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導(dǎo)讀：彈性體材料在我們?nèi)粘Ｉ顟?yīng)用廣泛，本文為大家整理了19種彈性體材料的性能特點及適合行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域，希望能夠幫助您更全面地了解材料。如有錯誤或遺漏，歡迎指正！ 序號 名稱 縮寫 性能特點 適合行業(yè)或領(lǐng)域 1 熱塑性彈性體 SBS 是目前產(chǎn)量最大最經(jīng)濟的熱塑性彈性體品種。具有更佳的彈性、手感、色彩豐富，更適合做低硬度產(chǎn)品 缺點：耐熱、耐氧化性能較差。 用于橡膠制品（如制鞋行業(yè)），瀝青改性劑，膠黏劑和樹脂改性劑等應(yīng)用中。 2 熱塑性彈性體 SEBS 是加氫制得的飽和型 SBS 。耐老化、耐臭氧在原性能上大幅提高。特別適用于戶外使用的產(chǎn)品。 缺點：耐熱性能、耐油性能差，使用溫度范圍在-60℃～+100℃之間。 廣泛用于手柄、玩具、運動器材、醫(yī)療配件等領(lǐng)域。 3 熱塑性彈性體 TPV 是動態(tài)硫化的EPDM/PP共混物，耐熱耐寒，優(yōu)良的彈性，耐老化、耐臭氧、撕裂強度、耐化學藥品，著色性能優(yōu)異?？砷L期在-60℃～+135℃之間溫度使用。 廣泛用于汽車、船舶、機械配件、膠管膠帶及各類工業(yè)制品，常用于擠出各類密封條。 4 熱塑性聚氨酯彈性體 TPU 突出的耐磨性、高彈性、高機械強度，耐油性極佳，耐曲撓極好，長期使用溫度可在-40℃～+120℃之間。 缺點：低硬度的品種較少。 廣泛用于汽車的剎車管、油管、內(nèi)飾件、電纜、管材、鞋材及運動器械、異型材料等。 5 乙烯-醋酸乙烯酯彈性體 EVA 可長期在175℃高溫下使用，優(yōu)異的阻燃性能和耐油性能，產(chǎn)品在高溫狀態(tài)下壓縮變小。 適合于地鐵、高層建筑以及船用高性能無鹵阻燃電線電纜和其他密封制品。 6 天然橡膠 NR 綜合性能最好 缺點耐老化等性能差，不及其他的合成橡膠。 用于高級飛機輪胎、膠管、膠帶、膠鞋、醫(yī)療用品、體育用品以及一些其他工業(yè)用品。 7 丁苯橡膠 SBR 綜合性能與天然橡膠相當，而磨耗及熱老化性能則優(yōu)于天然橡膠。與天然橡膠和多種合成橡膠并用，加工性能好，是一種通用橡膠。 大量使用于膠管、輪胎、膠帶、膠鞋、以及各種工業(yè)橡膠制品。 8 順丁橡膠 BR 加工性能好，具有優(yōu)異的耐磨性和彈性，生熱少、耐低溫性能好，耐曲撓性也不錯。 缺點：撕裂強度低和抗滑性不好。 廣泛用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋以及其他橡膠制品方面。 9 氯丁橡膠 CR 耐臭氧、耐天候老化、耐熱老化、耐油、耐溶劑、阻燃、絕緣以及耐水性、氣密性、拉伸強度等方面的性能均較好。 缺點：耐寒性差、比重(密度)大。 適用于膠管、膠帶、輸送帶、電線電纜、空調(diào)橡膠制品、以及建筑、船舶、汽車等密封制品。 10 丁腈橡膠 NBR 耐油、耐磨、抗撕裂等性能極佳?？砷L期在120℃以下的溫度使用。氣密性較好(僅次于丁基橡膠)。 注意：此材料屬于半導(dǎo)體橡膠、因此不適宜做絕緣性產(chǎn)品。 適用于汽車、機械方面膠管、密封件、電纜護套、海綿制品等。 11 氫化丁腈橡膠 HNBR 可長期在-40℃～+180℃工作環(huán)境中使用，加工性能好、強度高、耐磨性優(yōu)、永久變形小，同時具有獨特的抗臭氧和耐硫化氫的作用。 適用于發(fā)動機密封制品、油封、油田、鉆桿用橡膠制品，低溫油管、空調(diào)管、電子系統(tǒng)保護零件。 12 三元乙丙橡膠 EPDM 耐熱、耐臭氧、耐天候老化、耐低溫、耐電絕緣、耐酸、耐堿等各方面性能較佳。 廣泛用于建筑、汽車、輪船門窗密封、電線電纜、汽車、摩托車零部件和其他工業(yè)制品。 13 硅橡膠 SR 可長期在-60℃～+200℃工作環(huán)境使用。透明、無毒、無味、絕緣性能佳、加工性能好。 缺點：耐磨性能、撕裂性能和耐油、耐化學介質(zhì)差。 廣泛用于電熱電器、電子電氣行業(yè)、航空、國防、機械、建筑工業(yè)，醫(yī)療、食品衛(wèi)生領(lǐng)域、以及廚房用品、家庭日用雜制品等。 14 氟橡膠 FPM 優(yōu)異的耐高溫(250℃)和很好的介電性能，以及優(yōu)異的耐氧化、耐油、耐化學腐蝕、耐磨損等優(yōu)異性能。 缺點：加工工藝比較困難。 廣泛用于航天、航空、導(dǎo)彈、火箭等科學領(lǐng)域以及工業(yè)設(shè)備各方面。如：膠管、密封件、電線、隔膜、膠帶等制品以及防腐襯里。 15 丁基橡膠 IIR 氣密性能在各種橡膠中最好，優(yōu)異的耐熱老化性能、耐臭氧老化性能，以及電絕緣性能，同時有較寬的溫度使用區(qū)間。 廣泛用于輪胎的內(nèi)胎，硫化用的膠囊、水胎、風胎、汽車零部件、電線電纜、膠管、膠帶、建筑防水片材、堵塞材料(如：藥瓶蓋)、門窗密封條、以及化工設(shè)備防腐等。 16 聚硫橡膠 TR 具有良好的耐油性，耐烴(ting)類溶劑、耐大氣老化、耐水、以及低溫曲撓性能好，同時對各種材料有非常好的粘接性。 用作汽車密封材料、不干性橡膠膩子和化工設(shè)備襯里、馬路漆和耐油性油漆、涂料、耐油膠管、中空玻璃密封等。 17 聚丙烯酸酯橡膠 ACM 和 ANM 使用溫度可達175℃～200℃，氣密性、耐氣候老化、耐熱性、耐油性能都很好。 缺點：耐水性、耐低溫性能差，加工性能難掌握。硫化工藝對模具有腐蝕性。 主要用于汽車工業(yè)的密封件和特殊要求的膠管、膠布，同時還應(yīng)用于制造與高溫油接觸的電線電纜護套、膠粘劑等。 18 氟化聚乙烯 CPE 是一種耐熱、耐候、耐燃的特種合成橡膠。極好的電性能和耐化學品性能，此外，還具有耐油、耐臭氧、耐候、耐熱老化、耐燃等優(yōu)點。 廣泛用于耐燃、耐候性好的電線電纜、密封制品以及要求耐溫、耐酸、耐燃的膠管、膠帶和膠輥(gun)等工業(yè)制品 19 聚氯乙烯 PVC 是目前用途最廣的塑料品種之一，經(jīng)濟且具有優(yōu)良的阻燃性，耐化學藥品，耐磨強度較高，電絕緣性較好。 缺點：不環(huán)保，耐寒性差，冬天變硬變脆，具有刺激性。 廣泛用于各行各業(yè)。汽車、建筑、機械、日用品、電線電纜、門窗密封等領(lǐng)域大量使用。 END |
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