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廠修...電焊機電纜冒火花...實習(xí)電工前往處理被電身亡...教訓(xùn)深刻!

 船舶講武堂 2023-10-25 發(fā)布于廣東

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2019年12月19日1530時“MDS”輪V.58修船航次進(jìn)靠XX造船有限責(zé)任公司期檢修理,計劃修期10天。20日上午廠方、船方在船舶辦公室召開進(jìn)廠修理協(xié)調(diào)會,“MDS”輪與XX造船有限責(zé)任公司船舶安全部簽訂《安全消防協(xié)議》。
12月21日約2006時,三副與駕助交接班期間,駕助告訴三副有一船廠的電焊機電纜冒火花,通知了實習(xí)電工前去查看。實習(xí)電工從右舷甲板前往NO.1/2艙之間的桅房(左舷靠泊,左甲板貨倉區(qū)域有限制通行的隔離攔索),再轉(zhuǎn)到左舷到達(dá)主甲板NO.1貨艙左后/NO.2貨艙左前位置(肇事電焊機位置),三副和駕助交班從右舷甲板前往船首,在NO.1貨艙左后/NO.2貨艙左前位置還與實習(xí)電工交流要注意安全,問實習(xí)電工是否斷電了,電工回答應(yīng)該斷電了(據(jù)駕助稱實習(xí)電工在前往現(xiàn)場前已經(jīng)斷開了NO.1/2艙之間桅房內(nèi)的電源)!三副與駕助繼續(xù)交班,剛往前2米多,駕助聽到實習(xí)電工喊三副。駕助和三副轉(zhuǎn)身看見實習(xí)電工躺倒在主甲板上,雙手戴著普通棉紗手套并握著電纜。
駕助和三副聽到實習(xí)電工的喊聲,迅速趕到實習(xí)電工旁邊,三副情急之下帶著皮手套抓住其手上電纜用力往外一甩,把電線從其手中甩出。三副立即用對講機報告大副,隨后全船廣播全體船員到船頭救援,駕助用手機撥打120急救。三副和駕助立即對其進(jìn)行人工呼吸,心肺復(fù)蘇。隨后擔(dān)架、急救藥箱、復(fù)蘇器到位,大家輪流對其按人中,人工呼吸,心肺復(fù)蘇同時進(jìn)行,船長同時向船廠和公司報告。21:00時左右,120救護(hù)車及兩名醫(yī)生到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場搶救,隨后緊急送往醫(yī)院繼續(xù)搶救。2019年12月22日00:15時,在醫(yī)院急救室,醫(yī)院宣布該實習(xí)電工因觸電傷勢過重,經(jīng)全力搶救無效死亡。

電焊機電線有破損

接線不規(guī)范

岸端接線

原因分析:

1、直接原因:當(dāng)時有小雨,導(dǎo)致破損的電纜短路冒火花,實習(xí)電工帶紗布手套抓握潮濕的電纜線導(dǎo)致觸電身亡。

2、間接原因:

(1)實習(xí)電工誤認(rèn)為電焊機是船電供電,關(guān)掉船端相應(yīng)開關(guān)后以為焊機已經(jīng)斷電;

(2)廠房管理制度松散,工人下班后未切斷電焊機電源,日常也疏于對相關(guān)電纜線檢查,接線也不規(guī)范。

(3)船方監(jiān)修不力,對于用電安全不夠重視。

(4)實習(xí)電工自身麻痹大意,電氣安全常識和意識嚴(yán)重缺失。

以下為歷史經(jīng)典文章合集鏈接,需要自取:

1.主機啟動困難,負(fù)荷嚴(yán)重偏離正常值,輪機長“糟心”戰(zhàn)斗數(shù)天-真心不容易!

2.液壓艙蓋“跳勁舞”,甲板機頭很害怕-三管輪關(guān)鍵時刻放大招,甲機大寫的一個“服”.

3.傳動皮帶斷到心理有陰影-分油機這病老中醫(yī)都難搞!

4.這個YANMAR副機運轉(zhuǎn)中突然滑油低壓停車跳電故障-有點難于預(yù)料!5.從太平洋到印度洋的45天,ME-C電噴主機強悍故障來襲!

6.主機滑油消耗暴增-禍?zhǔn)追钟蜋C,跑油跑出新高度,有點代表性!

7.分油機壓力低報警,三軌說閥門會自己動,機艙鬧鬼?一起來捉妖!

8.疑難分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D電噴主機某缸噴油時間過長報警!

9.非比尋常的主機單缸排煙溫度高、煙囪冒黑煙故障。

10.二例詭異的副機滑油異常消耗事件-元芳!你怎么看?

11.主機這個間歇性排煙溫度高的故障-很不簡單!

12.1年ME-C電噴主機新船,連續(xù)排溫低,掃氣道著火-事件真相匪夷所思!

13.夜半歌聲很“瘆人”,汽笛該進(jìn)瘋?cè)嗽?到底是什么鬼?

14.船舶空壓機滑油容易乳化這個老大難問題,怎么破?

15.破解分油機那些讓人迷糊的設(shè)計10問-分油機強悍文檔來襲

16.空氣分配站安全閥總是跳,源起減壓閥-都說減壓閥有點難,讀完這篇都是專家!

17.都說MAN ME-C電噴主機油頭難拔-今天我來放個大招!

18.主機滑油壓力低,是誰動了機油泵的回油閥?又是鬧鬼?-結(jié)局刷新你的認(rèn)知!

19.主機“氣功”沒練好!老跑氣-高級輪機長(陳老軌),教你怎么練!

20二管輪:副機暖缸水溫度上不來,系統(tǒng)設(shè)計有問題?原來又一次長見識!

21.怪不怪?MAN B&W ME-C電噴主機單單平均指示壓力低(Pi),一起來看看。。。。

22.多年數(shù)個缸套的代價,這個主機缸套異常磨損有點頑。。。。

23.這個MAN主機排氣敲擊故障太“坑爹”,99%的人會被忽悠。。。。。。

24.“要命”的某輪克林吊無法啟動故障。。。。。

25.這個“懵逼”的主機主軸承滑油低壓故障,看完直想哭。。。。。

26.YANMAR副機航行中沒有任何先兆停車跳電,這一次可不是滑油低壓。。。。。

27.低硫油給分油機帶來的麻煩,怎么解?

28.主機滑油非正常消耗的禍?zhǔn)自瓉硎恰八薄!?。?!?/a>

29.鍋爐冒黑煙后又點不著火了,三管輪求援。。。。。

30.應(yīng)急發(fā)電機啟動失敗故障,走了“山路十八彎”

31.電噴主機伺服油超壓,二臺伺服油泵流量傳感器指示燈不同步了。。。。

32.新主機一周后就開始莫名不斷排溫高,揉碎了輪機長、服務(wù)工程師、機務(wù)的心

33.三管輪求援:都沒問題,空調(diào)溫度就是打不下來

34.腦袋想破都難想到的主機拋錨停車再啟動“爆燃”故障

35.三管輪問:鍋爐得了“哮喘”病,誰有“神藥”?

36.克令吊回轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出齒輪總是斷齒,看船員專家級分析解決方案,讀完受益匪淺!

37.看完這個主副機幾近全損的慘烈事件,就知道甲板哥們是怎么“坑”機艙弟兄的

38.Westfalia分油機中文解讀,下老大功夫了,讀完秒懂(含完整視頻)

39.在新下水的ME-C主機船上干了11個月,輪機長有不少心得體會與大家分享!

40.用心制作,時下最流行、最易懂的副機WOOD WARD PSG調(diào)速器文檔來了

41.分油機這個“連環(huán)套”,很多人都會“翻車”

42.主機沒命,副機剩下半條命,看完真的想把這樣的隊友拉出去“斃”了

43.MEC電噴主機這個柱塞行程的故障有點亂,沒把輪機長少折騰

44.ME-C電噴主機排溫高,張老軌聽聲診病,把常規(guī)診斷方法運用到了極致

45.柴油機游車無解---一起跳電事件引出的“花樣”游車線索

46.出廠一年多的副機總漏油且滑油消耗異常,原因有點“燒腦”!

47.副機冷卻水進(jìn)氣低壓跳電數(shù)月無解...背后實情專家難料

48.破解分油機那些讓人迷糊的設(shè)計10問-分油機強悍文檔來襲

49.這個副機機油壓力低的毛病,很不簡單!

50.大管說頭都想破了,拆了6遍,這個分油機跑油的毛病還是一臉懵.......

51.分油機不排渣,還時不時跑油,分油流量再不足這是要完犢子???

52.專家級講解救助艇的啟停,句句GET POINT,看完無壓力。

53.關(guān)于回油孔式高壓油泵,這篇文章有些知識點可能很多人沒掌握.......

54.看完這篇ABB(TPS型)透平的文章,再不懂就是自己的問題了.......

55.YANMAR副機安保測試后無法啟動了,繞了不少彎,結(jié)局著實上了一課...........

56.應(yīng)急消防泵建壓困難,問題多多,看李老軌如何逐一破解.......

57.由某輪舵機遙控和應(yīng)急舵均失效故障談舵機的那些硬核知識點

58.從不同角度成功處理副機排煙溫度高問題,極具參考價值........

59.主機滑油不明原因乳化,這鍋大管輪得背......

60.副機滑油溫度長期居高不下,進(jìn)廠修理越修越差,原因你品...你仔細(xì)品...

61.抵港前安全檢查,三管輪連續(xù)幾次啟動救生艇不成功,檢查一圈有點“迷糊”了.......

62.運轉(zhuǎn)中的MEC主機突發(fā)“雷擊”般聲響...嚇得老軌四處張望...多次實驗終于查到病源....

63.半年內(nèi)冰機連續(xù)抱軸、連桿斷裂,活塞擊穿...平時制冷效果也欠佳...想不到的是.....

64.凌晨3點引水登輪準(zhǔn)備離港,艙蓋關(guān)不下急煞眾人...小四軌突生妙計破解困局

65.奇了怪!共用一臺空調(diào)壓縮機,左舷房間熱,右舷房間涼.......

66.5個故障案例,5000多字,帶你“擼透”旋杯式鍋爐

67.2個案例6000字...由透平定位環(huán)紅套滑脫...深度探索副機透平的那些知識點

68.三個造水機“奇葩”案例,帶你進(jìn)入探索之旅

69.滑油分油機跑油,此案教你如何快速排除

70.這里有一份全面介紹ME-C電噴主機的資料...圖文并茂...言簡意賅

71.遭遇史上最強三菱分油機故障,二管快“崩盤”...終極版三菱分油機來了

72.鍋爐冒白煙,這原因有點玄乎.........

73.三起主機單缸不發(fā)火故障,均與Puncture Valve有關(guān)...里面還有頗有些學(xué)問

74.鍋爐火焰忽閃忽滅,整懵圈電機員和二管...原來毛病就在燈火闌珊處......

75.搞懂空調(diào)油壓差繼電器,關(guān)鍵時刻能救空調(diào)壓縮機的命.....

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