早上起來在酒店的院子里散散步 竟有點江南園林的韻味: 掃描一下才知道,這叫森林蘋果,據(jù)稱掛果可達半年以上,原產(chǎn)于歐洲??勺鳛橥ピ盒」麡洌?img doc360img-src='http://image109.360doc.com/DownloadImg/2023/11/1500/275346918_5_20231115120453883_wm.jpeg' data-ratio="1.3990740740740741" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1080" style="font-size: var(--articleFontsize);letter-spacing: 0.034em;" src="http://image109.360doc.com/DownloadImg/2023/11/1500/275346918_5_20231115120453883_wm.jpeg"> 上午9點多鐘從鞏留縣的酒店出發(fā)往賽里木湖,全程約250公里,路線圖: 廢棄的疫情檢查站: 往伊寧方向: 六十六團: 因為預(yù)計到賽里木湖一帶已經(jīng)過了午餐時間,不太好找合適的餐館,當天上午十一點多在蘆草溝出高速,在鎮(zhèn)上找個餐館吃午飯,這是到新疆后第一次在十二點多吃上了午飯。來一盆手抓羊肉,是不是看了就流口水: 還有一樣美食-高白鮭,但它到底是不是真的來自賽里木湖,就不可太認真了。頭一天在到庫爾德寧景區(qū)之前,我們是在一個魚莊吃的午飯,吃過這種高白鮭,的確好吃,但它肯定不是賽里木湖里的 一、果子溝大橋午餐后繼續(xù)沿著G30連霍高速往賽里木湖方向行進: 第一次看到路邊的指示牌寫著高速公路最低限速50的,真是又刷新了一種認知。這個也許與前方即將進入西天山有關(guān),但如果是路況真的復(fù)雜到需要限速,難道不是限制最高速度嗎?不過,現(xiàn)在高速公路上占著主道甚至超車道慢悠悠龜速爬行的車幾乎到處都有,幾乎成為高速公路堵車的重要原因之一,最低限速對他們來說毫無警示作用。 接近山區(qū)——西天山: 果子溝收費站: 再入天山: 果子溝大橋位于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州霍城縣境內(nèi),北起蒙瓊庫勒,上跨果子溝峽谷,南至將軍溝隧道,線路全長4.4公里,為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度為80公里/小時,大橋長700米,橋面距谷底約180米,是連云港—霍爾果斯高速公路(G30連霍高速)的重要組成部分。果子溝大橋的一個主塔遙遙在望: G30連霍高速和G312滬霍國道交叉路口: 果子溝大橋于2006年8月16日動工興建,于2010年8月28日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通,于2011年9月30日通車運營。果子溝大橋全貌(引自百度百科):果子溝大橋及附近路段線路圖: 果子溝大橋及賽里木湖附近衛(wèi)星圖: 將軍溝隧道口: 果子溝主橋: 過了橋,再進隧道: 接近賽里木湖: 出G30連霍高速,往賽里木湖景區(qū): 二、賽里木湖賽里木湖景區(qū)圖: 接近賽里木湖游客中心: 賽里木湖游客中心: 賽里木湖(Sayram Lake)古稱“凈?!?,是大西洋暖濕氣流最后眷顧我國新疆的地方,因此有“大西洋最后一滴眼淚”的說法。賽里木湖位于新疆博爾塔拉蒙古自治州博樂市境內(nèi)北天山山脈中,緊鄰伊犁哈薩克自治州霍城縣,湖面海拔2071米,東西最長29.6公里,南南北最寬25.7公里,面積458平方公里,蓄水量達210億立方米,湖水清澈透底,透明度達12米。 賽里木湖原本沒有魚,1998年新疆從俄羅斯引進高白鮭、凹目白鮭等冷水魚養(yǎng)殖,2000年首次捕撈成品魚,結(jié)束了賽里木湖不產(chǎn)魚的歷史。 開啟環(huán)湖之旅: 離岸不遠有個小島。湛藍的湖水,岸邊清澈見底: 戲水的牛群: 唐師傅的老搭檔郝師傅和他的酷路澤,郝酷: 浩瀚的湖面: 從湖面轉(zhuǎn)向另一邊,隔著剛才我們走過的G30連霍高速,就是連綿不斷的雪山。很多人見過海,但是在近似大海的寬闊湖面的旁邊,就是雪山,也許,這就是行萬里路能給我們帶來的視覺盛宴吧: 這個景區(qū)想得非常周到:湖邊的公路,充分考慮了游客開車游覽時可能想隨時停車賞景的需要,在山腳邊有寬闊的雙向車道供快速通車以外,在湖邊還修建了可以隨時停車的專用道: 環(huán)湖建設(shè)了很多個這樣的免費停車點: 天鵝灣: 環(huán)湖的另一處景點,雪山下的草原和蒙古包: 環(huán)湖公路: 賽里木湖環(huán)湖公路一圈是92公里,當天我們環(huán)湖一周。 (欲看更多的新疆美景,且待下回分解) (寫于2023-11-14) |
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