最近,由于臺(tái)風(fēng)天影響,全國(guó)各地都出現(xiàn)了強(qiáng)降雨,并且頻繁出現(xiàn),強(qiáng)降雨是一個(gè)考驗(yàn)駕駛員安全意識(shí)和技巧的時(shí)刻。特別是在暴雨天氣下,行車更加危險(xiǎn)。為了幫助大家更好地應(yīng)對(duì)這樣的情況,查博士以下給出一些需要注意的事項(xiàng)。 第一點(diǎn):控制車速和車距,暴雨天路面會(huì)變得非常濕滑,因此當(dāng)我們?cè)诟咚偕祥_(kāi)車遇到暴雨時(shí),一定要和前車保持大于平時(shí)三倍的距離,這樣在遇到緊急情況的時(shí)候才能有時(shí)間做出反應(yīng),能夠盡量避免和前車相撞。 第二點(diǎn):打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)吹風(fēng)除霧氣,雨天駕駛車內(nèi)非常容易起霧,這時(shí)候最快最有效的辦法就是打開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)除霧,千萬(wàn)不要打開(kāi)熱風(fēng),尤其是在暴雨天氣,會(huì)讓除霧的效果適得其反。實(shí)在不行就開(kāi)一點(diǎn)窗戶從而讓車內(nèi)車外溫差盡量保持一致。還有個(gè)小絕招,大雨天氣看不清路況的情況下可以佩戴墨鏡,效果很好! 第三點(diǎn):遠(yuǎn)離低洼,下暴雨時(shí),低洼位置的水比較深,容易造成車輛熄火,在低洼位置突然熄火是非常危險(xiǎn)的,所以我們要做到遠(yuǎn)離低洼路段。 第四點(diǎn):緩踩剎車,雨天路滑,急剎容易導(dǎo)致輪胎抱死,要緩踩剎車,盡量繞開(kāi)積水路段。發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)當(dāng)看到前方大面積積水時(shí)往往會(huì)急剎車,以盡快降低車速駛過(guò)積水路段。降低車速駛過(guò)積水路段是對(duì)的,但緊急制動(dòng)的行為是危險(xiǎn)的。剎車碟和剎車片之間的水會(huì)形成水膜現(xiàn)象,容易使制動(dòng)時(shí)打滑和左右兩邊制動(dòng)不平衡,一來(lái)對(duì)差速器損害較大,二來(lái)容易使車輛側(cè)滑造成意外。 需要減速時(shí)應(yīng)以油門(mén)踏板和適當(dāng)?shù)臋n位控速為主,例如降檔拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的阻力來(lái)控制車速,甚至達(dá)到減速的效果。情況緊急非用制動(dòng)不可時(shí),要緩緩地踩剎車踏板,感覺(jué)到車尾側(cè)滑就要立即抬起踏板,待側(cè)滑消除后再緩緩踏下。 第五點(diǎn):前車之鑒,仔細(xì)觀察,遇到積水路面要觀察。一是觀察水的深度,漫過(guò)車軸就不要行駛了;二是觀察其他同類型車輛能否順利通過(guò),再?zèng)Q定是否繼續(xù)行駛。 涉水深度判斷:當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時(shí),您可以放心通過(guò),只要您操作正確(下一條有正確操作做法),不會(huì)造成不必要的損失。當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí),您就要小心了,因?yàn)檫@種情況下容易造成車內(nèi)進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠,行車時(shí)應(yīng)該提高警惕,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 第六點(diǎn):正確操作、低速通過(guò),如果一定要通過(guò)積水處時(shí),應(yīng)該用低擋行車,車速不要快,穩(wěn)住油門(mén),不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,即便使用空擋也要不斷地轟油門(mén),保持發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓,這樣就可以避免汽車熄火時(shí)排氣管回流進(jìn)水,使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒(méi)過(guò)車輪中心或沒(méi)過(guò)排氣管最好不要通行,避免在通過(guò)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,如果熄火了,千萬(wàn)別再二次打火,如果車輛二次打火發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,保險(xiǎn)公司是不賠償?shù)摹?/p> 第七點(diǎn):把握10秒鐘黃金窗口棄車逃生,積水沒(méi)有淹沒(méi)車輪時(shí),是車內(nèi)人員逃生的黃金時(shí)間,現(xiàn)實(shí)操作中可能只有十幾秒,需要果斷把握時(shí)機(jī)開(kāi)門(mén)逃生。一旦車輛有漂浮感和左右搖擺的情況,意味著積水已經(jīng)超過(guò)車輪高度。 第一,水位達(dá)到車門(mén)把手的位置,水壓導(dǎo)致車門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí),要盡量破窗逃生。因?yàn)檐囕v前后擋風(fēng)玻璃最為厚實(shí),建議選擇兩側(cè)的車窗,用安全錘等工具敲打窗戶的4個(gè)角。第二,水位到達(dá)車窗一半的位置,車內(nèi)人員可以選擇從天窗或者后備箱逃生。第三,水已經(jīng)把車輛淹沒(méi)了,等到這個(gè)水充滿了整個(gè)車子,車門(mén)內(nèi)外壓力相等之后,再打開(kāi)車門(mén)逃生。 |
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來(lái)自: 福清盛華圖書(shū)館 > 《生產(chǎn)安全與健康》