瑞士是個山地國家，高山湖泊多，地形及氣候復(fù)雜，面積約4.13萬平方公里，人口約867萬。瑞士國家雖小，但其競爭力、創(chuàng)新力和人均生產(chǎn)總值均居世界前列。

在陸路交通方面，瑞士擁有歐洲最密集的鐵路網(wǎng)，全長超過5000公里，建有約6000座橋梁；國家公路網(wǎng)長約2260公里，建有約4400座橋梁。山區(qū)及高原地形使得瑞士成為一個在橋梁領(lǐng)域頗有建樹的國家。

瑞士橋梁的規(guī)模都不算大，但特色鮮明，創(chuàng)新突出，反映出瑞士橋梁工程師的設(shè)計理念和建造水平，這得益于近現(xiàn)代瑞士出現(xiàn)的幾位橋梁大家。

按時間排序，第一位是羅伯特·梅拉特（Robert Maillart，1872～1940)。他徹底改變了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的使用，創(chuàng)造了三鉸拱、橋面加勁拱、斜腿剛架等橋梁結(jié)構(gòu)，以及一些有特色的鋼筋混凝土工業(yè)建筑。他設(shè)計的世界著名的薩爾基那山谷橋（Salginatobel，1930）、施萬巴赫大橋（Schwandbach，1933）等極大地改變了混凝土橋梁結(jié)構(gòu)與美學(xué)的發(fā)展，并影響了他之后幾十年的建筑師和工程師。

第三位是克里斯蒂安·梅恩（Christian Menn，1927～2018）。梅恩參與了全球約100座橋梁的建設(shè)。在瑞士傳統(tǒng)鋼筋混凝土拱橋的基礎(chǔ)上，他探索預(yù)應(yīng)力混凝土的技術(shù)和美學(xué)可能性。他主持設(shè)計的費爾森瑙高架橋（Felsenauviadukt，1974），是世界上首座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。后來發(fā)展了預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，如著名的甘特橋（Ganter，1980）和桑尼貝格橋（Sunniberg，1998）。

本文介紹的一座百年老橋，位于瑞士伯爾尼至弗里堡的鐵路線上，是瑞士最大的橋梁之一，這就是格蘭菲高架橋（Grandfey Viaduct）。

第一座格蘭菲高架橋是一座上承式格構(gòu)桁梁雙線鐵路橋，建于1857-1862年。這是一座熟鐵橋，橋長大約380m，主橋分跨43.30 5Ⅹ48.75 43.30m，墩高約75m。這橋的建設(shè)特點有二：一是橋墩的下半部分為砌體，上半部分采用高約43m的鑄鐵管結(jié)構(gòu)，這樣可避免搭設(shè)高大的腳手架及大量石材的提運；二是梁體采用拖拉法架設(shè)，是這一施工技術(shù)早期實踐的典型橋例。

1856年，奧地利建筑行業(yè)期刊Allgemeine Bauzeitung上的一篇匿名文章提出了用拖拉法建造格構(gòu)梁橋的方法。隨后的幾年時間內(nèi)，瑞士的一家建筑公司采用這一方法建造了三座格構(gòu)式梁橋。格蘭菲高架橋的架設(shè)由法國的一家鋼鐵公司承擔(dān)，基本工序是：前推第一跨格構(gòu)梁到位并用作起重機，建造第一個橋墩的鑄鐵管結(jié)構(gòu)，然后前移梁體，建造下一個橋墩。

順便提及，拖拉法最初用于鋼鐵梁橋架設(shè)。直到20世紀(jì)60年代，德國的雷昂哈特和鮑爾基于拖拉法研發(fā)出頂推技術(shù)，并用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工。第一座采用頂推技術(shù)的混凝土梁橋是委內(nèi)瑞拉卡羅尼河公路橋。這橋長480m，寬10.3m，分跨48 4Ⅹ96 48m，1964年建成。

60余年后，隨著列車載重和速度的增加以及結(jié)構(gòu)的劣化，需要重建格蘭菲高架橋。新橋由羅伯特·梅拉特主持/指導(dǎo)設(shè)計，通過對比分析采用了最為經(jīng)濟的方案，即在原橋基礎(chǔ)上改造出一座雙層橋面（上層雙線鐵路，下層行人）的鋼筋混凝土拱橋。新橋長383m，高82m，最大凈跨徑42m，1925年建成。

第二座格蘭菲高架橋的建造也有兩個特點：一是采用米蘭法修建混凝土拱圈，借助舊橋吊拼勁性骨架，避免搭設(shè)高大拱架；一是為經(jīng)濟和安全計，盡量利用原有結(jié)構(gòu)，把一部分金屬桁架包裹在了新橋的混凝土中。

按今天的工程眼光一眼看過去，格蘭菲高架橋?qū)嵲诓煌怀觥５?dāng)我們認(rèn)識到第一座格蘭菲高架橋建成于162年前、第二座格蘭菲高架橋也快服役了一個世紀(jì)后，就不免對其另眼相看了。這座鐵路高架橋采用的組合式橋墩、拖拉法架設(shè)格構(gòu)桁梁、米蘭法修建混凝土拱圈、利用舊橋建新橋等，放在當(dāng)時就是創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用，放在今天也不過時。值得我們品位的，是百年前橋梁工程師們的創(chuàng)新理念和獨具匠心。因此，撰文一敘，供感興趣者參閱。