通常提到法系車,其浪漫優(yōu)雅的風格、高級精致的內(nèi)飾等優(yōu)勢,一直為消費者所津津樂道,而東風雪鐵龍凡爾賽C5 X經(jīng)典款作為法系車中的熱銷車型,也憑借著出色的綜合實力,成為中型車市場上的佼佼者。除過硬的產(chǎn)品實力之外,凡爾賽C5 X經(jīng)典款還提供給力的購車福利,即包牌包稅包保險,一步到位,令消費者既省錢又省心。 外觀造型浪漫獨特,內(nèi)飾風格科技高檔 在車型設(shè)計方面,法系車一向擁有獨特浪漫的調(diào)性,凡爾賽C5 X經(jīng)典款同樣延續(xù)著這種浪漫主義,其中前臉的鍍鉻飾條連接起兩側(cè)LED日行燈,中央為雪鐵龍品牌標識,視覺效果上構(gòu)成“X”型,既強化了前臉的辨識度,也能夠與車型命名中的“X”互為呼應,顯然這種小細節(jié)正體現(xiàn)了法式風格不經(jīng)意的浪漫。 而車身側(cè)面采用了流線型的設(shè)計,在輪廓上融合了轎跑與旅行車的風格,這種獨特的設(shè)計也令凡爾賽C5 X經(jīng)典款在同級中獨樹一幟。當然這種設(shè)計不僅僅好看,還同時造就了低至0.287的風阻系數(shù),能夠進一步優(yōu)化整車的動態(tài)表現(xiàn)。在通過性上則擁有媲美SUV的水平,空載離地間隙達到193mm,因此相比常規(guī)的中型車,凡爾賽C5 X經(jīng)典款能夠應對更多復雜路況,面對坑洼路、坡道時也能從容行駛。 尾部巧妙地采用了懸浮雙尾翼轎跑式設(shè)計,進一步強化了整車的運動風格。與此同時凡爾賽C5 X經(jīng)典款優(yōu)化尾部的空氣動力學,令高速行駛狀態(tài)更加穩(wěn)定,駕駛者可以放心去享受性能操控。而尾燈組在造型上與前大燈互為呼應,同樣巧妙地呈現(xiàn)出“X”型,將法式浪漫貫徹始終。 不同于運動且浪漫的外觀風格,凡爾賽C5 X經(jīng)典款的內(nèi)飾注重彰顯質(zhì)感,木紋飾板橫貫中控臺并向兩側(cè)門板延伸,為內(nèi)飾營造了一定的家用氛圍;方向盤則采用細膩的皮質(zhì)包覆,使得上手觸感更加高級。而且這是全系標配,足以看出凡爾賽C5 X經(jīng)典款對于內(nèi)飾質(zhì)感的追求。 而中控大屏的尺寸達到12英寸,配合全液晶儀表、3D彩色eHUD抬頭顯示,令出行體驗更富有智能樂趣,其中eHUD抬頭顯示可展示重要行車信息,包括導航指引、ADAS等,出行途中查看行車信息會更加方便,直觀的路線指引也能避免走錯路的尷尬。 出行體驗智能便捷,駕乘空間寬敞舒適 當然智能體驗還不止于此,凡爾賽C5 X經(jīng)典款搭載了C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),升級之后的界面更易于操作,支持語音識別控制、在線地圖導航、OTA升級等主流功能,還能與手機實現(xiàn)映射互聯(lián),大屏操作起來更加方便。 此外,凡爾賽C5 X經(jīng)典款還擁有L2.5 C-Pilot輔助駕駛系統(tǒng),基于3個毫米波雷達與多個超聲波雷達、攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)更加周全的安全保障,并且為出行帶來更多便利性。比如堵車時可以開啟ACC自適應巡航啟停功能,實現(xiàn)全速域的自動啟停行駛,在變道輔助功能的協(xié)助下,還能避免變道時與后方車輛的碰撞風險,抵達目的地停車時,360度全景泊車影像可以顯示周邊情況,避免泊車過程中的磕碰。 對于這么一款中型車,消費者自然也會看重舒適性表現(xiàn),凡爾賽C5 X經(jīng)典款擁有2785mm的軸距,足以確保前后排擁有寬適的駕乘空間,尤其是后排的腿部空間達到238mm,這對于高個子乘坐者就非常友好,坐下之后依然能夠留有放松的空間,因此在后排翹起二郎腿也沒有壓力。 而且這種空間優(yōu)勢不僅提升了舒適性,也帶來了可觀的載物空間,凡爾賽C5 X經(jīng)典款的后備廂容積可達1640L,這個空間已經(jīng)勝過許多SUV車型,掀背式尾門令取放物品更加方便,凡爾賽C5 X經(jīng)典款的尾門還支持腳部感應開閉,因此不必特地騰出雙手去開閉尾門,整個過程自然也會更加優(yōu)雅。 寫在最后: 顯然無論是精致的內(nèi)外設(shè)計、智能豐富的配置,或是舒適的出行體驗,凡爾賽C5 X經(jīng)典款都在致力于令用戶沉浸式體驗法式出行,時刻擁有浪漫且優(yōu)雅的氛圍。更何況如今凡爾賽C5 X經(jīng)典款還提供給力的福利,購車直接包牌包稅包保險,相信在這份十足的誠意面前,凡爾賽C5 X經(jīng)典款值得更多消費者選擇。 |
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