有些司機(jī)怕倒車,往前開(kāi)的時(shí)候怎么都行,非常熟練。但一遇到倒車就頭暈了,逮著方向盤(pán)一通猛掄,結(jié)果仍然倒不好。 其實(shí)不會(huì)倒車的根本原因就是沒(méi)有把握住技術(shù)要點(diǎn),我認(rèn)為技術(shù)要點(diǎn)主要有三個(gè): 1、倒車:打方向的目的是什么 倒車打方向的本質(zhì)就是調(diào)整車尾的指向,就是說(shuō)你想往哪個(gè)方向倒車,你就要先讓車尾指向哪個(gè)方向。后輪不會(huì)轉(zhuǎn)彎,怎么讓車尾指向那個(gè)方向呢?答案就是打方向盤(pán),讓車頭移動(dòng),從而帶動(dòng)車尾改變指向。這和推架子車一個(gè)道理,想往哪邊推,你得先把車頭對(duì)準(zhǔn)哪邊。 所以當(dāng)你把倒車的動(dòng)作細(xì)分一下就會(huì)恍然大悟了:比如下圖,想讓汽車往紅色箭頭所指的方向倒車,那我們所做的第一步就是讓車尾先指向那個(gè)方向。怎么做呢?自然是向左打方向,然后往后倒,這樣車頭就開(kāi)始往右擺,車尾跟著就指向箭頭方向了。等車尾方向指對(duì)以后回正方向繼續(xù)倒車就可以了。 假如你倒車技術(shù)不行,那么再遇到倒車的時(shí)候你可以先確定車尾需要倒退的方向,然后打方向,把車尾對(duì)準(zhǔn),此時(shí)你就成功了50%。 2、倒車的標(biāo)尺:后輪 小侄子前幾天往車庫(kù)里倒車,我發(fā)現(xiàn)他頻繁左右猛打方向,但車尾卻始終對(duì)不準(zhǔn)庫(kù)門。然后我告訴了他一個(gè)技巧,然后他就成功把車倒進(jìn)去了。要知道那可不是小型車,而是一輛輕型貨車。 這個(gè)技巧很簡(jiǎn)單:看后輪位置來(lái)判斷倒車軌跡。 小侄子剛開(kāi)始之所以倒不好是因?yàn)樗恢痹诳簇涇嚨能噹c車庫(kù)門的位置,而車廂是懸空在車輪以外的,方向稍微偏一些,只要車一動(dòng),車廂就來(lái)回?cái)[動(dòng),所以他看著車廂很難把車尾對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)門。 比如上圖這種情況,這輛車車頭偏轉(zhuǎn)時(shí)車尾位置也會(huì)隨著大幅度改變。但無(wú)論車尾朝向哪里,紅線的位置左右位移始終是最小的,而這個(gè)地方就是后輪的位置。所以倒車時(shí)看準(zhǔn)后輪的位置,你就能輕松把握住車身方位了。 以前用過(guò)普桑教練車學(xué)車的朋友們或許還記得,當(dāng)時(shí)練習(xí)倒庫(kù),教練就是讓你從后三角窗的位置去看庫(kù)位的立桿來(lái)確定車身軌跡,原因就是普桑的后輪就正好在三角窗的正下方。所以倒車的時(shí)候只要看準(zhǔn)后輪的位置,那么你就很容易把握住車身方位了。 3、學(xué)會(huì)看后視鏡 雖然很多車都有倒車影像,甚至更先進(jìn)的360全景影像。但是我認(rèn)為如果能學(xué)會(huì)看后視鏡會(huì)更好。因?yàn)橹灰隳芸炊笠曠R,那說(shuō)明你對(duì)車身方位的認(rèn)知感非常強(qiáng),相當(dāng)于倒車時(shí)你有了“上帝視角”,可以很精準(zhǔn)地控制倒車軌跡和方向,這非常有利于提升倒車技術(shù)。 所以我建議大家,如果你倒車時(shí)感覺(jué)有難度,不妨多研究一下后視鏡,倒車時(shí)看后視鏡里的視野,然后根據(jù)你打方向的程度去預(yù)判車身運(yùn)動(dòng)軌跡,當(dāng)你把這個(gè)關(guān)系搞明白后在倒車時(shí)你就更容易把握全局了??春笠曠R沒(méi)什么技巧,就是考察方位感,平時(shí)開(kāi)車時(shí)多看,多體會(huì),慢慢就熟悉了。下面這個(gè)圖可以檢測(cè)你看后視鏡的水平,你根據(jù)后視鏡的視野判斷一下,AB哪個(gè)是正確的場(chǎng)景? 我認(rèn)為以上三點(diǎn)就是倒車的關(guān)鍵因素了,等你悟透這些,你的倒車技術(shù)一定會(huì)有很大的進(jìn)步。 |
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