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工信部新車:電車續(xù)航來到800公里時代?

 AutoLab 2024-06-05 發(fā)布于上海

半個月前,工信部公布了新一批的新車目錄,我們也及時進行了報道【5月工信部新車展:陸巡平替;年度最美轎跑;華為智駕新車】

而在前幾天,工信部又公布了這批新車的續(xù)航和電池信息,通過這兩項關鍵參數(shù),不難分析出對應新車采用的動力形式,以及各個配置和版本的劃分。

以下是我們的分析,供大家參考


AION V二代


AION V 二代的設計與老款截然不同,整體風格變得更加硬派,很顯然,官方是想給它摘掉網(wǎng)約車的帽子。

這次新車申報,AION V二代共申報了兩款車型,純電續(xù)航在600km左右,也可以看出這臺車相對家用的定位。

此前廣汽埃安已正式官宣,新車將于7月正式上市,如果更看重性價比和智駕,可以期待下這款車。


嵐圖知音


嵐圖知音是嵐圖全新中型純電SUV,定位低于嵐圖FREE,起售價可能會更低。

這次的申報信息顯示,嵐圖知音搭載了一塊108.7度的大電池,純電續(xù)航最高達到了901km,很可能會刷新純電SUV的續(xù)航排行榜。

而在智能化方面,嵐圖高層曾表示,知音將會搭載華為最新的乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)。作為嵐圖和華為宣布合作以來的第一款車,嵐圖知音可能更適合那些想嘗試新能源車,又希望擁有BBA操控水平的用戶。


極越07


極越07這臺車優(yōu)點和缺點都非常鮮明,優(yōu)點是顏值,這不用多說,而缺點就是三電配置相對落伍。

這臺車的動力配置和舊款極氪001完全一致,如果放在今年就有些吃虧了,特別是面對007、SU7這種性能猛獸時,在性能上沒什么太大優(yōu)勢。

不過在續(xù)航方面表現(xiàn)還不錯,這次申報信息顯示最高可達880km。

當然,一切還得看定價,如果起售價不到20萬的話,這款車還是十分值得推薦的。


阿維塔 07


阿維塔07定位中型SUV,也是阿維塔的第一款增程車型。這款車在設計上延續(xù)了阿維塔的家族式設計,將提供增程版和純電版兩種動力選項,預計售價在25-35萬元之間。

此外,有消息稱阿維塔07將采用華為的最新一代激光雷達和4D毫米波雷達,智駕硬件的成本會下降、體驗會提升。


馬自達EZ-6


馬自達EZ-6是馬自達和長安聯(lián)合打造的“純電馬6”,這款車和深藍SL03是同平臺車型,所以兩車不僅在輪廓、尺寸上有很多相似之處,在動力和電池方面也基本一致。

動力方面,馬自達EZ-6和深藍SL03一樣都是純電和增程雙布局,兩車的差異主要在于外觀和配置上,馬自達作為合資品牌,在售價上可能會比深藍高上一些。


比亞迪 海豹X


海豹X是北京車展上比亞迪OCEAN-M概念車的量產(chǎn)版本,不過定位發(fā)生了很大的變化

OCEAN-M是一款性能型緊湊車,車身長度僅為4.4米,類似于高爾夫GTI。而海豹X的車長增至4.6米,動力方面更偏向于主流家用車。

海豹X預計將定價在15至20萬元之間,預計年內上市,如果價格更低一些,或許能撼動現(xiàn)在ID.3的地位。


飛凡 RC7


根據(jù)最新的申報信息,飛凡RC7是一款中大型純電動SUV,尺寸與此前的R7相仿,但設計語言與R7有所區(qū)分,車頭沒有采用貫穿式的燈組,回歸于傳統(tǒng)風格。

在車型定位上,飛凡RC7更像是R7的換代版本。此外,RC7還會提供換電版本,預計將于今年下半年推向市場,價格在20萬元左右。對于預算有限但期望體驗換電技術的消費者,飛凡RC7可能會是一個值得考慮的選擇。


寶駿云海


寶駿云海是基于天輿架構D平臺開發(fā)的全新SUV,預計售價10萬元左右,是寶駿品牌首款宣稱續(xù)航能力達到600km的SUV車型。同時,新車還將搭載了全新一代靈眸智駕技術。

寶駿云海的優(yōu)勢十分明顯,在提供長續(xù)航和高智能的同時,售價與不具備智駕功能的比亞迪宋PLUS基本相同。對于那些預算不充裕但又想體驗高階智駕的消費者們來說,可以關注一下。


深藍 L07


深藍L07作為深藍SL03的換代車型,在外觀上進行了細微調整,但在配置、動力和內飾方面均實現(xiàn)了全面升級。

在動力配置上,深藍L07提供純電和增程兩種版本:純電版本配備了最大功率為185kW的單電機,而增程版本則搭載了最大功率72kW的1.5L發(fā)動機和160kW的電機。

在智能化技術方面,該車很可能會采用華為的高階智駕系統(tǒng)。

買新不買舊,那些想買深藍SL03的消費者們記得關注。


深藍 S05


深藍S05的設計相比以往的深藍車型更為圓潤,給人的感覺是比較溫和,不再具有之前深藍車型的那種銳利帥氣。

深藍S05的一大亮點是可選裝的車頂攝像頭??紤]到與華為的合作,它很可能會配備華為基于純視覺的ADS SE智駕系統(tǒng)。

從這些信息來看,華為的智能駕駛技術可能會在今年進入主流市場。


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