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補(bǔ)充中國駐印軍的新兵,在“駝峰”航線上要忍受屈辱、顛簸、寒冷-今日頭條

 讀萬卷書破萬里 2024-07-18 發(fā)布于河南

▲行進(jìn)中的中國遠(yuǎn)征軍士兵

萬余遠(yuǎn)征軍部隊(duì)被迫退入印度境內(nèi)

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,日寇集中兵力入侵東南亞各國。1942年初緬甸陷落后,駐守的英緬軍和前來增援的中國遠(yuǎn)征軍遭遇慘敗,各自退回印度和中國境內(nèi)。但也有少數(shù)遠(yuǎn)征軍部隊(duì)由于退路被截?cái)?,只能跟隨英緬軍退往印度境內(nèi),原本準(zhǔn)備借道回國,不過時(shí)任中國戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)的史迪威將軍不甘心失敗,力主由美國出資出裝備,在印度訓(xùn)練10 萬中國軍隊(duì),以便適時(shí)反攻緬甸。

1942年6月,蔣介石接受了史迪威組建“中國駐印軍”的建議,將撤到印度的遠(yuǎn)征軍殘部組成新編第1軍,軍長(zhǎng)由剛從國內(nèi)調(diào)來的鄭洞國擔(dān)任,下轄新38師和新22 師,由畢業(yè)于美國西點(diǎn)軍校和法國圣西爾軍校的孫立人、廖耀湘分別擔(dān)任師長(zhǎng)??上?,由于在緬甸戰(zhàn)場(chǎng)上的損失,新38師僅剩7千人;新22師更慘,在撤退途中深入野人山原始叢林,僅有2千余人活著走出,兩個(gè)師加在一起不足萬人。

▲整裝待發(fā)等待空運(yùn)的中國士兵

新兵需要飛躍“駝峰”航線才能到達(dá)印度

要想有足夠的兵力反攻緬甸,必須盡快補(bǔ)充兵源。但此刻中國沿海已全部被日軍封鎖,國際通路除從西北到蘇聯(lián)外,也已全部斷絕。因此,受訓(xùn)的中國官兵要想從國內(nèi)到中國駐印軍所在的蘭姆伽基地,只有從云南昆明乘坐飛機(jī),沿著名的“駝峰”航線,飛躍喜馬拉雅山和橫斷山脈空運(yùn)這一條途徑。

受訓(xùn)官兵們?cè)诘菣C(jī)之前,都要接受體檢,防止帶去傳染病。檢查工作由中國軍醫(yī)進(jìn)行,每個(gè)人從皮膚到臟器都被仔細(xì)檢查一遍,然后由美國軍醫(yī)進(jìn)行復(fù)查,合格者在胳膊上蓋上1個(gè)寬約半寸長(zhǎng)約1寸的藍(lán)色戳記,憑此戳記登機(jī),無任何手續(xù)。方法雖然簡(jiǎn)便,卻讓人感覺象檢疫過的豬肉蓋上印鑒一樣,有著屈辱的感覺。

▲駝峰航線上的運(yùn)輸機(jī)還可能遭到日軍攔截

飛行途中既要忍受顛簸,還要忍受寒冷

官兵們乘坐的運(yùn)輸機(jī)一般都是美式的C-46或C-47型運(yùn)輸機(jī),每機(jī)乘坐30人以上,面對(duì)面坐在沿機(jī)身中部?jī)蓚?cè)設(shè)置的帆布座椅上,后來因?yàn)槿硕?,也有坐在機(jī)艙地板上的。每人手里都拉著帆布帶,防止飛機(jī)遇到氣流顛簸時(shí)被摔出去。因?yàn)轱w機(jī)一般得在山谷中起伏穿行,特別是還要在沒有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的情況下途經(jīng)日軍控制區(qū),因此需要持續(xù)的沿著山地低空飛行,所以登機(jī)后,每個(gè)人都會(huì)領(lǐng)到1個(gè)紙袋,以便在嘔吐時(shí)使用。

除了旅途顛簸以外,在飛越“駝峰”的過程中,最大的障礙就是不斷變化的溫度。因?yàn)轱w機(jī)剛剛起飛后持續(xù)升高,相應(yīng)的就會(huì)導(dǎo)致機(jī)內(nèi)溫度迅速下降,在途經(jīng)雪山時(shí)更是降到最低點(diǎn),即便身穿棉衣依然感到非常寒冷。據(jù)說第一批官兵赴印度時(shí),由于軍官們聽說印度天氣炎熱,因此命令大家留下棉衣以供應(yīng)其他部隊(duì),結(jié)果在運(yùn)輸途中大都被凍得半死,有體質(zhì)較弱的甚至丟掉性命。但好不容易抵達(dá)印度的汀江機(jī)楊后,已經(jīng)近乎凍僵的官兵們一下子又被當(dāng)?shù)氐氖顭岚鼑?,劇烈的氣溫變化給身體造成的壓力,往往需要休整一兩天才能恢復(fù),然后才能乘坐火車南下,經(jīng)過兩三天后抵達(dá)蘭姆伽訓(xùn)練基地。

▲穿著棉衣飛抵印度的中國士兵

到達(dá)印度基地的官兵待遇優(yōu)厚

但經(jīng)歷了如此難受的旅程后,駐印軍官兵們得到的回報(bào)也是非常豐厚的。因?yàn)楦鶕?jù)中美英三方協(xié)議,駐印軍的武器裝備和費(fèi)用開支全部由美國提供,服裝與伙食則由英國供給,薪金用印度盧比發(fā)放,雖然其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于美英軍,但衣食住行的水平都比國內(nèi)同行要高出許多。此外,除了能夠繼續(xù)領(lǐng)取國內(nèi)發(fā)放的軍餉外,每人還有10盧比的津貼,由美軍聯(lián)絡(luò)官直接發(fā)放,杜絕了克扣、拖欠現(xiàn)象的發(fā)生,因此許多士兵在訓(xùn)練之余還經(jīng)常到基地附近華僑開設(shè)的飯店享受家鄉(xiāng)美食,這是國內(nèi)部隊(duì)難以奢求的事情。

▲飛越駝峰航線的主力——C46運(yùn)輸機(jī)

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