淮上風(fēng),

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