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十年后,歐系車和日系車,誰的底盤銹跡更嚴(yán)重?

 車市老爺子 2023-10-29 發(fā)布于山西

隨著汽車工藝的發(fā)展,許多汽車出廠前都進(jìn)行了防銹處理,所以大部分汽車在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)生銹,但很多人想到了十年以后,歐系車和日系車相比,誰的底盤老化更嚴(yán)重?

1、汽車生銹原因分析

如今很多汽車底盤都是采用雙面鍍鋅板材,通常這種板材即使不進(jìn)行防銹處理,也不會(huì)生銹。但如果使用了劣質(zhì)的板材,汽車底盤必然會(huì)生銹。同時(shí),汽車制造工藝的好壞也是影響底盤銹蝕的重要原因。如果為了節(jié)省成本,抑或底盤噴涂、焊接工藝等技術(shù)不到位,都會(huì)使汽車防銹能力大打折扣。

2、歐系車和日系車防銹對(duì)比

我認(rèn)為歐系車又可以分為法系車和德系車。首先,法系車底盤采用了雙面鍍鋅鋼板,同時(shí)造車工藝采用了激光拼焊,電鍍底漆,焊縫防銹膠等,法系車在防銹方面做得最好。其次,德系車在防銹方面也做得十分到位,底盤采用了雙面鍍鋅鋼板的同時(shí),其工藝也特別成熟。最后,日系車雖然也是用雙面鍍鋅的鋼板,但是用料卻有點(diǎn)不厚道。鍍鋅板用的都是比較差的板材,而且板材厚度也比較薄。

3、總結(jié)

綜上所述,如果歐系車和日系車對(duì)比,歐系車在防銹方面做的更好一些。所以如果對(duì)生銹特別介意的話,我推薦選擇歐系車。你同意我的看法嗎?歡迎留言交流。

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