目前兩市流出8300多億，北向流出，增量向下調整。

行情調整狀態(tài)下，游資的炒作依然強勢，智能制造、AIGC、新能源車仍在資金第一梯隊里。

昨日（27號）「一線游資+機構搶籌」的個股，今日盤中給到超大單進攻的機會還是相對不錯的。

亞聯(lián)發(fā)展，昨日有兩個一線席位開源和華鑫證券進場，有3個機構席位進場，龍虎前五買入4878.54萬，和賣出相差較小。

早盤10:44左右開板，分時超大單仍處于凈流入狀態(tài)，具備較好的分時低吸機會，后續(xù)快速封板。

四川金頂，有3個一線席位，3個機構席位，以及一瞬流光這種實力強勁的游資幫派進場。

與亞聯(lián)發(fā)展相似，近10:45的幾分鐘，開板到均線以下，超大單卻以向上進攻為主，四川金頂迅速回封——

開板低吸機會只有幾分鐘的時間，這種一定是提前做好自選股池后，才能迅速把握的機會。

渤海汽車，相對來說就是只有三個尋常的機構搶籌，一線席位只有一個，還是賣出為主的，整體進攻的力度一般。

渤海汽車依然是符合「一線游資+機構搶籌」及「分時超大單＞0」條件的，然而在股價持續(xù)翻綠的情況下，是否還具備低吸的魄力呢？執(zhí)行力來源于大家操練盈利模式的一步步熟悉。

總的來說，市場處于調整狀態(tài)，但頂級游資和機構的炒作熱度并無受太大影響，也只有這種狀態(tài)，追尋一線游資和機構的步伐才會有整體強力的溢價。

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（以上圖片均來源于經傳多贏股票，案例僅供盈利模式參考，不構成個股推薦）