旅行篇章：北京箭扣長城自駕一日游

whhbjh 2023-10-22 發(fā)布于北京

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我有一個夢想，登上所有的長城。大家都知道，長城是中國的驕傲，更是每一位中國人心里的精神屏障。萬里長城是中國古代的軍事防御工事，位于中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，被譽為世界七大奇跡之一。

長城的歷史有2000多年，根據(jù)歷史記載，從公元前七世紀楚國筑“方城”開始，至明代共有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。長城的主體工程是綿延萬里的高大城墻，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰的巨龍形象。長城是中華民族的偉大創(chuàng)造，凝聚著祖先的血汗，也是世界上修建時間最長、規(guī)模最大的軍事防御工程。

北京的長城有很多，我本人有幸爬過的有【八達嶺長城、居庸關、羅鍋長城】以及今日爬的箭扣長城。除了這幾個，還有慕田峪長城，水關長城、司馬臺長城，這些需要日后一一遍歷。

早就聽聞箭扣長城因整段長城蜿蜒呈W狀，形如滿弓扣箭而得名。（傳說一：開始修箭扣長城時，箭扣長城本無名。有一次，當?shù)匾晃坏胤焦偾皝砜疾扉L城，發(fā)現(xiàn)箭扣長城十分雄偉，而且在群山之間像一個澗口，就命名為澗口長城?？墒钱斔氐匠r，覺得名字不妥，就想了想一句古話“一箭扣雙雕”，隨即拍案，叫這段長城為箭扣長城。傳說二：箭扣附近有段長城，在通過一極險之處時，由于下方是數(shù)十丈深的懸崖，長城沒有立腳點，古人便在此架設了兩根粗鐵梁，使長城在鐵梁上凌空昂然而過。但是也不知到底在哪里）。位置在懷柔區(qū)西北的八道河鄉(xiāng)，距懷柔縣城約30公里，海拔達到1141米，分布的山勢富于變化，使險峰斷崖之上的長城顯得更加雄偉險要。讓你體驗野長城的這五個字（驚、險、奇、特、絕）的真正含義，春天和秋天是最合適去的季節(jié)。

講真，小累。這是直觀的感覺，如果有想爬箭扣，有條件的提前幾天要跑跑步，搞搞體能，不然真的吃不消。一方面是今日凌晨5時從床上滾起來，驅車前往懷柔箭扣長城沒來得及吃早點，空腹攀登，且半路水糧殆盡；另一方面是箭扣長城的險峻非比尋常，近乎90度的斜坡，手腳并用，頗費體力！除了勞累以外，也感贊古人之偉大和厲害，我們徒手走尚且體能耗盡，那當年施工的人豈不是更辛苦？還有見識了古長城軍事的戰(zhàn)略作用，這是比較加分的，站在長城城墻，這也是當年兵甲們來往的地方，城墻無言見古人，又見今人憶古今。

一、關于時間：

如果您想爬箭扣長城，建議趕早不趕晚，我從大興自駕過來，需要2小時20分鐘，所以凌晨5點起來出發(fā)，到這邊剛剛7點多，差不多8點開始爬。出來玩，越早越好；

關于位置：

導航搜索【箭扣玲瓏小院】或者箭扣村（箭扣長城腳下的箭扣村（西柵子村）村有五個大隊，一共才200來口人，趙、盧兩個姓氏居多，他們都是當年修造長城的民工的后代）即可，此為長城底下村莊的農(nóng)家樂，可自行搜索查看地圖距離事宜。自駕的話從北京市區(qū)出發(fā)走京承高速-大廣高速，走一段下高速有下道。Ps：快到箭扣長城村的時候，有一段范崎路拐到八羊路之后的盤山路，彎彎繞，小心行駛，盡量不超車，暈車者注意。

關于門票事宜：

此為夜長城，故無門票，有據(jù)傳看守，實際上我今天沒見到，可能是較早緣故，但是所謂看守也是防火護林員一類人，理論上沒有門票。有很多路口可登上城墻。

關于交通/停車事宜：

自駕的話，快到的時候建議在村外找個適當位置停車，我今天不知道，里面停車收費，返程時候被攔住，索要10元停車費（實際上是不正規(guī)的，奈何強龍壓不過地頭蛇，忍了，麻辣隔壁的）。如果停村口問題不大，就是快到的時候，有個右手邊水泥牌子寫【箭扣村】，左拐過去，有大片空地停車，沒人管。聽聞農(nóng)家樂用餐收停車費5元。

公交的話，也可以到達，就是折騰了一些；

關于住宿：

今天聽聞農(nóng)家樂住宿大約也就是100或者200，房間有2張或3張床，有很多人來兩天一晚，就住宿這里。可以分2天行程，好好玩玩，都轉遍。

關于路線：

最佳大環(huán)線路【九眼樓—西大墻—北京結—鷹飛倒仰—天梯—將軍守關—澗口-小布達拉宮-正北樓】；但是我今天一個人就選擇了捷徑繞開了九眼樓和西大墻，最后在澗口下撤，用無人機飛到正北樓一探究竟！這一圈也夠可以的了【北京結—鷹飛倒仰—天梯—將軍守關—澗口】，我因為單人單騎所以速度很快，早上8點開始上，中午12:30便將接近小布達拉宮。考慮糧盡彈絕，和正北樓下撤很遠，索性半路下來了。

注意事項

一定要吃早飯，不要空腹爬，很累，不要問我怎么知道的；

一定要戴手套，這里是手腳并用爬；

一定多帶水和食物，我今天彈盡糧絕；

一定穿防滑鞋子；

一定要邊休息的時候壓壓腿，促進血液流通（很重要）

一定要穿一件外套，城墻上風大，小心吹感冒，戴個帽子或者魔術頭巾最佳；

上升爬切記踩穩(wěn)抓牢，下降的時候側身或者講屁股背包摘下不然影響下撤，因為很陡峭，兩個人間隔距離上下防止落石，務必注意安全。

雖然我沒有走完整大環(huán)線，但是遇到的老驢友說第一次走速度和耐力也可以了，也就心滿意足了。值得欣慰的是，大約小半天走大半程，還不錯，下撤的時候，距離停車的箭扣村-箭扣玲瓏小院，西柵子5隊那邊很近，到了公路奔西就是，很好，不至于走得很遠。

講一講路線各段：

九眼樓—因敵樓每面有9個箭窗，故名。又因山勢高峻，晴天可望到北京城，故也稱望京樓。為長城重要關口之一。海拔1141米。現(xiàn)樓內有灶炕、居室遺跡，近處有馬場、晾馬場、軍營（營城）遺跡。樓北側有明代官員徐申于萬歷十三年（公元1585年）巡行到該地書寫的大理石碑一方。

西大墻—箭扣長城的西大墻段，是原薊鎮(zhèn)長城與宣鎮(zhèn)長城的銜接墻，嘉靖三十年以后，成為昌鎮(zhèn)與宣鎮(zhèn)的銜接墻。

北京結—箭扣長城的西側，被人們稱作“北京結”，需要直行手腳并用爬一段陡的路程。

鷹飛倒仰—鷹飛倒仰是北京萬里長城最著名的險段之一。傳說老鷹過來飛都得倒仰著飛揚，比喻這里的陡峭。到過箭扣的人大都會使用“鷹飛倒仰”這個詞匯，來比喻這段長城的險峻和險要。箭扣是近年來在長城畫冊中上鏡率最高的一段，也是驢友們挑戰(zhàn)、攝影愛好者們拍攝的熱點。

天梯—這段路程，如上天之梯一樣，非常的陡峭，爬著好一些，下著很刺激；天梯是長城中最險的地方，坡度達70度，最窄處緊能一人通行。每層臺階40-50公分高，要四肢并用才最穩(wěn)妥。登上此梯，好似進入云端，因此每位前來的游客也都躍躍欲試。

將軍守關—坑村的出人關口。左右兩側有懸崖相對，各高20米，寬5米，呈圓形，狀如將軍，形象威武。該景開發(fā)于清，為“鬧村八景”中的著名景點。當?shù)亍蛾愂献谧V》中，對“鬧村八景”各附一首七律，其中四句是描寫此景的：“柳搖春日翻旗影，蘆染秋霜耀劍鋒。雷鼓震天排戰(zhàn)陣，云兵出燦整軍容。”