近日，比亞迪唐家族迎來了改款，配備的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及CCT舒適控制技術(shù)，讓新款唐家族備受市場關(guān)注。那么售價區(qū)間為24.98-30.98萬元的新款唐家族，到底哪款版本更值得買呢？接下來，我們就簡單解析一下。

首先我們來看看DM-i冠軍版200KM，這款版本車型的配置相當高，除了一些舒適性配置和頂配有差異之外，其余智能科技以及舒適性配置基本拉滿，另外像可變懸架、座椅通風(fēng)加熱、丹拿音響等等配置都有提供。

如果預(yù)算有限，其實2023款的尊榮型也非常不錯，不僅配置相差不大，而且性價比更為突出，不過純電續(xù)航僅為112公里，如果對續(xù)航?jīng)]有太高的要求，又對配置極為看重，那么2023款尊享型112KM就比較適合你的需求?？偟膩碚f，2024款尊享型200KM在配置和續(xù)航方面更為出色，當然價格也相對較高。

接下來的DM-p版本，主要是在性能方面更為突出，驅(qū)動電機從單電機升級為雙電機，功率從160kW升級為360kW，零百加速僅為4.3秒，但虧電油耗則從5.5L升至6.5L。配置相比DM-i冠軍版 200KM尊享型多出了自動變道輔助、矩陣式大燈、熱泵空調(diào)、后排獨立空調(diào)以及負離子發(fā)生器，但減去了HiCar互聯(lián)、方向盤加熱、觸摸式閱讀燈，并且座椅從真皮降至仿皮。如果追逐產(chǎn)品性能，那么這一版本絕對值得關(guān)注。

相比215KM四驅(qū)尊享版多出了2萬元，215KM四驅(qū)旗艦版的舒適性配置和科技配置提升比較明顯，配置上多出了HUD抬頭顯示、疲勞駕駛提醒、感應(yīng)后備箱、內(nèi)后視鏡自動防眩目、真皮座椅、前排座椅腿托等配置，舒適性體驗確實有所提升。

DM-p戰(zhàn)神版價格同樣多出了2萬元，配置上多出了外觀套件、后橋差速鎖、自動泊車入位、UWB數(shù)字鑰匙、車載KTV、方向盤電動調(diào)節(jié)、翻毛皮座椅、座椅按摩、車內(nèi)香氛等功能，在性能和配置上的升級相當可觀。

EV冠軍版 600KM尊享型的動力方面變化并不算太大，配備的單電機功率為168kW，與DM-i冠軍版數(shù)據(jù)相當，純電續(xù)航里程達到了600公里，配置與DM-i冠軍版 200KM尊享型相差不大，主要是多出了疲勞駕駛提醒、感應(yīng)后備箱、主動閉合格柵、矩陣燈組、HUD抬頭顯示、前排座椅腿托調(diào)整、熱泵空調(diào)、后排獨立空調(diào)等配置。在這個價位區(qū)間，這款車的配置表現(xiàn)確實相當不錯。

730KM尊享型在價格上高出了2萬元，主要是續(xù)航從600公里提升至730公里，配置上多出了自動變道輔助、匝道自動駛?cè)氲裙δ埽m(xù)航和智能配置有所升級，比較適合一些對續(xù)航有更高要求的群體。

635KM四驅(qū)旗艦型價格高出了3萬元，首先是該版本提供了四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機讓其百公里加速僅需4.4s，配置上多出了自動泊車、UWB數(shù)字鑰匙、車載KTV、真皮方向盤、方向盤電動調(diào)節(jié)、前排座椅按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能，座椅布局采用了2+2+2的六座結(jié)構(gòu)。

結(jié)語：從新款唐家族三大品系來看，如果對節(jié)能比較在意，那么就選擇DM-i版本；如果追逐性能，那么DM-p版本就比較適合，我們也比較推薦215KM四驅(qū)尊享版；如果要選擇純電版本，其實600KM尊享型就已經(jīng)足夠家用。