前言

不知不覺間我們的祖國在下個月就將迎來第74個生日了，在這74年里，我們國家完成了太多的逆襲與成功，我們也開始真正強大起來了。

近日，德國權(quán)威媒體《焦點》公布了世界各國高科技產(chǎn)品出口數(shù)量的排名，結(jié)果在這份排行榜中排名第一的不再是曾經(jīng)霸榜數(shù)十年美國了，而是中國。

這樣的一份榜單更是說明了中國這幾十年來的努力沒有白費，中華民族的偉大復(fù)興離我們并不遙遠了。

中國成為高科技產(chǎn)品出口大國

什么叫高科技產(chǎn)品？手機、汽車、大型設(shè)備等等，這些才能稱之為高科技。

中國成為全世界出口高科技產(chǎn)品最最多的國家，這至少說明了一件事情，那就是，我們的產(chǎn)品在各個方面都是能夠被外國市場所認可的，這也說明了我們的制造業(yè)水平已經(jīng)非常發(fā)達了。

要想被外國市場所認可，這可不是一件容易的事。

國外的技術(shù)標準和市場準入原則是非常嚴格的，而且許多外國人都對中國存在刻板印象，這也導(dǎo)致中國的高科技產(chǎn)品很難走出國門。

但是如今，我們做到了讓中國造的高科技產(chǎn)品走出國門的目標，而且還讓許多外國人接受并喜愛我們的產(chǎn)品。

這便是我們國家制造業(yè)發(fā)展的一個體現(xiàn)。

畢竟在此之前，長期雄踞榜首的是美國以及一些歐洲國家。

我們能夠?qū)W美這些國家踩在腳下，就已經(jīng)說明了，我們的制造業(yè)已經(jīng)不弱于那些發(fā)達國家了。

當然撐起了我國高科技產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)的無非就是兩種類型的產(chǎn)品，一種是通訊設(shè)備，一種則是汽車。

在海外大殺四方的中國手機

要說在海外獲得成功的手機品牌，那就不得不提及雷總的小米了，

小米手機在國外那是比在國內(nèi)還要受歡迎的存在。

在歐洲以及南美地區(qū)小米手機的市場占有率都超過了20%，在印度，小米更是被譽為國民手機。

目前在海外地區(qū)最成功的手機品牌莫過于小米，但是我們也不能忽視華為的存在，但是因為制裁，華為曾經(jīng)的成就只能算作神話。

但是目前華為手機可能會在某個節(jié)點重返海外市場，再次續(xù)寫華為的傳奇。

在2019年之前，華為在歐洲一度是超越三星的存在，許多歐洲國家的人都知道華為這個品牌，但是隨著美國制裁令的生效，華為直接失去了歐洲市場。

可是手機只是華為眾多業(yè)務(wù)中的一個，他們還有許多其他的設(shè)備，特別是5G的相關(guān)的設(shè)備，目前也在國際上占據(jù)了極大的市場份額，這個也算是高科技產(chǎn)品。

當然隨著華為手機逐步實現(xiàn)全國產(chǎn)化，他們也將會重新返回海外市場相信以其優(yōu)異的性能必然會再次創(chuàng)造一個神話。

除了通訊設(shè)備，我們也是世界第一大汽車出口國。

中國汽車名揚海外

當然汽車出口有很大一部分是大眾在中國的工廠出口的，但是，我們也不能忽視咱們國產(chǎn)汽車品牌在海外耀眼的表現(xiàn)。

長城、奇瑞、比亞迪，是我國國產(chǎn)汽車出口的三大廠商。

長城和奇瑞一直以suv著稱，這兩款品牌的汽車主要出口車型都是SUV，在海外市場表現(xiàn)得也非常不錯，特別是在俄羅斯以及南美洲，這兩款汽車都非常的受歡迎，

至于比亞迪，它則是中國新能源汽車的代表。

僅僅是在2023年上半年，其的出口量就達到了8.1萬輛。而且他們的出口對象則是歐洲以及亞洲的其他國家。

其實比亞迪是名副其實的國產(chǎn)汽車的希望。

他們抓住了新能源汽車興起的浪潮，掌握了許多的獨門技術(shù)。

目前的比亞迪已經(jīng)實現(xiàn)了整個新能源汽車所有配件的自主生產(chǎn)，并且掌握了最為關(guān)鍵的電池以及汽車芯片的技術(shù)，甚至可以與特斯拉分庭抗禮，并且我們在電池的可靠性以及續(xù)航性上，超越了市面上絕大多數(shù)的新能源汽車。

這也是為什么比亞迪能夠在走出國門后，迅速可以在海外市場獲得一席之地。

結(jié)語

其實從這些數(shù)據(jù)中我們可以發(fā)現(xiàn)，如今的中國，已經(jīng)非常強大了，特別是在科技領(lǐng)域，雖然我們還存在薄弱項，但絕大多數(shù)的領(lǐng)域我們已經(jīng)可以實現(xiàn)世界領(lǐng)先了。

科技的發(fā)展是國家綜合實力的一個體現(xiàn)，如今的中國距離我們現(xiàn)代化強國目標越來越近了。