對于喜歡騎行的朋友來說，白天忙于工作很少有時間騎車，只能利用周末或節(jié)假日出行，也有人選擇夜騎，但喜歡夜騎的騎行愛好者不多，主要原因還是在于夜間的視線不佳、照明不足、路況復(fù)雜等原因，也看到過因為夜騎而發(fā)生摔車事故的情況。其實夜騎一樣精彩，夜間空氣好、路況好，只要路線規(guī)劃合理，不但能風(fēng)馳電掣，還可賞夜景、能減壓、能腐敗，有時還有妹子哦。

那么問題來了，怎么解決夜騎照明不足的問題？今天我們就來看看一款夜騎照明神器-——拓野（TOWILD）BR1200 自行車燈，相信會給喜歡夜騎的朋友提供更強動力，照亮你夜騎的前路。

喜歡騎行的朋友都知道，在自行車界各種車燈無數(shù)，各大品牌產(chǎn)品琳瑯滿目，筆者就曾經(jīng)入手過多款產(chǎn)品，踩了不少坑（下圖中最左邊不是騎行自行車燈，只是拿來對比，中間就是TOWILD BR1200）。

其中使用最多的是左五（強光手電）、左六（普通車燈），本次也主要以這兩款作為對比，其他的幾款差不多，不做過多的解釋。

這次也是有幸拿到了TOWILD BR1200的眾測機會，因為疫情的影響近期騎行較少，所以只進行了簡單的測試，僅供喜歡的朋友們參考。TOWILD BR1200是拓野推出的一款高亮度自行車前燈，擁有遠近光獨立控制系統(tǒng)，最高亮度達1200流明，最大射程大240米，采用2節(jié)2000mAh18650可充電鋰電池，續(xù)航時間最長可達10小時，同時采用了移動電源以及電量管理功能、恒定電流技術(shù)、只能溫控技術(shù)、IPX-6級防水設(shè)計，可滿足全天候下的照明需求。

簡單開箱，外包裝盒做工精致，簡單明了標(biāo)注各項參數(shù)和技術(shù)特性，不太友好的是沒有中文標(biāo)示，可能對于一些朋友來說理解起來稍有難度，內(nèi)里說明書有中英文說明，對于以后的使用沒有問題。

開箱后除前燈主體外，附贈配件包括說明書、支架*2和充電線。

TOWILDBR1200全家福。

先來看看主燈，TOWILDBR1200 采用了3顆冷白光LED燈珠，中間為遠光模式下的主燈頭，側(cè)邊燈罩表面帶有截止線的兩顆燈珠則控制近光模式。有別于普通自行車燈，BR1200車燈在燈光透鏡光學(xué)設(shè)計上研發(fā)出了全新的專利技術(shù)，采用高透明PMMA材質(zhì)，三個光源一字排開折射結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩兩之間邊緣相互重疊，在滿足功能的前提下盡量縮小透鏡尺寸，最終做到體積更小巧，功能更強大。

尾部為兩個充電接口，分別可作為移動電源充電和本體充電，充電線采用的是和大多手機一樣的充電線，可與手機充電通用，作為移動電源時可臨時為手機等設(shè)備充電，應(yīng)急使用。采用防水橡膠進行密封，保持了整體的防水效果。

外觀主體采用航空級鋁合金材料，具備良好散熱能力，兩側(cè)有大面積散熱槽為車燈持續(xù)降溫，加速車燈內(nèi)部散熱。表面進行陽極氧化的抗磨處理，外觀設(shè)計簡潔大方?？刂瓢存I的設(shè)計操作十分簡單，兩個按鈕分別獨立控制近光與遠光，有顏值、有亮點。

燈體配備了兩種安裝支架，一種是綁扎式，卡扣式底座可以直接綁扎在自行車把上，另一種固定式，給有單獨車燈架的提供了一種安裝方式。

綁扎式采用了免工具安裝底座，拆裝十分方便，通過旋鈕收緊固定方式，適合各種直徑的車把，筆者的一輛車車把因把帶纏裝的問題比較扁平，仍然可以鎖緊。在實際安裝過程中，需要使出較大的力氣才能把底座鎖緊，筆者的手?jǐn)Q的有點疼，建議戴手套或者找個布墊著擰。固定式可直接安裝在帶有底座的碼表架上。

種安裝方式都提供了卡扣式固定方式，實現(xiàn)了車燈的快速拆裝，讓車燈可以隨身攜帶，避免丟失。兩種安裝方式的上車效果。

開關(guān)鍵均采用了高品質(zhì)防水硅膠按鈕，手感不錯，操作靈敏，藍色指示燈在開啟時亮起?？刂瓢粹o上方有四格led電量指示燈，可以精確掌握電池電量，讓騎行更有保障。

TOWILD BR1200操作方式比較簡潔、反應(yīng)靈敏：

長按大按鍵0.5秒開啟/關(guān)閉，單機循環(huán)換擋（高亮800流明、低亮200流明、中亮400流明）

長按小按鍵0.5秒開啟/關(guān)閉，單機循環(huán)換擋（高亮400流明、閃爍200流明、低亮200流明）

高達1200流明的爆閃模式僅需長按大按鍵2秒即可開啟。并且擁有檔位智能記憶功能，自動記憶關(guān)閉前的亮度檔位，十分方便。

續(xù)航方面，開啟遠光燈高亮檔位可提供2小時30分鐘續(xù)航，中亮檔5小時30分鐘，低亮檔10小時；開啟近光燈高亮檔則有3小時續(xù)航，低亮檔有6小時30分鐘的續(xù)航。足夠每天上下班通勤或是每周多次夜間拉練時間。

TOWILDBR1200車燈的近光擁有超大廣角照射，高達156度，超出正常人眼的視野范圍，夜騎視野無盲區(qū)，騎行更加安全。

以下是BR1200與強光手電、普通車燈的兩組不同環(huán)境下的對比圖片。

從BR1200與強光手電的照明對比圖可以看出，BR1200僅開遠光就比強光手電的視野范圍大很多，路兩邊和前方的物體清晰可見，而一般的強光手電的視野范圍則較窄，另一種普通的則基本上只能照亮車前方的很小范圍，更沒有了可比性。

遠光模式擁有更強的穿透力和更遠的視野距離，最大射程達240米，在高速公路騎行或夜間山地越野中都可以看到更遠的路況信息，提前做出反應(yīng)。

近光模式下不同環(huán)境的照明效果

在城市街道中騎行因為有路燈照明情況較好，可以使用BR1200近光模式，可以大大提高車燈的續(xù)航能力，同時近光燈開啟后，車燈兩側(cè)燈罩帶有截至線，可以減少光線對對向車輛的干擾，均勻泛光，范圍廣闊，大廣角，覆蓋人眼視野范圍，減少視覺盲區(qū)，清晰看清路面起伏情況，路上井蓋、小石塊、樹枝等障礙物。但在無路燈的野外騎行，必須使用遠光燈加近光燈，以保證騎行的安全。

因為車燈非常明亮，建議不要肉眼直視，防止對眼睛的損傷。

經(jīng)過多種環(huán)境下的使用，TOWILD BR1200車燈獨具特色的遠近光獨立控制系統(tǒng)能為夜騎愛好者帶來較好的夜間照明效果，增加夜騎的安全系數(shù)。同時多檔位、多模式以及便捷的操作，無論是在城市、鄉(xiāng)村，亦或者山地、公路等各種環(huán)境中都能輕松應(yīng)對。4000mAh大容量的電池系統(tǒng)又可帶來長續(xù)航，讓騎行無憂。此次沒有進行防水測試，但是從車燈的做工方面可以看出，IPX6級防水應(yīng)對普通的小雨天氣問題不大，關(guān)鍵是雨天大家在沒有必要的情況下很少外出騎行。移動電源功能是個貼心的設(shè)計，也算是一個小小的亮點，可以應(yīng)對不時之需。無論是公路夜騎或是山地越野，擁有多個亮度檔位模式都可輕松應(yīng)對。

拓野TOWILD BR1200自行車燈可以說是夜行騎士的絕佳伴侶，值得擁有。目前拓野還推出了多款產(chǎn)品，行者商城等各大商城均有銷售，合理的價格具有較高的性價比，是不可多得的必備夜騎裝備。