目前,比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū),400多個城市。 7月4日,比亞迪的全球化經(jīng)營迎來一個新的里程碑,其泰國工廠竣工并下線了它的第800萬輛新能源汽車,比亞迪也因此成為全球首個達成800萬輛新能源汽車生產目標的車企。 作為中泰兩國汽車產業(yè)緊密合作的象征,比亞迪泰國工廠竣工活動得到中泰兩國政府部門的高度重視,泰國工業(yè)部部長萍帕拉·威猜昆、中國駐泰國大使韓志強、泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉沙,以及比亞迪董事長兼總裁王傳福等親臨現(xiàn)場并致辭。王傳福還向泰國皇太后基金會首席執(zhí)行官Dispanadda Diskul親王交付第800萬輛新能源汽車——比亞迪海豚。 比亞迪泰國工廠從開工到投產歷時僅16個月,年產能約15萬輛,包含整車四大工藝以及動力電池等核心零部件工廠,總投資350億泰銖(約合70億元人民幣),解決就業(yè)約1萬人。該工廠初期將生產純電動車型,未來也將生產插電式混動車型。泰國工廠除了滿足當?shù)厥袌鲂枨笾?,還將出口東盟其他國家。 泰國目前正在積極推動新能源汽車的發(fā)展,該國目前是東盟唯一出臺新能源汽車促進措施的國家。2022年,泰國開始實施促進電動汽車普及措施(EV3.0),2023年電動汽車增速迅猛。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年泰國共售出3994輛電動汽車,2023年各類電動汽車新注冊登記量超過10萬輛。 “從2021年到2023年,泰國純電動汽車的銷量增長近40倍,純電動車的滲透率從2021年年初的不到1%大幅增長到如今的12%。參考中國市場的發(fā)展經(jīng)驗,當新能源汽車滲透率突破10%的臨界點,將迎來跨越式的發(fā)展,我們深信泰國正迎來新能源汽車的黃金發(fā)展期?!蓖鮽鞲Uf。 2023年,中國品牌電動汽車銷量占據(jù)泰國電動汽車市場份額的80%,泰國最受歡迎的3個電動汽車品牌都來自中國,排在第一位的就是比亞迪(另外兩個品牌是上汽名爵和哪吒汽車),市場份額超過40%。 按照泰國政府的目標,到2030年,泰國電動汽車年產量將達到75萬輛,占泰國汽車總產量的30%。另外,泰國政府還計劃未來幾年吸引4000億泰銖(約合760億元人民幣)的投資,力爭到2036年實現(xiàn)120萬輛電動汽車的產能。 2018年,比亞迪開始在泰國推廣其純電動大巴車,2022年進入泰國乘用車市場,當年10月在泰國發(fā)布純電動汽車ATTO 3,同年11月開始銷售。王傳福在致辭中表示,比亞迪布局泰國市場僅兩年時間,便迅速贏得泰國市場的認可,已累計十八個月獲得泰國純電動車銷量冠軍,如今在泰國每賣出三臺純電動車,就有一臺是比亞迪。 據(jù)比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學亮介紹,目前,比亞迪在泰國一共有27家經(jīng)銷商合作伙伴、115家銷售網(wǎng)點,幾個月后,比亞迪的銷售網(wǎng)點將遍布泰國77個府。 對比亞迪來說,泰國電動汽車市場大有可為,而且,可以泰國為基地輻射整個東南亞市場。而泰國方面也對比亞迪的投資寄予厚望,泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉沙在致辭中就表示,希望比亞迪不僅在泰國設立電動汽車生產工廠,而且未來也能在泰國建立研發(fā)中心和地區(qū)總部。 過去幾年,比亞迪的發(fā)展明顯提速。2021年5月,比亞迪第100萬輛新能源汽車下線;2022年11月,第300萬輛新能源汽車下線;2023年8月,第500萬輛新能源汽車下線;直到今天第800萬輛新能源汽車下線。 在總銷量加速增長的同時,比亞迪的海外銷量也快速增長,占總銷量的比例不斷提高。2023年,比亞迪總銷量突破302萬輛,其中,乘用車出口24.3萬輛,同比增長337%,占比8%。今年上半年,比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛,同比增長28.8%。其中,海外銷量超20.3萬輛,同比增長173.8%,占比進一步提升至12.6%。按計劃,比亞迪今年的總銷量目標是360萬輛,其中,海外銷量為50萬輛,占比將達到13.9%。 目前,比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū),400多個城市。除泰國外,比亞迪還在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國設有乘用車生產基地。
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