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一、制動(dòng)器結(jié)構(gòu) 
二、工作原理 SEW制動(dòng)器為直流厲磁盤式制動(dòng)器，制動(dòng)線圈分為兩部分，即加速線圈與保持線圈，當(dāng)電流從整流塊輸出之后進(jìn)入制動(dòng)線圈，加速線圈在極短的時(shí)間內(nèi)形成很大的電磁力克服彈簧的勢能將壓力盤完全回吸（此時(shí)制動(dòng)器打開）后經(jīng)極短的時(shí)間切換至保持線圈開始正常的工作。由于是雙線圈工作故制動(dòng)器吸合時(shí)間極短，對(duì)于制動(dòng)摩擦片幾乎形成0磨損。與制動(dòng)力矩相同的其它制動(dòng)器相比較而言所占空間體積小。結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，通常維持制動(dòng)間隙周期較長，維護(hù)方便。該制動(dòng)器屬于斷電工作，符合斷電安全原則。三、接線方式 
四、故障判斷 
首先請(qǐng)測量制動(dòng)線圈電阻值 示例：DT71D4/BMG/HFVB=220Vac/5NM,如下圖：(加速線圈）白紅69.3? 白藍(lán)208.7?≈（保持線圈）紅藍(lán)277.9? 參考對(duì)比《制動(dòng)線圈電阻標(biāo)準(zhǔn)〉，相差不大是允許的， 通常情況下，若制動(dòng)器線圈的白紅藍(lán)3根線，任意兩根之間的電阻為零或無窮大或與標(biāo)準(zhǔn)值偏差很大，則可確定線圈燒毀
當(dāng)確認(rèn)制動(dòng)線圈電阻值符合要求的情況下，通電檢測 確認(rèn)2、3腳輸入交流電壓是否正常，同銘牌標(biāo)示應(yīng)該一致（220Vac或380Vac或24Vdc) 再測量紅線、藍(lán)線（一般是3、5腳，快速制動(dòng)模式是3、4腳）的直流電壓，一般情況下輸入230Vac，紅藍(lán)輸出是80-100VDC；輸入380Vac，紅藍(lán)輸出是150-170Vdc,輸出電壓是穩(wěn)定的，過低或過高或者數(shù)值變化大都說明整流塊損壞
制動(dòng)器的間隙調(diào)整參數(shù)范圍
a.B03-BMG4 0.25mm-0.6mm
b.BMG8-BM31 0.30mm-1.2mm
c.BM32-BM62 0.40mm-1.2mm
3.2用塞尺插入抱閘線圈座與壓力盤之間的間隙內(nèi)檢查間隙寬度。 3.3調(diào)整抱閘彈簧的三顆逼緊螺母，將間隙調(diào)整到合適范圍
不同型號(hào)抱閘對(duì)應(yīng)的間隙如下表工作氣隙列
以下問題都會(huì)造成制動(dòng)器的損壞，嚴(yán)重的會(huì)損壞電機(jī) 1、制動(dòng)器輸入電壓錯(cuò)誤，---必須與銘牌標(biāo)示一致 2、制動(dòng)器沒有單獨(dú)接線（有變頻器時(shí)）---必須單獨(dú)供電，拆除電機(jī)引線。 3、制動(dòng)間隙未調(diào)好（過大或過?。?--一般客戶自行調(diào)整到0.5mm即可 4、制動(dòng)器接線方式錯(cuò)誤------必須按照?qǐng)D紙接線 如：在提升、定位精度高的場合，按照快速制動(dòng)模式接線，否則會(huì)出現(xiàn)溜車、剎不住、定位不準(zhǔn)現(xiàn)象 5、環(huán)境溫度過高或過低------必須將整流塊放在控制柜中 6、電源波動(dòng)或線路存在電涌電壓------必須穩(wěn)定電源，加合適保險(xiǎn)絲特殊說明： 制動(dòng)器損壞時(shí)--必須同時(shí)更換線圈和整流塊
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