海塘是阻擋海潮侵襲而修筑的人工堤岸。又有海堤、海堰等名。中國是世界上建造海塘最早的國家之一,從秦漢至清代,在東南沿海已經(jīng)建立數(shù)千里長的完整海塘體系。 從長江南岸江蘇常熟市到上海市沿海一帶稱為江南海塘;浙江省錢塘江口兩岸,北至金山衛(wèi),南至曹娥江口,稱為浙江海塘或錢塘江海塘。清代易土塘為石塘,改民修為官修,巨工累作,耗費甚巨,視為與河工等同之要務(wù)。 近代海塘 嘉靖二十一年(1542),浙江水利僉事黃光升調(diào)查研究了海鹽兇猛海潮的特點,找到了修筑海塘的辦法。他總結(jié)前人筑塘的經(jīng)驗教訓(xùn),認(rèn)為海塘易圮的原因是“塘根浮淺”、“外疏中空”。他精心研究塘基處理和條石縱橫疊砌方法,在海鹽首創(chuàng)筑五縱五橫魚鱗石塘,取得成效。所謂魚鱗石塘,簡言之,如魚鱗緊貼,沖吸無罅,即取極厚極大之石縱橫鱗疊,方方向合,面面相重,上面蓋以兩縱一橫大石,稱其謂雙蓋五縱五橫魚鱗塘,內(nèi)復(fù)以土塘。五縱五橫魚鱗樁基石塘直抵潮之正沖巋然不動。從此,海鹽塘線才得以固守不再后退。 此后直至清代,在沿海險要地段所砌石塘,大多采用黃光升筑塘法。人們把魚鱗石塘修筑得更臻完善,加大塘身斷面,筑雙蓋魚鱗塘,以增強抵御潮水沖刷的能力。至此,魚鱗石塘屹立在海鹽的海岸線上,并向西錢塘江北岸延伸上百公里,號稱“海上長城”,這是錢塘江海塘工程建筑技術(shù)上的一項突破。此外,黃光升還將海鹽海塘按《千字文》字序進行編號、分段,這一措施在清代被擴大用于杭州灣南、北兩岸海塘的建筑。 關(guān)于乾隆和魚鱗塘,民間還流傳著許多生動的故事。乾隆四駐海寧陳閣老家,野史有它的說法,但清代皇帝特別關(guān)注海寧,有著更加重要、更加實際的原因。海寧的錢塘江海塘,北面是寬闊的太湖平原,歷為是富饒的地區(qū),在清代,這個地區(qū)上交的皇糧定額幾乎占全國的一半。但這個糧倉并不穩(wěn)固,歷史上,錢塘江擺動頻繁,北線的杭州、海寧一線海塘,全是危急地段。糧倉告急,皇上不能坐視不管。所以,不惜投以巨資,大規(guī)模修筑錢塘江海塘。 康熙、雍正、乾隆三朝的140年間,規(guī)模較大的修筑工程有十三四次。每一丈(現(xiàn)在的七尺半)需8000萬兩白銀,乾隆還親自抓過打樁。清代還建立了一系列規(guī)章制度,如海塘的保固制度規(guī)定,在保固期內(nèi),海塘如有損壞,承修官員必須賠修,即使官員本人去世,也須由家屬賠修。 正因為從組織上、制度上、經(jīng)費上對維修海塘進行保障,明清時修建的魚鱗石塘,仍然屹立在錢塘江畔,有33.4公里,如同一座歷史的豐碑。 新中國成立,對錢江海塘進行了全面的修復(fù)整治和擴建,海塘建設(shè)技術(shù)也有了很大提高。錢塘江北岸海塘加固工程,44.7米的險工地段,作為國家重點扶持項目,1998年5月19日正式開工建設(shè),這是明清以來,規(guī)模最大的海塘修筑工程。 歷史上,在錢塘江河口地區(qū),風(fēng)暴潮災(zāi)時有發(fā)生,淹斃無算、漂沒田廬的慘狀史不絕書。為防止江海泛溢,自唐宋以來,在沿江沿海地帶陸續(xù)修筑起著名的堤防工程——海塘。至清代,海塘修筑規(guī)模達到歷史巔峰,著名的北岸魚鱗石塘體系更是乾隆朝的一項治水杰作。海塘如同海上長城,發(fā)揮著捍衛(wèi)東南一方生靈和財賦之區(qū)安危的重要作用,因此“與防河、治運并列為我國三大水利工程”。(余紹宋等纂《重修浙江通志稿》) 一、修筑石塘,一勞永逸 雍正十三年(1735)六月初,風(fēng)潮襲擊浙江,重創(chuàng)錢塘江海塘,石、柴各塘,坍卸十之八九。這場重大險情,不僅僅是天災(zāi),也是一場人禍。 雍正中后期,浙江巡撫李衛(wèi)在任期間,擴大歲修范圍,建立搶修制度,增設(shè)職官、塘兵,注重舊塘維護,確保了海塘整體形勢的穩(wěn)定。此后負(fù)責(zé)海塘事務(wù)的杭州副都統(tǒng)隆昇,與浙江總督程元章意見齟齬,忽視對舊塘的維修維護,結(jié)果造成了全局性潰坍。不過,風(fēng)潮過后人們發(fā)現(xiàn),萬余丈海塘潰坍的狼藉局面中,康熙年間時任浙江巡撫朱軾所筑地下打樁、樁上疊砌十八層條石的500丈魚鱗大石塘仍巋然不動。浙省官員紛紛奏報,雍正帝據(jù)此提出了“修建魚鱗大石塘,乃一勞永逸之計”,“必須大工完竣方可垂之久遠(yuǎn)”的宏大設(shè)想。(翟均廉《海塘錄》)然而,雍正帝未及組織實施而崩逝,海塘修筑的歷史重任便落到了乾隆帝肩上。 時年八月,乾隆帝繼位。被調(diào)往錢塘江治水一線的大學(xué)士嵇曾筠多次提議修筑魚鱗大石塘,并厘定全局,保舊建新,力挽治水危局。甚至在乾隆三年(1738)其病重懇請解任時,還向乾隆帝進言:“惟魚鱗大石塘乃一勞永逸之圖,必須通盤告竣,方可垂諸久遠(yuǎn)?!保ā肚甯咦趯嶄洝罚┣〉蹖Υ祟H為認(rèn)可,并堅定了修筑魚鱗石塘以徹底解決錢塘江治水難題的決心。同時,針對以往工程經(jīng)費無法得到切實保障的問題,明確提出海塘工程不再通過捐納等途徑籌款修筑,“動正項錢糧辦理”。從此,不惜帑金修筑魚鱗石塘以謀求“一勞永逸”,成為乾隆帝指揮錢塘江治水的主要指導(dǎo)思想,政府大規(guī)模修筑海塘工程由此拉開序幕。 二、一波三折,孜孜以求 乾隆三年(1738),嵇曾筠調(diào)任赴京,修筑魚鱗石塘工程由其后兩任浙江巡撫盧焯、常安接續(xù)督辦。到乾隆八年(1741)六月,大工一律告竣。據(jù)題報,自雍正十一年(1733)六月起,至乾隆八年五月止,共收過正項銀2305447兩;雍正十三年(1735)以來,自普爾兜大石工尾起,至尖山段塘頭止,實際建筑石塘、加幫土戧等工,計長6209丈,實銷銀1127112兩,可謂是工巨費繁,錢塘江治水取得了階段性成績。(《工科題本—水利工程》《朱批奏折》) 錢塘江因江中漲沙,經(jīng)常發(fā)生變動,導(dǎo)致大溜(指江水、海潮的主流)隨之不斷擺動,從而形成了被稱為南大亹(mén,對峙如門)、北大亹和中小亹的三道江海出入門戶,其中,大溜經(jīng)過中小亹時兩岸都比較安全,屬理想狀態(tài)。乾隆初年嵇曾筠等大規(guī)模修筑石塘后,原本經(jīng)行北大亹的錢塘江大溜,因北岸塘根陸續(xù)漲沙擁護,逼水南移,治水形勢得到了明顯緩解,加之開挖中小亹引河,導(dǎo)溜下行,乾隆十二年(1747)左右大溜開始經(jīng)由中小亹出入,錢塘江從此安瀾達十二年之久。 二十四年(1759)左右,大溜再趨北大亹,北岸防御又復(fù)吃緊。二十七年(1762),乾隆帝第三次南巡,決定親臨閱視浙省塘工,定議修筑方略。在尚未抵達浙江境內(nèi)時,他便迫不及待地發(fā)出指令,將形勢最為險要的老鹽倉一帶柴塘改筑魚鱗石塘,并命大學(xué)士劉統(tǒng)勛、江南河道總督高晉、浙江巡撫莊有恭先行趕赴老鹽倉一帶簽試樁木。他指出:“朕稽典時巡,念海塘為越中第一保障,比歲潮勢漸趨北大亹,實關(guān)海寧、錢塘諸邑利害。計于老鹽倉一帶柴塘改建石工,即多費帑金,為民間永永御災(zāi)捍患,良所弗惜?!比欢?,試驗結(jié)果證明,塘底盡是活土浮沙,打下木樁不能穩(wěn)固,石塘也就無法興筑。如果向后移動修筑,則塘后多為百姓田廬聚落,必致擾民害民。無奈之下,乾隆帝只得要求當(dāng)?shù)毓賳T繼續(xù)“力繕柴塘,得補偏救弊之一策”,加強對兩岸塘工的維護,確保萬無一失。三十年(1765),乾隆帝第四次南巡閱視塘工,又指示官員將尚未修筑護塘坦水(指海塘前面修筑的輔助性緩沖工程)的460余丈海寧繞城石塘一律添建三層石坦,保障海寧一城安全。 四十五年(1780),已是七十高齡的乾隆帝第五次南巡。三月,再次親臨履勘之后,做出將北岸4200余丈柴塘一體改筑魚鱗石塘的重大決策。上諭指出,石塘迤上前經(jīng)筑有柴塘4200余丈,現(xiàn)尚完整,“究不如石塘之鞏固。雖老鹽倉有不可下樁為石塘之處經(jīng)朕親見,然不可下樁處未必四千余丈皆然。朕于民瘼所系,從不惜帑省工,俾資保護”,于是命浙省官員將可以改建石塘之處委派誠妥大員據(jù)實勘估,奏聞辦理。 四十九年(1784),乾隆帝六巡江南。他又一次親臨一線,以確定此前官員們討論的范公塘土塘應(yīng)否改筑石塘事宜。經(jīng)過實地勘視,他批評浙省官員未能認(rèn)真謀劃修筑石塘坦水等工,同時決定劃撥500萬兩帑銀,連同此前各項剩余,將范公塘一帶土塘全部改筑魚鱗石塘,“以期海疆永慶安恬,民生益資樂利”。 清代魚鱗大石塘圖 遵照乾隆帝的指令,并再次經(jīng)過下樁簽試,自四十五年開始改筑老鹽倉一帶柴塘,至五十二年十二月,各工全行告竣,老鹽倉一帶共改筑3950丈,章家庵以西石塘工尾至朱筆圈記處止,范公塘土塘改建2120丈,長達6070丈的重型魚鱗石塘終于屹立于錢塘江北岸。(《宮中檔乾隆朝奏折》)這標(biāo)志著以魚鱗石塘為代表,包括坦水、石壩、備塘等在內(nèi)的錢塘江海塘工程體系建立起來。五十四年(1789),乾隆帝躊躇滿志地總結(jié)自己一生治水功勛時指出:“若夫陶莊之河引溜北趨,窖金之洲排江東注,海塘之筑一勞永逸,要未嘗非疏瀹與堤防并用。朕數(shù)十年臨視圖指,不惜數(shù)千萬帑金以為閭閻計,大都平成矣?!卞X塘江海塘顯然成為乾隆帝心中最偉大的治水工程之一。 三、功過自有公論 對于乾隆帝不厭其煩地修筑海塘,歷史上曾有人從技術(shù)層面提出過質(zhì)疑,還有人將其與南巡奢侈靡費捆綁在一起加以否定。但是,從海塘修筑的客觀環(huán)境及其歷史功用等方面來看,應(yīng)給予充分肯定。民國時期學(xué)者馮柳堂認(rèn)為:“頗有人說,乾隆擲數(shù)千百萬庫帑,興筑海寧的塘工……大有似可無須如此的一種表示。其實不知當(dāng)時海潮的兇險情形,以及塘工關(guān)系不僅是海寧一縣之故?!保ā肚∨c海寧陳閣老》)清史名家孟森亦評價積極:改筑石塘,“以成永久之計,既不退縮以棄已成之田廬,又不鹵莽以督難成之工役,持之二十余年不懈,竟于一朝親告成功。享國之久,謀國之勤,此皆清世帝王可光史冊之事”。(《明清史論著集刊》) 乾隆帝修筑海塘是針對浙江地區(qū)屢遭風(fēng)潮災(zāi)患而開展防潮減災(zāi)的重大舉措,是吸收前代特別是雍正朝治水教訓(xùn),吸納治水一線重臣建議,并將之付諸實際行動的結(jié)果,由此扭轉(zhuǎn)了清代以前錢塘江治水被動防守的態(tài)勢,未雨綢繆,防患未然,取得了顯著成效。特別值得一提的是,現(xiàn)在仍有部分老海塘挺立在臨江防御洪潮的第一線,而面對風(fēng)潮災(zāi)害,重新修筑和加固海塘的治水活動也在不斷延續(xù)。其中,1997年11號臺風(fēng)重創(chuàng)浙江后,浙江省委、省政府作出了“建千里海塘,保千萬生靈”和“全民動員興水利,萬眾一心修海塘”的重大決策。截至2001年9月底,先后投資50億元,建成了1130公里的現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)海塘,在此后浙江省防災(zāi)減災(zāi)現(xiàn)實考驗中發(fā)揮了重大作用。(褚加?!督ㄇЮ锖L粒Gf生靈》) 嘉興 海鹽 于公元前222年置縣,因“海濱廣斥、鹽田相望”而得名。歷史上,海鹽潮患不斷,勤勞勇敢的海鹽人民在與海潮抗?fàn)幍穆L過程中,逐漸形成了獨特的海塘文化。在漫長的海塘中,位于海鹽縣城東部的敕海廟段海塘,長約2300米,該段海塘始建于明代。明嘉靖二十一年(1542年),浙江水利僉事黃光昇,在總結(jié)前人筑塘經(jīng)驗基礎(chǔ)上,創(chuàng)筑“五縱五橫”的魚鱗石塘。海塘底部開槽打樁,塘身由十八層條石縱橫交錯騎縫疊砌,塘基一、二層條石采用五縱五橫作“丁”字形排列。臨水條石底下十五層每兩層自下而上逐層內(nèi)收,十五層以上每層內(nèi)收,每層條石互為縱橫,蓋面石為條石縱放,石塘背后培土護塘。每塊條石之間用最具粘性的糯稻米打漿、灌砌,再用鐵鋦扣榫;石塘頂部使用鐵錠扣鎖,防止松脫。因石塘形似魚鱗狀而被譽為魚鱗塘,其間,海塘雖經(jīng)歷年維修,不斷提升,但主體仍為明清時期的魚鱗海塘,并作為一線海塘使用。 靜謐 晚歸的漁民 魚鱗塘和潮音閣 守望 驚濤拍岸 魚鱗塘上觀日出 海上長城 在浙江省嘉興市海鹽縣武原街道,面積三平方公里,其中水域零點五平方公里,一線海塘五點七公里,有 ” 海上長城 “ ” 華夏第一古海塘 “ 美譽。 靖海門、潮音閣 海塘文化公園 華亭海塘 現(xiàn)已失去一線防潮防洪功能,但其蘊含的歷史文化價值隨著歲月的沉淀愈加顯得厚重和悠遠(yuǎn),它見證了奉賢濱海的滄桑巨變,承載著奉賢人民圍海筑堤的壯舉。作為新時代“筑塘人”、“守塘人”,同志們通過觀、看、聽、講,身臨其境感受古代奉賢人民與大自然作斗爭留下的杰作,一同回顧氣勢磅礴的筑塘歷史,感悟生生不息、艱苦奮斗的“筑塘精神”。 錢塘區(qū) 欣賞豬頭角壩錢塘大潮;參觀中國第一家海塘遺址博物館;摸一摸明代留下的魚鱗石塘;講一講生活在這片土地的先民,與海潮之間不能不說的傳奇。 “潮汐是怎么形成的呢?” “為什么錢塘江大潮被稱為天下奇觀?” “為什么中秋前后是看潮最好的時機?” “如果我們可以利用潮汐的力量作為一種能源,我們應(yīng)該怎么做?” “杭州會因為大潮的沖刷變成另外一個樣子嗎?” “看潮的時間表是怎么推算出來的呢?” 先對錢江潮有一個感性的認(rèn)知。 中秋觀潮 豬頭角壩觀潮,這里能看到涌高0.9米的一字潮。 盡管和海寧觀潮點最高可達9米的大潮相比,豬頭角壩的潮,“比浴缸里的稍微大一點”。 但它還是吸引了數(shù)千名愛湊熱鬧的杭州人,再現(xiàn)了周密筆下“江干上下十余里間,珠翠羅綺溢目,車馬塞途,飲食百物皆倍穹常時,而僦賃看幕,雖席地不容間也”的景象。 下午兩點左右,江邊攔起了警戒線,線外是潮水隨時可能撲上岸的危險區(qū),線內(nèi)圍了三四層觀潮客,頭頂烈日,焦急等待著。 聽見有人喊“潮來了”,孩子們迅速攻占“制高點”——爸爸的肩膀,除了懸停在天空的幾架無人機,沒有人比他們視野更好了。 潮信潮信,海潮“雖遲但到”,從不失信。若隱若現(xiàn)的白色浪線,自錢江對岸徐徐推來。 若真有白盔白甲的潮神,在浪里哼著小曲閑庭信步,那絕對是心情不錯的狀態(tài)。 十分鐘后,潮水的轟鳴越來越近,人群才開始興奮地尖叫起來。 眼睜睜看著水站了起來,立成一睹墻,白浪虎虎生風(fēng),舔舐著混凝土的堤岸。 諸如“卷起千堆雪”的詩句,浪花一般在腦海中涌現(xiàn),古人誠不欺我。 就在浮想聯(lián)翩的瞬間,“嘩——”,潮頭撲過眼前,漫過岸邊的游步道,留下一地腥咸的潮水。 潮頭剛過去不久,另一種“大潮”來了——追潮者。 警戒線被拿掉的一瞬間,人群猶如潮水決堤,沖到護欄前,追逐著潮水離去的方向,戀戀“告別”。 近距離逼視,才發(fā)覺剛才遠(yuǎn)望時并不算最壯觀的“水墻”,也有近一人高,突漲的江面似乎觸手可及。孩子們不停地“哇”、“哇”,尋找合適的語言來表達心中的驚嘆。 想象宋代的“弄潮兒”,在巨浪中上下沉浮,戲弄潮水,雙手高舉彩帶旗幟,夸耀著旗幟不濕的高超技巧,是多么驚心動魄的景象——那時候,可不用什么沖浪板! “弄潮兒”精神,是杭人之勇的寫照。 還有一句俗語形容杭州人,叫做“杭鐵頭”,意為不怕死、不服輸,“不撞南墻不回頭”,“三千越甲可吞吳”……這種“杭鐵頭”精神,要到海塘遺址博物館去找一找。 源遠(yuǎn)流長,吳越文明的母親河 在高濂的《四時幽賞》中,共有5篇提到了觀錢塘江潮涌和“海上日出”,可見錢塘江對杭州人來說是多么重要。 我也對孩子們提出了一個疑問:“為什么400年前的人,在寶石山、北高峰、鳳凰山、候潮門,好像在哪都能觀賞到錢江大潮,但我們今天在主城區(qū)很難感受到錢江潮的存在呢?古代人是千里眼嗎?” 站在高濂觀海日的寶石山,卻看不到海 “是不是樓太高了呀?” “也有可能現(xiàn)代人是近視眼吧?!?/p> 帶著這個謎,走進海塘遺址博物館,在城市的變遷中尋找答案。 錢塘江,山海經(jīng)里稱之為“浙江”。自5-10萬年前,“建德人”穴居在錢塘江源頭的大山深處,先民們以舟為馬,逐江而生。 錢塘江可比作“吳越文明的母親河”,而西湖,就像是她的女兒。 在一片汪洋大海中,沒聽見一聲啼哭,誕生了早期的西湖,她仍與錢塘江臍帶相連。 人們津津樂道的,大禹維過舟的山頂,秦始皇纜過船的巨石,都曾是汪洋中的孤島。 直到“千錢太守”華信,修筑了有文字記載的第一道海塘,才將西湖與大海隔離開來。 又經(jīng)過隋煬帝開鑿運河,楊素修筑城池,李泌開六井興建第一座城市飲水系統(tǒng),白居易、蘇軾浚湖筑堤,為她寫下傳頌千古的名篇…… 杭州,從“山中小縣”成長為“江干大郡”,再到“東南名郡”,一代代人拼上姓命,和海潮爭奪生存空間,終于建設(shè)起眾人向往的天堂城市。 只不過,十年前的我,還只懂得流連于西湖靜好,以為錢塘江沒有煙柳畫橋,沒有十里荷花,也沒有那么多動人的故事。我錯得離譜。 西湖是杭州的靈魂,錢塘江,就是浙江不可或缺的精氣神。 她見過嚴(yán)子陵垂釣、黃公望洗筆,她以洶涌的海潮,滋養(yǎng)著千錘百煉的浙江人。 人定勝天,杭鐵頭精神從何而來 傳說,人類曾有過一場關(guān)于大洪水的共同記憶。 在西方神話里,有個叫做諾亞的人,制造了一條大船,懷著對神的恐懼、對原罪的懺悔,帶著幸存的人和動物逃離了家園。 在東方神話里,有個叫做大禹的人,率領(lǐng)百姓治水九年,想盡一切辦法,保衛(wèi)著自己的家園。近年來,良渚遺址發(fā)掘出一條大壩,或許就是先民治水的遺存之一。 并不是杭州人喜歡做“愚公”,非要跟海潮死磕到底。而是地理環(huán)境擺在那里,不修海塘,就要承受人地皆失、鹽堿遍布,百姓流離失所的災(zāi)難后果,杭州人沒得選。 人們還在嘉興海鹽澉浦的海濱挖出過一根石柱。翻閱古籍得知,秦始皇向東旅行,往紹興會稽山祭祀大禹,路過錢塘江,遭風(fēng)浪所阻。他曾在此修筑秦塘,又栽下十二根石柱,若不是身死沙丘工程廢棄,他或許還想修筑一座“跨海大橋”! 這是怎樣一種氣度??! 關(guān)于修海塘的執(zhí)著信念,有一句話非常形象:“屢筑屢毀,屢毀屢筑”。 還有一個人不能不提:吳越國主錢镠。他的綽號是“海龍王”,他不是杭州第一個敢跟海龍王叫板的人,也絕不是最后一個。 傳說當(dāng)時沿用“沙岸板筑”的海塘,多次被潮水沖毀,危害到杭州城的安全。錢王認(rèn)為這是龍神、潮神暗中作祟,命五百勇士手持強弩迎潮狂射,潮頭竟為之改道?!獙Υ裣梢哺蚁榷Y后兵,祭祀無用,便拿大鐵弓箭射他! 捍海塘遺址,那時的“候潮門”名不虛傳,就在抗擊海潮的前線 他主持修建的錢氏捍海塘,采集隨處可見的竹子編織成籠,裝入大石沉入塘腳,配合滉柱緩沖海浪,結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,是海塘歷史上的一次大變革。老杭海路上原有個大王廟,民間傳說祭祀“錢大王”,不知道和這位修海塘的錢王是不是本家。 歷史沒有傳說那么浪漫。土塘、竹籠石塘、柴塘、魚鱗大塘、混凝土海塘,看似每一點小小的技術(shù)進步,都是幾百年來,以鮮血和生命為代價換來的寶貴經(jīng)驗。 經(jīng)歷宋、明、清的不斷改良,海塘一代更比一代堅固,我們不僅有了石頭建造的“海上長城”,還有了猶如烽火臺的護塘“堡”,派專人巡邏,以完備的海塘管理制度,確保這條生命線隨時處在警戒中,海龍王也奈何不得。 為了杜絕貪官克扣海塘維修款,清朝建立了“陪修制”。這是一種無限責(zé)任制:官員修筑的海塘一旦出了質(zhì)量問題,就得自掏腰包去補,傾家蕩產(chǎn)不夠,子子孫孫也得賠上。這就形成了一個獨特而悲壯的“跳塘”現(xiàn)象——海塘失修,未必是貪官作梗,但由此造成的重大損失,卻必須由主持修塘的官員承擔(dān)。 塘在我在、塘損我毀! 先后有七位官員以身殉潮,他們跳海自盡,尸體隨即被卷走,再也找不回來。老百姓只能在海寧塔山壩建起七座衣冠冢,敬這些雖敗猶榮的男子漢。 到上個世紀(jì)五十年代,一場轟動世界的大運動“蕭山圍墾”,再以愚公移山的精神,將51.82萬畝灘涂永久成陸,一勞永逸地解決了“坍江” 的災(zāi)難,錢塘江的入??谝脖煌浦梁幰粠В鞒菂^(qū)漸漸淡忘了海潮的轟鳴。 或許,這就是“杭鐵頭”精神的最佳注腳。 錢塘江三門變遷示意圖,蕭山圍墾的土地,有一部分是錢塘江改道后南大門淤塞形成的灘涂。 重見天日,尋找明清遺留的魚鱗石塘 我和孩子們走到展館外面,那里有一段保存較為完好的魚鱗石塘。這段石塘和博物館的興建,出于某種偶然機緣。 2013年5月,建九堡文體中心前,杭州市文物考古研究所來做先期勘探,一挖,就挖出了一段梯形古建筑,是明清時期的古海塘遺址,便就地建成博物館,二樓以上依舊按原計劃建成體育中心。 眼前這些大小整齊的條石,就是當(dāng)時海塘的主體,依照一定的規(guī)律擺放成階梯狀,側(cè)面形似魚鱗,故而得名。 條石與條石之間,還有一些蝴蝶形的鐵片,叫做“鐵攀嵌扣”,在沒有水泥的時代,人們用糯米拌上石灰、油灰抹在條石之間作為粘合劑,再用生鐵澆入預(yù)先打好的孔里,形成牢固的榫卯結(jié)構(gòu),使得整個大堤堅不可破。 孩子們用手撫摸條石和鐵蝴蝶粗糲的表面,有人開玩笑說:“長得像年糕,一定很好吃吧!” 1932年,當(dāng)時省“公路局”修建聯(lián)通上海與杭州的滬杭公路,自清泰門經(jīng)烏龍廟,三堡、五堡、七堡、九堡至喬司這一段,被杭州人稱之為“杭海路”,這條路是直接鋪在明清海塘的表面。從某種程度上,也多虧這條路,將海塘遺址保護得很好。 公路曾經(jīng)是海塘,海塘曾經(jīng)是公路。 訪古,總給我們帶來一種奇妙的感悟,好像思緒坐上了時空飛船,碧落黃泉,上下千年,任我馳騁,逍遙至極。 錢塘江海塘民俗文化 錢塘江海塘民俗文化特指錢塘江流域杭州、紹興、寧波、嘉興四市區(qū)域內(nèi),圍繞海塘形成的一部分特殊的風(fēng)俗習(xí)慣和人群社會關(guān)系,主要涉及圍繞海塘修筑形成的儀式、信仰崇拜、口頭民俗文化、技藝等。錢塘江海塘民俗文化內(nèi)容豐富,主要分為“錢塘江海塘口頭民俗文化”和“錢塘江海塘民間信仰民俗”兩大類,呈現(xiàn)出整體性、地方性、歷史性三大基本特征。 錢塘江海塘口頭民俗文化 錢塘江海塘口頭民俗文化是指錢塘江兩岸的人們口口相傳關(guān)于海塘的一系列傳說、故事、諺語、號子、歌謠等,內(nèi)容涉及地名、人物、風(fēng)物、俗語等,幾乎涵蓋了民間口頭文化的所有領(lǐng)域。 1、錢塘江海塘民間傳說 錢塘江海塘民間傳說,是指以錢塘江海塘作為“主角”,創(chuàng)造的口頭傳奇敘事。內(nèi)容豐富,大多與筑塘、捍潮等重大事件有關(guān),又可分為錢塘江海塘歷史傳說、錢塘江海塘人物傳說、錢塘江海塘風(fēng)物傳說三小類。 錢塘江海塘歷史傳說,主要指關(guān)于海塘歷史記憶和重大歷史事件的傳說,有些傳說的人物是虛構(gòu)出來的,但卻反映了錢塘江海塘修筑歷史上的重大事件;有些傳說與海塘修筑歷史事件或歷史人物有某些關(guān)聯(lián),但可能故事的情節(jié)和主人公又是虛構(gòu)出來的。比如華信筑海塘傳說,雖然沒有確切的考證,但也并非隨意捏造,它反映了海塘修筑歷史上的重大事件。錢王射雕傳說亦是如此。 錢塘江海塘人物傳說,是指與錢塘江海塘修筑史有關(guān)的著名人物的故事。它與錢塘江海塘歷史傳說有所不同,它的關(guān)注點是與海塘文化有密切聯(lián)系的歷史人物,人物發(fā)生的事件可以是虛構(gòu)的。比如在南宋杭州當(dāng)?shù)亓鱾髦@樣的傳說:因修筑海塘有功而被封為“潮神”的張夏,治水三年不成,一氣之下,抱著書牘投江自殺。后來通過托夢的方式告訴后繼者治潮之法,于是堤成潮退,成功治水。 錢塘江海塘風(fēng)物傳說,是圍繞錢塘江海塘修筑形成的與錢塘江兩岸特定的自然物(如山川、巖洞及各種特殊動植物)、人工物(廟宇、樓臺、街道、墳?zāi)沟龋L(fēng)俗習(xí)慣有關(guān)的傳說。比如在杭州灣北岸“青山烏龜長山蛇”的傳說中,伍子胥修海塘事件和傳說的情節(jié)全是虛構(gòu),假借伍子胥和修海塘歷史事件解釋前山和長山的由來。 2、錢塘江海塘民間故事 錢塘江海塘民間故事,是以錢塘江海塘為題材的散文類民間口頭文學(xué)。與海塘民間傳說不同,事件與人物不一定與歷史有關(guān),情節(jié)多為虛構(gòu)且沒有神幻色彩,以“十斤錢塘”的故事為例: 乾隆皇帝第五次下江南,作為當(dāng)?shù)氐母改腹亳T應(yīng)柳卻未露面,原來是因為家境清貧,不知該送何禮,最后為皇帝送上了一座用木料做成的錢塘江模型——“十斤錢塘”。皇帝一看,和紀(jì)曉嵐一商量,認(rèn)為馮應(yīng)柳擁有修復(fù)錢塘江堤岸的能力,便決定在鹽官看潮時考驗他?;实墼谟^潮時,詩興大發(fā),想寫下“江天一覽”,卻突然想不起“覽”字如何寫,馮應(yīng)柳用了自己的字號來化解了尷尬。最后,皇帝送了一座由黃金澆鑄而成的“十斤錢塘”模型給馮應(yīng)柳,并將修復(fù)錢塘江堤岸的重任交給了他。 這則故事中乾隆皇帝和紀(jì)曉嵐為真實的歷史人物,馮知縣的身份相對模糊,事件和情節(jié)也多為虛構(gòu),并且沒有出現(xiàn)借助超自然力的情節(jié),所以屬于錢塘江海塘民間故事。 3、海塘號子 海塘號子,是一種伴隨著修筑海塘這一體力勞動而產(chǎn)生的民間音樂。在大規(guī)模、高強度修筑海塘的勞動過程中,為了減輕勞動強度,形成統(tǒng)一步調(diào),塘工們創(chuàng)造出各種不同的海塘號子。從挑土填基到采石搬運,從撬石到打樁,再到砌石合龍等多道工序,分別有長杠號子、短杠號子、翻石號子、撬石號子、龍門樁號子等等。 比如龍門樁號子:“(領(lǐng))樁頭打得牢又牢,(合)噯嗨啦啊唷。(領(lǐng))十八級臺風(fēng)吹勿坍,(合)噯嗨啦啊唷。(領(lǐng))大家手里加把勁,(合)噯嗨啦啊唷。(領(lǐng))造福子孫萬萬代,(合)噯啦呀哈喲”。 海塘號子通常以 “吭唷、 嗨喲、 噯嗨” 為形式,部分歌詞由領(lǐng)唱者即興編唱,語言很簡單但又不失風(fēng)趣,還能體現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐奶厣?,體現(xiàn)塘工們的真情和個性?!俺商住?的塘工號子正是海鹽人民祖先抵御潮患過程和方式的真實寫照,它們見證了海塘工程的發(fā)展歷程。 錢塘江海塘民間信仰民俗 1、潮神信仰:一套神靈崇拜觀念 為了祈求江流可以安穩(wěn),錢塘江兩岸人民塑造過很多潮神。這其中既有自然神,如海神、龍王等;又有由人神化為神的“潮神”,最早的是春秋時吳國謀臣伍子胥和越國謀士文種。還有,海塘修筑史上的有功之人都可能被建廟立祠,封為神靈,被后人祭祀,用來保佑一方安穩(wěn)。諸如前面提及的張夏的例子在錢塘江海塘修筑史上比比皆是。 2、海塘敬神祭祀習(xí)俗 宋、元、明、清至民國,錢塘江海寧段海塘屢毀屢建,為祈塘工順利、塘體永固,歷朝歷代凡海塘修筑時,官民都會不定期地祭潮神,祭祀活動分為官祭和民間祭祀。 官祭有三種不同的情況:一種在塘工興工、工程遇阻或工程完工時,主事官員會率領(lǐng)民眾祭祀潮神,以求順利或致祭告成;一種是朝廷建廟立祠,以求神靈護佑,或是為潮神、海神等自然神建立廟宇;另一種便是官方祭潮活動。除此之外,歷代帝王還御制祭文,遣官致祭海神。 民間祭祀則根據(jù)潮神生卒期、遭遇災(zāi)年或塘工有事時進行,儀式相對簡單。此外,根據(jù)儀式場所,也可以分為家祭、塘祭、廟祭等。除此之外,民間也會對有功于民者,建祠奉祀。各廟宇每年有祭祀活動,每年逢神的生日或成神日(忌日)大都有祭祀活動。 3、海塘鎮(zhèn)潮習(xí)俗 先人在海塘修筑過程中會試圖利用巫術(shù)等手段鎮(zhèn)潮,海塘鎮(zhèn)潮文化主要有立廟鎮(zhèn)潮、鐵牛鎮(zhèn)潮、鐵符鎮(zhèn)潮等。 唐宋以來,官民對海塘修筑有功的人建廟立祠,這些廟宇除分布于府治、縣治,還多建在海塘、閘堰、橋梁等水利設(shè)施附近,許多祠廟專為海塘修筑而建。鐵牛鎮(zhèn)潮與鐵符鎮(zhèn)潮的目的與立廟鎮(zhèn)潮有重合的地方,鎮(zhèn)江潮是用于保塘工永固或有助興工。 將筑塘有功之人神化,并為之立廟祭祀之抑或鎮(zhèn)潮,這是錢塘江海塘民間信仰的主要表現(xiàn)方式。同時也說明潮神崇拜的神靈信仰觀念、敬神祭祀、鎮(zhèn)潮文化彼此之間相互聯(lián)系,構(gòu)成錢塘江海塘民俗文化的整體。 海塘民俗文化相互聯(lián)系、密不可分,形成一個以海塘為核心的文化體系。它的形成、發(fā)展與該地域的文化語境密不可分,具有地域性的特征。不同歷史時期,擁有不同的海塘民俗文化事象。因此,錢塘江海塘民俗文化內(nèi)容豐富,形式豐富,我們應(yīng)該更好地保護與傳承。 寧波 位于鎮(zhèn)海區(qū)后海塘中段的望海樓。(馮亮攝) 九月,秋高氣爽。 在位于鎮(zhèn)海區(qū)城北的后海塘遺址,當(dāng)晚風(fēng)吹盡最后一絲燥熱,登臨巾子山頂峰,極目遠(yuǎn)眺,塘內(nèi)是鱗次櫛比的房屋樓宇,塘外是正在開發(fā)的新區(qū)。這座始筑于唐朝,原為擋風(fēng)、堵水、護城屏障的海塘,如今已成為寧波愛國主義教育基地和海內(nèi)外賓客的游覽勝地。 行進在慈溪市觀海衛(wèi)鎮(zhèn)桃園東路沿線,道路兩側(cè)綠樹成蔭,嶄新的醫(yī)院、文體中心、便民服務(wù)中心,次第映入眼簾。很難想象,這里曾是寧波有確切修筑時間(宋慶歷七年,1047年)記載的官修海塘——大古塘舊址。 今年夏天,我們歷時一個半月,對寧波海塘及沿線進行了踏訪。從后海塘到大古塘,它們歷經(jīng)千年沉淀和衍變,仿佛一個個有故事的老者,緩緩訴說著過往。 歲月無痕,恍如昨日。 新時代,寧波如何充分挖掘古海塘文化的深刻內(nèi)涵,做好“海塘+文化”深度融合新篇章,打造港城最美風(fēng)景線? 《海塘記》,寧波“潮文化”的生動注腳 “大古塘屢建屢毀,屢毀屢建,歷經(jīng)340年終于連成一線,全長160公里。隨著滄海桑田變化萬千,如今大古塘已難覓蹤跡,只有在觀海衛(wèi)這邊還保留著僅有的一段原始遺存?!敝钢覉@東路北側(cè)一段百米長的大古塘遺跡,慈溪市水利局水利設(shè)施運行中心蔣科對記者說。 杭州灣南岸海塘遺址是中國古海塘遺址中的瑰寶,其內(nèi)容形態(tài)十分豐富,規(guī)模龐大而又壯觀,遺存有20余處,被我國已故著名地理學(xué)家、浙江大學(xué)終身教授陳橋驛贊譽為“露天海塘博物館”。 “慈溪有個海塘博物館,是三北半島形成的露天博物館,它從北宋慶歷七年筑大古塘起,二塘、三塘、四塘、五塘、六塘、七塘、八塘、九塘、十塘……”在對慈溪的圍墾進行深入考察后,陳橋驛曾這樣指出。 海塘是“潮文化”的一個重要組成部分,記載著寧波人民抗御潮患的英勇斗爭歷史。 據(jù)史料記載,慶歷七年(1047年),謝景初任余姚知縣。當(dāng)時,余姚北邊的百姓苦于海潮肆虐。他到任之初,立即赴余姚北邊勘查,從寒冬11月起率領(lǐng)百姓修筑海堤。次年,即修建完成大古塘。該塘東起上林(今慈溪樟樹一帶),西至云柯(今余姚歷山一帶),全長9.3公里。 時任鄞縣縣令的王安石,受謝景初邀請,親臨余姚考察,特別認(rèn)同修筑海塘,于是撰寫了《海塘記》,勉勵后人繼續(xù)加固、完善大古塘。王安石還在如今的北侖區(qū)大碶街道一帶筑起一條長達15公里的海塘,并在入海處鑿石建碶泄洪,名通山碶。后人感念其功,命名為王公塘。 此后幾百年間,寧波掀起官修海塘高潮。在王公塘基礎(chǔ)上,人們又續(xù)筑了金公塘、石高塘、莘公塘、千丈塘等。 “海塘+文化”,百花盛放競爭艷 空氣中彌漫著海的味道,港灣里停泊著數(shù)不盡的漁船……在象山石浦老街,有不少老宅和古跡,漁港先人留下的生活印跡歷歷在目。 史料記載,明代,東部沿海飽受倭寇侵?jǐn)_,為增強抵御力量,石浦地方官找來能工巧匠,在原有村落外圍修筑城垣和海塘,開辟水門。 移步換景,在風(fēng)景宜人的梅山灣,有一座占地面積約1800平方米的深灰色建筑——梅山鹽場紀(jì)念館,這里曾經(jīng)是梅山鹽場的籌備處舊址,現(xiàn)為浙江省文物保護單位。 梅山鹽場始建于上世紀(jì)50年代,據(jù)建設(shè)者回憶,在當(dāng)時的艱苦環(huán)境中,成千上萬的熱血青年參與鹽場建設(shè),僅用72天就筑成了雄偉的十里海塘。從此,傳統(tǒng)鹽業(yè)成了梅山半個多世紀(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。 “今天,我們?nèi)⒂^梅山鹽場紀(jì)念館,不僅是近距離觸摸一段鹽場建設(shè)歷史,更是傳承海塘建設(shè)過程中的梅山精神?!北眮鰠^(qū)政府一位工作人員感嘆道。 寧波海塘文化內(nèi)涵豐富,近年來,各地立足自身特色,紛紛講起了“海塘+文化”故事。寧??h汶溪周海塘的背水坡上,隨處可見“螃蟹”“蝦蛄”等造型,吸引不少游客拍照打卡;鄞州區(qū)咸祥鎮(zhèn)南頭漁村離大嵩海塘不遠(yuǎn),在美麗鄉(xiāng)村建設(shè)過程中,南頭漁村突出海洋文化,“鮮2°品牌”遠(yuǎn)近聞名…… 先民修筑海塘的過程,也是一段奮斗史、拓荒史。據(jù)史料記載,1918年,為防止海潮侵襲,鎮(zhèn)海鄉(xiāng)賢朱彬繩發(fā)起修筑鎮(zhèn)海后海塘,自己捐款千元,又向旅滬同鄉(xiāng)募集巨款,使工程順利開工并主其事,“晨夕籌維,躬親監(jiān)視”。 “海塘,既防風(fēng)擋浪,也傳承了幾千年來寧波人信念堅定、艱苦奮斗、團結(jié)有愛、無私奉獻的拓荒精神。”報告文學(xué)《東?;辍纷髡摺幒?h委宣傳部原副部長潘家萍表示。 加強保護,擦亮千年海塘“金名片” 寧波依海而生、向海而興,有著悠久的海洋文明史和海塘文化史。 “早在先秦時期,寧波已有零星的散塘圍筑。到了唐代,寧波的海岸線不斷向北推移,昔日的汪洋大海逐漸顯露出大片的海涂和淺灘。宋時,寧波人口達到第一個高峰,自此開始大規(guī)模官修海塘?!睂幉ㄊ形幕糜窝芯吭焊痹洪L黃文杰說。 目前,我市不少路名或地名帶有“海塘”兩字,如寧??h的海塘路、鎮(zhèn)海區(qū)的后海塘等。 專家認(rèn)為,千年海塘發(fā)展史,是先人為我們留下的一筆珍貴的文化遺產(chǎn)。 隨著城市的快速發(fā)展,如何保護好古海塘遺址,是一個亟待解決的問題。 古海塘是線性文化遺產(chǎn),有必要提升文物保護級別,盡量保持其完整性。專家建議,對涉及古海塘的建筑要有規(guī)劃控制,“對保存相對完好的古海塘地段應(yīng)豎立保護石碑,不能任其自生自滅”。 同時,有條件的區(qū)域可籌建海塘遺址博物館或古海塘文化公園。黃文杰表示,2020年杭州打造了中國首個海塘博物館,“希望寧波也能打造這樣的博物館、紀(jì)念館,通過展陳海塘相關(guān)實物、模型,更好地傳承和宣傳海塘文化”。 此外,寧波可聯(lián)合杭州、嘉興、紹興等兄弟城市申遺。錢塘江海塘是世界上修筑最早、工程最大的海塘之一,記載著浙江人民抗御潮患的英勇斗爭歷史。寧波擁有源遠(yuǎn)流長的海洋發(fā)展史,寧波古海塘是錢塘江海塘的重要組成部分。 “寧波這座城市的魂,就是水文化,而水文化的核心,離不開海塘?!痹趯幉ㄊ兴幕芯繒L沈季民看來,每一座海塘背后,都“蘊藏”著別樣的歷史故事,具有獨特的文化底蘊,已經(jīng)成為現(xiàn)代化港城的一道亮麗風(fēng)景線。 |
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