前言：中國的城市處處綠蔭環(huán)抱，綠化帶隨處可見。而在歐洲，這一重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施卻難得一瞥。兩岸風(fēng)景，形成強烈對比。究其原因，中國重視綠色發(fā)展，積極應(yīng)對工業(yè)化、城市化帶來的環(huán)境問題。

歐洲向來主打環(huán)保大國，為什么他們沒有綠化帶？為什么他們沒有采取實際行動呢？

綠林鎮(zhèn)守公益士——城市綠化帶

步入任何一座城市，舉目四望，到處可見道路兩旁及公共綠地里參差不齊的喬木灌木。這些看似隨意栽植的植物，卻在悄無聲息地為城市居民提供著無形的環(huán)保益處，它們就是城市綠化帶。

綠化帶的最主要作用之一是凈化空氣。城市里充斥著灰塵和尾氣排放，這些污染物大大降低了空氣質(zhì)量。

然而，植物具有消除這些有害物質(zhì)的能力。樹葉表面粗糙，帶有油脂分泌，能吸附懸浮的灰塵。樹干洞穴中的微生物能分解一些氣態(tài)污染物，而葉綠體在光合作用時吸收二氧化碳并釋放氧氣。

專家估計，每公頃常綠喬木大約可以吸收懸浮顆粒達(dá)36噸。想象一下，如果一座城市沒有綠地，到處都是水泥，空氣將變得多么渾濁不清。

除凈化空氣外，綠化帶也可起到減噪的功效。繁華城市，車水馬龍，喧囂之聲從不止息。綠化帶卻能起到緩沖作用，它利用植被對空氣振動的散射吸收效應(yīng)，可減弱噪聲的傳播與放大。

無形中，道路兩旁的喬木就像一面隔音墻，使耳邊的喧囂減輕了幾分貝。若沒有這些“消音器”，恐怕耳膜都要被震破了。

不僅如此，綠化帶還能為行人營造更安全的環(huán)境。樹蔭下，駕駛?cè)藭榫w平和，更注意道路安全，豐富的景觀也可減輕駕駛疲勞，避免發(fā)生事故。

若真出現(xiàn)車禍，綠化帶還能起到緩沖作用，最大限度地避免傷亡。與單調(diào)乏味的水泥路面相比，行駛在樹蔭路上會讓人不由自主地放慢車速，更為謹(jǐn)慎。

當(dāng)然，綠化帶最直接的效果便是美化城市。郁郁蔥蔥的綠植自有一番生機盎然之美，為灰色混凝土的都市注入活力。

行走在花香鳥語的綠道上，望見斑駁樹影，心情也會跟著明媚起來。這樣的景觀治愈效果，也有助于減少路怒事件發(fā)生。

簡而言之，不起眼的城市綠化帶，其實是自然饋贈給我們最珍貴的禮物。它們凈化污染、減低噪聲、保障安全、美化環(huán)境，無時無刻不在守護著城市居民的身心健康。

正所謂惠風(fēng)和暢，綠樹成蔭，這便是生態(tài)平衡的城市之美。

綠湖帶好處多多，為什么歐洲不實行

歐洲各國深受空氣污染困擾，急需通過城市綠化改善環(huán)境質(zhì)量。但是歐洲在建設(shè)城市綠化帶上的實踐卻艱難曲折。這其中既有歷史遺留的城市規(guī)劃問題，也與歐洲的氣候條件和財政預(yù)算有關(guān)。

雖然歐洲國家在綠化建設(shè)上受到諸多限制，但仍在努力探索符合本國國情的綠色發(fā)展之路。中國近年來大力推進的城市綠化讓歐洲又羨慕又無奈。

歐洲的工業(yè)革命較早，當(dāng)時的城市規(guī)劃未考慮汽車的出現(xiàn)，也未看重環(huán)境保護。要在既有的老城區(qū)新增綠化帶非常困難，需要大量談判征地和資金投入。

德國從上世紀(jì)80年代開始推廣屋頂綠化，既美化環(huán)境，也吸收空氣污染。英國倫敦則因國民性格愛園藝，擁有眾多歷史悠久的皇家公園。

荷蘭建立生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，讓野生動物在城郊自由穿行。北歐國家奉行環(huán)保理念，各城市環(huán)保排名世界前茅。

中國的城市綠化建設(shè)起步較晚，但進展神速。由于中國氣候適宜植被生長，道路兩旁和中央分隔帶上的綠化帶不僅可以美化城市，還能有效凈化空氣、降低交通事故發(fā)生率，緩解行車疲勞。

歐洲國家面臨空氣污染日益嚴(yán)重的現(xiàn)實，不得不羨慕中國大力推進的城市綠化，但各城市建成區(qū)密度大、用地緊張的局面又讓歐洲無奈。

盡管條件有限，歐洲仍在繼續(xù)推進公園和屋頂綠化，為全球綠色發(fā)展貢獻經(jīng)驗。我們也應(yīng)關(guān)注各國的環(huán)保做法，實現(xiàn)綠色低碳的可持續(xù)城市發(fā)展。

歐洲在城市綠化方面所遇到的困難與中國有著本質(zhì)區(qū)別。中國的城市化起步較晚，正處在高速發(fā)展期，在城市建設(shè)中可以統(tǒng)籌規(guī)劃綠地布局。

而歐洲城市早在近百年前就已經(jīng)初具規(guī)模，要在成熟城區(qū)改造綠化，無異于病急亂投醫(yī)。

此外，歐洲多數(shù)國家采用私有化土地制度，政府要征用土地建設(shè)公共綠地需要層層談判和申報，耗費大量時間與資金。中國土地公有制為政府統(tǒng)一規(guī)劃提供了制度保障。

歐洲國家也意識到依靠傳統(tǒng)手段難以在短時間內(nèi)迅速增加城市綠化面積，于是創(chuàng)新了一些適合本國國情的方式。

當(dāng)前，地球正處于前所未有的環(huán)境危機中，所有國家都在為應(yīng)對這一全球性挑戰(zhàn)做出自己的努力。中國的城市綠化建設(shè)為世界提供了寶貴經(jīng)驗，也讓歐洲國家煥發(fā)了新希望。

我們要繼續(xù)推動綠色低碳發(fā)展，但也要關(guān)注并吸收其他國家的成功做法。只有各國開放交流、互利合作，人類才能共同守護我們共同的家園。

如何辨別真環(huán)保與假環(huán)保？

綠色能源已經(jīng)成為當(dāng)今世界的熱門話題。發(fā)達(dá)國家積極倡導(dǎo)可再生能源，號稱要實現(xiàn)“零碳”目標(biāo)。那么，他們口頭上吹捧的綠色承諾，是否真正落到實處了呢？

美國是一個值得思考的例子。這個世界第一大經(jīng)濟體多年來高調(diào)宣揚減排理念，但其能源結(jié)構(gòu)中化石燃料的比例依然居高不下。

截至2020年，美國約有60%的電力來自煤炭和天然氣，而與此同時，中國已崛起為全球最大的可再生能源生產(chǎn)和消費國。僅2020年，中國的可再生能源發(fā)電量占比已達(dá)驚人的30%。

在綠色出行方面，中國不僅擁有全球最大規(guī)模的電動汽車市場，其保有量已超越美國。

僅2021年，中國一年內(nèi)新增電動汽車銷售量超過350萬輛，而電動公交車更是遍布中國各大城市。

除了發(fā)展清潔能源，中國還開展了數(shù)十年如一日的植樹造林運動。公園、綠地、防護林覆蓋了這個曾經(jīng)荒蕪的國土。

三北防護林工程前后持續(xù)了幾十年，如今已經(jīng)完成了4.5億畝的植樹面積。在我國西北地區(qū)，沙漠治理率更是達(dá)到了80%以上。

綠洲遍布戈壁灘漠，如同綠寶石般點綴大漠，展現(xiàn)出人與自然和諧共生的美好畫卷。

與空洞的口號相比，持之以恒的行動才是真正的環(huán)保。中國用辛勤耕耘守護家園，用著不懈的腳步推進綠色低碳，這是對未來的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

“綠水青山就是金山銀山”，綠色發(fā)展是中華民族自古以來的價值追求。當(dāng)今世界，中國正以實際行動踐行這一追求，為地球的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。

然而，一些西方國家似乎更善于“說”而不是“做”。他們指責(zé)別國環(huán)境問題的同時，卻長期高排放溫室氣體。

數(shù)據(jù)顯示，美國、加拿大、澳大利亞等國的人均碳排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出中國。這些國家生活垃圾分類制度也不夠完善，大量生活垃圾直排海洋，對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

一些西方政客熱衷于在環(huán)保問題上指手畫腳，卻很少真正為環(huán)保事業(yè)投入行動。他們大建街心花園，種些路樹，然后就沾沾自喜地宣稱實現(xiàn)了“零碳”。

實際上，這些符號式的舉措只是秀給媒體看的，對環(huán)保的效果微乎其微。

相比之下，中國人認(rèn)識到，真正的環(huán)保需要長期投入、全民參與。植樹育林需要幾代人的接力付出，生態(tài)系統(tǒng)也需要多年積累才能恢復(fù)平衡。

我們不能急功近利，必須持之以恒、久久為功。只有這樣，我們才能守護好這個共同的家園。

筆者認(rèn)為

面對全球變暖，我們需要共同努力保護環(huán)境。中國在環(huán)保方面付出了巨大努力，成效顯著。相比之下，一些西方國家在批評他國的同時，卻忽視了本國環(huán)境問題。

我們需要在相互尊重的基礎(chǔ)上，真誠合作，共同應(yīng)對全球環(huán)境挑戰(zhàn)。保護環(huán)境需全球共同承擔(dān)責(zé)任。

我們需要不斷反思，哪些做法真正有利于環(huán)境，哪些做法是表面文章。還需進一步探討，不同國家、不同文化如何能在環(huán)保理念和實踐上達(dá)成共識，使地球真正變得宜居。