近日，小米汽車的實(shí)車拍攝現(xiàn)場圖曝光，從這張圖，我們基本可以看到小米SU7的全貌了。

而這些圖片，疑似是媒體在拍攝現(xiàn)場圖的時(shí)候泄密流出的，小米汽車相關(guān)人士回應(yīng)媒體稱，已鎖定泄密媒體，將根據(jù)簽署的《保密承諾函》進(jìn)行追責(zé)，據(jù)悉該保密協(xié)議簽署金額為300萬元人民幣。

先不說泄密的事情啊，從媒體拍攝的圖片可以看到，小米的這款新車，設(shè)計(jì)還是在線的，整個(gè)設(shè)計(jì)，神似保時(shí)捷，車身整體采用了轎跑樣式的車身，其輪廓被網(wǎng)友戲稱為“小Taycan”，銳利的前臉造型配合大尺寸梯形進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。兩側(cè)的子彈狀LED頭燈組采用分層設(shè)計(jì)，很有保時(shí)捷大燈組的味道。

車頂還配備了激光雷達(dá)模塊，這款車的高配車型將配備激光雷達(dá)，以提高智駕識(shí)別時(shí)候的穩(wěn)定性。

車身尺寸方面，小米汽車 SU7 長寬高為 4997mm*1963mm*1455mm，軸距為 3000mm。小米汽車 SU7 Max 長寬高為 4997mm*1963mm*1440mm，軸距為 3000mm。標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車的尺寸，車身側(cè)面來看，采用了溜背的車身設(shè)計(jì)，轎跑范兒十足，搭配多種五輻式的輪轂，提升運(yùn)動(dòng)感。此外，新車采用了半隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)比起完全隱藏的門把手，既可以降低風(fēng)阻，也可以保證一定的安全性。

車尾部分，可以升降的尾翼是最大的亮點(diǎn)，辨識(shí)度很高，下方是小米的英文LOGO，和貫穿式的LED尾燈，尾燈的造型設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度，從尾部來看，活脫脫一款小跑車。

　目前這款車的動(dòng)力參數(shù)也已經(jīng)曝光，低配采用的是磷酸鐵鋰冬測(cè)，電池容量是73.6千瓦時(shí)，采用的是400V電壓平臺(tái)，電池供應(yīng)商來自比亞迪的弗迪電池，而高配版本采用的是寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量是101千瓦時(shí)，采用800V高電壓平臺(tái)。

低配版本是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)功率為220kW，續(xù)航是628千米，而高配版本采用雙電機(jī)四驅(qū)，前后電機(jī)功率分別為220kW/275kW，續(xù)航是668千米。高配版本預(yù)計(jì)還將搭載激光雷達(dá)，在智駕方面有著更強(qiáng)的實(shí)力。

目前唯一的懸念就是售價(jià)了，據(jù)悉小米汽車首款車型分為4個(gè)版本，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，以及不批量銷售的賽道版，售價(jià)區(qū)間集中在19-30萬元，如果低配車型的售價(jià)是19萬元，靠著這樣的設(shè)計(jì)和配置，還是有一點(diǎn)的競爭力的，特別是對(duì)于米粉來說，這款車值得期待，但是如果高于這個(gè)售價(jià)，由于新能源汽車市場的競爭極其殘酷，初出茅廬的小米汽車，可能很難拔得頭籌。讓我們期待小米汽車的發(fā)布會(huì)吧，看看小米汽車會(huì)不會(huì)給出一個(gè)厚道感人的價(jià)格。