生產(chǎn)一個SMD元器件和PTH元器件混合的電路板，往往會使用回流焊+波峰焊的方式。
但是對于汽車電子等對可靠性要求較高的產(chǎn)品，特別是電路板中有SMD的LED時，考慮到LED等溫度敏感元器件的壽命等因素，則不允許回流焊之后再過一遍波峰焊。
這就催生了兩種特殊的焊接工藝：Pin in Paste 和 Press Fit

Pin in Paste

Pin in Paste 也叫paste in hole，是一種利用回流焊來焊接通孔元器件的一種工藝。

在大批量生產(chǎn)用，如果電路板中只有少數(shù)元器件為通孔焊接，為節(jié)省焊接成本，殼將波峰焊改為pin in paste工藝，在回流焊中和SMD元器件同步完成焊接。

要注意的是，pin in paste 的通孔規(guī)格設(shè)計與波峰焊工藝略有不同。

Pin in Paste的工藝流程

錫膏印刷后的PCB 焊盤TOP面

完成插件后的焊盤BOTTOM面

完成焊接后的Pin腳

Press Fit
Press Fit 是一種機(jī)械壓入工藝，不需要焊錫焊接，一般用于連接器的組裝。包括TE在內(nèi)的大多數(shù)汽車連接器供應(yīng)商均提供支持Press Fit 工藝的產(chǎn)品。

Press Fit 工藝的連接器

Press Fit 工藝

要注意，Press Fit的通孔尺寸設(shè)計需要嚴(yán)格遵守Press Fit設(shè)計規(guī)范，否則會出現(xiàn)接觸不良等問題。
有人要問，SMD元器件種類豐富，為什么不講所有的元器件設(shè)計為SMD類型。
因為對于連接器來說，通孔類型的連接器在插拔過程或者長期振動的環(huán)境中不容易出現(xiàn)脫焊、續(xù)斷等問題。
所有你可以看到一個汽車電子產(chǎn)品，所有的元器件都采用SMD工藝，唯獨連接器時插件的。

一款汽車控制器